Shacman AWD brandbestrijdingscommando-ondersteuningswagen

Op het gebied van moderne brandbestrijdingsapparatuur onderscheidt de SHACMAN 4x4 watertender zich door zijn uitzonderlijke prestaties en betrouwbare ontwerp. Deze brandweerwagen is speciaal ontworpen om diverse complexe brandscenario's aan te pakken en toont krachtige brandbestrijdingscapaciteiten en efficiënte mobiliteit, zowel in stedelijke gebieden als in afgelegen berggebieden. Het 4x4 vierwielaandrijvingssysteem en het ontwerp met het stuur aan de linkerkant zorgen voor uitstekende off-road capaciteiten en wendbaarheid in uitdagend terrein, wat brandweerlieden krachtige ondersteuning biedt.

De Shacman 6×4 brandweerauto is een hoogperformant blusvoertuig, ontworpen om diverse brandsituaties aan te kunnen. Met afmetingen van 10060×2550×3650 mm, is hij uitgerust met een WP10.380 motor die een maximaal vermogen levert van 280 kW en een topsnelheid van 95 km/u. Het voertuig beschikt over een watertank van 14.000 liter en een schuimtank van 2.000 liter, samen met een CB10/60 brandweerpomp en een PL48 waterkanon, die respectievelijk een debiet leveren van 60 L/s en 48 L/s, met bereik tot 65 meter (water) en 60 meter (schuim). De carrosserie is geconstrueerd van hoogwaardig staal en aluminium, met een dubbele cabine en een multifunctioneel uitrustingscompartiment. Geschikt voor bluswerkzaamheden in stedelijke, industriële en bosrijke gebieden, combineert hij efficiënte bluscapaciteiten met uitstekende off-road prestaties.

De HOWO SITARK 4×2 brandweerwagen is een professioneel reddingsvoertuig met geïntegreerde kraan, sleepfunctie, verlichting en andere functies. Gebouwd op een speciaal SINOTRUK chassis, wordt hij aangedreven door een 330 pk dieselmotor met een topsnelheid van 95 km/u. Belangrijkste kenmerken zijn onder andere een Palfinger knikarmkraan met een hefvermogen van 6,79 ton, een elektrische lier met een trekkracht van 70 kN, een 4 kW hefverlichtingssysteem en een 11,5 kVA generator aan boord. Met afmetingen van 8730 x 2500 x 3550 mm, een brutogewicht van 20 ton en een wielbasis van 4500 mm, combineert het voertuig mobiliteit met stabiliteit, waardoor het ideaal is voor complexe reddingsscenario's zoals verkeersongevallen en ingestorte gebouwen. Het voertuig dient als de primaire reddingsuitrusting van een moderne brandweer.

De POWERSTAR 2-tons watertankbrandweerwagen is gebouwd op een chassis van een ISUZU NKR-licht voertuig en beschikt over een originele cabine met twee rijen en een zitcapaciteit van 2+3 personen. Uitgerust met een koolstofstalen watertank van 2000 liter, herbergt het voertuig een CB10/30-brandbluspomp met normale druk aan de achterzijde in het pompcompartiment. Het dak is voorzien van een PS8/30W-brandblusmonitor met een debiet van 30 l/s, een bereik van 60 m en een draaihoek van 360°. Deze brandweerwagen beschikt over een korte wielbasis, uitstekende terreincapaciteiten, uitgebreide prestaties en een gecentraliseerde, gebruiksvriendelijke bediening.

Moldavische gloednieuwe 2025 Isuzu 4X GIGA brandweerauto met bluspomp arriveerde snel ter plaatse met zijn krachtige aandrijfsysteem en stabiele chassisprestaties. De in de wagen gemonteerde Isuzu 4KH1 motor van 205 pk zorgt voor snelle reactietijden onder complexe rijomstandigheden en verschaft kostbare tijd voor redding. Bij deze brandbestrijding investeerde de Moldavische brandweer in de recent geïntroduceerde Isuzu GIGA brandweerauto.

De HOWO 25-meter schuimhoogwerker is een hoogwaardige, moderne brandbestrijdingsuitrusting, gebouwd op een Sinotruk 6×4 chassis en aangedreven door een MC11.46 motor, die sterke prestaties levert met een maximumsnelheid van ≥95 km/u. Het voertuig is uitgerust met een 9.000-liter watertank en een 3.000-liter schuimtank, samen met een CB10/100-TB brandstofpomp en een PLKD8/80 elektrische waterkanon, wat zorgt voor hoge efficiëntie en een groot bereik. Uitgerust met elektro-hydraulische proportionele regeltechnologie, beschikt de truck over een flexibele giekbediening, nauwkeurige besturing en stabiele stabilisatoren. Hij is geschikt voor complexe scenario's zoals branden in hoge gebouwen en petrochemische branden, en combineert functionaliteit, stabiliteit en veiligheid, waardoor hij een essentieel onderdeel is op het gebied van brandweerredding.

De HOWO 8x4 brandweerwagen met een watertank van 15 kubieke meter is uitgerust met een HOWO TX460 8X4 chassis, een dubbele cabine, een wielbasis van 1950 + 3825 + 1350 mm. Het voertuig is uitgerust met een Sinotruk MC11H.46-61 motor, 460 pk, 11,05 liter Euro VI-emissie en een Sinotruk HW19712L 12-versnellingsbak. Het voertuig is uitgerust met een watertank van 15 kubieke meter koolstofstaal, een apparatuurkast onderin en een CB10/80 brandbluspomp in de pompruimte achterin. Het bedieningspaneel kan de manometer, vacuümmeter, waterniveaumeter en toerenteller in realtime bewaken. Het is uitgerust met een vloeistofniveau-indicator, vacuümpomp, aan/uit-schakelaar, verlichting van de apparatuurkast, aftakas en andere bedieningsknoppen. Op het dak van de wagen is een PS50 brandkanon geïnstalleerd.

De Isuzu FTR 6 cbm droogpoederschuimbrandweerwagen is aangepast op basis van het Isuzu FTR 4X-chassis, dubbele rij cabine, kan 2+4 brandweerlieden vervoeren, 4500 mm wielbasis, bovenste installatie is een 4 kubieke meter koolstofstalen watertank, 1 kubieke meter roestvrijstalen schuimtank, 1 kubieke meter Q345R droogpoedertank, ontwerptemperatuur 50 ℃ , uitgerust met 4 stikstofcilinders, CB10/40 brandpomp in pompkamer, PL8/32 brandmonitor bovenop de wagen, bereik ≥ 60m, PF5 ～ 15/30 poedermonitor, bereik > 35 m, en uitgerust met 4 stikstofcilinders van 70 l om het poedersysteem aan te drijven. Het poederpistool heeft een bereik van > 12 m en de slanghaspel is 30 m lang. Het voertuig is uitgerust met een complete brandblusuitrusting ter ondersteuning van de brandbestrijding.