luchthaven 4x4 ARFF brandweerwagen

De PT5360GXFKD is een snel interventievuurbestrijdingsvoertuig (ARFF) speciaal ontworpen voor luchthavens, uitgerust met krachtige bluscapaciteiten en een hoge mobiliteit. Het voertuig heeft een totale afmeting van 11700 mm × 3000 mm × 3850 mm, een volledig beladen gewicht van 39.000 kg en biedt plaats aan 5 bemanningsleden (inclusief de chauffeur). Het heeft een maximumsnelheid van 115 km/u en maakt gebruik van een 6×6-aandrijving met een wielbasis van 4800 mm + 1400 mm, wat zorgt voor een snelle reactie en een stabiele werking op luchthavenrunways. Het voertuig wordt aangedreven door een motor met een nominaal vermogen van 566 kW, wat een krachtige ondersteuning biedt om ervoor te zorgen dat het snel de plaats van het ongeval kan bereiken in noodgevallen.

De Mercedes-Benz 6x6 offroad ARFF brandweerwagen is een speciaal brandweervoertuig voor op de luchthaven. Hij heeft een sterk vermogen en uitstekende rijeigenschappen, en kan bovendien veilig en snel ter plaatse zijn voor brandbestrijding en redding. De Benz zware luchthavenbrandweerwagen is speciaal ontworpen en op maat gemaakt voor complexe brandscenario's op de luchthaven. Het POWERSTAR ARFF-verschil staat voor innovatieve brandblustechnologie, ongeëvenaarde chassisprestaties, geavanceerde veiligheidssystemen, een slim ontwerp en ongeëvenaarde betrouwbaarheid en duurzaamheid. Bij een noodgeval op de luchthaven is er geen ruimte voor fouten, dus elke ARFF brandweerwagen van het PT-model is gebouwd om u te helpen met maximaal vertrouwen te reageren.

De ISUZU 6000L Waterbrandweerwagen is gebouwd op een ISUZU GIGA-chassis, voorzien van een 4x2-aandrijving en een wielbasis van 4500 mm. Hij wordt aangedreven door een 240 pk sterke 6HK1-TCG61-motor, gecombineerd met een snelle 8-versnellingsbak, wat zorgt voor een hoog draagvermogen en wendbaarheid. Het voertuig is uitgerust met een roestvrijstalen watertank van 6000 liter met een 4 mm dikke tankwand, standaard in- en uitlaatpoorten en een mangat voor duurzaamheid en gebruiksgemak. Het brandbestrijdingssysteem omvat een aan de achterzijde gemonteerde CB10/40-brandbluspomp met normale druk en een debiet van 40 l/s, samen met een PS40-handbrandblusmonitor met een bereik van meer dan 65 meter. De monitor ondersteunt 360° horizontale rotatie en -30° tot 70° verticale verstelling, wat een snelle reactie op brand mogelijk maakt. Dankzij het compacte ontwerp en de topsnelheid van 95 km/u biedt de cabine van de vrachtwagen plaats aan vijf personen. Hierdoor is de vrachtwagen geschikt voor brandbestrijding in stedelijke en industriële omgevingen en combineert hij efficiëntie met betrouwbaarheid.

De ISUZU FVR Droge Poeder Brandweerwagen is een multifunctioneel brandbestrijdingsvoertuig gebouwd op het ISUZU FVR chassis, speciaal ontworpen om stedelijke branden, industriële branden en speciale brandsituaties aan te pakken. Het chassis biedt stabiele en betrouwbare prestaties, terwijl de bovenbouw water, schuim en droge poeder blusmiddelen integreert, wat zorgt voor efficiënte brandbestrijdingsmogelijkheden en flexibele bediening. Het is een ideale keuze voor brandweerkorpsen die te maken hebben met complexe brandsituaties.

Isuzu Giga Water-, Schuim- en Droogpoedercombinatiebrandweerwagen. Als speciale brandbestrijdingsuitrusting kunnen bluswagens met droog poeder en water onafhankelijk of gelijktijdig sproeien. Droog poeder kan de vlam snel doven en water/schuim kan herontsteking voorkomen. De wagen is met name geschikt voor klasse B-branden, zoals chemische branden en oliebranden. Blustanks met droog poeder (meestal met een capaciteit van 1000 kg) en blustanks met vloeibare brand (zoals 3 m³ water + 2 m³ schuim) zijn onafhankelijk van elkaar geconfigureerd en de blusmodus kan flexibel worden geschakeld. De meeste van deze voertuigen maken gebruik van commerciële chassis zoals die van Isuzu (zoals een 205 pk sterke 4x2-aandrijving), rekening houdend met zowel vermogen als berijdbaarheid, geschikt voor stedelijke en industriële toepassingen.

De HOWO Schuimbrandweerwagen is een zeer efficiënt, multifunctioneel brandweervoertuig met een 4x2-aandrijving. Hij wordt aangedreven door een Weichai WP4.6NQ240 dieselmotor (240 pk/177 kW) en is uitgerust met een koolstofstalen watertank van 5000 liter en een roestvrijstalen schuimtank van 2000 liter om aan gecombineerde brandbestrijdingsbehoeften te voldoen. Het brandbestrijdingssysteem omvat een CB10/40 brandpomp (debiet van 40 l/s) en een PL8/32 brandmonitor met een bereik van ≥ 60 meter voor water en ≥ 48 meter voor schuim, en kan 360° draaien. Met een topsnelheid van 95 km/u en een bemanningscapaciteit van 6 personen is hij geschikt voor het blussen van olie-, chemische en andere branden, en combineert hij een efficiënte brandbestrijding met uitstekende mobiliteit.

De nieuwe Isuzu Emergency Rescue Lighting Truck is een multifunctionele brandweerwagen met vele functies, zoals sloopwerk, tractie, heffen, verlichting, enz. Hij presteert betrouwbaar, heeft praktische functies, is gebruiksvriendelijk en is uitgerust met diverse speciale beschermingsmiddelen en noodreddingsuitrusting. Hij is een uitstekend hulpmiddel bij noodredding, bij het redden van mensen, bij verkeersongevallen en natuurrampen.

De IVECO 6x4 schuimbrandweerwagen met watertank is met zijn krachtige brandbestrijdingscapaciteiten en veelzijdige ontwerp een ideale keuze voor brandweerkorpsen. De watertank van 13.000 liter en de schuimtank van 3.000 liter, gecombineerd met de zeer efficiënte prestaties van de CB10/60 brandpomp en PL48 brandmonitor, garanderen uitstekende prestaties in diverse brandscenario's. Of het nu gaat om chemische branden, branden in olieopslagplaatsen, luchthavenbranden, stadsbranden, bosbranden of industriële branden, de IVECO 6x4 schuimbrandweerwagen met watertank biedt betrouwbare bescherming.