Laat Een Bericht Achter
Als u geïnteresseerd bent in onze producten en meer details wilt weten, laat dan hier een bericht achter. We nemen zo snel mogelijk contact met u op.
De HOWO 18-meter torenbrandweerwagen is een veelzijdig brandweervoertuig, gebouwd op een Sinotruk HOWO 6x4 chassis, en combineert de functies van een watertankwagen, schuimwagen en een monitor voor grote afstanden. Hij beschikt over een volledig hydraulisch, 360° roterend, opklapbaar gieksysteem, wat nauwkeurige brandbestrijding mogelijk maakt op hoogtes tot 18 meter. Uitgerust met een CB10/100 brandpomp met hoge capaciteit (debiet van 100 l/s) en een water-/schuimmonitor voor twee doeleinden, levert hij krachtige brandbestrijding op lange afstand. Ideaal voor industriële complexen, hoogbouw en oliebranden, zorgt de geavanceerde elektrohydraulische bediening voor een stabiele en snelle inzet. Dankzij de versterkte stalen constructie en het veiligheidsgerichte ontwerp biedt hij betrouwbare prestaties voor brandbestrijding in stedelijke, industriële en noodsituaties.
Vrachtwagenmodel:
Powerstar TrucksWerkcapaciteit:
10000L +2000LTankstructuur:
Stainless steelProductietijd:
60 daysWielbasis:
4300+1400 mmAandrijving:
4×2Motorvermogen:
460 HPMotormodel:
MC11.46-61Bluspomp:
CB10/100, 100L/sBrandmonitor:
PLKD8/80 for water and foamOpmerking:
Tanker material PP, 4X4, 6X6 drive, RHD drive is optional
De HOWO Watertoren Brandweerwagen is een nieuw type brandweervoertuig dat de functies van een watertanker, schuimwagen en verhoogde blusmonitor in één combineert. Het is gebouwd op het aangepaste Sinotruk HOWO 6x4 chassis. De giek van dit voertuig is volledig hydraulisch aangedreven, kan 360° draaien en bestaat uit twee opklapbare armen, waardoor het een multifunctioneel brandweervoertuig is met geavanceerde mogelijkheden voor gebruik in de thuissituatie. Uitgerust met de gerenommeerde Chinese CB10/100 high-flow brandbluspomp levert het een nominale stroom van 100 l/s. De op het dak gemonteerde blusmonitor kan zowel water als schuim lozen. HOWO hoogwerker brandweerwagen beschikt over geavanceerde prestaties, soepele werking, uitstekende mogelijkheden voor fijnafstelling, sterke brandbestrijdingscapaciteit, veilige en betrouwbare werking en geavanceerde functies zoals een bekabelde afstandsbediening.
Onze fabriek is een professionele fabrikant op het gebied van vrachtwagens,
garanderen dat alle producten gloednieuw en van hoge kwaliteit zijn.
» Ⅰ. Productdefinitie en introductie:
Fabrikant: POWERSTAR TRUCKS INDUSTRY CO., LIMITED.
Functies:
1. Vrachtwagenchassis: SINOTRUK brandweerwagenchassis, 6×4 aandrijfmodel
Dubbele rij cabine, met zitcapaciteit voor 2+4 bemanningsleden. Elektrisch kantelsysteem, elektrisch verstelbare spiegels, elektrische ramen, centrale vergrendeling en volledig zwevende cabinevering op vier punten.
2. Tankmateriaal:
4-6 mm dik roestvrij staal voor langdurig gebruik
koolstofstaal, aluminiumlegering of PP-materiaal kan worden gekozen
3. Tankercarrosserie:
10000 liter water + 2000 liter schuimtank
4. Brandpomp:
Model CB10/100-TB, met een debiet van 6.000 liter per minuut; aanzuigdiepte ruim 7 meter; aanzuigtijd minder dan 50 seconden; uitgerust met een geavanceerd computergestuurd automatisch drukstabilisatie-apparaat.
5. Speciaal ontwerp:
PLKD8/80 brandblusmonitor met dubbele functie (water/schuim), met een straalpijp van aluminiumlegering, een behuizing van gietijzer en een elektrisch afstandsbedieningssysteem.
» II. Productparameter voor HOWO-brandweerwagen met hoogwerker:
[als gte mso 9]>
Chassis specifications
| Item |
Unit |
Paramters |
||
|
Driving Performance Parameters |
Overall dimensions （ L × W × H ） |
mm |
10700 × 2550 × 3960 |
|
|
Maximum speed |
km/h |
100 |
||
|
Minimum turning diameter |
m |
22 |
||
|
Maximum climbing ability |
％ |
40 |
||
|
Braking distance (fully loaded, initial braking speed 30 km/h) |
m |
9 |
||
|
Aanloophoek / Vertrekhoek |
° |
15/8 |
||
|
Voorste overhang / Achterste overhang |
mm |
1500/3200 |
||
|
Wielbasis |
mm |
4300+1400 |
||
|
Spoorbreedte voorwiel |
mm |
2110 |
||
|
Spoorbreedte achterwiel |
mm |
1830/1830 |
||
|
Aantal bladveren |
|
10/12 |
||
|
Bandenspecificatie |
|
315/80R22.5 |
||
|
Aantal banden |
|
10+1 |
||
|
Zitplaatsen in de cabine |
|
2+4 |
||
|
Massaparameters |
Bruto voertuiggewicht |
kg |
32500 |
|
|
Leeggewicht |
kg |
20050 |
||
|
Nominale belasting van het brandblusmiddel |
Water |
kg |
10000 |
|
|
Schuim |
kg |
2000 |
||
|
Chassis |
Model |
|
ZZ5357TXF |
|
|
Schijfconfiguratie |
|
6 × 4 |
||
|
Fabrikant |
|
SINOTRUK |
||
|
Motor |
Model |
|
MC11.46-61 |
|
|
Verplaatsing / Vermogen |
ml/kW |
10581/341 |
||
|
Emissienorm |
|
Euro 6 |
||
|
Fabrikant |
|
SINOTRUK |
||
Specificaties bovenlichaam
| Item |
Eenheid |
Parameter |
|||
|
Werkprestaties |
Nominale werkhoogte |
M |
18 |
||
|
Maximale werkradius |
M |
9 |
|||
|
Brandpomp |
Model |
|
CB10/100 |
||
|
Nominale stroom |
L/s |
100 |
|||
|
Nominale druk |
MPa |
1.0 |
|||
|
Zuigdiepte |
M |
7 |
|||
|
Aanzuigtijd |
S |
≤50 |
|||
|
Brandmonitor |
Water-schuim monitor voor twee doeleinden |
Model |
|
3482+5177 |
|
|
Nominale stroom |
L/s |
80 |
|||
|
Nominale druk |
MPa |
1.0 |
|||
|
Bereik |
M |
≥75 |
|||
|
Monitorkop zwenkbereik |
Omhoog/Omlaag |
|
-30° ～ +70° |
||
|
Links/Rechts |
|
≥340° |
|||
|
Boom |
Luffingbereik |
Lagere giek (ten opzichte van horizontaal) |
|
0 ～ +80° |
|
|
Onderste giek ten opzichte van bovenste giek |
|
0 ～ 150° |
|||
|
Werkingstijd van de giek (volledig uitgeschoven, maximaal hellend, zwenkend tot 90°) |
S |
＜ 150 |
|||
|
Uitzettijd van de outrigger |
S |
＜ 40 |
|||
|
Zwenksnelheid van de giek |
toerental |
1 ～ 2 |
|||
|
Uitleggeroverspanning (longitudinaal × transversaal) |
mm |
6000×2950 |
|||
» Ⅲ. Productdetails en voordelen:
1. Snelle en stabiele brandbestrijding op hoogte
De HOWO 18m-watertoren beschikt over verhoogde brandbestrijdingsmogelijkheden, dankzij de stabiele en snelle bewegingen van de stempels en giek, waardoor een snellere inzet mogelijk is.
2. Geavanceerde veiligheid en betrouwbaarheid
Het voertuig is ontworpen met geavanceerde technologie en garandeert hoogwaardige veiligheid en betrouwbaarheid, waarbij de belangrijkste technische prestatieparameters voldoen aan de belangrijkste Chinese normen.
3. Precieze elektrohydraulische besturing
De vrachtwagen maakt gebruik van hoogwaardige elektrohydraulische proportionele regeltechnologie en hydraulische transmissie, wat zorgt voor een soepele, betrouwbare en gebruiksvriendelijke bediening.
4. Zeer sterk opvouwbaar giekontwerp
De giek maakt gebruik van een opvouwbare giekconstructie. De onderste arm kan tot 80° heffen, terwijl de onderste en bovenste armen een elevatiebereik van 150° kunnen bereiken. De giekdoorsnede bestaat uit een vierhoekige doosconstructie, gelast van hoogwaardig staal.
5. Soepele rotatie met buffertechnologie
De giekrotatie is voorzien van een bufferfunctie. Het rotatiemechanisme maakt gebruik van een wormwielconstructie en het hydraulische systeem is uitgerust met dempingskleppen, wat zorgt voor een soepele en betrouwbare start en remwerking met uitstekende fijnafstelling.
1.we kunnen de ontwerpen maken volgens aan uw vereisten .
2.wij kunnen u de volgende diensten aanbieden: hoge kwaliteit en redelijke prijs
3.wij kunnen u bieden een betrouwbare aftersales-service
4.we hebben bekwaam professioneel ontwerpteam
5. Snelle levering. Elke bestelling is welkom.
Wij POWERSTAR leveren ook reserveonderdelen (origineel, OEM en vervanging) voor alle soorten vrachtwagens en trailers
met kortingen en goede kwaliteit om ervoor te zorgen dat de vrachtwagens en trailers van onze klanten in goede staat verkeren.
De HOWO 25-meter schuimhoogwerker is een hoogwaardige, moderne brandbestrijdingsuitrusting, gebouwd op een Sinotruk 6×4 chassis en aangedreven door een MC11.46 motor, die sterke prestaties levert met een maximumsnelheid van ≥95 km/u. Het voertuig is uitgerust met een 9.000-liter watertank en een 3.000-liter schuimtank, samen met een CB10/100-TB brandstofpomp en een PLKD8/80 elektrische waterkanon, wat zorgt voor hoge efficiëntie en een groot bereik. Uitgerust met elektro-hydraulische proportionele regeltechnologie, beschikt de truck over een flexibele giekbediening, nauwkeurige besturing en stabiele stabilisatoren. Hij is geschikt voor complexe scenario's zoals branden in hoge gebouwen en petrochemische branden, en combineert functionaliteit, stabiliteit en veiligheid, waardoor hij een essentieel onderdeel is op het gebied van brandweerredding.
Details
De Sinotruk HOWO 32m high-lift jet brandweerwagen is geschikt voor brandbestrijding en reddingsoperaties in woongebouwen, kantoorgebouwen en andere gebouwen met meer dan 10 verdiepingen (ongeveer 32 meter hoog). Hij kan de brandsituatie in de gaten houden en kan allround brandbestrijdingsoperaties uitvoeren in hoge gebouwen. Hij wordt gebruikt voor brandbestrijding in hoge gebouwen zoals fabrieken en magazijnen van industriële en mijnbouwbedrijven. Hij wordt ook gebruikt voor brandbestrijding op gevaarlijke locaties zoals petrochemische bedrijven en olietanks. Hij kan ook worden gebruikt als een onafhankelijke schuimwagen voor watertanks voor conventionele brandbestrijdingstaken. Hij kan ook worden gebruikt voor brandbestrijding in speciale omgevingen, zoals bosbrandpreventie.
Details
De HOWO Heavy-duty Tower Fire Truck is een multifunctionele brandbestrijdingswagen met geïntegreerde functies als watertank, schuimtank en verhoogde watertoren. Gebouwd op het HOWO ZZ5357 6x4 chassis en aangedreven door een MC11.46-61 motor die voldoet aan de Euro VI emissienormen, beschikt deze HOWO brandweerwagen over een maximale werkhoogte van 32 m en een 80 l/s grootstroommonitor met een bereik van meer dan 75 m. Uitgerust met een watertank van 7 ton en een schuimtank van 2 ton voor onafhankelijke bediening, maken de volledig hydraulische aandrijving en het intelligente elektronische besturingssysteem een uitzettijd van de stempels in 25 seconden en een positionering van de giek in 90 seconden mogelijk, waardoor deze HOWO brandweerwagen bijzonder geschikt is voor snelle brandbestrijding in hoogbouw en petrochemische complexen.
Details
De FAW Water Foam Fire Truck is een gespecialiseerd blusvoertuig, geschikt voor meerdere brandweerkorpsen en aangepast op een FAW 4x2-chassis. Hij is voornamelijk uitgerust met brandpompen, watertanks, schuimmengsystemen en andere brandbestrijdingsmiddelen. Door brandbare stoffen volledig te bedekken en te isoleren van zuurstof, blust hij branden effectief. Met zijn brede inzetbaarheid presteert hij uitstekend bij het bestrijden van oliebranden, zoals petroleumbranden, en is hij ook geschikt voor algemene materiaalbranden.
Details
De Mercedes-Benz Rescue Pumper Tanker is een noodhulpvoertuig dat is ontworpen om complexe brandbestrijdings- en reddingsscenario's nauwkeurig uit te voeren. Het pompsysteem met hoge capaciteit zorgt voor een snelle wateroverdracht met een snelheid van meer dan 2500 gallons per minuut, wat langdurige brandbestrijding mogelijk maakt in gebieden zonder brandkraaninfrastructuur. De geïntegreerde watertank heeft doorgaans een inhoud van 1.000-3.000 gallons, aangevuld met schuimmengsystemen voor het bestrijden van branden met ontvlambare vloeistoffen.
Details
De HOWO 6x6 off-road brandweerwagen met vierwielaandrijving is een professionele brandbestrijdingsuitrusting, speciaal ontworpen voor complexe terreinen, gebouwd op het robuuste off-road chassis van SINOTRUK. Aangedreven door een 400 pk Weichai-motor, beschikt hij over een watertank van 15.000 liter en een CB10/60 brandbluspomp met een debiet van 60 l/s. Uitgerust met een permanent 6x6 aandrijfsysteem, een aanloophoek van 34° en een waaddiepte van meer dan 700 mm, toont hij uitzonderlijke off-road capaciteiten. De PS60 brandmonitor heeft een rotatie van 360° en een bereik van 55 meter, en voldoet daarmee aan de behoeften van diverse brandbestrijdingsomgevingen. De wagen is met name geschikt voor bosbrandbestrijding, reddingsoperaties in de mijnbouw en andere complexe terreinoperaties en is een essentiële uitrusting in moderne brandbestrijdingssystemen.
Details
Isuzu hoogwerker brandweerauto, gemodificeerd op basis van een Japans ISUZU GIGA 4x2 truckchassis, uitgerust met een hoogwerker en optioneel aanpasbaar met een water- en schuimtank. Aangedreven door een 6WG1-TCG61 motor met 460 pk en een cilinderinhoud van 15681 cc. De hoogwerker heeft een maximale werkhoogte van 32 meter en wordt veel gebruikt bij stedelijke brandweerkorpsen, in de petrochemische industrie, in fabrieken en mijnbouwbedrijven. De Isuzu hoogwerker brandweerauto wordt gebruikt voor het vervoeren van brandweerlieden en blusmiddelen naar grote hoogte op de plaats van de brand om bluswerkzaamheden uit te voeren.
Details
Isuzu Giga Water-, Schuim- en Droogpoedercombinatiebrandweerwagen. Als speciale brandbestrijdingsuitrusting kunnen bluswagens met droog poeder en water onafhankelijk of gelijktijdig sproeien. Droog poeder kan de vlam snel doven en water/schuim kan herontsteking voorkomen. De wagen is met name geschikt voor klasse B-branden, zoals chemische branden en oliebranden. Blustanks met droog poeder (meestal met een capaciteit van 1000 kg) en blustanks met vloeibare brand (zoals 3 m³ water + 2 m³ schuim) zijn onafhankelijk van elkaar geconfigureerd en de blusmodus kan flexibel worden geschakeld. De meeste van deze voertuigen maken gebruik van commerciële chassis zoals die van Isuzu (zoals een 205 pk sterke 4x2-aandrijving), rekening houdend met zowel vermogen als berijdbaarheid, geschikt voor stedelijke en industriële toepassingen.
Details
Lees verder, blijf op de hoogte, abonneer je en laat ons vooral weten wat je ervan vindt.
IPv6 Network ondersteund
Nederlands
English
français
Deutsch
русский
italiano
español
português
العربية
日本語
한국의
Türkçe
Melayu
ไทย
Tiếng Việt
Indonesia 
中文
қазақ
Filipino
မြန်မာ
српски
