IVECO 6×4 waterschuim brandweerwagen

De POWERSTAR 2000L watertankbrandweerwagen is aangepast op basis van het ISUZU NKR-chassis. Hij beschikt over een originele ISUZU-cabine met twee rijen en 2+3 zitplaatsen. Het voertuig is voorzien van apparatuurcompartimenten aan beide zijden, een watertank in het midden en een pompruimte achterin. De watertank heeft een inhoud van 2000 liter en is uitgerust met een CB10/30-brandbluspomp met een nominale capaciteit van 30 l/s. Op het dak is een PS8/20W-brandblusmonitor gemonteerd. Dit compacte, goed uitgeruste en zeer wendbare voertuig is geschikt voor gebruik in brandweerkazernes, overheidsbrandweerkorpsen en bedrijfsbrandweerkorpsen.

De aanschaf van brandweerauto's voor noodhulp van Isuzu door de brandweer omvat meerdere schakels, zoals vraaganalyse, contractondertekening, voertuigproductie, voertuigacceptatie en -levering, voertuigregistratie en verzekeringsproces, en after-sales service en training. Elke schakel vereist nauwe samenwerking en effectieve communicatie tussen de brandweer en de fabrikant om ervoor te zorgen dat de aangeschafte brandweerauto's aan de daadwerkelijke behoeften voldoen en hun effectiviteit maximaliseren.

De Isuzu NPR-waterbrandweerwagen is gebouwd op het robuuste, lichte chassis van de Isuzu NPR. Hij combineert uitstekende prestaties met milieuvriendelijke emissies. De hoogwaardige carrosserie is bestand tegen alle soorten slechte wegen. Hij is uitgerust met een grote tank van 4000 liter en een professionele brandbluspomp. Hij heeft een groot sproeibereik en een programmeerbaar bedieningspaneel. Daarnaast biedt hij diverse optionele configuraties om aan verschillende behoeften te voldoen. Deze Isuzu ELF 190 pk-brandweerwagen biedt een solide garantie voor brandveiligheid en toont uitstekende prestaties en flexibiliteit. De dubbele cabine van de Isuzu NPR-brandweerwagen biedt voldoende ruimte en kwaliteit om brandblusapparatuur te laden en goede rijprestaties te behouden.

De ISUZU GIGA 6×4 zware brandweerauto is een hoogwaardig blusvoertuig gebouwd op het ISUZU GIGA 6×4 chassis. Hij heeft afmetingen van 10800×2550×3580 mm (L×B×H), een leeggewicht van 17500 kg en een maximaal toelaatbaar gewicht (GVW) van 35000 kg. Aangedreven door de 6UZ1-TCG61 dieselmotor, levert hij een maximaal vermogen van 380 pk. Het voertuig is uitgerust met een watertank van 10000 liter en een schuimtank van 2000 liter. De CB10/60 brandweerpomp levert een debiet van 60 L/s, terwijl de PL48 waterkanon een bereik heeft van ≥70 meter voor water en ≥60 meter voor schuim. Geschikt voor brandbestrijding in stedelijke, industriële en bosrijke gebieden, combineert hij krachtige prestaties met een flexibele bediening.

De Beiben 2642, een nieuwe V3-model brandweerwagen met een watertank van 16.000 liter, geproduceerd door POWERSTAR TRUCKS, is een zeer efficiënt en betrouwbaar brandweervoertuig. Ontworpen met veelzijdigheid in gedachten, is hij uitgerust met een watertank van 16.000 liter en gemaakt van roestvrij staal 304, wat een aanzienlijke capaciteit biedt voor diverse brandbestrijdingsscenario's. Gebouwd op het robuuste BEIBEN V3 linksgestuurde 2642 vrachtwagenchassis met 6x4-aandrijving, beschikt dit voertuig over een krachtige 420 pk WEICHAI-dieselmotor die voldoet aan de Euro 3-emissienormen, wat zowel prestaties als milieubewustzijn garandeert.

HOWO 4x2 brandweerwagen met kraan, deze is uitgerust met een HOWO 4x2 chassis, een wielbasis van 4500 mm, een Sinotruk MC07H.35-60 motor, 350 pk, National VI-emissie, het bovenste deel is een 2500L koolstofstalen watertank in het midden, 660L 304 roestvrijstalen schuimtank, aan beide zijden bevinden zich apparatuurkasten, uitgerust met een reeks brandblusapparatuur, de achterste pompkamer is uitgerust met een CB10/60 brandpomp, het dak is een PL8/48 brandmonitor, 18 m hoge ladder, de achterkant van het voertuig is een Palfinger PK12000 opvouwbare armkraan, met een maximaal hefgewicht van 6790 kg, uitschuiflengte 6,1 m, maximaal hefmoment 11,6 m.

Nieuwe Isuzu hoogwerker blusvoertuig is een multifunctioneel blusvoertuig dat volledig hydraulisch aangedreven is, volledig draaibaar is en een gecombineerd armtype heeft. Het is uitgerust met een hoogdrukblusinstallatie, een platformhoogwerker en een reddingsvoertuig. Het voertuig wordt veel gebruikt bij hoogwerker bluswerkzaamheden in steden, fabrieken, mijnen, havens en andere plaatsen. Het is de eerste keuze voor het blussen van branden in hoge gebouwen, het redden van hulpverleners in nood en het redden van eigendommen.

In moderne brandbestrijdingsuitrusting vormen brandweerauto's de kerninstrumenten voor brandblussing en reddingsoperaties, waarbij hun prestaties en functionaliteit rechtstreeks van invloed zijn op de efficiëntie en het succes van brandbestrijdingsinspanningen. De HOWO 6×4 brandweerauto is een zwaar, droog poeder-, water- en schuim-dubbeldoel brandbestrijdingsvoertuig, gemodificeerd van het HOWO 6×4 chassis. Met zijn uitzonderlijke vloeistofcapaciteit, flexibele manoeuvreerbaarheid en eenvoudige onderhoud is het een ideale keuze geworden voor brandweerkorpsen van de openbare veiligheid, industrieën en mijnbouwbedrijven, gemeenschappen, havens en andere locaties.