Laat Een Bericht Achter
Als u geïnteresseerd bent in onze producten en meer details wilt weten, laat dan hier een bericht achter. We nemen zo snel mogelijk contact met u op.
De HOWO 8×4 industriële brandweerwagen wordt aangedreven door een MC11.46-61 motor met een vermogen van 463 pk, gekoppeld aan een robuust 8×4 chassis. Voorin bevindt zich het uitrustingscompartiment met aluminium traanplaatwanden, waarin brandslangen, zuigbuizen en basisreddingsgereedschap zijn opgeslagen. De romp is voorzien van een watertank van 20.000 liter en een schuimtank van 5.000 liter, beide van koolstofstaal. Achterin bevindt zich de pompkamer met een CB10/100 brandweerpomp (100 l/s bij 1,0 MPa), een bedieningspaneel en accessoires zoals filters, koppelingen en schuimsproeiers. Een op het dak gemonteerde PL8/80 monitor biedt 360° rotatie en een bereik van ≥45 m.
Vrachtwagenchassis:
SINOTRUK HOWO , 8X4Werkcapaciteit:
20000L water +5000L foamMotorvermogen:
463 HP/ MC11.46-61Bluspomp:
China CB10/100Pompdebiet:
100L/sWerkdruk:
1.0 MpaBrandmonitor:
China PL8/80Monitor Flow:
80 L/sMonitorbereik:
Water≥90 m,Foam≥85 m
De HOWO 8×4 industriële brandweerwagen (ook wel zware brandweerwagen, industriële brandweerwagen of brandweervoertuig met hoge capaciteit genoemd) is gebouwd op een robuust 8×4 chassis met een 463 pk sterke MC11.46-61 motor. Hij is voorzien van een watertank van 20.000 liter en een schuimtank van 5.000 liter, in combinatie met een CB10/100 brandweerpomp (100 l/s) en een PS30W dakmonitor (bereik ≥45 m). Standaarduitrusting omvat brandslangen, zuigbuizen, schuimkanonnen en reddingsgereedschap, waardoor het een uitstekende keuze is voor oliedepots, industriële installaties en grootschalige brandbestrijdingsoperaties.
|
Werkcapaciteit |
Motormodel |
Wielbasis |
Bovenbouw |
|
20000 liter water + 5000 liter schuim |
463 pk/ MC11.46-61 |
1950+4600+1400 mm |
★Watertank van koolstofstaal ★Schuimtank 304 roestvrij staal, ★ De beroemde Chinese brandweerpomp CB10/100 ★ De bekende Chinese PL8/80 brandmonitor ★ 2026 jaar gloednieuw |
» I. Belangrijkste kenmerken:
★ MC11.46-61 motor, 463 pk voor veeleisende industriële brandbestrijding.
★ HOWO 8×4 zwaar chassis, gebouwd voor grootschalige brandbestrijding en zware ladingen.
★ CB10/100 brandweerpomp, 100 l/s debiet voor constante water- en schuimtoevoer.
» II. Productparameter:
| HOWO 8x4 Industriële Zware Brandweerwagen | |||
|
Algemeen |
Arbeidscapaciteit |
20.000 liter watertank, 5.000 liter schuimtank |
|
|
Vrachtwagenchassis |
SINOTRUK HOWO 8x4 | ||
|
Motorvermogen |
463 pk/ MC11.46-61 |
||
|
Brandweerpomp |
CB10/100 |
||
|
Chassis |
Aandrijftype |
8X4 |
|
|
Wielbasis |
1950+4600+1400 mm |
||
|
Band |
8.25R22.5, 10 banden en 1 reserveband |
||
|
Brandweerpomp |
Model |
CB10/100 | |
|
Druk |
1,0 MPa |
||
|
Maximale werkdruk |
1,480 MPa |
||
|
Maximale toelaatbare inlaatdruk |
0,48 MPa |
||
|
Stroom |
100 l/s |
||
|
Maximale zuighoogte |
7m |
||
|
Nominale snelheid |
2600 ± 50 tpm |
||
|
Snelheidsverhouding |
1:1.09 |
||
|
Wateromleidingstijd |
≤ jaren 50 |
||
|
Schuimwaterdoseermixer |
Model |
PH64-RS |
|
|
Mengverhouding |
6% |
||
|
Werkdrukbereik |
0,6 ～ 1,4 MPa |
||
|
Stroombereik |
16 ～ 64 l/s |
||
|
Geschikte categorieën schuimende vloeistoffen |
Categorie B |
||
|
Brandmonitor |
Model |
PL8/80 |
|
|
Stroom |
80 l/s |
||
|
Nominale werkdruk |
0,8 MPa |
||
|
Maximale werkdruk |
1,2 MPa |
||
|
Bereik |
Water |
≥ 90 M |
|
|
Schuim |
≥ 85m |
||
|
Pitch rotatie |
- 45 ～ +70° |
||
|
Horizontale rotatie |
0 ～ 360° |
||
|
Zuigbuis |
125*2m,4 stuks |
||
|
Standaardconfiguratie |
Alle standaard accessoires: brandslang, filter, koppeling, sleutel, water-/schuimpistool, basisgereedschapset, Engelstalige handleiding… |
||
» III. Productdetails:
Chassis:
1. Chassismodel: SINOTRUK HOWO 8×4 zwaar chassis, ontworpen voor grootschalige industriële brandbestrijding en werkzaamheden met hoge belasting.
2. Gewicht en wielbasis: Een totaalgewicht van 24.800 kg met een wielbasis van 1950 + 4600 + 1400 mm biedt een stabiel platform voor een lading van 25.000 liter water/schuim.
3. Motor: De MC11.46-61 dieselmotor heeft een vermogen van 463 pk en levert krachtige prestaties voor snelle inzet en continu pompen onder hoge druk.
4. Transmissie: De snelle handgeschakelde 12-versnellingsbak zorgt voor soepel schakelen en een constante vermogensafgifte, zowel op de snelweg als in de ruige omstandigheden van bijvoorbeeld een brandbestrijdingsterrein.
» IV . Brandpompsysteem:
Brandweerpomp:
De CB10/100 brandweerpomp bevindt zich in de pompkamer achterin en heeft een capaciteit van 100 l/s bij een druk van 1,0 MPa. Deze pomp is gebouwd voor betrouwbare prestaties en pompt water en schuim door lange slanglijnen met voldoende druk om diep in industriële brandzones te komen.
|
Fi
|
Stroom |
Druk |
Maximale werkdruk |
Maximale toelaatbare inlaatdruk |
|
CB10/100 |
100 l/s |
1,0 MPa |
1,480 MPa |
0,4 MPa |
Bedieningspaneel: Het apparaat beschikt over een overzichtelijke lay-out met bedieningsinstructies, een schema van de tankleidingen, drukmeters, water- en schuimniveau-indicatoren, noodstop, aftakas-inschakeling, hoofdvoeding, pompbediening en lichtschakelaars voor zowel de pompkamer als de apparatuurcompartimenten.
» V . Brandmonitoringsysteem:
Brandmonitor:
De PL8/80 brandmonitor, gemonteerd op het dak van de cabine, levert 80 l/s bij 0,8 MPa, met een waterbereik van ≥90 m en een schuimbereik van ≥85 m. Hij biedt zowel een rechte straal als een nevelpatroon, waardoor brandweerlieden flexibel kunnen inspelen op verschillende brandsituaties.
| Brandmonitor model | Stroom | Bereik | Nominale druk | Pitch Rotation | Horizontale rotatie | Gewicht |
| PL8/80 | 80 l/s |
Water ≥90m, schuim ≥85m |
0,80 MPa |
-45
°
～+70
°
|
0～360 ° | 27 kg |
• Apparatuurruimte: Deze opbergruimte bevindt zich aan de voorzijde van het voertuig en is voorzien van stevige schappen en uitschuifbare lades. Op de schappen kunnen brandslangen, zuigbuizen, schuimpistolen en reddingsmateriaal worden opgeborgen; uitschuifbare lades maken het mogelijk om snel handgereedschap zoals moersleutels, bijlen en koevoeten te pakken, zodat de bemanning sneller aan de slag kan wanneer elke seconde telt.
• Pompkamer: Uitgerust met brandslangen, wateropvangbakken, filters, brandsproeiers, schuimpistolen, zuigslangsleutels, verloopstukken, enz.
» VI Test vóór verzending:
Elke brandweerwagen ondergaat een grondige fabrieksinspectie voordat deze onze fabriek verlaat. Dit omvat een watersproeitest om de afdichting te controleren, een prestatietest van de brandweerpomp en -monitor, plus een eindcontrole van de lasnaden, de lakafwerking en alle geïnstalleerde onderdelen.
» Ⅷ . Toepassingsscenario's :
Voor grootschalige industriële brandbestrijding is de HOWO 8×4 brandweerwagen gebouwd om de klus te klaren. De 463 pk sterke motor en het 8×4 chassis kunnen zware lasten en ruw terrein probleemloos aan. Met een gecombineerde water- en schuimcapaciteit van 25.000 liter kunnen brandweerlieden langer ter plaatse blijven zonder bij te hoeven vullen. In combinatie met de CB10/100 pomp en de PL8/80 monitor biedt de wagen een groot bereik en een krachtige waterstroom voor olieopslagplaatsen, chemische fabrieken en andere risicovolle industriële locaties – ondersteund door robuuste apparatuur en een eenvoudig ontwerp.
De ISUZU GIGA VC66 schuimbluswagen voor zwaar gebruik is een professioneel blusvoertuig met een 6UZ1-TCG61 dieselmotor met 380 pk en een emissie van 9839 cc. De wagen is uitgerust met een roestvrijstalen tank van 5000 liter, inclusief een watertank van 4000 liter en een schuimtank van 1000 liter. De wagen is uitgerust met een CB10/60 brandpomp en een PL8/48 blusmonitor, met een effectieve werkafstand van 65 meter voor water en 55 meter voor schuim. De POWERSTAR schuimbluswagen is bijzonder geschikt voor het bestrijden van complexe branden in petrochemische fabrieken, openbare gebouwen, havens en vergelijkbare omgevingen, en biedt zowel een hoge mobiliteit als een duurzame operationele capaciteit.
Details
De Foton Auman 12000L brandweerwagen wordt aangedreven door een Foton ISGE3-380 motor en is gebouwd op een 6×4 chassis. Het voorste compartiment is voorzien van antislipwanden van aluminiumlegering voor het opbergen van brandslangen, zuigbuizen en basisgereedschap. Het middengedeelte bevat een watertank van 10.000 liter van koolstofstaal en een schuimtank van 2.000 liter. In de achterste pompkamer bevindt zich de CB10/80-LC brandweerpomp (140 l/s debiet, 1 MPa druk), het bedieningspaneel en accessoires zoals filters, koppelingen en schuimpistolen. Op het dak van de cabine is een PL8/64 brandmonitor gemonteerd, die 360° kan draaien en een water-/schuimbereik heeft tot respectievelijk 75 m en 70 m.
Details
De Sinotruk 6 CBM CAFS brandweerwagen is een aangepaste versie van het Sinotruk C5H chassis met een wielbasis van 4700 mm. Hij is uitgerust met een Sinotruk MC07H.35-60 motor, een Fast 8-versnellingsbak en beschikt over een watertank van 5 kubieke meter, een schuimtank van 350 kg type A en een schuimtank van 550 kg type B. Het voertuig is voorzien van een krachtige brandweerpomp, een brandmonitor en een CAFS-systeem en is eenvoudig te bedienen. Deze wagen kan worden ingezet voor uiteenlopende noodhulptaken zoals brandbestrijding, verkenning, sloopwerkzaamheden, redding, verlichting en beveiliging.
Details
De Beiben 2638 6x4 brandweerwagen is uitgerust met een Weichai WP10.380E32 motor en een FAST 12JS160T versnellingsbak. De voorzijde van de laadbak is een uitrustingsruimte met antislipwanden van aluminiumlegering, waarin diverse apparatuur is opgeborgen. In het middengedeelte bevinden zich een watertank van 10 kubieke meter van koolstofstaal en een schuimtank van 2 kubieke meter. De pompkamer achterin is voorzien van een CB10/60-RS brandweerpomp, een bedieningspaneel, brandslangen en gereedschap, waaronder een wateropvangbak, brandsproeiers en schuimkanonnen. Op het dak van de laadbak is een PL8/48 brandmonitor gemonteerd.
Details
De Isuzu GIGA 6X4 schuimbrandweerwagen met een inhoud van 10 kubieke meter is gebaseerd op het Isuzu GIGA 6X4 chassis, met een totaalgewicht van 35 ton en een wielbasis van 4800 + 1370 mm. Hij is uitgerust met een Isuzu 6WG1-TCG62 motor van 520 pk en een Fast 12-versnellingsbak. Aan de voorzijde van de opbouw bevindt zich het uitrustingscompartiment, in het midden een watertank van 8000 liter van koolstofstaal en een schuimtank van 2000 liter van roestvrij staal, en aan de achterzijde de pompkamer, uitgerust met een CB10/140-XZ brandweerpomp, bedieningspaneel, brandslangen, blusapparatuur, enz. Op het dak is een PL8/64 brandmonitor gemonteerd.
Details
De Isuzu GIGA 4.5 CBM schuimbrandweerwagen maakt gebruik van het Isuzu GIGA 4x2 Klasse II brandweerwagenchassis, met een wielbasis van 4600 mm, een Isuzu 6UZ1-TCG50 motor en een FAST 12-versnellingsbak. Aan de voorzijde van de opbouw bevindt zich het uitrustingscompartiment, met in het midden een watertank van 4 kubieke meter van koolstofstaal en een schuimtank van 500 liter van roestvrij staal. Achterin bevindt zich de pompkamer, uitgerust met een CB10/60-RS brandweerpomp, bedieningspaneel, brandslangen en een PL8/48 brandmonitor op het dak.
Details
De Isuzu 12000L brandweerwagen met sprinklerinstallatie maakt gebruik van een Isuzu FVZ GIGA 6X4 chassis met een wielbasis van 4650 + 1370 mm. Hij is uitgerust met een Isuzu 6HK1-TCG60 motor en een FAST 9-versnellingsbak. Aan de voorzijde van de opbouw bevindt zich het pomphuis met een CB10/60-RS brandweerpomp en een bedieningspaneel. Achter het pomphuis bevindt zich een watertank van koolstofstaal met een inhoud van 12 kubieke meter. Aan de achterzijde bevinden zich een werkplatform met gereedschapskist, sprinklers aan de zijkant, een ladder achter de tank, een niveaumeter, sprinklerkoppen aan de rechterkant, een afneembare bovenste vangrail en een PS8/50W brandmonitor.
Details
De Howo NX 290 pk RHD brandbluswagen is voorzien van een verlengde cabine met het stuur aan de rechterkant, een brandwatertank van 7,5 kubieke meter van koolstofstaal, een CB10/40-XZ brandbluspomp aan de voorzijde van de tank, een PS8/40W brandmonitor bovenop, een KDP80B(L)(E) dieselwaterpomp aan de linkerachterzijde, sproeikoppen aan de voor- en achterzijde, inlaat- en uitlaatkleppen voor de pomp en combineert brandbestrijdings- en watersproeifuncties. De cabine is uitgerust met een lange rij waarschuwingslichten, richtingaanwijzers aan de achterzijde (links en rechts), een ladder en opbergvakken aan beide zijden van de tank.
Details
Lees verder, blijf op de hoogte, abonneer je en laat ons vooral weten wat je ervan vindt.
IPv6 Network ondersteund
Nederlands
English
français
Deutsch
русский
italiano
español
português
العربية
日本語
한국의
Türkçe
Melayu
ไทย
Tiếng Việt
Indonesia 
中文
қазақ
Filipino
မြန်မာ
српски
pompmodel
