HOWO 32m hoogwerker bluswagen

Nieuwe Isuzu hoogwerker blusvoertuig is een multifunctioneel blusvoertuig dat volledig hydraulisch aangedreven is, volledig draaibaar is en een gecombineerd armtype heeft. Het is uitgerust met een hoogdrukblusinstallatie, een platformhoogwerker en een reddingsvoertuig. Het voertuig wordt veel gebruikt bij hoogwerker bluswerkzaamheden in steden, fabrieken, mijnen, havens en andere plaatsen. Het is de eerste keuze voor het blussen van branden in hoge gebouwen, het redden van hulpverleners in nood en het redden van eigendommen.

Een Isuzu brandweerwagen met geïntegreerde lier is een speciale brandweerwagen met trek- en sleepfuncties, voornamelijk gebruikt voor het uitvoeren van noodhulptaken in complexe omgevingen. Deze behoort tot de categorie reddingsbrandweervoertuigen. Naast bluscapaciteiten versterkt hij de noodhulpmogelijkheden zoals wegvrijmaken, voertuigbergen en het trekken van materiaal. De lier, als essentiële uitrusting, levert mechanische kracht via stalen kabels of touwen om obstakels te verwijderen, ongevallenvoertuigen te slepen of om mensen in nood te bevrijden.

Nieuwe of gebruikte Isuzu brandweerauto met gemonteerde kraan is een gespecialiseerd brandbestrijdings- en reddingsvoertuig, uitgerust met een geïntegreerd kraansysteem, ontworpen voor het tillen van zware lasten en complexe reddingsoperaties tijdens noodsituaties. De kraan (meestal met een capaciteit van 3 tot 15 ton) maakt het mogelijk om puin, voertuigen of apparatuur op rampenlocaties te tillen en te verplaatsen.

Er zijn veel fabrikanten van brandweerwagens voor noodgevallen. Onder hen heeft de Isuzu Giga brandweerwagen geproduceerd door POWERSTAR TRUCKS een hoge stabiliteit, goede veiligheid en goede intelligentie. De carrosserie is gemaakt van hoogwaardig staal, voorzien van watertanks en schuimtanks aan de binnenkant, en uitgerust met diverse brandbestrijdingsapparatuur en -gereedschappen. De verings- en remsystemen zijn geavanceerd, en het informatiesysteem kan de voertuigstatus in real time monitoren om de soepele uitvoering van bluswerkzaamheden te garanderen. Dit speciale noodvoertuig van POWERSTAR TRUCKS heeft een uitstekende materiaalkeuze voor de uitrustingskast, een stabiele constructie, goede afdichting en is uitgerust met diverse praktische systemen.

De HOWO 6×6 droge poeder brandweerauto is een krachtig en hoogwaardig blusvoertuig, geschikt voor diverse brandscenario's, waaronder stadsbranden, bosbranden en branden in chemische fabrieken. Zijn robuuste aandrijfsysteem, efficiënte blussysteem en flexibele droge poeder blussysteem stellen hem in staat een cruciale rol te spelen bij complexe en gevaarlijke branden. Het vierwielaandrijfsysteem en het robuuste chassisontwerp van het voertuig zorgen voor uitstekende off-road capaciteiten en stabiliteit op verschillende terreinen en wegcondities, waardoor het ideaal is voor langdurige operaties in moeilijke omstandigheden.

De Isuzu 4X4 NKR brandweerwagen is gebouwd op een stevig Isuzu chassis, en combineert uitstekende kracht met milieuvriendelijke emissies. Hij beschikt over 4x4 vierwielaandrijving, een 3.000 liter grote watertank en een professionele brandweerpomp, een groot sproeibereik, optionele bedieningspaneeltaal en diverse optionele configuraties om aan verschillende behoeften te voldoen.Deze Isuzu 4x4 brandweerwagen biedt solide bescherming voor brandveiligheid en toont uitstekende prestaties en flexibiliteit.

As a representative enterprise in the field of Chinese fire trucks, POWERSTAR TRUCKS's HOWO chassis fire trucks are only 30%-50% of the price of similar imported models compared to imported brands, which greatly reduces the purchase threshold. It uses domestically produced standardized parts, and the maintenance cost is more than 40% lower than that of imported vehicles, and the supply chain responds faster. In view of the high temperature and high humidity environment in Southeast Asia, the engine cooling system can stably operate at an extreme temperature of 45°C. The chassis paint adopts electrophoresis + nano-coating technology, and its anti-corrosion ability is better than that of ordinary domestic models.

De Isuzu FTR 6 cbm schuimbluswagen is gemodificeerd op basis van het nieuwe FTR GIGA 4X chassis, met een wielbasis van 4500 mm, airconditioning (A/C), USB, stuurbekrachtiging, uitgerust met een 4HK1-TCG60 205PK motor, een Isuzu MLD 6-versnellingsbak, een uitrustingsbak achter de cabine, een centrale watertank van 5 kubieke meter en een schuimtank van 1 kubieke meter, een pompruimte aan de achterzijde van de auto, geladen met een CB10/40 bluspomp om een stabiele watertoevoer en enkele blusapparatuur te bieden, en op het dak is een PL8/32 vaste water-schuim dubbeldoel blusmonitor gemonteerd, die water of een water-schuimmengsel kan spuiten om brandbestrijding op afstand te realiseren.