luchthaven 4x4 ARFF brandweerwagen

De PT5360GXFKD is een snel interventievuurbestrijdingsvoertuig (ARFF) speciaal ontworpen voor luchthavens, uitgerust met krachtige bluscapaciteiten en een hoge mobiliteit. Het voertuig heeft een totale afmeting van 11700 mm × 3000 mm × 3850 mm, een volledig beladen gewicht van 39.000 kg en biedt plaats aan 5 bemanningsleden (inclusief de chauffeur). Het heeft een maximumsnelheid van 115 km/u en maakt gebruik van een 6×6-aandrijving met een wielbasis van 4800 mm + 1400 mm, wat zorgt voor een snelle reactie en een stabiele werking op luchthavenrunways. Het voertuig wordt aangedreven door een motor met een nominaal vermogen van 566 kW, wat een krachtige ondersteuning biedt om ervoor te zorgen dat het snel de plaats van het ongeval kan bereiken in noodgevallen.

De Mercedes-Benz 6x6 offroad ARFF brandweerwagen is een speciaal brandweervoertuig voor op de luchthaven. Hij heeft een sterk vermogen en uitstekende rijeigenschappen, en is bovendien veilig en snel ter plaatse voor brandbestrijding en redding. De Benz zware luchthavenbrandweerwagen is speciaal ontworpen en op maat gemaakt voor complexe brandscenario's op de luchthaven. Het POWERSTAR ARFF-verschil staat voor innovatieve brandblustechnologie, ongeëvenaarde chassisprestaties, geavanceerde veiligheidssystemen, een slim ontwerp en ongeëvenaarde betrouwbaarheid en duurzaamheid. Bij een noodgeval op de luchthaven is er geen ruimte voor fouten, dus elke ARFF brandweerwagen van het PT-model is gebouwd om u te helpen met maximaal vertrouwen te reageren.

De HOWO 32-meter hoge hoogwerker brandweerauto is een veelzijdig en hoogwaardig blusvoertuig dat de functies van een watertankwagen, schuimtankwagen en hoogwerker integreert. Hij is geschikt voor brandscenario's in hoge gebouwen, petrochemische installaties en andere complexe omgevingen. Uitgerust met de Amerikaanse Darley PSP1600 brandstofpomp, levert hij een debiet van 100 L/s en een bereik tot 75 meter, wat zorgt voor een efficiënte en snelle brandbestrijding. Het voertuig beschikt over een volledig hydraulische aandrijving en elektro-hydraulische proportionele regeltechnologie, wat een flexibele en gemakkelijke bediening biedt. Met een ingebouwde 7-tons watertank en een 2-tons schuimtank, een maximale werkhoogte van 32 meter en een brede steunpoot-spanwijdte, biedt hij uitstekende stabiliteit en is hij een ideaal stuk moderne brandbestrijdingsuitrusting.

De ISUZU 4x4 Water Tank Fire Truck is een compact, gespecialiseerd brandweervoertuig, gebouwd op het ISUZU NKR 4WD-chassis. Met een standaard driedelig ontwerp ("crew cabin + watertank + pompcompartiment") is hij 6220 mm lang, 1960 mm breed en 2800 mm hoog, waardoor hij zeer wendbaar is. Dit multifunctionele noodhulpvoertuig integreert een watertank van 3000 liter, een CB10/30-brandpompsysteem en een PS8/30W-brandmonitor als belangrijkste brandbestrijdingscomponenten. Bovendien is hij op verzoek van de klant uitgerust met een hogedrukslanghaspel van 30 meter, waarmee een dubbel brandbestrijdingssysteem ontstaat: "hoofdkanon + slanghaspel". Het 4WD-chassis biedt uitzonderlijke off-roadcapaciteiten, waardoor hij ideaal is voor brandbestrijdingsmissies in complexe terreinen zoals kruispunten tussen stad en platteland en op industrieterreinen.

IsuzuGIGABrandweerauto met noodverlichting, gebouwd op het hoogwaardige ISUZUGIGAchassis, combineert uitstekende kracht en milieuvriendelijke emissies. Hij heeft380pk en kan alle soorten moeilijke wegen aan. Hij is uitgerust met een onafhankelijk stroomgeneratiesysteem en een noodverlichtingssysteem. Hij is multi-hoekig en allround, en kan snel de verlichting van de reddingsweg bereiken bij brand. De taal van het bedieningspaneel is optioneel, en er zijn diverse optionele configuraties beschikbaar om aan verschillende behoeften te voldoen. Deze IsuzuGIGAbrandweerauto met noodverlichting biedt solide bescherming bij brandgevaar en toont uitstekende prestaties en flexibiliteit. De IsuzuGIGAklassieke cabine is uitgerust met airconditioning om ervoor te zorgen dat de chauffeur en het noodpersoneel comfortabel kunnen blijven bij alle weersomstandigheden.

De PT5180GXF zware brandweerwagen is omgebouwd op basis van een Sinotruk HOWO 4x2 model 6-wieler type II vrachtwagenchassis. Het gehele reddingsvoertuig bestaat uit twee delen: de bemanningscabine en de bovenbouw van de brandweerwagen. De bemanningscabine is een dubbele rij cabine, die plaats biedt aan 2+4 personen, met aan de achterzijde ademluchttoestellen. De achterwand is voorzien van een aluminium carrosserie, die is uitgerust met allerlei brandbestrijdingsuitrusting. De wagen is tevens uitgerust met een generator en een verlichtingsvoorziening voor hijsen op grote hoogte. Aan de achterzijde is de wagen voorzien van een opvouwbare giekkraan. De HOWO brandweerwagen kan breed worden ingezet bij brandweerkorpsen, fabrieken, mijnen, gemeenschappen, havens en andere locaties om grote oliebranden en algemene materiaalbranden te bestrijden.

De ISUZU FTR Powder Fire Engine is een professioneel industrieel brandbestrijdingsvoertuig, gebouwd op het ISUZU FTR-chassis, met een geïntegreerde watertank van 3000 liter, een schuimtank van 1000 liter en een tank voor droog poeder van 1000 liter. Het maakt onafhankelijk of gecombineerd gebruik van water, schuim en droog poeder als blusmiddel mogelijk. Aangedreven door een motor van 205 pk met een topsnelheid van 98 km/u, is de motor uitgerust met een CB10/40-brandbluspomp en een PL8/32W en PF5~15/40-brandmonitorsysteem met een bereik van 65 meter en een uitstootsnelheid van droog poeder van 40 kg/s. Dit voertuig is bijzonder geschikt voor het bestrijden van complexe branden in petrochemische fabrieken, havens en vergelijkbare omgevingen, en biedt zowel een hoge mobiliteit als een duurzame operationele capaciteit.

Een nieuwe of gebruikte watertorenbrandweerwagen is uitgegroeid tot een essentiële uitrusting voor het reageren op complexe scenario's zoals branden in hoge gebouwen en industriële ongevallen. Met kernvoordelen zoals een hoog bereik, een grote wateropslagcapaciteit en intelligente besturing, voldoet deze tegelijkertijd aan de behoeften van de wereldmarkt door flexibel ontwerp en milieuvriendelijke technologie. Hij is uitgerust met uitklapbare watertorenmechanismen (zoals een schiet hoogte van 18 meter en armen van 56 meter), die verticale ruimtes zoals hoge gebouwen en industriële installaties kunnen bestrijken, waardoor blussen en redding op grote hoogte mogelijk zijn. Een geïntegreerde hogedrukwaterpomp en een verstelbare spuitmond zorgen voor een waterstraal van meer dan 60 meter, ondersteunt nauwkeurig stralen over lange afstanden en vermindert het risico van operaties op korte afstand voor brandweerlieden.