Duitse MAN bluswagen

De Duitse MAN 6-tons schuimbluswagen is een krachtig en efficiënt blusvoertuig, ontworpen voor snelle en effectieve brandbestrijding in noodsituaties. Hij is gebouwd op het betrouwbare MAN-chassis, bekend om zijn duurzaamheid en hoge prestaties. Met zijn 4x2-aandrijving is deze brandweerauto zeer wendbaar en kan hij gemakkelijk door smalle straten en ruig terrein navigeren. Het hoogtepunt van deze brandweerauto is zijn pompcapaciteit van 80 l/s, wat zorgt voor een snelle en effectieve reactie op elke brandnoodzaak. 

De ISUZU 4x4 Water Tank Fire Truck is een compact, gespecialiseerd brandweervoertuig, gebouwd op het ISUZU NKR 4WD-chassis. Met een standaard driedelig ontwerp ("crew cabin + watertank + pompcompartiment") is hij 6220 mm lang, 1960 mm breed en 2800 mm hoog, waardoor hij zeer wendbaar is. Dit multifunctionele noodhulpvoertuig integreert een watertank van 3000 liter, een CB10/30-brandpompsysteem en een PS8/30W-brandmonitor als belangrijkste brandbestrijdingscomponenten. Bovendien is hij op verzoek van de klant uitgerust met een hogedrukslanghaspel van 30 meter, waarmee een dubbel brandbestrijdingssysteem ontstaat: "hoofdkanon + slanghaspel". Het 4WD-chassis biedt uitzonderlijke off-roadcapaciteiten, waardoor hij ideaal is voor brandbestrijdingsmissies in complexe terreinen zoals kruispunten tussen stad en platteland en op industrieterreinen.

De Isuzu off-roadGIGA brandweerwagen is gebouwd op het robuuste ISUZUGIGA all-wheel drive chassis. Hij combineert uitstekende kracht en milieuvriendelijke emissies. Hij beschikt over all-wheel drive mogelijkheden en kan alle soorten moeilijke wegen aan. Hij is uitgerust met een8000-liter grote watertank en een professionele brandweerpomp. Hij heeft een lange sproeiafstand en een te selecteren bedieningspaneeltaal. Tegelijkertijd biedt hij diverse optionele configuraties om aan verschillende behoeften te voldoen.

Isuzu blusvoertuig voor brandbestrijding, aangepast van een Japans ISUZU GIGA vrachtwagenchassis, voorzien van een water- en schuimtankopbouw van roestvrij staal 304 met een laadvermogen van 12+2m³. Het wordt aangedreven door een 6WG1-TCG61 motor met 460 pk en een cilinderinhoud van 15681cc. De toegepaste uitlaatgasnabehandeling zorgt ervoor dat de truck voldoet aan de Euro 4 norm. De gemonteerde FAST merk handgeschakelde versnellingsbak heeft 12 vooruitversnellingen en 2 achteruitversnellingen, lakwerk en logo's volgens specificatie.

De ISUZU GIGA water-/schuimbrandweerwagen is gebouwd op een ISUZU GIGA 4×2 chassis en is uitgerust met een 380 pk Euro VI-motor, die krachtige en milieuvriendelijke prestaties levert. Hij is uitgerust met een roestvrijstalen watertank van 8.000 liter en een schuimtank van 2.000 liter om te voldoen aan de eisen van langdurige brandbestrijding. De belangrijkste componenten zijn een CB10/60 brandpomp (debiet 60 l/s) en een PL48 brandmonitor (waterbereik 70 m/schuimbereik 60 m), wat zorgt voor uitstekende brandbluscapaciteiten. De dubbele rij cabine biedt plaats aan zes brandweerlieden en is uitgerust met airconditioning voor verbeterd operationeel comfort. Dankzij het modulaire ontwerp en de compacte structuur is deze wagen ideaal voor stedelijke brandbestrijding, industriële zones en diverse brandscenario's, waardoor hij de perfecte keuze is voor professionele brandweerkorpsen.

Sitrak 6x4 droogpoederschuimbrandweerwagen gebruikt Sinotruk Sitrak Het chassis van de C7H 460 6X4 heeft een dubbele cabine, een wielbasis van 4300+1400 mm en is uitgerust met een Sinotruk MC11.46-61 460 pk motor, zescilinder-in-lijn, Euro VI-emissie, HW19710 10-versnellingsbak. Het voorste deel van de bovenwagen is de droogpoedertankruimte, gevuld met een Q345R droogpoedertank van 1 kubieke meter, uitgerust met twee stikstofcilinders van 60 liter, een haspel van 30 meter droogpoeder en een droogpoederkanon. Er is een bedieningspaneel voor het bewaken van de relevante gegevens van de hogedrukmeter en lagedrukmeter. In het midden bevinden zich een watertank van 10 m3 koolstofstaal en 2 m3 roestvrijstalen schuimtanks. De staart is de pompkamer, uitgerust met een CB10/60 brandpomp en een bedieningspaneel (waarmee drukmeters, waterniveaumeters, schuimniveaumeters, vacuümmeters, tachometers, enz. worden bewaakt). De pompkamer is uitgerust met diverse brandbestrijdingsmiddelen: brandslangen, een wateropvangbak, een waterfilter, een waterverdeler, een waterpistool, een schuimkanon, een reduceerventiel, enz. De rest van de brandbestrijdingsmiddelen bevindt zich in de apparatuurruimte onder de tank, inclusief brandbijlen, scheppen, houwelen, sleutels, enz. Op het dak staan PL48-brandbluskanonnen en PF30-poederkanonnen.

De Isuzu FTR 6 cbm schuimbluswagen is gemodificeerd op basis van het nieuwe FTR GIGA 4X chassis, met een wielbasis van 4500 mm, airconditioning (A/C), USB, stuurbekrachtiging, uitgerust met een 4HK1-TCG60 205PK motor, een Isuzu MLD 6-versnellingsbak, een uitrustingsbak achter de cabine, een centrale watertank van 5 kubieke meter en een schuimtank van 1 kubieke meter, een pompruimte aan de achterzijde van de auto, geladen met een CB10/40 bluspomp om een stabiele watertoevoer en enkele blusapparatuur te bieden, en op het dak is een PL8/32 vaste water-schuim dubbeldoel blusmonitor gemonteerd, die water of een water-schuimmengsel kan spuiten om brandbestrijding op afstand te realiseren.