Mercedes BENZ 6x6 ARFF luchthavenbrandweerwagen

De PT5360GXFKD is een snel interventievuurbestrijdingsvoertuig (ARFF) speciaal ontworpen voor luchthavens, uitgerust met krachtige bluscapaciteiten en een hoge mobiliteit. Het voertuig heeft een totale afmeting van 11700 mm × 3000 mm × 3850 mm, een volledig beladen gewicht van 39.000 kg en biedt plaats aan 5 bemanningsleden (inclusief de chauffeur). Het heeft een maximumsnelheid van 115 km/u en maakt gebruik van een 6×6-aandrijving met een wielbasis van 4800 mm + 1400 mm, wat zorgt voor een snelle reactie en een stabiele werking op luchthavenrunways. Het voertuig wordt aangedreven door een motor met een nominaal vermogen van 566 kW, wat een krachtige ondersteuning biedt om ervoor te zorgen dat het snel de plaats van het ongeval kan bereiken in noodgevallen.

De ARFF-brandweerwagen, gebouwd op een Titan T26-chassis, heeft een totaalgewicht van 26 ton. Hij is uitgerust met een Scania 16-liter V8-motor, model DC16 386, met een maximaal vermogen van 770 pk. Op het gebied van noodhulp is deze brandweerwagen ongetwijfeld een onmisbaar onderdeel van de uitrusting van brandweer- en reddingsteams. Zijn uitstekende prestaties en krachtige mogelijkheden zullen een belangrijke rol spelen bij de bescherming van mensenlevens en eigendommen.

De HOWO Schuimbrandweerwagen is een zeer efficiënt, multifunctioneel brandweervoertuig met een 4x2-aandrijving. Hij wordt aangedreven door een Weichai WP4.6NQ240 dieselmotor (240 pk/177 kW) en is uitgerust met een koolstofstalen watertank van 5000 liter en een roestvrijstalen schuimtank van 2000 liter om aan gecombineerde brandbestrijdingsbehoeften te voldoen. Het brandbestrijdingssysteem omvat een CB10/40 brandpomp (debiet van 40 l/s) en een PL8/32 brandmonitor met een bereik van ≥ 60 meter voor water en ≥ 48 meter voor schuim, en kan 360° draaien. Met een topsnelheid van 95 km/u en een bemanningscapaciteit van 6 personen is hij geschikt voor het blussen van olie-, chemische en andere branden, en combineert hij een efficiënte brandbestrijding met uitstekende mobiliteit.

De Beiben 6x4 heavy-duty schuimbrandweerwagen is een professioneel, multifunctioneel brandbestrijdingsapparaat, gebouwd op het Beiben ND1250 heavy-duty chassis, aangedreven door een 340 pk sterke Weichai-motor. Uitgerust met een koolstofstalen watertank van 12.000 liter en een roestvrijstalen schuimtank van 2.000 liter, beschikt hij over een CB10/60 brandbluspomp met hoge doorstroming en een veelzijdige PL8/48 blusmonitor voor efficiënte bestrijding van petroleum- en chemische branden. Met een goed ontworpen constructie, een topsnelheid van 98 km/u en een bemanningscabine voor zes personen combineert dit voertuig vermogen, off-roadcapaciteiten en operationele efficiëntie, waardoor het een ideale brandbestrijdingsoplossing is voor risicovolle gebieden zoals petrochemische zones, luchthavens en havens.

De ISUZU GIGA brandweerwagen is uitgerust met een ISUZU 6UZ1-TCG61 motor en beschikt over een watertank van 8000 liter, een CB10/40 voertuigpomp en een PS8/48 brandmonitor, wat zorgt voor een snelle reactie op brand. De goed ontworpen constructie, met de waterpomp, leidingen en tank van roestvrij staal 304, biedt flexibele bediening en voordelen zoals een zeer efficiënte brandbestrijding en een hoge betrouwbaarheid.

De HOWO Emergency Rescue Fire Truck is een professioneel reddingsvoertuig met geïntegreerde functies voor slepen, heffen, verlichting en andere functies. Gebouwd op een robuust HOWO 4x2 chassis, wordt hij aangedreven door een WP10.310-motor van 310 pk en is hij uitgerust met een hydraulische XCMG SQ5ZK2-kraan (maximaal hefvermogen: 5 ton) en een elektrische lier N16800XF (trekkracht: 70 kN). Het voertuig is voorzien van een pneumatisch hef- en verlichtingssysteem van 4 kW en een generator van 12 kW, waardoor het geschikt is voor diverse reddingsscenario's, waaronder verkeersongevallen, ingestorte gebouwen en natuurrampen.

De POWERSTAR 2-tons watertankbrandweerwagen is gebouwd op een chassis van een ISUZU NKR-licht voertuig en beschikt over een originele cabine met twee rijen en een zitcapaciteit van 2+3 personen. Uitgerust met een koolstofstalen watertank van 2000 liter, herbergt het voertuig een CB10/30-brandbluspomp met normale druk aan de achterzijde in het pompcompartiment. Het dak is voorzien van een PS8/30W-brandblusmonitor met een debiet van 30 l/s, een bereik van 60 m en een draaihoek van 360°. Deze brandweerwagen beschikt over een korte wielbasis, uitstekende terreincapaciteiten, uitgebreide prestaties en een gecentraliseerde, gebruiksvriendelijke bediening.

De Isuzu FTR 6 cbm schuimbluswagen is gemodificeerd op basis van het nieuwe FTR GIGA 4X chassis, met een wielbasis van 4500 mm, airconditioning (A/C), USB, stuurbekrachtiging, uitgerust met een 4HK1-TCG60 205PK motor, een Isuzu MLD 6-versnellingsbak, een uitrustingsbak achter de cabine, een centrale watertank van 5 kubieke meter en een schuimtank van 1 kubieke meter, een pompruimte aan de achterzijde van de auto, geladen met een CB10/40 bluspomp om een stabiele watertoevoer en enkele blusapparatuur te bieden, en op het dak is een PL8/32 vaste water-schuim dubbeldoel blusmonitor gemonteerd, die water of een water-schuimmengsel kan spuiten om brandbestrijding op afstand te realiseren.