Isuzu GIGA 14T Heavy-Duty Water Foam Industriële Brandblusser

De Isuzu NPR Klein brandweerwagen is gebouwd op de robuuste ISUZU NPR lichte chassis. Hij combineert uitstekende prestaties met milieuvriendelijke emissies. Hij beschikt over vierwielaandrijving en kan alle soorten uitdagingen aan. slecht wegen. Het is uitgerust met een 40 00 liter tank met grote capaciteit en een professionele brandbluspomp. Hij heeft een groot sproeibereik en een programmeerbare bedieningspaneeltaal. Tegelijkertijd biedt hij diverse optionele configuraties om aan verschillende behoeften te voldoen. Deze Isuzu mini De all-wheels brandweerwagen biedt een solide garantie voor brandveiligheid en toont uitstekende prestaties en flexibiliteit.

De Isuzu GIGA 6X4 waterfoam brandweerwagen is gemodificeerd op basis van het Isuzu 6x4 zware vrachtwagenchassis en is ontworpen voor efficiënte brandbestrijding en redding in complexe omgevingen. Hij is uitgerust met een Isuzu 6WG1-TCG60 dieselmotor (420 pk) en een FAST 12-versnellingsbak, wat krachtig en aanpasbaar is aan meerdere werkomstandigheden. Het bovenste systeem integreert een 10m³ watertank + 2m³ schuimtank, uitgerust met een CB10/60 middel- en lagedruk brandbluspomp en een PL8/48 schuim-water dubbeldoel brandweermonitor, ondersteunend het gecombineerde gebruik van water en schuim. De uitrustingskast heeft een complete set brandbestrijdings- en reddingsuitrusting ingebouwd om te voldoen aan de bestrijdingsbehoeften van meerdere scenario's.

De SAIC-IVECO waterschuimbrandweerwagen is een voertuig dat primair is ontworpen voor brandbestrijdingsoperaties - om brand efficiënt te blussen en verspreiding van brand te voorkomen, waardoor brandschade maximaal wordt beperkt. Een aangepaste IVECO-brandweerwagen is optioneel verkrijgbaar.Brandweerwagen met watertank, bluswagen met droog poeder, bluswagen met water/schuim, brandweerwagen met ladderwagen. Alle POWERSTAR-wagens zijn uitgerust met ABS voor veilig rijden. De cabine van de wagen kan worden aangepast naar een dubbele cabine met 2+4 ademluchttoestellen, en optioneel ook naar een aparte cabine voor brandweerlieden.

De North Benz V3 heavy-duty 8x4 schuimtank brandweerwagen uit China is ontworpen met veelzijdigheid in gedachten. Hij is uitgerust met een watertank van 20.000 liter en een schuimtank van 4.000 liter. Deze zijn allemaal gemaakt van roestvrij staal #304 en bieden een aanzienlijke capaciteit voor diverse brandbestrijdingsscenario's. Gebouwd op het robuuste BEIBEN V3 linksgestuurde 4142 vrachtwagenchassis met 8x4-aandrijving, beschikt dit voertuig over een krachtige 420 pk WEICHAI-dieselmotor die voldoet aan de Euro 3-emissienormen, wat zowel prestaties als milieubewustzijn garandeert. Deze Beiben schuimtank brandweerwagen is ideaal voor gemeentelijke brandbestrijding, industriële brandbeveiliging en landelijke brandweerkorpsen. Het robuuste chassis, de grote watertank en het krachtige pompsysteem maken hem uitermate geschikt voor grootschalige branden en noodsituaties.

De HOWO 8000L Water-Foam Brandweerwagen is een professioneel brandweervoertuig, gebouwd op het robuuste chassis van de SINOTRUK HOWO, uitgerust met een dieselmotor van 336 pk, een watertank van koolstofstaal van 6000 liter en een schuimtank van roestvrij staal van 2000 liter. Het voertuig beschikt over een 4x2-aandrijving, een CB10/60-brandbluspomp (debiet van 60 l/s) en een PL8/48-brandblusmonitor (bereik van 60 m), wat efficiënte bestrijding van olie- en conventionele branden mogelijk maakt. De cabine met dubbele rij biedt plaats aan zes personen, terwijl de wielbasis van 4700 mm stabiliteit en wendbaarheid garandeert. Met een topsnelheid van 100 km/u garandeert hij een snelle respons in noodsituaties, waardoor het een ideale brandbestrijdingsoplossing is voor brandweerkorpsen en grote bedrijven.

De gloednieuwe DONGFENG Pumper Fire Truck is een veelzijdig brandweervoertuig, gebaseerd op het klassieke DONGFENG 4x2 vrachtwagenchassis. Hij is uitgerust met een Amerikaanse CUMMINS B190 dieselmotor met 190 pk en een cilinderinhoud van 5900 cc. Hij voldoet aan de emissie-eisen van de Afrikaanse markt en combineert een watertank van 6000 liter met een schuimwagen van 2000 liter. De tank is volledig van roestvrij staal. De krachtige CB10/40 brandbluspomp heeft een debiet van 40 l/s en een duurzame PL8/32 water-schuimblusmonitor met een efficiënte waterstraalafstand van meer dan 55 meter. Ideaal voor brandbluswerkzaamheden in de industrie en in de stad. De carrosserie van de brandbluswagen is gemaakt van versterkt aluminium, heeft een veilig en roestbestendig ontwerp en biedt betrouwbare prestaties voor brandbestrijding in stedelijke, industriële en noodsituaties.

De 1500L Mini Fire Truck Tender van Isuzu kan snel de brandhaard bereiken in smalle mijntunnels of dagbouwmijnen. Dankzij het compacte ontwerp (ISUZU 100P-chassis) en de wendbaarheid (120 pk motor) blust de brand efficiënt met een watertank van 1500 liter en een CB10/30-brandbluspomp. Gezien de stoffige en lage temperaturen op de Mongoolse Hoogvlakte maakt het voertuig gebruik van corrosiewerende materialen en een antivriesontwerp. Naast brandblussing kan het voertuig ook sloopgereedschap of medische apparatuur vervoeren, waardoor het een veelzijdig noodvoertuig is in de mijnbouw.

De Shacman 4x4off-road bosbrand commandovoertuig is gebouwd op een zeer wendbaar chassis met vierwielaandrijving, ontworpen voor complexe terreinen, uitgerust met vierwiel-aandrijving, differentieelsloten en automatische bandeninflatie- en -deflatiesystemen, met een maximale klimgradiënt van meer dan 60% en een doorwaaddiepte van 1,5 meter, en kan zich aanpassen aan extreme omgevingen zoals bergen, moerassen en plateaus.Het is uitgerust met een krachtige dieselmotor, een dubbel voedingssysteem (lithium batterij + generator) en satellietcommunicatieapparatuur (Beidou/maritieme satelliet), ondersteunt multiband-fusiecommunicatie en realtime driedimensionale modellering van brandscènes, en realiseert geïntegreerde commando- en verzendfuncties "lucht-ruimte-grond".