Het doel van standaard brandbestrijdingsuitrusting op ISUZU-brandweerwagens

Op het gebied van noodhulp zijn ISUZU-brandweerwagens een onmisbare keuze geworden voor brandweerkorpsen vanwege hun betrouwbare prestaties en efficiënte uitrusting. Brandweerwagens worden standaard geleverd met diverse brandbestrijdingsmiddelen, ontworpen voor brandbestrijding, reddingsoperaties en rampenbestrijding. Het ontwerp en de lay-out van deze middelen zijn zorgvuldig geoptimaliseerd voor de praktijk, zodat brandweerlieden snel kunnen reageren op diverse noodsituaties. Dit artikel biedt een gedetailleerde introductie tot de doelstellingen van de standaarduitrusting. ISUZU-brandweervoertuigen , waardoor gebruikers hun functionele voordelen beter kunnen begrijpen. 1. Zuigslang en zeef: zorgen voor een efficiënte watervoorziening De aanzuigslang van een ISUZU-brandweerwagen is een cruciaal onderdeel dat de waterpomp verbindt met de waterbron, die meestal bovenop het voertuig is geplaatst voor snelle toegang. De primaire functie is het aanzuigen van water uit open bronnen (zoals rivieren of vijvers) of brandkranen, waardoor een continue waterstroom voor brandbestrijding ontstaat. De filter, die samen met de aanzuigslang wordt gebruikt, voorkomt dat vuil de pomp binnendringt en het systeem verstopt. Bovendien is de filter voorzien van een ingebouwde terugslagklep die waterlekkage voorkomt wanneer de pomp tijdelijk wordt gestopt, waardoor een snelle watertoevoer bij herstart wordt gegarandeerd. Dit ontwerp verbetert de operationele efficiëntie van ISUZU-brandweerwagens aanzienlijk in complexe omgevingen. 2. Waterverdeler en -collector: flexibele waterstroomregeling De waterverdeler is een belangrijk standaardonderdeel van brandweerwagens en wordt voornamelijk gebruikt om de hoofdslang te splitsen in meerdere aftakkingen voor multidirectionele brandbestrijding. Elke uitlaat is voorzien van een onafhankelijke kogelkraan, waardoor brandweerlieden de waterstroom nauwkeurig kunnen regelen op basis van de omstandigheden ter plaatse. De collector (omgekeerde Y-vormige adapter) daarentegen combineert meerdere waterstromen tot één, vaak gebruikt voor relaiswatervoorziening of het aanzuigen van water uit brandkranen. Door deze twee hulpmiddelen te combineren, kunnen brandweerwagens van ISUZU grootschalige branden en uitdagingen op het gebied van watervoorziening over lange afstanden aanpakken, wat hun tactische aanpassingsvermogen aantoont. 3. Verloopstuk en slangreparatieklem: praktische hulpmiddelen voor noodgevallen Tijdens brandbestrijdingsoperaties zijn slangdiameters die niet op elkaar aansluiten of breuken veelvoorkomende problemen. De verloopadapter op ISUZU brandweerwagens maakt snelle overgangen tussen slangen van 80 mm en 65 mm mogelijk, waardoor verschillende apparatuur naadloos op elkaar kan worden aangesloten. De slangreparatieklem is een echte noodoplossing: wanneer een slang barst, kunnen brandweerlieden deze om het lek wikkelen om verdere schade te voorkomen en het verlies aan waterdruk te minimaliseren. Deze ogenschijnlijk eenvoudige h...

De Isuzu 4000L schuimbluswagen is ontworpen voor het bestrijden van klasse B-branden met ontvlambare vloeistoffen (bijv. petroleum, chemicaliën). Het schuimprojectiesysteem mengt water met brandblusschuim in nauwkeurige verhoudingen, waardoor een zuurstofblokkerende deken ontstaat die branden met vloeibare brandstof snel blust. Uitgerust met een tank met een grote capaciteit van 4000 liter en een hogedrukpomp, Isuzu 4.000L schuimbrandweerwagenLevert een constante schuimuitstoot tot 4000 l/min, wat snelle bestrijding van omvangrijke branden mogelijk maakt. De monitorsproeier met groot bereik spuit schuim over een afstand van 60 meter, wat de veiligheid van de operator garandeert tijdens noodsituaties in raffinaderijen, magazijnen of bosbranden.Gebruiksaanwijzing voor de Isuzu 4.000L schuimbrandweerwagen: technische parameters en procedures1. VoertuigoverzichtDe Isuzu 4000L schuimbluswagen is ontworpen voor snelle respons op branden van klasse B (ontvlambare vloeistoffen) en klasse A (vaste brandbare stoffen). Hij is gebouwd op een robuust Isuzu FVR-chassis en is voorzien van een 6HK1-TCG61 dieselmotor met een vermogen van 176 kW (240 pk) bij 2200 tpm en een koppel van 981 N·m. Het chassis voldoet aan de Euro V-emissienormen en is voorzien van een handgeschakelde negenversnellingsbak voor optimale off-road wendbaarheid.2. Specificaties van het brandbestrijdingssysteem Waterreservoir: Capaciteit van 4.000 liter, gemaakt van corrosiebestendig roestvrij staal 304 met interne schotten voor stabiliteit. Schuimtank: 500 liter polyethyleentank, compatibel met AFFF (Aqueous Film-Forming Foam) of AR-AFFF (Alcoholbestendig) concentraten. Proportioneringssysteem: Elektronisch geregeld schuiminductiesysteem met instelbare verhouding (1–10%) via een draaiknop op het pomppaneel. Pompeenheid: Centrifugaalpomp (model NH30) op het middenschip, met een capaciteit van 4000 l/min bij een druk van 1,0 MPa. Maximale aanzuighoogte: 7 meter. 3. Afvoerapparatuur Dakgemonteerde monitor: Telescopische monitor met afstandsbediening, 360° rotatie, bereik van 70 meter (water) en 55 meter (schuim). Debiet instelbaar van 100 tot 3800 l/min. Handlijnhaspels: Twee 30 meter lange, met rubber beklede slangen van klasse B (Φ65 mm) met instelbare nevel-/rechte straalsproeiers (maximaal 500 l/min). Achterbumperhaspel: 20 meter hogedrukslang (Φ25 mm) voor hulpwerkzaamheden (200 L/min). 4. Controle- en bewakingssystemen Pomppaneel: Gecentraliseerde interface met analoge drukmeters, toerenteller en digitale weergave van de schuimverhouding. Inclusief handmatige bediening voor het pomptoerental (0-2500). Cabine Display: 7-inch LCD-scherm voor realtime bewaking van het water-/schuimniveau, de pompstatus en de motordiagnose. Verlichting: Vier 500W LED-schijnwerpers (360° draaibaar), twee waarschuwingslichten aan de achterzijde en scèneverlichting die voldoet aan de NFPA 1901-normen. 5. Operationele procedureStap 1: Controles vóór implementatie Controleer het water-/schuimniveau in de tank en ...

Sinotruk noodhulp brandweerwagenEen speciaal voertuig, ontworpen om snel te reageren op diverse noodhulptaken. Het combineert meerdere functies, zoals redding en noodhulp, en is uitgerust met diverse reddingsuitrusting. Het kan snel in actie komen ter plaatse bij rampen zoals brand, verkeersongevallen, aardbevingen en overstromingen. Het kenmerkt zich door een sterke mobiliteit, complete uitrusting en diverse functies. Het kan efficiënt zoek- en reddingsacties uitvoeren, brand blussen, obstakels verwijderen, enz. Het is een belangrijke factor bij het beschermen van de veiligheid van mensenlevens en eigendommen. Sinotruk noodhulp brandweerwagen PRODUCTKENMERK：Gecombineerd met het geavanceerde concept van binnenlandse en buitenlandse brandweerwagens en praktisch innovatief brandbestrijdingsontwerp, is het voertuig uitgerust met brandpompen, kanonnen, vloeistoftanks, lieren, stroomopwekkingsverlichtingssystemen, takels, hydraulische sloopgereedschapsets, detectie-instrumenten, reddingsmiddelen en andere reddingsuitrusting, is een verzameling van brandblus-, verlichtings-, stroomvoorziening-, tractie-, hef-, sloop-, onderzoeks-, reddings- en andere functies in een van de multifunctionele brandweerwagens, met sterke reddingsfuncties en uitgebreide reddingsmogelijkheden, is brand-, aardbevings- en overstromingsbestendig, het belangrijkste model van redding en redding bij verschillende rampen, zoals auto-ongelukken. De brandweerwagen is gebaseerd op een aangepast chassis van Sinotruk, dat vele functies integreert, zoals heffen, demonteren, slepen, verlichting en energieopwekking. Met zijn slimme indeling, betrouwbare prestaties en toepasbare functies is het een ideaal voertuig voor de brandweer en biedt het uitstekende reddingsmethoden voor noodhulp, verkeersafhandeling en rampenbestrijding. De gedetailleerde parameters zijn als volgt. Hoofdartikelen Technische parameters Cabine Structuur Dubbele rij cabine met 4 deuren Stoelen 2+4, met 3-punts veiligheidsgordel, de achterste 4 zitplaatsen met SCBA-beugel voor 6-9L luchtcilinders, met opbergbox onder de achterste 4 zitplaatsen Gestandaardiseerd subframe Materiaal Hoogwaardige rechthoekige buis van speciaal staal Prestatie De vloeistoftank en het subframe zijn verbonden door elastische verbindingszittingen Compartiment Materiaal Profielen van aluminiumlegering met hoge sterkte(Roest nooit) Structuur Gelaste constructie van aluminiumlegering. Dakreling met ledverlichting. Met aluminium ladder aan de achterzijde. Roldeur Materiaal Aluminiumlegeringsprofielen met geanodiseerd oppervlak Structuur Met regenbestendige groef aan de bovenzijde, hefboomstang, vergrendelingshendel, trekband, vaste twee-puntszitting, LED-lamp en sensoren. Voetpedalen Materiaal Hoogwaardige aluminiumlegering Structuur 50 cm breed, draagvermogen meer dan 300 kg, antislip ontwerp, met dubbele vergrendeling. Aan beide zijden van het compartiment te monteren. Bovenbouw elektrisch apparaat Waarschuwingslicht en sirene Waarschuwingslicht ...