Isuzu GIGA 32M brandweer hoogwerker

HOWO Sitrak 18m Aerial Ladder Rescue Fire Truck operates through a systematic process to ensure efficient emergency response. The four-section telescopic ladder, constructed from high-strength alloy steel, extends vertically and horizontally via an electro-hydraulic control system, achieving a maximum working height of 18 meters with ±90° rotational flexibility

In het moderne stedelijke brandbestrijdingssysteem hebben brandweerwagens, als kernapparatuur, een directe impact op de efficiëntie en het slaagpercentage van brandbestrijdingsoperaties. De ISUZU GIGA 8×4 Droogpoeder Brandweerwagen (Model: PT5310GXFGL) is een multifunctionele brandweerwagen die water, schuim en droogpoeder blusmiddelen integreert. Met zijn krachtige bluscapaciteit is hij de ideale keuze geworden voor het aanpakken van diverse brandsituaties. Of het nu gaat om industriële branden, oliebranden of elektrische branden, deze brandweerwagen kan efficiënte en precieze blusmogelijkheden bieden, waardoor de veiligheid in de stad wordt gewaarborgd.

De HOWO 6×6 droge poeder brandweerauto is een krachtig en hoogwaardig blusvoertuig, geschikt voor diverse brandscenario's, waaronder stadsbranden, bosbranden en branden in chemische fabrieken. Zijn robuuste aandrijfsysteem, efficiënte blussysteem en flexibele droge poeder blussysteem stellen hem in staat een cruciale rol te spelen bij complexe en gevaarlijke branden. Het vierwielaandrijfsysteem en het robuuste chassisontwerp van het voertuig zorgen voor uitstekende off-road capaciteiten en stabiliteit op verschillende terreinen en wegcondities, waardoor het ideaal is voor langdurige operaties in moeilijke omstandigheden.

De Isuzu Giga zware blus- en bergingswagen, vaak aangeduid als "ISUZU Giga bluswagen", "mobiele berging Isuzu" of "Isuzu blus- en bergingsvoertuig", is een professioneel reddingsvoertuig gebouwd door Isuzu Corporation uit Japan, gebaseerd op het Giga-serie chassis voor zware vrachtwagens. Het kernconcept van het ontwerp is de draagkracht van zware vrachtwagens diepgaand te integreren met de functionaliteit van speciale reddingsapparatuur om een modulaire en zeer aanpasbare oplossing voor noodgevallen op de weg te vormen.

IsuzuGIGABrandweerauto met noodverlichting, gebouwd op het hoogwaardige ISUZUGIGAchassis, combineert uitstekende kracht en milieuvriendelijke emissies. Hij heeft380pk en kan alle soorten moeilijke wegen aan. Hij is uitgerust met een onafhankelijk stroomgeneratiesysteem en een noodverlichtingssysteem. Hij is multi-hoekig en allround, en kan snel de verlichting van de reddingsweg bereiken bij brand. De taal van het bedieningspaneel is optioneel, en er zijn diverse optionele configuraties beschikbaar om aan verschillende behoeften te voldoen. Deze IsuzuGIGAbrandweerauto met noodverlichting biedt solide bescherming bij brandgevaar en toont uitstekende prestaties en flexibiliteit. De IsuzuGIGAklassieke cabine is uitgerust met airconditioning om ervoor te zorgen dat de chauffeur en het noodpersoneel comfortabel kunnen blijven bij alle weersomstandigheden.

De ARFF brandweerauto, gebouwd op het Titan T26 chassis, heeft een totaalgewicht van 26 ton. Hij is uitgerust met een Scania 16-liter V8 motor, model DC16 386, met een maximaal vermogen van 770 pk. Op het gebied van rampenbestrijding is deze brandweerauto ongetwijfeld een cruciaal onderdeel van de uitrusting voor brandweer- en reddingsteams. Zijn uitstekende prestaties en krachtige capaciteiten spelen een belangrijke rol bij het beschermen van mensenlevens en eigendommen.

De Isuzu NPR brandweerauto met noodverlichting is gebouwd op het hoogwaardige ISUZU NPR chassis, een combinatie van uitstekende kracht en milieuvriendelijke emissies. Hij heeft 190 pk en kan alle soorten moeilijke wegen aan. Hij is uitgerust met een onafhankelijk stroomvoorzieningssysteem en een noodverlichtingssysteem. Hij is multi-hoekig en allround, en kan snel de verlichting van de reddingsweg realiseren bij brand.De taal van het bedieningspaneel is optioneel, en er zijn diverse optionele configuraties beschikbaar om aan verschillende behoeften te voldoen. Deze Isuzu NPR brandweerauto met reddingsverlichting biedt solide bescherming bij brandgevaar en toont uitstekende prestaties en flexibiliteit. De klassieke Isuzu ELF cabine is voorzien van airconditioning om te zorgen dat de chauffeur en het noodpersoneel bij elk weer comfortabel kunnen blijven.

De Isuzu FTR 6 cbm schuimbluswagen is gemodificeerd op basis van het nieuwe FTR GIGA 4X chassis, met een wielbasis van 4500 mm, airconditioning (A/C), USB, stuurbekrachtiging, uitgerust met een 4HK1-TCG60 205PK motor, een Isuzu MLD 6-versnellingsbak, een uitrustingsbak achter de cabine, een centrale watertank van 5 kubieke meter en een schuimtank van 1 kubieke meter, een pompruimte aan de achterzijde van de auto, geladen met een CB10/40 bluspomp om een stabiele watertoevoer en enkele blusapparatuur te bieden, en op het dak is een PL8/32 vaste water-schuim dubbeldoel blusmonitor gemonteerd, die water of een water-schuimmengsel kan spuiten om brandbestrijding op afstand te realiseren.