MAN 6 ton gecomprimeerd schuim blusvoertuig

Import merk MAN brandweerauto of MAN brandweerwagen, ook wel gespeld als MAN brandweertruck, wat een voertuig is, meestal een speciaal ontworpen of aangepaste vrachtwagen, die functioneert als een brandbestrijdingsapparaat. De belangrijkste doelen van een brandweerauto zijn het vervoeren van brandweerlieden en water naar een incident, evenals het vervoeren van uitrusting voor brandbestrijdingsoperaties tijdens een brandoefening. Sommige brandweerauto's hebben gespecialiseerde functies, zoals het bestrijden van bosbranden en vliegtuigreddings- en brandbestrijding, en kunnen ook uitrusting voor technische redding vervoeren.

Sitrak 6x4 droogpoederschuimbrandweerwagen gebruikt Sinotruk Sitrak Het chassis van de C7H 460 6X4 heeft een dubbele cabine, een wielbasis van 4300+1400 mm en is uitgerust met een Sinotruk MC11.46-61 460 pk motor, zescilinder-in-lijn, Euro VI-emissie, HW19710 10-versnellingsbak. Het voorste deel van de bovenwagen is de droogpoedertankruimte, gevuld met een Q345R droogpoedertank van 1 kubieke meter, uitgerust met twee stikstofcilinders van 60 liter, een haspel van 30 meter droogpoeder en een droogpoederkanon. Er is een bedieningspaneel voor het bewaken van de relevante gegevens van de hogedrukmeter en lagedrukmeter. In het midden bevinden zich een watertank van 10 m3 koolstofstaal en 2 m3 roestvrijstalen schuimtanks. De staart is de pompkamer, uitgerust met een CB10/60 brandpomp en een bedieningspaneel (waarmee drukmeters, waterniveaumeters, schuimniveaumeters, vacuümmeters, tachometers, enz. worden bewaakt). De pompkamer is uitgerust met diverse brandbestrijdingsmiddelen: brandslangen, een wateropvangbak, een waterfilter, een waterverdeler, een waterpistool, een schuimkanon, een reduceerventiel, enz. De rest van de brandbestrijdingsmiddelen bevindt zich in de apparatuurruimte onder de tank, inclusief brandbijlen, scheppen, houwelen, sleutels, enz. Op het dak staan PL48-brandbluskanonnen en PF30-poederkanonnen.

De HOWO 6 × De 4e noodbrandweerwagen is aangepast op basis van het HOWO TX400-chassis, uitgerust met een 400 pk sterke Euro VI WP10H400E62-motor en een HW19712CL-versnellingsbak met een hoog vermogen. Het voertuig heeft een wielbasis van 4325+1350 mm en een 2+4-zitsindeling, een koolstofstalen watertank van 10 kubieke meter en een roestvrijstalen schuimtank van 2 kubieke meter om te voldoen aan de behoeften van grootschalige brandbestrijding. De voorkant van de bovenwagen is voorzien van een multifunctionele apparatuurruimte, in het midden een water-/schuimtanksysteem, de achterste pompruimte is uitgerust met een CB10/60-brandbluspomp en een complete set brandblusgereedschap, en de bovenkant is uitgerust met een PL8/48-brandblusmonitor met afstandsbediening, die water/schuim met dubbele modus ondersteunt.

Isuzu brandblusvoertuig, gemodificeerd op basis van een Japans ISUZU GIGA 4x2 truckchassis, voorzien van een water- en schuimtank met een laadvermogen van 4m³ water en 1m³ schuim. Het wordt aangedreven door een 6UZ1-TCG61 motor met 380PK en een cilinderinhoud van 9839cc. De Isuzu brandweerpomp wordt veel gebruikt in stedelijke brandweerkorpsen, de petrochemische industrie, industriële fabrieken en mijnbouwbedrijven. De Isuzu brandweerauto wordt gebruikt om brandweerlieden en blusmateriaal naar de brandhaard te transporteren om bluswerkzaamheden uit te voeren.

De HOWO Water/Schuim Brandweerwagen is een professioneel, zwaar brandweervoertuig, gebouwd op een HOWO 4x2 chassis. Aangedreven door een 290 pk dieselmotor met een topsnelheid van 90 km/u, beschikt hij over een roestvrijstalen watertank van 5000 liter en een schuimtank van 2000 liter. Uitgerust met een achterop gemonteerde CB10/40 brandbluspomp (40 l/s debiet) en een PL8/32 blusmonitor (65 m waterbereik/50 m schuimbereik), biedt de wagen een 2+4 manschappencabine met airconditioning en een wielbasis van 4700 mm voor optimale stabiliteit en wendbaarheid. Ideaal voor petrochemische fabrieken, stedelijke commerciële gebieden en industrieterreinen, biedt hij een snelle respons, gebruiksvriendelijke bediening en lage onderhoudskosten.

De HOWO Droogkruitbrandweerwagen is een gespecialiseerd brandbestrijdingsapparaat, ontworpen voor het bestrijden van branden in chemische fabrieken, energiecentrales en andere risicovolle omgevingen. Gebouwd op het robuuste Sinotruk SITRAK ZZ5356 chassis, wordt hij aangedreven door een 460 pk sterke motor en is hij uitgerust met twee 3 kubieke meter droogkruittanks en 12 stikstofcilinders. Het belangrijkste kenmerk, het PF5-14/40 droogkruitkanon, levert een indrukwekkende afvuursnelheid van 40 kg/s met een bereik van meer dan 40 meter, waardoor het zeer effectief is tegen brandbare vloeistoffen, gassen en elektrische branden.

Er zijn veel fabrikanten van brandweerwagens voor noodgevallen. Onder hen heeft de Isuzu Giga brandweerwagen geproduceerd door POWERSTAR TRUCKS een hoge stabiliteit, goede veiligheid en goede intelligentie. De carrosserie is gemaakt van hoogwaardig staal, voorzien van watertanks en schuimtanks aan de binnenkant, en uitgerust met diverse brandbestrijdingsapparatuur en -gereedschappen. De verings- en remsystemen zijn geavanceerd, en het informatiesysteem kan de voertuigstatus in real time monitoren om de soepele uitvoering van bluswerkzaamheden te garanderen. Dit speciale noodvoertuig van POWERSTAR TRUCKS heeft een uitstekende materiaalkeuze voor de uitrustingskast, een stabiele constructie, goede afdichting en is uitgerust met diverse praktische systemen.

De Shacman 4x4off-road bosbrand commandovoertuig is gebouwd op een zeer wendbaar chassis met vierwielaandrijving, ontworpen voor complexe terreinen, uitgerust met vierwiel-aandrijving, differentieelsloten en automatische bandeninflatie- en -deflatiesystemen, met een maximale klimgradiënt van meer dan 60% en een doorwaaddiepte van 1,5 meter, en kan zich aanpassen aan extreme omgevingen zoals bergen, moerassen en plateaus.Het is uitgerust met een krachtige dieselmotor, een dubbel voedingssysteem (lithium batterij + generator) en satellietcommunicatieapparatuur (Beidou/maritieme satelliet), ondersteunt multiband-fusiecommunicatie en realtime driedimensionale modellering van brandscènes, en realiseert geïntegreerde commando- en verzendfuncties "lucht-ruimte-grond".