Brandweerwagen Gebruiksaanwijzing

ISUZU GIGA 8cbm Water Blusvoertuig Handleiding

March 26, 2025

In de brandbestrijding is een efficiënte en betrouwbare brandweerauto onmisbare en belangrijke uitrusting om de openbare veiligheid te garanderen.ISUZU GIGA 8cbm Watertankauto, als speciaal voertuig ontworpen voor brandbestrijding en redding, is met zijn uitstekende prestaties en perfecte configuratie de eerste keus geworden van vele brandweerkorpsen. Deze handleiding zal de belangrijkste componenten, technische parameters, werkingsprincipes, bedieningsrichtlijnen en onderhoudspunten van deze brandweerauto gedetailleerd introduceren, met als doel gebruikers te helpen de prestaties van het voertuig beter te begrijpen en ervoor te zorgen dat ze taken snel en effectief kunnen uitvoeren in noodsituaties. De ISUZU GIGA 4x2 8cbm Watertankauto is een speciaal voertuig ontworpen voor brandbestrijdingstaken. Het voertuig maakt gebruik van het ISUZU GIGA zware vrachtwagenchassis met een sterk draagvermogen en uitstekende prestaties. Het is uitgerust met een watertank met een grote capaciteit van 8000 liter, wat voldoende watergarantie biedt voor langdurige en grootschalige blusoperaties. De watertank is gemaakt van hoogwaardig koolstofstaal, en het interieur is speciaal behandeld om de sterkte van de constructie te garanderen en corrosie en vervuiling effectief te voorkomen. Wat betreft bluspompen is het voertuig uitgerust met een CB10/60 bluspomp (60 l/s, 1,0 MPa), die de kenmerken heeft van een grote doorstroming en hoge druk. Het kan snel water uit de watertank pompen en het via een hogedruk waterkanon of brandslang spuiten om de brandhaard effectief te bestrijden. De CB10/60 bluspomp is eenvoudig te bedienen en heeft stabiele prestaties. Het is een van de belangrijkste uitrustingen op de brandweerauto. Naast de krachtige watertank en bluspomp is de ISUZU GIGA 8cbm Watertankauto ook uitgerust met een PS40 waterkanon (40 l/s, 0,8 MPa, bereik≥65 meter, kantelrotatie -30°+70°). Dit waterkanon heeft de voordelen van een groot bereik en een breed dekkingsgebied. Het kan de sproeierhoek en de doorstroming flexibel aanpassen aan verschillende brandomstandigheden om een nauwkeurige blussing te bereiken. Tegelijkertijd is de bediening van het waterkanon ook uiterst eenvoudig. Brandweerlieden kunnen eenvoudig verschillende sproeigebieden uitvoeren via een eenvoudige bedieningshendel. Bij andere configuraties van het voertuig presteert de ISUZU GIGA 8cbm schuimblus- en reddingsauto ook goed. De uitrustingskast en pomp ruimte zijn uitgerust met complete blusmiddelen, waaronder waterinrichtingen, waterverdelers, waterfilters, waterslangen, waterkanonnen, brandbijlen, schoffels, houwelen, sleutels, brandpakken, enz., die kunnen voldoen aan de brandbestrijdings- en reddingsbehoeften van diverse complexe brandscenario's. Daarnaast is de carrosserie gemaakt van hoogwaardige materialen en uitgerust met diverse veiligheid beschermingsmiddelen om de veiligheid tijdens brandbestrijding en redding te garanderen. Bij het gebruik van de ISUZU GIGA 8cbm Watertankauto m...

Lees meer

HOWO 6x4 Water & Schuim & Poeder Brandweerauto Handleiding

March 26, 2025

HOWO 6x4 water-schuim-poeder blusvoertuigis een hoogwaardige brandbestrijdingsuitrusting die efficiënte brandbestrijding en multifunctionele redding integreert, en is ontworpen om complexe en veranderlijke brandscenario's aan te kunnen. Dit model integreert drie blusmiddelen: water, schuim en poeder, en is uitgerust met grote opslagtanks en geavanceerde spuitapparatuur om uitstekende prestaties bij verschillende soorten branden te garanderen. Het voertuig maakt gebruik van een HOWO 6x4 chassis en een WD615.69 dieselmotor, die een sterk vermogen en uitstekende off-road prestaties heeft. Het kan zich aanpassen aan diverse complexe wegomstandigheden en biedt een solide garantie voor brandbestrijdings- en reddingstaken. Het voertuig is uitgerust met een watertank met een capaciteit tot 10.000 liter, die continu voldoende water kan leveren aan de waterkanonnen om de behoeften van langdurige brandbestrijdingsoperaties te garanderen. Tegelijkertijd bieden de 1000 liter schuimtank en de 500 liter poedertank meer opties voor het bestrijden van verschillende soorten branden. Of het nu gaat om een oliebrand, een brand van vaste materialen of een gasbrand, de HOWO 6x4 kan snel reageren en de brand effectief onder controle brengen. Wat betreft brandbestrijdingsapparatuur is het voertuig uitgerust met een CB10/60-TB bluspomp (nominale capaciteit 60 l/s, druk 1,0 MPa), die snel blusmiddelen naar de waterkanonnen kan leveren. De PL8/48 waterkanon heeft een groot bereik (water≥70 meter, schuim≥60 meter), een capaciteit van 48 l/s, een druk van 0,8 MPa en een brede dekking. De sproeierhoek en debiet kunnen worden aangepast aan de brand om een nauwkeurige bluswerking te bereiken. De PF5-15/40 poederblusser (nominale capaciteit 460 l/s, druk 0,8 MPa, bereik≥42 meter) is speciaal bedoeld voor poederblussing. Hij heeft een compacte constructie, eenvoudige bediening, een uniforme poederverstuiving en een aanzienlijk blusseffect. De uitrustingskast en pompruimte van het voertuig zijn uitgerust met een ruime hoeveelheid brandbestrijdingsapparatuur, zoals wateropslag, waterfilters, waterverdelers, brandslangen, sloopgereedschap, beschermende uitrusting, enz., die een allround bescherming bieden aan brandweerlieden. Of het nu gaat om dagelijkse training of daadwerkelijke redding, de HOWO 6x4 kan aan verschillende behoeften voldoen en een krachtige assistent zijn voor brandweerlieden. De HOWO 6x4 water-schuim-poeder bluswagen heeft modulair ontwerp en multi-media combinatie als belangrijkste voordelen, en is een betrouwbare keuze voor moderne brandweerkorpsen. Deze handleiding zal gedetailleerd de belangrijkste technische parameters van het voertuig, de structurele samenstelling, het werkingsprincipe, het bedieningsproces, de brandbestrijdingsapparatuur, voorzorgsmaatregelen, onderhoudspunten, veelvoorkomende storingen en de behandeling van het bluspompsysteem, enz. uitleggen, zodat gebruikers het voertuig correct kunnen begrijpen en bedienen om optimale prestaties t...

Lees meer

Isuzu GIGA 4X2 6CBM schuimwater blusvoertuig GEBRUIKERSHANDLEIDING

March 25, 2025

In het kritieke moment van een levensbedreigende reddingsoperatie is een brandweerauto met uitstekende prestaties en uitmuntende apparatuur ongetwijfeld de meest betrouwbare metgezel van brandweerlieden. Vandaag hebben wij het genoegen u voor te stellen aan de Isuzu GIGA 4x2 6cbm brandweerwagen. Dit brandbestrijdingswapen, dat efficiënte kracht, geavanceerde apparatuur en uitstekende besturing combineert, zal onbeperkte mogelijkheden toevoegen aan uw reddingsoperaties. De Isuzu GIGA 4x2 6cbm schuimbluswagen, met zijn stabiele carrosserie en krachtige hart – de Isuzu 6UZ1-TCG61 380PK motor – heeft buitengewone reddingscapaciteiten gedemonstreerd. Deze motor is niet alleen krachtig en kan voldoen aan de eisen van diverse complexe reddingsscenario's, maar heeft ook een toonaangevend niveau bereikt in brandstofbesparing en emissiecontrole. De bijpassende Fast 12-versnellingsbak stelt bestuurders in staat om verschillende rijomstandigheden met gemak te hanteren en eenvoudig een nauwkeurige vermogensafgifte te bereiken. Wat betreft de opbouw is de Isuzu GIGA 4x2 6cbm schuim- en watertankbrandweerwagen uitgerust met een 4 kubieke meter watertank van koolstofstaal en een 2 kubieke meter roestvrijstalen schuimtank om voldoende blusmiddelreserves te garanderen. Het pompgedeelte is uitgerust met een hoogwaardige CB10/60 brandweerpomp (60L/s), die zich kenmerkt door een grote doorstroming en stabiele druk. Het kan het blusmiddel snel naar de gewenste locatie transporteren om te voldoen aan de blusbehoeften van verschillende brandhaarden. Tegelijkertijd is het pompgedeelte ook uitgerust met bewakingsapparatuur zoals manometers en debietmeters om de werkstatus van de pomp in real time weer te geven, om de veiligheid en nauwkeurigheid van de blusoperaties te garanderen. Het op het dak gemonteerde PL48 bluskanon heeft een bereik van ≥60 meter en een debiet van 48L/s. Het kan op afstand de hoogte (-15°~+75°) en horizontale rotatie (0°~360°) aanpassen, wat geschikt is voor hoge gebouwen en grootschalige brandbestrijding. Het lange bereik en de verstelbare hoek hebben het blusvermogen van deze wagen een kwalitatieve sprong voorwaarts gegeven. Of het nu gaat om een brandhaard op grote hoogte of een brand op de grond, deze kan tijdig en effectief worden geblust. Daarnaast zijn de uitrustingskast en het pompgedeelte voorzien van een volledig assortiment aan brandbestrijdingsapparatuur, waaronder maar niet beperkt tot wateropnemers, waterfilters, waterverdelers, brandslangen, waterkanonnen, schuimkanonnen, sloopgereedschap, verlichtingsapparatuur, enz., die brandweerlieden een allround reddingsondersteuning bieden. De rationele indeling en het gebruiksvriendelijke ontwerp van deze apparatuur verbeteren de reddingsefficiëntie verder. Tegelijkertijd is het voertuig ook uitgerust met geavanceerde communicatie- en navigatiesystemen om ervoor te zorgen dat het tijdens de reddingsoperatie real-time contact kan houden met de commandocentrale en tijdig informatie en inst...

Lees meer

Isuzu NPR blusvoertuig 4HK1 motor reparatiehandleiding

April 01, 2025

Het Isuzu Brandweerauto 4HK1-TC Motor Onderhoudsboekje, ook wel genoemd Motorreparatiehandleiding van Isuzu brandweerwagen of Engineer boek van Isuzu brandbestrijdingsvoertuig.De Isuzu Brandweerauto 4HK1-TC motor is een hoogpresterende dieselmotor die veel wordt gebruikt in brandweerwagens, bekend om zijn betrouwbaarheid, duurzaamheid en hoge efficiëntie. Om de langdurige stabiele werking van de motor te garanderen, is regelmatig onderhoud en reparatie essentieel. Dit artikel geeft een korte introductie van de belangrijkste inhoud van het Isuzu Brandweerauto 4HK1-TC Motor Onderhoudsboekje om onderhoudspersoneel te helpen beter te begrijpen en te bedienen. 1. Motor Overzicht ‌De 4HK1-TC motor is een 4-cilinder in lijn turbocharged dieselmotor met een cilinderinhoud van 5,2 liter en een maximaal vermogen van 190 pk. De motor maakt gebruik van een geavanceerd common rail brandstofinjectiesysteem en een elektronische regeleenheid (ECU) om een hogere brandstofefficiëntie en lagere emissies te bereiken. 2. Dagelijks Onderhoud ‌Dagelijks onderhoud is de basis voor het garanderen van de normale werking van de motor. Het onderhoudsboekje somt gedetailleerd de items voor dagelijkse inspectie op, inclusief controle van olie- en koelvloeistofniveau, reiniging of vervanging van het luchtfilter, vervanging van het brandstoffilter, enz. Daarnaast geeft de handleiding ook aanbevelingen voor regelmatige vervanging van motorolie en oliefilter, meestal elke 5.000 kilometer of elke 6 maanden. 3. Foutdiagnose‌Het onderhoudsboekje bevat een gedetailleerd foutdiagnoseproces om onderhoudspersoneel te helpen snel problemen te lokaliseren en op te lossen. Het boekje vermeldt veelvoorkomende foutcodes en hun betekenis, en biedt bijbehorende oplossingen. Als de motor bijvoorbeeld te weinig vermogen heeft, leidt het boekje onderhoudspersoneel naar het controleren van het brandstofsysteem, de turbolader en het uitlaatsysteem, enz. 4. Revisie en Onderdelenvervanging‌Voor motoren die gereviseerd moeten worden of waarbij onderdelen vervangen moeten worden, biedt het onderhoudsboekje gedetailleerde stappen en voorzorgsmaatregelen. Bijvoorbeeld, bij het vervangen van belangrijke componenten zoals zuigerveren, klepstoters en lagers, beschrijft het boekje gedetailleerd de stappen voor demontage en montage, evenals de benodigde gereedschappen en aanhaalmomenten. 5. Veiligheidsmaatregelen‌Het onderhoudsboekje benadrukt het belang van veilige bediening. Voordat u onderhoud uitvoert, moet u ervoor zorgen dat de motor volledig is afgekoeld en de stroomtoevoer is uitgeschakeld. Daarnaast geeft de handleiding ook aanbevelingen voor het gebruik van persoonlijke beschermingsmiddelen, zoals handschoenen, een veiligheidsbril en beschermende kleding. Sectie 1A Motor regelsysteem Inhoudsopgave Pagina Motor regelsysteem..1A-4 Voorzorgsmaatregelen1A-4 Functie en werkingsprincipe. 1A-5 Onderdelenconfiguratie diagram.. 1A-21 Schema.. 1A-25 Hoe de fout te diagnosticeren1A-42 Foutdiagnose procedures ...

Lees meer