HOWO 6x4 industriële schuimbrandweerwagen

Gebouwd op de hoogwaardige HOWOC5H-chassis levert de 4x2 CAFS-zware brandweerwagen robuust vermogen naast milieuvriendelijke emissieprestaties, waardoor betrouwbare werking wordt gegarandeerd op uiteenlopende zware en complexe terreinen.Uitgerust met een geïntegreerde waterpomp, schuimproportioneringssysteem en luchtcompressiesysteem maakt dit voertuig gebruik van perslucht-schuimsproeitechnologie voor efficiënte en snelle brandbestrijding. Het beschikt ook over een zelfstandig energieopwekkingssysteem en een volledig bereikend noodverlichtingssysteem, dat verlichting vanuit meerdere hoeken rondom biedt om reddingsdoorgangen in brandsituaties snel vrij te maken.

De SINOTRUK HOWO TX-schuimbluswatertankwagen wordt aangedreven door een 350 pk MC07H.35-60-motor op een 4×2-chassis. Het voertuig beschikt over een watertank van 6000 l en een schuimtank van 2000 l, een CB10/60-RS-brandpomp (60 l/s) en een PS60-monitor (60 l/s, waterbereik ≥70 m, schuimbereik ≥65 m). De standaarduitrusting omvat brandslangen, zuigbuizen, koppelingen, schuimpistool en een basisgereedschapsset. Er is ook een PH64-schuimproportioner (mengverhouding 3%-6%, maximaal debiet 64 l/s) uitgerust voor automatische schuimmenging.

De HOWO TX schuimbluswagen van 460 pk wordt aangedreven door een MC11.46-60-motor van 460 pk op een 8×4-chassis. Hij beschikt over een watertank van 20000 L en een schuimtank van 5000 L, een CB10/120-brandbluspomp (120 L/s) en een PL8/64-monitor (64 L/s, water ≥70 m, schuim ≥65 m). Standaarduitrusting omvat brandslangen, zuigbuizen, koppelingen, schuimpistool en een basisgereedschapsset. Extra uitrusting omvat een monitorbedieningssysteem, vloeistofniveaumeter, drukmeter, noodverlichting, achteruitrijcamera, brandblusser, aardingsapparaat en PTO-bedieningsschakelaar.

De HOWO hogedrukschuimbrandweerwagen wordt aangedreven door een WD615.92-motor van 300 pk op een 4×2-chassis. Hij is uitgerust met een watertank van 6000 liter en een schuimtank van 2000 liter, een CB10/60-brandpomp (60 L/s) en een PL8/48-monitor (48 L/s, water ≥65 m, schuim ≥60 m). De standaarduitrusting omvat brandslangen, zuigbuizen, koppelingen, schuimpistool en een basisgereedschapsset.

De SITRAK HOWO bosbrandweerwagen is gebouwd op een 4×2 chassis met een wielbasis van 4700 mm en een 350 PK WP8.350E61 motor. Hij heeft een watertank van 6000 L en een schuimtank van 2000 L. Een CB10/100 pomp (100 L/s bij 1,0 MPa) en een op het dak gemonteerde PLKD10/80 monitor (80 L/s, water ≥85 m, schuim ≥80 m) zorgen voor brandbestrijding. Een hefbare verlichtingsinstallatie met draadloze afstandsbediening en 360° rotatie ondersteunt nachtoperaties. Standaarduitrusting omvat slangen, zuigbuizen, koppelingen, schuimkanon en een basisgereedschapsset.

De HOWO 4x2 noodwaterbrandweer- en reddingswagen is gebouwd op een SINOTRUK HOWO 4×2-chassis met een wielbasis van 3800 mm. Hij wordt aangedreven door een YC4E140-33-motor met een vermogen van 140 pk en een handgeschakelde transmissie. De wagen heeft een watertank van 4000 l en een schuimtank van 2000 l. Een CB10/30-pomp (30 l/s bij 1,0 MPa) en een op het dak gemonteerde PS30-monitor (30 l/s, water ≥55 m, schuim ≥42 m) verzorgen de brandbestrijding. Een PH32-schuimproportioneringssysteem (mengverhouding 3%-6%, debietbereik 8-32 l/s) mengt automatisch schuimconcentraat met water. De standaarduitrusting omvat slangen, zuigbuizen, koppelingen, een schuimpistool en een basisgereedschapsset.

De HOWO TX 4 ton drogepoeder-noodbrandweerwagen wordt aangedreven door een 350 pk MC07H.35-60-motor op een 4×2-chassis. Het voertuig beschikt over tanks voor 2000 kg droogpoeder en 2000 kg schuim/water, een CB10/60-brandpomp (60 L/s), een PF5-15/30-droogpoederkanon (30-35 kg/s, bereik ≥35 m) en een PL8/48-schuim/waterblusmonitor (48 L/s, water ≥70 m, schuim ≥60 m). Deze wagen met drie blusmiddelen bestrijdt branden van klasse A, B en C en is daardoor een veelzijdige keuze voor industriële brandbeveiliging, chemische fabrieken en oliedepots.

De SITRAK 4x2 350 pk schuimwaterreddingswagen met nachtverlichting wordt aangedreven door een MC07H.35-61-motor van 350 pk op een 4×2-chassis. Het voertuig beschikt over een voorlier van 7000 kg, een watertank van 4500 L, een schuimtank van 1600 L, een CB10/60-pomp (60 L/s) en een PLDK8/48-monitor (48 L/s, water ≥70 m, schuim ≥60 m). Een mast van 8 m met 2×1000 W LED-lampen en een generator van 15 kVA ondersteunt nachtelijke werkzaamheden.