Bouwers van ISUZU GIGA brandweerwagens

De nieuwe Isuzu hoogwerker brandweerwagen is een multifunctionele brandweerwagen met volledig hydraulische aandrijving, volledige zwenkmogelijkheden en een gecombineerde arm. Hij is uitgerust met een hoogsproeiwagen, een platformwagen en een reddingsvoertuig. Het voertuig wordt veel gebruikt bij brandbestrijding op grote hoogte in steden, fabrieken, mijnen, havens en andere locaties. Het is de eerste keuze voor het blussen van branden in hoogbouw, het redden van personeel in nood en het redden van eigendommen.

Een Isuzu brandweerwagen met geïntegreerde lier is een speciale brandweerwagen met trek- en sleepfuncties, voornamelijk gebruikt voor het uitvoeren van noodhulptaken in complexe omgevingen. Deze behoort tot de categorie reddingsbrandweervoertuigen. Naast bluscapaciteiten versterkt hij de noodhulpmogelijkheden zoals wegvrijmaken, voertuigbergen en het trekken van materiaal. De lier, als essentiële uitrusting, levert mechanische kracht via stalen kabels of touwen om obstakels te verwijderen, ongevallenvoertuigen te slepen of om mensen in nood te bevrijden.

De nieuwe of gebruikte Isuzu Fire Rescue Truck mounted Crane‌ is een gespecialiseerd brandweer- en reddingsvoertuig met een geïntegreerd kraansysteem, ontworpen voor zwaar tilwerk en complexe reddingsoperaties tijdens noodsituaties. De kraan (met een capaciteit van doorgaans 3 tot 15 ton) maakt het tillen en verplaatsen van puin, voertuigen of apparatuur op ramplocaties mogelijk.

De HOWO 32-meter hoge hoogwerker brandweerauto is een veelzijdig en hoogwaardig blusvoertuig dat de functies van een watertankwagen, schuimtankwagen en hoogwerker integreert. Hij is geschikt voor brandscenario's in hoge gebouwen, petrochemische installaties en andere complexe omgevingen. Uitgerust met de Amerikaanse Darley PSP1600 brandstofpomp, levert hij een debiet van 100 L/s en een bereik tot 75 meter, wat zorgt voor een efficiënte en snelle brandbestrijding. Het voertuig beschikt over een volledig hydraulische aandrijving en elektro-hydraulische proportionele regeltechnologie, wat een flexibele en gemakkelijke bediening biedt. Met een ingebouwde 7-tons watertank en een 2-tons schuimtank, een maximale werkhoogte van 32 meter en een brede steunpoot-spanwijdte, biedt hij uitstekende stabiliteit en is hij een ideaal stuk moderne brandbestrijdingsuitrusting.

De North Benz 4x4 all-terrain brandweerwagen uit China is ontworpen op basis van het BEIBEN 1929 offroad-chassis en wordt gebruikt voor brandbestrijding en reddingswerkzaamheden in complexe terreinomgevingen. Originele V3 nieuwe cabine met halfslaapcabine, uitgerust met een WP10.290E32 dieselmotor, 290 pk en een emissie van 9726 cc, voldoet aan de Afrikaanse emissie-eisen. Aandrijving: 4x4, permanente vierwielaandrijving met drie differentieelsloten, geschikt voor alle terreinomstandigheden en alle wegomstandigheden. Ook uitgerust met 12.00R24-banden voor zware wegomstandigheden.De BEIBEN 1929 brandweerwagen is uitgerust met diverse brandreddingsuitrusting en wordt veel gebruikt door brandweerkorpsen die reageren op verschillende natuurrampen en noodsituaties etc.

De Sinotruk 4x2 rook- en reddingsbrandweerwagen is een multifunctioneel brandweervoertuig, ontwikkeld door Sinotruk op basis van zijn speciale chassistechnologie. Hij wordt voornamelijk gebruikt voor rookafvoer, noodredding en brandblussing op de plaats van de brand. De Sitrak rookgasafvoerbrandweerwagen is aangepast op basis van een 4x2 brandweerwagenchassis, enkele cabine met 2 zitplaatsen, wielbasis 5200 mm, uitgerust met een SINOTRUK MC07H.35-60 motor, 350 pk, Euro 6 model met 7,36 l emissie, SINOTRUK 10-versnellingsbak, gemonteerd op een 2000 l schoonwatertank. Het voorste compartiment van de brandtank is uitgerust met een hydraulisch hefverlichtingssysteem, waarmee de hef- en daallichten op de brandweerwagen worden bediend en de spanning en stroomfrequentie van de generator worden bewaakt. Het achterste platform is uitgerust met een robuuste rookgasafvoer met een capaciteit van 1200 l. Positieve druk 200.000 m³/u en negatieve druk 50.000 m³/u.

De gloednieuwe en geëxporteerde HOWO Emergency Heavy Rescue Fire Truck is een speciaal, op maat gemaakt brandweervoertuig voor noodgevallen, geschikt voor brandblussing en het redden van personen. De brandweerwagen is aangepast op een Sinotruk HOWO 4x2 chassis. De oorspronkelijke dubbele cabine is uitgerust met 2+4 zitplaatsen, en de achterste rij is voorzien van ademluchttoestellen, geschikt voor opslag en gebruik. De tankwagen is volledig van aluminiumlegering, handig voor opslag van brandblusgereedschap en dagelijks gebruik. De tankwagen garandeert een lange levensduur en roest niet. Aan beide zijden is de tankwagen voorzien van aluminiumlegering voor een veilige vergrendeling en opening. De achterkant is uitgerust met een Chinese topkraan van het merk XCMG met een laadvermogen van 5000 kg.

De Sinotruk HOWO TX brandweerwagen met een capaciteit van 22 kubieke meter en een ultragrote watertank van 22 ton wordt voornamelijk gebruikt voor grootschalige brandbestrijding in stedelijke hoogbouw, industrieterreinen en andere locaties en zorgt voor een continue watervoorziening voor brandbestrijdingsapparatuur. Uitgerust met een schuimsysteem kan hij effectief reageren op oliebranden. De hogedrukwaterpomp (80 l/s) creëert snel een waterleidingnetwerk en ondersteunt de bediening van gespecialiseerd materieel zoals hoogwerkers.