
Nieuwe Isuzu hoogwerker blusvoertuig is een multifunctioneel blusvoertuig dat volledig hydraulisch aangedreven is, volledig draaibaar is en een gecombineerd armtype heeft. Het is uitgerust met een hoogdrukblusinstallatie, een platformhoogwerker en een reddingsvoertuig. Het voertuig wordt veel gebruikt bij hoogwerker bluswerkzaamheden in steden, fabrieken, mijnen, havens en andere plaatsen. Het is de eerste keuze voor het blussen van branden in hoge gebouwen, het redden van hulpverleners in nood en het redden van eigendommen.
Vrachtwagenmodel:
PST5120GXFGTankstructuur:
5000L waterWerkcapaciteit:
18M working HeightWielbasis:
4475mmAandrijving:
4x2, LHDMotorvermogen:
190HPMotormodel:
ISUZU 4HK1Bluspomp:
CB10/30, 30L/SOpmerking:
Foam tank can be also optional18M Hoogwerker Brandweerauto Isuzuook wel bekend als Hoogwerker reddingsbrandweerauto Isuzu of Isuzu reddingsbrandweerwagen met platform: De perfecte combinatie van een 18 meter hoge werkplatform en efficiënt blussen.
Deze Isuzu hoogwerker brandweerauto met watertank doorbreekt het traditionele ontwerp, door een watersysteem van 5 kubieke meter te integreren met een 18 meter opklapbaar werkplatform. Dit creëert een nieuw paradigma van functionele integratie voor middelgrote blusapparatuur. In tegenstelling tot de complexe structuur van een ladderwagen en de enkele functie van een hoogwerker, bereikt dit model gelijktijdige blus- en reddingsoperaties door middel van modulair ontwerp. Het is bijzonder geschikt voor blussituaties zoals gemeenschappen en industrieterreinen waar zowel kosten als efficiëntie vereist zijn.
2 Kern technische parameters en functieanlyse
Watersysteem blussysteem
Dubbellaagse roestvrijstalen tank uitgerust met een hogedrukkleppensysteem, ondersteunt een debiet van meer dan 30L/s
Uitgerust met multi-specificatie slangaansluitingen, kan het snel worden aangesloten op gemeentelijke brandkranen om de watertoevoertijd te verlengen
Geïntegreerd waterkanon afstandsbedieningssysteem realiseert nauwkeurig blussen
Hoogwerker
Drie-delige hydraulische telescopische armstructuur, met een maximale uitdraaihoek van 160°
Explosieveilige verlichting en noodontsnappingssysteem zorgen voor veiligheid bij nachtelijke operaties
Het draagvermogen van het platform voldoet aan de behoeften van een tweepersoons samenwerking
Intelligent chassis systeem
Geoptimaliseerd wielbasisontwerp om een draaicirkel binnen 8 meter te bereiken
Elektrisch steunpootsysteem voltooit de parkeer voorbereiding in 30 seconden
Tweemodige motor output houdt rekening met zowel rijden als ter plaatse operaties
Voertuig Parameters | |
Voertuig Merk | ISUZU NPR serie |
Leeggewicht (kg) | 6200 |
Motorvermogen (kw) | 139 (190PK) |
Versnellingsbak | 6 Versnellingen Handgeschakeld |
Voertugafmetingen (mm) | 7290x2200x2950 |
Aantal assen | 2 |
Wielbasis (mm) | 3815 |
Aantal banden | 6 |
Bandmaat | 8.25R20 |
Voor/Achter as | 5Ton / 7Ton |
Remsysteem | Automatische luchtaangedreven rem |
Technische parameters | |
Tankinhoud (m³) | 5m³ water + 18m werkplatform |
Aantal toegestane passagiers in de cabine | 3 |
Brandweerpomp debiet (L/s) | 30 |
Maximale aanzuighoogte van de pomp (m) | 7 |
Bereik waterkanon (m) | water ≥55 |
Waterkanon rotatiehoek | Horizontaal 360° rotatie, kanteling -35° tot 70° rotatie |
3 Kern concurrentievoordelen
3.1 Complexiteit van functies
Kan gelijktijdig diverse taken uitvoeren zoals brandbestrijding op 6-verdiepingen tellende gebouwen, demontage van apparatuurlagen en onderhoud van reclameborden
3.2 Economisch voordeel
De aanschaf- en onderhoudskosten zijn meer dan 50% lager dan die van professionele klimmaterialen, en de jaarlijkse onderhoudskosten worden beheerst in het bereik van duizenden euro's
3.3 Gebruiksgemak
Eén persoon kan de bediening voorbereiden binnen 3 minuten, en het intelligente diagnosesysteem bewaakt de apparatuurstatus in realtime
4 Typische toepassingsscenario's
Scenario type Oplossing Efficiëntie verbetering
Gemeenschapsbrand Brandbestrijding op de grond + hoogwerker personeel overbrenging Verkort reddingstijd met 40%
Fabrieksongeluk Koeling apparatuurlagen + structurele sloop Verbeter afhandelings efficiëntie met het 3-voudige
Gemeentelijk onderhoud Inspectie hoogwerker faciliteiten + grond samenwerking Verlaagt arbeidskosten met 70%
5 Onderhoudsysteem
Drie-niveau onderhoudssysteem
Dagelijkse snelle testen, maandelijks systeemonderhoud en jaarlijkse complete revisie vormen een volledig levenscyclusbeheer
Globaal netwerk van accessoires
48-uurs noodvoorziening van kerncomponenten, regionale gedeelde magazijnen verminderen de voorraaddruk
6 Marktpositionering en ontwikkelingsvooruitzichten
Dit model is precies gepositioneerd om te voldoen aan de behoeften van de verstedelijking in ontwikkelingslanden en is bijzonder geschikt voor gemeentelijke brandweer upgrade en renovatieprojecten. Met de verbetering van internationale veiligheidsnormen wordt samengestelde apparatuur met zowel blus- als beperkte hoogte reddingsfuncties de belangrijkste keuze op de markt voor middelgrote brandweerauto's. De technische parameters hebben een aantal internationale certificeringen doorstaan en zijn geschikt voor Zuidoost-Azië, het Midden-Oosten, Afrika en andere regio's met diverse klimaten.
Isuzu hoogwerker reddingsbrandweerauto onderhoud en reparatie algemene kennis gids
1 Dagelijkse reiniging en uiterlijk onderhoud
Carrosserie en chassis reiniging
Na elke missie, gebruik een hogedrukwassysteem om vuil op het oppervlak van de carrosserie te verwijderen, met focus op het reinigen van belangrijke delen zoals de brandweerslang aansluiting en schuimmondstuk om corrosie te voorkomen.
Controleer wekelijks de reflecterende logo's en waarschuwingslichten van de carrosserie om de zichtbaarheid bij nachtoperaties te waarborgen.
Interne apparatuur onderhoud
Reinig regelmatig het dashboard, de stoelen en de gereedschapskist in de cabine om de werkomgeving schoon te houden.
Controleer maandelijks de bevestigingstoestand van de apparatuur op het voertuig (zoals brandbijlen en sloopgereedschap) om te voorkomen dat deze tijdens het rijden afvalt.
2 Mechanisch systeem onderhoud
Krachtsysteem onderhoud
De motor moet regelmatig de olie en het filterelement vervangen, en tegelijkertijd de vriespuntwaarde van de koelvloeistof controleren. In koude gebieden moet antivries koelvloeistof worden gebruikt.
De versnellingsbak en de aftakas worden elk kwartaal aangevuld met speciale smeerolie, en de tandwielverbinding wordt gecontroleerd.
Rem- en veersysteem
Controleer maandelijks de dikte van de remblokken en vervang de remvloeistof onmiddellijk als het watergehalte de norm overschrijdt.
Smeer regelmatig de veren en schokdempers van het veersysteem en controleer de bandenspanning en slijtage.
3 Onderhoud van blusapparatuur
Watertank en blussysteem
Laat het restwater in de pomp na elk gebruik aflopen om te voorkomen dat ijs de afdichtingen in de winter beschadigt.
Reinig de schuimtank regelmatig en grondig en spoel de leiding door met schoon water voordat verschillende soorten schuimvloeistof worden gewisseld.
Hoogwerkend apparaat
Smeer maandelijks de scharnierpunten van de opklapbare arm en controleer of de hydraulische olieleiding lekt.
Voer jaarlijks een niet-destructieve test uit op de draagconstructie van het klim-platform om ervoor te zorgen dat er geen scheuren in de metalen onderdelen zitten.
4 Elektrisch systeem en veiligheidsvoorziening
Boord elektronische apparatuur
Test wekelijks de functies van de alarm-, verlichtings- en communicatieapparatuur en breng regelmatig antioxidanten aan op de accupolen.
Intelligente besturingssystemen (zoals waterkanon afstandsbedieningsmodules) regelmatig software upgraden en sensorgevoeligheid kalibreren.
Nood veiligheidsvoorziening
Test maandelijks het noodremsysteem en de automatische parkeerfunctie om de stabiliteit van de H-vormige steunpoten te verifiëren.
Noodladders, noodhamers en andere apparaten worden regelmatig gecontroleerd op bevestigingstoestand en effectiviteit van gebruik.
5 Periodiek diepgaand onderhoud
Jaarlijkse complete inspectie
Inclusief brandweerpomp nominale debiettest, hefuitrusting stabiliteitsverificatie, voertuigdichtheidstest.
Voor oudere voertuigen wordt chassis roestdetectie toegevoegd, met focus op balk laspunten.
Speciale omgeving reactie
Voertuigen in kustgebieden worden maandelijks onderworpen aan een extra chassis anti-zout spray behandeling, en voertuigen die in chemische gebieden opereren moeten de explosieveilige elektrische component testen versterken.