
De Shacman 4x4off-road bosbrand commandovoertuig is gebouwd op een zeer wendbaar chassis met vierwielaandrijving, ontworpen voor complexe terreinen, uitgerust met vierwiel-aandrijving, differentieelsloten en automatische bandeninflatie- en -deflatiesystemen, met een maximale klimgradiënt van meer dan 60% en een doorwaaddiepte van 1,5 meter, en kan zich aanpassen aan extreme omgevingen zoals bergen, moerassen en plateaus.Het is uitgerust met een krachtige dieselmotor, een dubbel voedingssysteem (lithium batterij + generator) en satellietcommunicatieapparatuur (Beidou/maritieme satelliet), ondersteunt multiband-fusiecommunicatie en realtime driedimensionale modellering van brandscènes, en realiseert geïntegreerde commando- en verzendfuncties "lucht-ruimte-grond".
Vrachtwagenmodel:
PST52209SLQXFTankstructuur:
10 tonsWerkcapaciteit:
5+6 personWielbasis:
5600mmAandrijving:
4x4Motorvermogen:
400HPMotormodel:
WP10H400E62Opmerking:
Fire forest command, Independent power supply systemDe Shacman 4x4 terreinwagen voor bosbrandbestrijding is gebouwd op een zeer wendbaar chassis met vierwielaandrijving, ontworpen voor complex terrein, uitgerust met vierwielaandrijving, differentieelsloten en automatische bandenspanningssystemen, met een maximale klimgradiënt van meer dan 60% en een doorwaaddiepte van 1,5 meter, en kan zich aanpassen aan extreme omgevingen zoals bergen, moerassen en plateaus. Het is uitgerust met een krachtige dieselmotor, een dubbel voedingssysteem (lithium batterij + generator) en satellietcommunicatieapparatuur (Beidou/maritieme satelliet), ondersteunt multiband-fusiecommunicatie en real-time driedimensionale modellering van brandscènes, en realiseert geïntegreerde commando- en verzendfuncties "lucht-ruimte-grond". DeShacman terreinwagen voor brandbestrijding opbouw heeft een lichtgewicht aluminiumstructuur, een explosieveilige brandstoftank en een brandwerende coating. Hetis uitgerust met drone-relay, compartiment voor noodmaterialen en AI-brandvoorspellingsmodule, rekening houdend met mobiliteit, bescherming en intelligente besluitvormingsondersteuning, en wordt veel gebruikt in taken voor het commando op de frontlinie van bosbranden, rampenbeoordeling en dagelijkse patrouilletaken.
â Beste Chinese fabriek voor brandweerwagens
â Meer dan 500 werknemers, grote en geavanceerde productie
â Ontworpen volgens uw eisen
â Snelle levering. elke bestelling is welkom
â 24maanden kwaliteitsgarantie
Specificatie:
Shacman4x4 Brand Commando Ondersteuning Wagen |
|||
Algemeen |
Merk voertuig |
Powerstar |
|
Merk chassis |
Shacman |
||
Totale afmetingen |
7800*2530*3150mm |
||
GVW/Leeggewicht |
22.300kg/11.220kg |
||
Lak |
Rode kleur |
||
Cabine |
Capaciteit cabine |
2+3 personen toegestaan |
|
Airconditioning |
Airconditioning |
||
Motor |
Brandstoftype |
Diesel |
|
Motormodel |
WP10H400E62 |
||
Motortype |
Lijn 6-cilinder, turbocharged, inter-gekoelde dieselmotor |
||
Vermogen |
400 PK/294kW |
||
Cilinderinhoud |
9.5L |
||
Emissienorm |
Euro 5 |
||
Chassis |
Aandrijvingstype |
4X4, linksgestuurd |
|
Wielbasis/Aantal assen |
5600mm / 2 |
||
Bandenspecificatie |
315/80R22.5 |
||
Aantal banden |
6 banden en 1 reserveband |
||
Max. snelheid |
95 km/h |
||
Brandstof |
T |
||
ankCapaciteit200LAanvullend |
M |
||
otorHulpmotor voor de stroomvoorziening van de boordapparatuur |
|
||
Opbouw |
Modulaire commandokabine |
6 Personen |
|
Cabine materiaal |
Lichtgewicht aluminium |
||
Buitencoating |
Breng brandwerende en hittebestendige coatings aan (zoals keramische coatings) |
||
Commando-communicatiesysteem
|
Geïntegreerd |
U/VHF |
|
Satellietcommunicatie |
Beidou |
||
Openbaar netwerk |
4G/5G |
||
Ondersteunt spraak-, data- en videotransmissie |
|||
Situatiebewustzijnsterminal |
Toegang tot satelliet-afstandswaarneming brandgegevens |
||
Drone luchtbeelden |
|||
Informatie van grondgevoelige sensoren |
|||
Genereer in real time een 3D-situatiekaart van de brandscène via het GIS-systeem |
|||
Mobiele commandokamer
|
Ingebouwde multi-screen display console |
||
Ondersteunt videoconferentiesysteem (compatibel met brandbeveiliging speciale encryptieprotocol) |
|||
Elektronische zandtafelsimulatie |
|||
Software voor resourceplanning en -beheer |
Kenmerken:
Chassis en voedingssysteem
Hoogdoorlaatbaar chassis:Neemt een terreinwagenchassis 4x4 aan, uitgerust met een centraal oplaad- en ontlaadsysteem, differentieelslot en een motor met hoog koppel, aanpasbaar aan complexe wegomstandigheden zoals bergachtige en modderige wegen.
Ontwerp met stroomredundantie:De Shacman brandbestrijdingscommandowagen is uitgerust met een systeem met twee motoren, waarbij de hoofdmotor het voertuig aandrijft en de hulpmotor de boordapparatuur van stroom voorziet om de continue werking van de apparatuur onder extreme omstandigheden te garanderen.
Voertuigstructuur
Modulaire cabine:Gemaakt van lichtgewicht aluminium of composietmaterialen, de cabine is verdeeld in een rijgedeelte, een commandozone en een uitrustingszone. Aan de bovenkant is een panoramisch observatievenster of een hefbaar observatieplatform geplaatst om de observatie van de brandsituatie te vergemakkelijken.
Beschermingsontwerp:De buitenkant van de carrosserie is gecoat met een brandwerende en hittebestendige coating (zoals een keramische coating), het chassis is uitgerust met een explosieveilige brandstoftank en lekbestendige banden, en de ramen zijn meerlaags explosieveilig glas.
Commando- en communicatiesysteem
Multiband geïntegreerde communicatie:geïntegreerde ultra-korte golf (U/VHF), satellietcommunicatie (zoals Beidou, maritieme satelliet), openbaar netwerk (4G/5G), Mesh ad-hoc netwerk radio, ondersteuning van spraak, data en videotransmissie.
Situatiebewustzijnsterminal:toegang tot satelliet-afstandswaarneming brandpuntgegevens, drone-luchtfotografie, informatie van grondgevoelige sensoren en genereer in real time een driedimensionale situatiekaart van de brandscène via het GIS-systeem.
Mobiel commandoplatform:ingebouwde multi-screen display console, ondersteuning videoconferentiesysteem (compatibel met brandspecifiek encryptieprotocol), elektronische zandtafelsimulatie en software voor resourceplanning en -beheer.
Aanvullend ondersteuningssysteem
Onafhankelijk voedingssysteem:uitgerust met een lithium-batterijpakket met grote capaciteit + dieselgenerator, ondersteunt off-grid werking gedurende meer dan 72 uur, en sommige modellen zijn geïntegreerd met opvouwbare zonnepanelen om de stroomvoorziening aan te vullen.
Apparatuur voor aanpassing aan de omgeving:De ingebouwde airconditioning heeft een stoffiltratiefunctie, het interne overdruk-verseluchtsysteem voorkomt rookinbraak en is uitgerust met een noodzuurstofapparaat.
Materiaalopslagcompartiment:bergt draagbare satellietstations, individuele communicatieapparatuur, nood EHBO-sets, gasmaskers, enz. op. Sommige modellen zijn geïntegreerd met kleine brandbestrijdingsrobottransportcabines.
Voordeel:
♦Globale communicatiemogelijkheid:Door de driedimensionale netwerkvorming van "lucht-ruimte-grond" worden noodcommunicatieverbindingen gelegd in gebieden zonder dekking van het openbare netwerk, ter ondersteuning van een naadloze verbinding tussen het commandopost op de frontlinie en het commandopost achterin.
♦Dynamische besluitvormingsondersteuning:Integratie van AI-brandvoorspellingsalgoritmes (zoals algoritmes op basis van meteorologische gegevens en terreinverbrandingsmodellen), real-time berekening van de snelheid van branduitbreiding en generatie van de beste brandbestrijdingsroute en ontsnappingsroute.
♦Efficiëntie van mobiele inzet:Aanpassing van een ontwerp voor snelle inzet, het commandosysteem kan binnen 5 minuten na aankomst op de plaats van het incident worden gestart, de drone kan worden uitgeworpen en de communicatieantenne kan worden opgericht, aanpassing aan de snelle veranderingen van de brandsituatie.
♦System redundantie en veiligheid:Key-apparatuur (communicatiehost, voeding) neemt dual-machine hot standby aan, en de communicatieverbinding wordt meerdere keren versleuteld (kwantumversleuteling is optioneel) om onderbreking van informatie of kwaadaardige interferentie te voorkomen.
♦Ontwerp voor ecologische aanpassing: Lage-geluids elektrische aandrijfmodus is optioneel om verstoring van wilde dieren te verminderen.Debanden gebruiken afbreekbare antislipmaterialen om schade aan het oppervlak van het bosgebied te verminderen.