HOWO 6x4 waterschuimtoren brandweerwagen

De HOWO 25-meter schuimhoogwerker is een hoogwaardige, moderne brandbestrijdingsuitrusting, gebouwd op een Sinotruk 6×4 chassis en aangedreven door een MC11.46 motor, die sterke prestaties levert met een maximumsnelheid van ≥95 km/u. Het voertuig is uitgerust met een 9.000-liter watertank en een 3.000-liter schuimtank, samen met een CB10/100-TB brandstofpomp en een PLKD8/80 elektrische waterkanon, wat zorgt voor hoge efficiëntie en een groot bereik. Uitgerust met elektro-hydraulische proportionele regeltechnologie, beschikt de truck over een flexibele giekbediening, nauwkeurige besturing en stabiele stabilisatoren. Hij is geschikt voor complexe scenario's zoals branden in hoge gebouwen en petrochemische branden, en combineert functionaliteit, stabiliteit en veiligheid, waardoor hij een essentieel onderdeel is op het gebied van brandweerredding.

De Sinotruk HOWO 32m high-lift jet brandweerwagen is geschikt voor brandbestrijding en reddingsoperaties in woongebouwen, kantoorgebouwen en andere gebouwen met meer dan 10 verdiepingen (ongeveer 32 meter hoog). Hij kan de brandsituatie in de gaten houden en kan allround brandbestrijdingsoperaties uitvoeren in hoge gebouwen. Hij wordt gebruikt voor brandbestrijding in hoge gebouwen zoals fabrieken en magazijnen van industriële en mijnbouwbedrijven. Hij wordt ook gebruikt voor brandbestrijding op gevaarlijke locaties zoals petrochemische bedrijven en olietanks. Hij kan ook worden gebruikt als een onafhankelijke schuimwagen voor watertanks voor conventionele brandbestrijdingstaken. Hij kan ook worden gebruikt voor brandbestrijding in speciale omgevingen, zoals bosbrandpreventie.

De HOWO 18-meter torenbrandweerwagen is een veelzijdig brandweervoertuig, gebouwd op een Sinotruk HOWO 6x4 chassis, en combineert de functies van een watertankwagen, schuimwagen en een monitor voor grote afstanden. Hij beschikt over een volledig hydraulisch, 360° roterend, opklapbaar gieksysteem, wat nauwkeurige brandbestrijding mogelijk maakt op hoogtes tot 18 meter. Uitgerust met een CB10/100 brandpomp met hoge capaciteit (debiet van 100 l/s) en een water-/schuimmonitor voor twee doeleinden, levert hij krachtige brandbestrijding op lange afstand. Ideaal voor industriële complexen, hoogbouw en oliebranden, zorgt de geavanceerde elektrohydraulische bediening voor een stabiele en snelle inzet. Dankzij de versterkte stalen constructie en het veiligheidsgerichte ontwerp biedt hij betrouwbare prestaties voor brandbestrijding in stedelijke, industriële en noodsituaties.

De POWERSTAR 4×4 Pickup Fire Rescue Vehicle is een compacte maar zeer capabele brandweereenheid, ontworpen voor brandbestrijding in een vroeg stadium in uitdagende terreinen. Gebouwd op een robuust 4WD-chassis, beschikt hij over een bereik van 3000 meter waterslang, een opvoerhoogte van 500 meter en een waterstraalbereik van ≥ 30 meter, wat een snelle reactie garandeert. Met een waaddiepte van 0,6 meter, een hellingshoek van 40% en geïntegreerde verlichtings-/communicatiesystemen blinkt hij uit in bergachtige, bosrijke of stedelijke omgevingen. De hogedrukpomp, duurzame tank (1400 liter) en GPS-gestuurde coördinatie maken hem ideaal voor patrouilles en kleinschalige brandbestrijding, en combineert mobiliteit, kracht en betrouwbaarheid voor kritieke reddingsmissies.

De HOWO offroad 4x4 brandweer- en reddingsvoertuig met klapkraan is aangepast op het speciaal ontworpen HOWO chassis voor brandweerwagens met dubbele cabine. De dubbele cabine maakt het mogelijk om de HOWO brandweerwagen in twee richtingen te laten rijden zonder te hoeven keren. De aangepaste dubbele cabine heeft aan één kant 2+4 zitplaatsen, waaronder 4 zitplaatsen voor ademluchttoestellen, en aan de andere kant 2 zitplaatsen. Beide cabines kunnen worden gebruikt om te rijden, met name in smalle tunnels. De SINOTRUK MC07H.35-60 motor heeft 350 pk en een Euro VI 7.36L-emissie. De machine is uitgerust met een stroomaansluiting/-uitgangsinterface, een handbedieningsinterface, een noodrem, een synchrone generatorset, een SmartGen generatorsetcontroller, een driefase-stroomonderbrekerschakelaar en een eenfase-stroomonderbrekerschakelaar. De cabine is geschikt voor reddingsoperaties in tunnels.

Officiële fabrieksonderdelen en handleiding van de CB10/60-XZ brandbluspomp, met militaire stabiliteit en intelligente drukregelingtechnologie, waardoor het de "onzichtbare beschermer" op de brandscene wordt, zodat elke waterdruppel het brandhaard accuraat raakt. Intelligente tweestanden schakeling: Met één klik schakelen tussen lage druk en grote doorstroming (60L/s), aanpasbaar aan meerdere scenario's zoals hoog gebouw blussen en brandbestrijding in olietanks, en verbetering van de bluscapaciteit met 40%. Reactietijd nul seconden: Door het gebruik van een titanium impeller en een adaptief omleidingssysteem, kan het binnen 3 seconden op volle toeren draaien om het gouden reddingsvenster te benutten. Ongeacht extreme kou en hitte: Na verificatie in extreme omstandigheden van -30°C tot 80°C, zijn de kerncomponenten van de brandbluspomp voorzien van een explosieveilige behuizing van 316L roestvrij staal, waardoor de levensduur tegen corrosie met het drievoudige wordt verlengd.

De Isuzu brandbluswagen met water- en schuimblusmiddel is een professionele brandweerauto van het merk Isuzu. Hij combineert de dubbele functies van een watertankbrandweerauto en een schuimbrandweerauto en is ontworpen voor speciale brandhaarden zoals olielekken en chemische incidenten. Hij gebruikt water en schuim als blusmiddelen en bereikt efficiënte blussing door middel van onafhankelijke of gemengde injectie. Hij is bijzonder geschikt voor oliebranden (zoals tankstations, ongevallen in chemische fabrieken) en elektrische branden. Hij is gebaseerd op het Isuzu NPR-serie speciale brandweerautochassis, heeft een hoge laadcapaciteit en een stabiel aandrijfsysteem en is geschikt voor complexe reddingssituaties.

De Isuzu FTR Water-Foam Fire Truck is een professioneel brandweer- en reddingsvoertuig, gebouwd op het ISUZU FTR-chassis, met zowel een watertank als een schuimtank voor veelzijdig gebruik bij brandbestrijding in stedelijke gebieden, industriële installaties, petrochemische zones en andere scenario's. Uitgerust met een watertank van 5.000 liter van koolstofstaal en een schuimtank van 1.000 liter van roestvrij staal, wordt het voertuig aangedreven door een motor van 205 pk die voldoet aan de Euro 6-emissienormen. Het voertuig meet 8.360 × 2.510 × 3.550 mm en heeft een wielbasis van 4.500 mm, wat zorgt voor uitstekende mobiliteit. De belangrijkste kenmerken zijn een CB10/40-brandbluspomp met een debiet van 40 l/s, een PL8/32-brandblusmonitor met een bereik van 60 meter en een PH48-schuimdoseersysteem, waarmee verschillende soorten branden effectief kunnen worden geblust.