Volvo 25 ton water en schuim blusvoertuig

VOLVO 8X4 Aangedreven 65 Meter Hoge Reddingswatertoren Brandbestrijdingsvoertuig voor redding bij hoge gebouwen. Een 65 meter hoge watertoren brandbestrijdingsvoertuig is geschikt voor bestrijding van grote brandrampen, waaronder hoge gebouwen, olie- en chemische fabrieken, grote magazijnen en openbare plaatsen. Voordat u het voertuig in gebruik neemt, moet u de draagkracht van de grond controleren, parkeren op zachte, zanderige of hellende grond vermijden, de stabilisatoren volledig op de vaste grond uit moeten schuiven en de carrosserie moet worden geëgaliseerd om kantelen te voorkomen.

In moderne brandbestrijdingsuitrusting vormen brandweerauto's de kerninstrumenten voor brandblussing en reddingsoperaties, waarbij hun prestaties en functionaliteit rechtstreeks van invloed zijn op de efficiëntie en het succes van brandbestrijdingsinspanningen. De HOWO 6×4 brandweerauto is een zwaar, droog poeder-, water- en schuim-dubbeldoel brandbestrijdingsvoertuig, gemodificeerd van het HOWO 6×4 chassis. Met zijn uitzonderlijke vloeistofcapaciteit, flexibele manoeuvreerbaarheid en eenvoudige onderhoud is het een ideale keuze geworden voor brandweerkorpsen van de openbare veiligheid, industrieën en mijnbouwbedrijven, gemeenschappen, havens en andere locaties.

De HOWO 6×6 Water/Schuim Brandweerwagen is een krachtig off-road brandweervoertuig, gebouwd op Sinotruks 6×6 vierwielaangedreven chassis, ontworpen voor ruig terrein. Hij vervoert 7000 liter water en 2000 liter schuim en is uitgerust met een CB10/60 brandpomp en een PL8/48 dual-purpose brandmonitor met projectie over grote afstand en 360° rotatie. De rationeel ingedeelde apparatuurcompartimenten en het gebruiksvriendelijke besturingssysteem zorgen voor efficiëntie en onderhoudsgemak. Met zijn grote vloeistofcapaciteit, uitstekende mobiliteit en betrouwbaarheid is hij ideaal voor het bestrijden van oliebranden en algemene branden, waardoor hij geschikt is voor politiebrandweerkorpsen, industriële bedrijven, gemeenten en havens.

IsuzuGIGABrandweerauto met noodverlichting, gebouwd op het hoogwaardige ISUZUGIGAchassis, combineert uitstekende kracht en milieuvriendelijke emissies. Hij heeft380pk en kan alle soorten moeilijke wegen aan. Hij is uitgerust met een onafhankelijk stroomgeneratiesysteem en een noodverlichtingssysteem. Hij is multi-hoekig en allround, en kan snel de verlichting van de reddingsweg bereiken bij brand. De taal van het bedieningspaneel is optioneel, en er zijn diverse optionele configuraties beschikbaar om aan verschillende behoeften te voldoen. Deze IsuzuGIGAbrandweerauto met noodverlichting biedt solide bescherming bij brandgevaar en toont uitstekende prestaties en flexibiliteit. De IsuzuGIGAklassieke cabine is uitgerust met airconditioning om ervoor te zorgen dat de chauffeur en het noodpersoneel comfortabel kunnen blijven bij alle weersomstandigheden.

De ISUZU 600P lichte watertankbrandweerwagen is een compact blusvoertuig, ontwikkeld op het chassis van de ISUZU NKR, met afmetingen van 6220 × 1960 × 2840 mm en een motor van 120 pk. Uitgerust met een roestvrijstalen watertank van 3000 liter, een CB10/30-brandbluspomp en een PS8/20W-brandblusmonitor, biedt de cabine met twee rijen plaats aan vijf brandweerlieden. Met 7.00R16-banden en een WEVB-hulpremsysteem combineert hij mobiliteit met veiligheid, waardoor hij ideaal is voor eerste brandbestrijding in stedelijke gebieden, op industrieterreinen en in landelijke gebieden – een optimale keuze voor lokale brandweereenheden.

De IVECO reddingsbrandweerwagen, ook wel bekend als de snelle aanvalsbrandweerwagen, is een multifunctionele brandweerwagen, gebaseerd op het Italiaanse IVECO-chassis. Hij is uitgerust met noodverlichting, stroomopwekking en allerlei apparatuur voor noodreddingsfuncties. Hij wordt voornamelijk gebruikt voor grootschalige verlichting, stroomvoorziening en eenvoudige reddingstaken op ramplocaties, 's nachts of bij weinig licht. Dankzij het grote vermogen, de snelle reactietijd en de grote passagierscapaciteit is de IVECO-brandweerwagen een onmisbaar hulpmiddel geworden voor brandweerteams.

De POWERSTAR 2-tons watertankbrandweerwagen is gebouwd op een chassis van een ISUZU NKR-licht voertuig en beschikt over een originele cabine met twee rijen en een zitcapaciteit van 2+3 personen. Uitgerust met een koolstofstalen watertank van 2000 liter, herbergt het voertuig een CB10/30-brandbluspomp met normale druk aan de achterzijde in het pompcompartiment. Het dak is voorzien van een PS8/30W-brandblusmonitor met een debiet van 30 l/s, een bereik van 60 m en een draaihoek van 360°. Deze brandweerwagen beschikt over een korte wielbasis, uitstekende terreincapaciteiten, uitgebreide prestaties en een gecentraliseerde, gebruiksvriendelijke bediening.

De nieuw geproduceerde ISUZU NPR NQR watertankbrandweerwagen is een lichtgewicht professioneel brandweervoertuig, gebouwd op het chassis van de ISUZU QL1110 NPR, uitgerust met een 4HK1-TCG61 dieselmotor met 190 pk en 5193 cc emissie. Ook kunnen we met POWERSTAR-technologie aanpassingen doorvoeren om het roetfilter en ADBlue te verwijderen, zodat de wagen geschikt is voor Euro 3 of Euro 4, speciaal voor de Afrikaanse markt. De kleine ISUZU brandweerwagen is uitgerust met een roestvrijstalen watertank van 800 gallon, een CB10/30 brandbluspomp met een debiet van 30 l/s en een PS30 waterblusmonitor met een bereik van 50 meter voor snelle brandbestrijding. De wagen is tevens voorzien van een complete reddingsuitrusting, waardoor hij de ideale en optimale keuze is voor eerste hulp bij brand.