Shacman 4x4 waterwagen brandweerwagen

De Shacman 6×4 brandweerauto is een hoogperformant blusvoertuig, ontworpen om diverse brandsituaties aan te kunnen. Met afmetingen van 10060×2550×3650 mm, is hij uitgerust met een WP10.380 motor die een maximaal vermogen levert van 280 kW en een topsnelheid van 95 km/u. Het voertuig beschikt over een watertank van 14.000 liter en een schuimtank van 2.000 liter, samen met een CB10/60 brandweerpomp en een PL48 waterkanon, die respectievelijk een debiet leveren van 60 L/s en 48 L/s, met bereik tot 65 meter (water) en 60 meter (schuim). De carrosserie is geconstrueerd van hoogwaardig staal en aluminium, met een dubbele cabine en een multifunctioneel uitrustingscompartiment. Geschikt voor bluswerkzaamheden in stedelijke, industriële en bosrijke gebieden, combineert hij efficiënte bluscapaciteiten met uitstekende off-road prestaties.

De Shacman 4x4off-road bosbrand commandovoertuig is gebouwd op een zeer wendbaar chassis met vierwielaandrijving, ontworpen voor complexe terreinen, uitgerust met vierwiel-aandrijving, differentieelsloten en automatische bandeninflatie- en -deflatiesystemen, met een maximale klimgradiënt van meer dan 60% en een doorwaaddiepte van 1,5 meter, en kan zich aanpassen aan extreme omgevingen zoals bergen, moerassen en plateaus.Het is uitgerust met een krachtige dieselmotor, een dubbel voedingssysteem (lithium batterij + generator) en satellietcommunicatieapparatuur (Beidou/maritieme satelliet), ondersteunt multiband-fusiecommunicatie en realtime driedimensionale modellering van brandscènes, en realiseert geïntegreerde commando- en verzendfuncties "lucht-ruimte-grond".

De Shacman 6×4 brandweerauto is een hoogperformant blusvoertuig, ontworpen om diverse brandsituaties aan te kunnen. Met afmetingen van 10060×2550×3650 mm, is hij uitgerust met een WP10.380 motor die een maximaal vermogen levert van 280 kW en een topsnelheid van 95 km/u. Het voertuig beschikt over een watertank van 14.000 liter en een schuimtank van 2.000 liter, samen met een CB10/60 brandweerpomp en een PL48 waterkanon, die respectievelijk een debiet leveren van 60 L/s en 48 L/s, met bereik tot 65 meter (water) en 60 meter (schuim). De carrosserie is geconstrueerd van hoogwaardig staal en aluminium, met een dubbele cabine en een multifunctioneel uitrustingscompartiment. Geschikt voor bluswerkzaamheden in stedelijke, industriële en bosrijke gebieden, combineert hij efficiënte bluscapaciteiten met uitstekende off-road prestaties.

De Sinotruk HOWO offroad 4x4 all-terrain brandweerwagen is een speciaal voertuig met hoge prestaties. Hij is ontworpen voor brandbestrijding en reddingsoperaties in complexe terreinomstandigheden en op alle soorten wegen. Gloednieuwe diesel e Motor WP4.1Q150E50 met 110 kW/150 pk, FAST 8JS85E handgeschakelde versnellingsbak met 8 versnellingen vooruit en 2 achteruit, aangepaste 4x4 permanente vierwielaandrijving met drie differentieelsloten. Normale druk brandbluspomp met dubbel systeem waterkanon, bereik van meer dan 50 meter. De HOWO 4x4 offroad brandweerwagenmotor is zeer geschikt voor brandweerwerkzaamheden op elk terrein.

De HOWO 4000L Watertank Brandweerwagen is gebaseerd op het lichte HOWO 4×2 chassis, met een compacte constructie en uitstekende mobiliteit. De bemanningscabine is comfortabel en de tank heeft een inhoud van 4000 liter. Uitgerust met een CB10/30 brandpomp en een PS8/30W brandmonitor, beschikt hij over een uitgebreide configuratie, waardoor snelle reactie bij brandnoodgevallen mogelijk is. Hij dient als een robuuste bescherming voor de brandveiligheid in bedrijven en gemeenschappen.

De ISUZU GIGA Water-Foam Fire Truck is een professioneel brandweervoertuig, gebouwd op een ISUZU 4x2 chassis en aangedreven door een 380 pk dieselmotor. Hij is uitgerust met een roestvrijstalen watertank van 4000 liter en een schuimtank van 1000 liter. De belangrijkste kenmerken zijn een CB10/60 brandbluspomp met een debiet van 60 l/s en een PS8/48W blusmonitor, die water tot 70 meter en schuim tot 60 meter kan spuiten. Met afmetingen van 7800 x 2550 x 3500 mm en een wielbasis van 4500 mm biedt hij uitstekende wendbaarheid in de stad. De cabine met twee rijen biedt plaats aan zes personen en is voorzien van airconditioning en elektronische apparatuur, waardoor brandbestrijdingsefficiëntie en operationeel comfort hand in hand gaan, waardoor het een ideale keuze is voor het bestrijden van diverse stedelijke brandscenario's.

De ISUZU GIGA Poederschuimbrandweerwagen is een multifunctioneel brandweervoertuig, gebouwd op het hoogwaardige ISUZU GIGA-chassis. Uitgerust met een roestvrijstalen watertank van 10.000 liter, een roestvrijstalen schuimtank van 2.000 liter en een poedertank van 500 liter, maakt hij flexibele inzet en synergetisch gebruik van drie soorten blusmiddelen mogelijk. Dit maakt hem een essentiële troef bij het bestrijden van moderne, complexe branden, met name in risicovolle situaties zoals chemische fabrieken en elektrische installaties.

De Isuzu ELF brandweerauto voor de politie is een speciaal politienoordvoertuig voor snelle respons. Gebouwd op het lichte ELF NPR chassis van Isuzu, wordt hij aangedreven door een 4HK1-TCS 5.2L turbocharged dieselmotor van 190 pkUitgerust met een hogedruk centrifugaalpomp, levert hij een debiet van 1.500–3.000 liter per minuut bij een druk van 8–10 bar. De op het dak gemonteerde handmatig bediende waterkanon (water/schuim compatibel) biedt een horizontaal bereik van 50–70 meter en een verticaal bereik van 30–45 meter