luchthaven 4x4 ARFF brandweerwagen

De PT5360GXFKD is een snel interventievuurbestrijdingsvoertuig (ARFF) speciaal ontworpen voor luchthavens, uitgerust met krachtige bluscapaciteiten en een hoge mobiliteit. Het voertuig heeft een totale afmeting van 11700 mm × 3000 mm × 3850 mm, een volledig beladen gewicht van 39.000 kg en biedt plaats aan 5 bemanningsleden (inclusief de chauffeur). Het heeft een maximumsnelheid van 115 km/u en maakt gebruik van een 6×6-aandrijving met een wielbasis van 4800 mm + 1400 mm, wat zorgt voor een snelle reactie en een stabiele werking op luchthavenrunways. Het voertuig wordt aangedreven door een motor met een nominaal vermogen van 566 kW, wat een krachtige ondersteuning biedt om ervoor te zorgen dat het snel de plaats van het ongeval kan bereiken in noodgevallen.

De Mercedes-Benz 6x6 offroad ARFF brandweerwagen is een speciaal brandweervoertuig voor op de luchthaven. Hij heeft een sterk vermogen en uitstekende rijeigenschappen, en is bovendien veilig en snel ter plaatse voor brandbestrijding en redding. De Benz zware luchthavenbrandweerwagen is speciaal ontworpen en op maat gemaakt voor complexe brandscenario's op de luchthaven. Het POWERSTAR ARFF-verschil staat voor innovatieve brandblustechnologie, ongeëvenaarde chassisprestaties, geavanceerde veiligheidssystemen, een slim ontwerp en ongeëvenaarde betrouwbaarheid en duurzaamheid. Bij een noodgeval op de luchthaven is er geen ruimte voor fouten, dus elke ARFF brandweerwagen van het PT-model is gebouwd om u te helpen met maximaal vertrouwen te reageren.

De HOWO 6x4 explosieveilige waterkanonwagen is aangepast op basis van het HOWO HW76 chassis met dubbele cabine, met een wielbasis van 4600+1350 mm, uitgerust met een WP10H400E60-motor en een HW15710-versnellingsbak. Het voertuig is uitgerust met een explosieveilige kist, een hoofdkanon bovenop en een waterhulpkanon aan de voorkant, waarmee oproerbeheersing over grote afstanden en met een grote doorstroming mogelijk is; dubbele cabine, 6 passagiers; inclusief watertank: 12000 liter, schuimtank: 100 liter, verftank: 100 liter, peperwatertank: 100 liter, uitgerust met een CB10/60-brandbluspomp; de voorkant van het voertuig is uitgerust met een oproerbestendige stalen plaat en een sterke hydraulische stalen schep voor obstakelverwijdering; lampen en raamglas worden beschermd door roestvrijstalen gaas.

The Dongfeng 4×4 Off-Road Water Tank Fire Truck is a compact rescue vehicle specifically designed for complex terrains. Built on an all-wheel-drive off-road chassis, it is equipped with a 3.5-ton water tank, a high-pressure fire pump, and a long-range water cannon, delivering a 100-meter water lift and a working pressure of 1.0 MPa. With its short 6.18-meter body and large approach angle, it is particularly suited for firefighting in rugged areas such as mountainous regions and rural towns, combining mobility with high-efficiency fire suppression capabilities.

De FAW 6x6 all-terrain brandweerwagen is ontworpen voor brandbestrijding en reddingswerkzaamheden in complexe terreinomgevingen. Uitgerust met een dieselmotor.Motor Jiefang CA6DL6-35E68 model met 350 pk, aandrijftype 6×6 permanente vierwielaandrijving met drie differentieelsloten, geschikt voor alle terreinwerkzaamheden en alle wegomstandigheden.De FAW-brandweerwagen is uitgerust met diverse brandbestrijdingsmiddelen, speciale beschermingsmiddelen voor brandweerlieden, brandbestrijdingsgereedschap en brandbrondetectoren. Het is een speciaal brandbestrijdingsvoertuig voor reddingstaken. Hij wordt veel gebruikt door brandweerkorpsen bij diverse natuurrampen en noodsituaties.

Officiële fabrieksonderdelen en handleiding van de CB10/60-XZ brandbluspomp, met militaire stabiliteit en intelligente drukregelingtechnologie, waardoor het de "onzichtbare beschermer" op de brandscene wordt, zodat elke waterdruppel het brandhaard accuraat raakt. Intelligente tweestanden schakeling: Met één klik schakelen tussen lage druk en grote doorstroming (60L/s), aanpasbaar aan meerdere scenario's zoals hoog gebouw blussen en brandbestrijding in olietanks, en verbetering van de bluscapaciteit met 40%. Reactietijd nul seconden: Door het gebruik van een titanium impeller en een adaptief omleidingssysteem, kan het binnen 3 seconden op volle toeren draaien om het gouden reddingsvenster te benutten. Ongeacht extreme kou en hitte: Na verificatie in extreme omstandigheden van -30°C tot 80°C, zijn de kerncomponenten van de brandbluspomp voorzien van een explosieveilige behuizing van 316L roestvrij staal, waardoor de levensduur tegen corrosie met het drievoudige wordt verlengd.

De Isuzu FTR FVR watertankbrandweerwagen voor klanten, gebaseerd op het nieuwste Isuzu FTR brandweerwagenchassis, is geschikt voor situaties die een snelle reactie en nauwkeurige brandbestrijding vereisen, zoals brandbestrijding in stedelijke gebieden, bij chemische fabrieken en bij bosbranden. De ingebouwde sensoren monitoren de temperatuur, rookconcentratie en verspreiding van de brand in realtime en kiezen automatisch de beste blusstrategie (zoals het aanpassen van de waterdruk en het wijzigen van de schuimmengverhouding). De wagen ondersteunt draadloze, op afstand bedienbare brandbluskanonnen met een bereik van 150 meter en operators kunnen de sproeihoek en -modus (DC/sproei) via de handheld terminal aanpassen om blootstelling op korte afstand te voorkomen.

De HOWO 8x4 zware poederbrandweerwagen is speciaal ontworpen en op maat gemaakt als zwaar blusvoertuig voor complexe brandscenario's en is uitgegroeid tot een onmisbaar voertuig voor openbare brandweerkorpsen, grote industriële installaties, haventerminals en vergelijkbare omgevingen. Gebouwd op het SINOTRUK SITRAK 8x4 chassis met hoge capaciteit en duurzame wagens, integreert dit voertuig watertanks, schuimtanks, brandpompen en bewakingssystemen in één uniform platform, waarmee snelle responscapaciteiten worden gecombineerd met een langdurig operationeel uithoudingsvermogen. De HOWO 12-wieler industriële brandweerwagen bestrijdt effectief oliebranden, chemische branden en branden met algemene stoffen en biedt uitgebreide brandbestrijdingsondersteuning.