Laat Een Bericht Achter
Als u geïnteresseerd bent in onze producten en meer details wilt weten, laat dan hier een bericht achter. We nemen zo snel mogelijk contact met u op.
De HOWO Emergency Rescue Fire Truck is een professioneel reddingsvoertuig met geïntegreerde functies voor slepen, heffen, verlichting en andere functies. Gebouwd op een robuust HOWO 4x2 chassis, wordt hij aangedreven door een WP10.310-motor van 310 pk en is hij uitgerust met een hydraulische XCMG SQ5ZK2-kraan (maximaal hefvermogen: 5 ton) en een elektrische lier N16800XF (trekkracht: 70 kN). Het voertuig is voorzien van een pneumatisch hef- en verlichtingssysteem van 4 kW en een generator van 12 kW, waardoor het geschikt is voor diverse reddingsscenario's, waaronder verkeersongevallen, ingestorte gebouwen en natuurrampen.
Vrachtwagenmodel:
PT5180TXFJYTankstructuur:
No tankWerkcapaciteit:
5 tonWielbasis:
4500 mmAandrijving:
4×2, left hand driveMotorvermogen:
310 HPMotormodel:
WP10.310Bluspomp:
No pumpBrandmonitor:
No monitorOpmerking:
6×6 drive is optional
De HOWO Emergency Rescue Fire Truck is een multifunctioneel professioneel brandbestrijdingsapparaat dat sleep-, hef-, verlichtings- en andere functies combineert. Gebouwd op een HOWO 4x2 heavy-duty chassis, is hij speciaal ontworpen om diverse noodsituaties aan te kunnen. Met totale afmetingen van 8940 × 2500 × 3740 mm en een wielbasis van 4500 mm biedt het voertuig een brutogewicht van 18 ton en een nominaal laadvermogen van 8 ton, wat zorgt voor zowel een hoog laadvermogen als mobiliteit op de weg. Aangedreven door een WP10.310 dieselmotor met 310 pk en een piekkoppel van 1500 N·m, gecombineerd met een 10-versnellingsbak, bereikt hij een topsnelheid van 90 km/u, wat een snelle inzet op reddingslocaties mogelijk maakt. De af-fabriek gemonteerde cabine met dubbele rij, uitgerust met airconditioning en een ABS-systeem, biedt plaats aan zes personen en biedt een comfortabele omgeving voor langdurige reddingsoperaties.
De bovenbouw is de kernkracht van dit
HOWO zwaar brandweerreddingsvoertuig
De aan de achterzijde gemonteerde hydraulische kraan XCMG SQ5ZK2 heeft een maximaal hefvermogen van 5 ton, een werkradius van 8,3 meter, een maximale hefhoogte van 8 meter en een volledige rotatie van 420°, waardoor hij ideaal is voor taken zoals het rechtzetten van voertuigen en het verwijderen van obstakels. De aan de voorzijde gemonteerde elektrische lier N16800XF levert een trekkracht van 70 kN met een staalkabel met een diameter van 10 mm en een werklengte van 35,2 meter, bijzonder geschikt voor het bergen van voertuigen en het slepen van zware objecten. Het pneumatische hefverlichtingssysteem van 4 kW kan worden uitgeschoven tot een hoogte van 8,49 meter, met vier halogeenlampen van 1000 W die 360° horizontale rotatie en 406° verticale kantelverstelling bieden, wat zorgt voor een uitgebreide verlichting voor nachtelijke reddingsacties. De ingebouwde generator van 12 kW zorgt voor een continue stroomvoorziening voor diverse elektrische reddingsgereedschappen, met een 220V/380V-uitgang met dubbele spanning om aan verschillende apparatuurvereisten te voldoen.
De HOWO Emergency Rescue Fire Engine beschikt over functies voor heffen, zelfredding/slepen, obstakelverwijdering, stroomopwekking en verlichting, en kan worden uitgerust met een breed scala aan brandbestrijdingsgereedschappen en -uitrusting, waaronder sloopgereedschappen, detectiegereedschappen, lekafdichting en beschermende uitrusting. De apparatuurcompartimenten van het voertuig zijn voorzien van een verstelbaar, modulair aluminium frame, wat zorgt voor een rationeel ruimtegebruik en veilige, gemakkelijke toegang tot gereedschap. Als speciale brandweerwagen wordt hij veel gebruikt door brandweereenheden bij natuurrampen, noodsituaties, reddingsoperaties en andere kritieke scenario's.
● Meer dan 30 jaar professionele ervaring als fabrikant.
● Ontworpen volgens uw wensen
● Wij kunnen u een goede aftersales-service bieden
● Wij hebben een sterk professioneel ontwerpteam
● Snelle levering. Elke bestelling is welkom.
● 24 maanden kwaliteitsgarantietermijn
Productspecificaties
[als gte mso 9]>
| Chassis Specifications | ||
|
Chassis brand |
HOWO |
|
|
Cab |
HOWO double row cab, with power steering, A/C, ABS |
|
|
Driving Type |
4 × 2 Left hand driving |
|
|
Max Speed (km/h) |
90 |
|
|
Overall dimension(mm) |
8940×2500×3740 mm |
|
|
GVW( kg) |
18000 |
|
|
Curb weight ( kg) |
12600 |
|
|
Rated payload |
8000kg |
|
|
Wheelbase(mm) |
4500 |
|
|
Tire |
295/80R22.5 (6+1) |
|
|
Koppeling |
Enkelvoudige droge membraanveerkoppeling |
|
|
Sturen |
Hydraulische besturing met stuurbekrachtiging |
|
|
Overdragen |
handgeschakelde 10-versnellingsbak |
|
|
As |
Vooras |
7T |
|
Achteras |
11T |
|
|
Motor |
Model |
WP10.310 |
|
Brandstoftype |
Dieselbrandstof |
|
|
Type |
6 cilinders, watergekoelde viertakt, directe injectie, turbo |
|
|
Vermogen (pk/kW) |
310 pk/228 kW |
|
|
Uitlaatgas (ml) |
9726 |
|
|
Nominaal toerental (rpm) |
2200 |
|
|
Max. koppel (Nm) |
1500 |
|
|
Remsysteem |
Bedrijfsrem |
Persluchtrem |
|
Parkeerrem |
Lente-energie |
|
|
Hulprem |
motoruitlaatrem |
|
|
Elektrisch systeem |
24v |
|
|
Specificaties bovenlichaam |
||
|
Kraan |
Merk |
XCMG |
|
Model |
SQ5ZK2 |
|
|
Hefvermogen |
5000 kg |
|
|
Max. hefmoment |
10.5 TM |
|
|
Max. werkbereik |
8,3 m |
|
|
Maximale hefhoogte |
8 meter |
|
|
Rotatiehoek |
420 ° |
|
|
Lier |
Model |
N16800XF |
|
Max. trekvermogen |
70KN |
|
|
Rijmodus |
Elektrisch |
|
|
Diameter van de stalen kabel |
10 mm |
|
|
Maximale sleeplengte |
35,2 m |
|
|
Verlichtingssysteem |
Installatiemodus |
Bovenaan gemonteerd, pneumatisch heftype |
|
Verlichtingsvermogen |
4 × 1000W (4KW) |
|
|
Verlichting |
Halogeenlamp |
|
|
Hoogte vanaf de grond |
8.49 |
|
|
Zwenkhoek |
Horizontaal 360°, totale hellingshoek 406°, handmatig en op afstand bedienbaar, met automatische resetfunctie |
|
|
Generator |
Nominaal uitgangsvermogen |
12 kW |
|
Nominale frequentie |
50 Hz |
|
|
Nominale spanning |
220V/380V |
|
Producttekening
Producteigenschappen
1. Krachtig aandrijflijnsysteem:
De HOWO brandweerwagen is uitgerust met een 310 pk turbodieselmotor, gekoppeld aan een handgeschakelde 10-versnellingsbak en een maximaal koppel van 1500 N·m, wat zorgt voor een betrouwbare krachtoverbrenging in uitdagende terreinen.
2. Veelzijdige reddingsmogelijkheden:
Integreert meerdere functies, waaronder een hefvermogen van 5 ton, een trekkracht van 70 kN en een verlichtingssysteem van 4 kW, waardoor het een uitgebreide oplossing is voor verschillende noodsituaties.
3. Uitstekende mobiliteit:
Uitgerust met het originele HOWO 4×2 speciale chassis met 295/80R22.5 grote banden en een geoptimaliseerde wielbasis van 4500 mm, waarmee de wagen een balans vindt tussen stedelijke wendbaarheid en off-road prestaties.
4. Ondersteuning bij alle weersomstandigheden:
Inclusief een 12 kW stille generator (dubbele spanningsuitgang) en een 8,49 meter hoog verlichtingssysteem, waardoor continue werking mogelijk is tijdens de nacht of bij stroomuitval.
5. Gebruiksvriendelijk bedieningsontwerp:
De cabine is voorzien van mechanische instrumentenpanelen en intuïtieve bedieningspanelen met duidelijk gedefinieerde functiezones. Ergonomisch geplaatste bedieningselementen zorgen voor een snelle en nauwkeurige bediening in noodsituaties.
Productfoto's
IsuzuGIGABrandweerauto met noodverlichting, gebouwd op het hoogwaardige ISUZUGIGAchassis, combineert uitstekende kracht en milieuvriendelijke emissies. Hij heeft380pk en kan alle soorten moeilijke wegen aan. Hij is uitgerust met een onafhankelijk stroomgeneratiesysteem en een noodverlichtingssysteem. Hij is multi-hoekig en allround, en kan snel de verlichting van de reddingsweg bereiken bij brand. De taal van het bedieningspaneel is optioneel, en er zijn diverse optionele configuraties beschikbaar om aan verschillende behoeften te voldoen. Deze IsuzuGIGAbrandweerauto met noodverlichting biedt solide bescherming bij brandgevaar en toont uitstekende prestaties en flexibiliteit. De IsuzuGIGAklassieke cabine is uitgerust met airconditioning om ervoor te zorgen dat de chauffeur en het noodpersoneel comfortabel kunnen blijven bij alle weersomstandigheden.
Details
De ISUZU GIGA anti-oproer waterkanonwagen is gebouwd op het ISUZU GIGA 6X4 zware chassis en is uitgerust met hoogdruk oproerbestrijding waterkanonnen, een zelfbeschermingssysteem, een traangas verspreidingssysteem, waarschuwingssystemen en meer. Dit voertuig integreert uitgebreide oproerbestrijding en zelfbeschermingsfuncties, waardoor het de voorkeursuitrusting is voor het onderdrukken van massale incidenten zonder blijvende schade te veroorzaken.
Details
De HOWO SITARK 4×2 brandweerwagen is een professioneel reddingsvoertuig met geïntegreerde kraan, sleepfunctie, verlichting en andere functies. Gebouwd op een speciaal SINOTRUK chassis, wordt hij aangedreven door een 330 pk dieselmotor met een topsnelheid van 95 km/u. Belangrijkste kenmerken zijn onder andere een Palfinger knikarmkraan met een hefvermogen van 6,79 ton, een elektrische lier met een trekkracht van 70 kN, een 4 kW hefverlichtingssysteem en een 11,5 kVA generator aan boord. Met afmetingen van 8730 x 2500 x 3550 mm, een brutogewicht van 20 ton en een wielbasis van 4500 mm, combineert het voertuig mobiliteit met stabiliteit, waardoor het ideaal is voor complexe reddingsscenario's zoals verkeersongevallen en ingestorte gebouwen. Het voertuig dient als de primaire reddingsuitrusting van een moderne brandweer.
Details
De Isuzu NPR brandweerauto met noodverlichting is gebouwd op het hoogwaardige ISUZU NPR chassis, een combinatie van uitstekende kracht en milieuvriendelijke emissies. Hij heeft 190 pk en kan alle soorten moeilijke wegen aan. Hij is uitgerust met een onafhankelijk stroomvoorzieningssysteem en een noodverlichtingssysteem. Hij is multi-hoekig en allround, en kan snel de verlichting van de reddingsweg realiseren bij brand.De taal van het bedieningspaneel is optioneel, en er zijn diverse optionele configuraties beschikbaar om aan verschillende behoeften te voldoen. Deze Isuzu NPR brandweerauto met reddingsverlichting biedt solide bescherming bij brandgevaar en toont uitstekende prestaties en flexibiliteit. De klassieke Isuzu ELF cabine is voorzien van airconditioning om te zorgen dat de chauffeur en het noodpersoneel bij elk weer comfortabel kunnen blijven.
Details
Brandweerwagens voor snelle interventie, gebruikt door politie en hulpdiensten, zijn gespecialiseerde voertuigen die zijn ontworpen voor snelle interventie bij brandincidenten, met name in stedelijke of besloten omgevingen. Deze wagens zijn voorzien van geavanceerde stabilisatiesystemen voor veilig gebruik op oneffen terrein. Hun modulaire ontwerp maakt maatwerk mogelijk, inclusief compartimenten voor reddingsgereedschap, EHBO-koffers en opslag van gevaarlijke stoffen.
Details
De Mercedes-Benz Rescue Pumper Tanker is een noodhulpvoertuig dat is ontworpen om complexe brandbestrijdings- en reddingsscenario's nauwkeurig uit te voeren. Het pompsysteem met hoge capaciteit zorgt voor een snelle wateroverdracht met een snelheid van meer dan 2500 gallons per minuut, wat langdurige brandbestrijding mogelijk maakt in gebieden zonder brandkraaninfrastructuur. De geïntegreerde watertank heeft doorgaans een inhoud van 1.000-3.000 gallons, aangevuld met schuimmengsystemen voor het bestrijden van branden met ontvlambare vloeistoffen.
Details
De PT5180GXF zware brandweerwagen is omgebouwd op basis van een Sinotruk HOWO 4x2 model 6-wieler type II vrachtwagenchassis. Het gehele reddingsvoertuig bestaat uit twee delen: de bemanningscabine en de bovenbouw van de brandweerwagen. De bemanningscabine is een dubbele rij cabine, die plaats biedt aan 2+4 personen, met aan de achterzijde ademluchttoestellen. De achterwand is voorzien van een aluminium carrosserie, die is uitgerust met allerlei brandbestrijdingsuitrusting. De wagen is tevens uitgerust met een generator en een verlichtingsvoorziening voor hijsen op grote hoogte. Aan de achterzijde is de wagen voorzien van een opvouwbare giekkraan. De HOWO brandweerwagen kan breed worden ingezet bij brandweerkorpsen, fabrieken, mijnen, gemeenschappen, havens en andere locaties om grote oliebranden en algemene materiaalbranden te bestrijden.
Details
Brandweer- en reddingsvoertuig HOWO TX350 4x2 met klapkraan, is aangepast op basis van het chassis van de brandweerwagen HOWO TX350 4x2, 2+4 zitplaatsen, wielbasis 4600 mm, SINOTRUK MC07H.35-60 motor, 350 pk, Euro VI 7.36L emissie, SINOTRUK 8-versnellingsbak, de voorste laadbak van het voertuig is uitgerust met een mobiele brandweerverlichtingsinrichting, waarmee de hef- en daallichten op de bovenkant van de brandweerwagen kunnen worden bediend en de spanning en stroomfrequentie van de generator kunnen worden bewaakt. Het voertuig beschikt over een interface voor stroomtoevoer/-uitvoer, een interface voor handbediening, een noodrem, een synchrone generatorset, een SmartGen-generatorsetcontroller, een driefase-stroomonderbrekerschakelaar, een lampje voor de schakelaar van de eenfase-stroomonderbreker, een ZFDQ02 automatisch scheidingslaad- en opblaasapparaat en een T-CHENG SQ5ZA2 5-tons opvouwbare kraan aan de achterzijde van het voertuig, uitgerust met stempels, bedieningshendels aan de linker- en rechterkant, enz.
Details
IPv6 Network ondersteund
Nederlands
English
français
Deutsch
русский
italiano
español
português
العربية
日本語
한국의
Türkçe
Melayu
ไทย
Tiếng Việt
Indonesia 
中文
қазақ
Filipino
မြန်မာ
српски
