IVECO 6×4 waterschuim brandweerwagen

Isuzu Giga Water-, Schuim- en Droogpoedercombinatiebrandweerwagen. Als speciale brandbestrijdingsuitrusting kunnen bluswagens met droog poeder en water onafhankelijk of gelijktijdig sproeien. Droog poeder kan de vlam snel doven en water/schuim kan herontsteking voorkomen. De wagen is met name geschikt voor klasse B-branden, zoals chemische branden en oliebranden. Blustanks met droog poeder (meestal met een capaciteit van 1000 kg) en blustanks met vloeibare brand (zoals 3 m³ water + 2 m³ schuim) zijn onafhankelijk van elkaar geconfigureerd en de blusmodus kan flexibel worden geschakeld. De meeste van deze voertuigen maken gebruik van commerciële chassis zoals die van Isuzu (zoals een 205 pk sterke 4x2-aandrijving), rekening houdend met zowel vermogen als berijdbaarheid, geschikt voor stedelijke en industriële toepassingen.

De HOWO Heavy-duty Tower Fire Truck is een multifunctionele brandbestrijdingswagen met geïntegreerde functies als watertank, schuimtank en verhoogde watertoren. Gebouwd op het HOWO ZZ5357 6x4 chassis en aangedreven door een MC11.46-61 motor die voldoet aan de Euro VI emissienormen, beschikt deze HOWO brandweerwagen over een maximale werkhoogte van 32 m en een 80 l/s grootstroommonitor met een bereik van meer dan 75 m. Uitgerust met een watertank van 7 ton en een schuimtank van 2 ton voor onafhankelijke bediening, maken de volledig hydraulische aandrijving en het intelligente elektronische besturingssysteem een uitzettijd van de stempels in 25 seconden en een positionering van de giek in 90 seconden mogelijk, waardoor deze HOWO brandweerwagen bijzonder geschikt is voor snelle brandbestrijding in hoogbouw en petrochemische complexen.

De 1500L Mini Fire Truck Tender van Isuzu kan snel de brandhaard bereiken in smalle mijntunnels of dagbouwmijnen. Dankzij het compacte ontwerp (ISUZU 100P-chassis) en de wendbaarheid (120 pk motor) blust de brand efficiënt met een watertank van 1500 liter en een CB10/30-brandbluspomp. Gezien de stoffige en lage temperaturen op de Mongoolse Hoogvlakte maakt het voertuig gebruik van corrosiewerende materialen en een antivriesontwerp. Naast brandblussing kan het voertuig ook sloopgereedschap of medische apparatuur vervoeren, waardoor het een veelzijdig noodvoertuig is in de mijnbouw.

De Isuzu NPR brandweerauto met noodverlichting is gebouwd op het hoogwaardige ISUZU NPR chassis, een combinatie van uitstekende kracht en milieuvriendelijke emissies. Hij heeft 190 pk en kan alle soorten moeilijke wegen aan. Hij is uitgerust met een onafhankelijk stroomvoorzieningssysteem en een noodverlichtingssysteem. Hij is multi-hoekig en allround, en kan snel de verlichting van de reddingsweg realiseren bij brand.De taal van het bedieningspaneel is optioneel, en er zijn diverse optionele configuraties beschikbaar om aan verschillende behoeften te voldoen. Deze Isuzu NPR brandweerauto met reddingsverlichting biedt solide bescherming bij brandgevaar en toont uitstekende prestaties en flexibiliteit. De klassieke Isuzu ELF cabine is voorzien van airconditioning om te zorgen dat de chauffeur en het noodpersoneel bij elk weer comfortabel kunnen blijven.

Import merk MAN brandweerauto of MAN brandweerwagen, ook wel gespeld als MAN brandweertruck, wat een voertuig is, meestal een speciaal ontworpen of aangepaste vrachtwagen, die functioneert als een brandbestrijdingsapparaat. De belangrijkste doelen van een brandweerauto zijn het vervoeren van brandweerlieden en water naar een incident, evenals het vervoeren van uitrusting voor brandbestrijdingsoperaties tijdens een brandoefening. Sommige brandweerauto's hebben gespecialiseerde functies, zoals het bestrijden van bosbranden en vliegtuigreddings- en brandbestrijding, en kunnen ook uitrusting voor technische redding vervoeren.

De Shacman 6×4 brandweerauto is een hoogperformant blusvoertuig, ontworpen om diverse brandsituaties aan te kunnen. Met afmetingen van 10060×2550×3650 mm, is hij uitgerust met een WP10.380 motor die een maximaal vermogen levert van 280 kW en een topsnelheid van 95 km/u. Het voertuig beschikt over een watertank van 14.000 liter en een schuimtank van 2.000 liter, samen met een CB10/60 brandweerpomp en een PL48 waterkanon, die respectievelijk een debiet leveren van 60 L/s en 48 L/s, met bereik tot 65 meter (water) en 60 meter (schuim). De carrosserie is geconstrueerd van hoogwaardig staal en aluminium, met een dubbele cabine en een multifunctioneel uitrustingscompartiment. Geschikt voor bluswerkzaamheden in stedelijke, industriële en bosrijke gebieden, combineert hij efficiënte bluscapaciteiten met uitstekende off-road prestaties.

De HOWO 32 meter hoogwerker brandweerauto is een hoogwaardig blus- en reddingsvoertuig. Zijn 32 meter lange hoogwerker biedt een maximale werkhoogte van 32 meter (105 voet).De Howo 32 meter brandweerauto integreert een hogedrukbrandweerpomp met twee bedieningsmodi: een debiet van 60 L/s bij een druk van 1,0 MPa voor standaard brandbestrijding, en 30 L/s bij 2,0 MPa voor hogedrukscenario's.De op het dak gemonteerde watermonitor levert een maximale waterstroom van 60 L/s met een bereik van 80 m (water) of een schuimoplossing van 50 L/s met een bereik van 65 m.

De Isuzu GIGA 8 kubieke meter schuimbluswagen is gemodificeerd op basis van een Isuzu GIGA 4X2 chassis, met een wielbasis van 4500 mm, 2+3 zitplaatsen, uitgerust met een Isuzu 6UZ1-TCG61 380PK dieselmotor, Euro 6 9839ml cilinderinhoud, Fast 12-versnellingsbak. De bovenbouw bestaat uit een 6 kubieke meter watertank van koolstofstaal en een 2 kubieke meter schuimtank van roestvrij staal, met een CB10/60 brandbluspomp en een PL8/48 waterkanon. De gereedschapsruimte en pompruimte zijn uitgerust met een reeks brandbestrijdingsapparatuur, die samen een brandbestrijdingslinie vormen.