IVECO lichte reddingswagen

De nieuwe Isuzu noodverlichtingswagen is een multifunctionele brandweerwagen met vele functies, zoals sloopwerk, tractie, heffen, verlichting, enz. Hij presteert betrouwbaar, heeft praktische functies, is gebruiksvriendelijk en is uitgerust met diverse speciale beschermingsmiddelen en noodreddingsuitrusting. Hij is een uitstekend hulpmiddel bij noodredding, bij het redden van mensen, bij verkeersongevallen en natuurrampen.

Japan Isuzu brand blusvoertuig voor brandbestrijding met multi-scenario aanpassingsfunctie: Naast basisverlichting integreert het blusapparatuur, reddingsuitrusting of een tijdelijk stroomvoorzieningssysteem om te voldoen aan de behoeften van verschillende scenario's zoals bosbranden en stedelijke situaties. De carrosserief unctie kan snel worden aangepast via modulaire componenten, zoals het dragen van een droneplatform of een mobiele commando-eenheid.

De Isuzu brandbluswagen met water- en schuimblusmiddel is een professionele brandweerauto van het merk Isuzu. Hij combineert de dubbele functies van een watertankbrandweerauto en een schuimbrandweerauto en is ontworpen voor speciale brandhaarden zoals olielekken en chemische incidenten. Hij gebruikt water en schuim als blusmiddelen en bereikt efficiënte blussing door middel van onafhankelijke of gemengde injectie. Hij is bijzonder geschikt voor oliebranden (zoals tankstations, ongevallen in chemische fabrieken) en elektrische branden. Hij is gebaseerd op het Isuzu NPR-serie speciale brandweerautochassis, heeft een hoge laadcapaciteit en een stabiel aandrijfsysteem en is geschikt voor complexe reddingssituaties.

2025 gloednieuwe Isuzu brandweerauto voor de aardbeving in Myanmar. Er zijn veel soorten brandweerauto's, elk met zijn eigen specifieke functies en toepassingen. De volgende zijn veelvoorkomende soorten brandweerauto's: Isuzu blusauto, Isuzu watertankauto, Isuzu schuimblusauto, Isuzu poederblusauto, ladderwagen, hoogwerker.

Een brandweerwagen, ook wel bekend als een brandweerwagen, is een gespecialiseerd voertuig dat wordt gebruikt om brandweerlieden en brandbestrijdingsmiddelen naar brandlocaties te vervoeren. Vaak uitgerust met watertanks, pompen en slangen. De gloednieuwe HOWO-brandweerwagen is gebaseerd op een Sinotruk HOWO 4x2-chassis, uitgerust met een WEICHAI 300 pk dieselmotor met een emissie van 9726 cc en een complete brandreddingsuitrusting. De wagen is uitgerust met een hefsysteem met 4 ledlampen, elk met een vermogen van 1000 W en een hefhoogte van 9 meter. Dit systeem is zeer betrouwbaar voor dagelijks gebruik en brandredding.

De Mercedes-Benz Actros 3345 Fire Protection Tender is een speciaal brandweervoertuig, ontworpen voor hoogwaardige noodhulp. Aangedreven door een robuusteOM 470 Euro VI-conforme dieselmotor, het levert449 pk (330 kW)bij 1.800 tpm en genereert2.200 Nm koppel, wat zorgt voor een snelle acceleratie en betrouwbaar vermogen voor gebruik in de stad of off-road. De motor is voorzien van BlueTec SCR-technologie om de NOx-uitstoot te minimaliseren.12-traps Mercedes PowerShift 3 geautomatiseerde transmissieoptimaliseert versnellingswisselingen

De Isuzu NPR noodverlichtingsbrandweerwagen is gebouwd op het hoogwaardige ISUZU NPR-chassis en combineert uitstekend vermogen met milieuvriendelijke emissies. Hij heeft 190 pk en is bestand tegen alle soorten moeilijke wegen. Hij is uitgerust met een onafhankelijk stroomopwekkingssysteem en een noodverlichtingssysteem. De wagen is multi-hoek en veelzijdig inzetbaar en kan snel de reddingsroute verlichten wanneer er brand uitbreekt. De bedieningselementen van het bedieningspaneel zijn optioneel en er zijn diverse optionele configuraties beschikbaar om aan verschillende behoeften te voldoen. Deze Isuzu NPR-brandweerwagen biedt solide bescherming bij brand en toont uitstekende prestaties en flexibiliteit. De klassieke cabine van de Isuzu ELF is uitgerust met airconditioning, zodat de bestuurder en hulpverleners zich onder alle weersomstandigheden comfortabel kunnen voelen.

De HOWO Heavy-duty Foam Fire Truck is een professioneel brandbestrijdingsapparaat gebouwd op een SINOTRUK 4x2 chassis. Aangedreven door een 336 pk dieselmotor in combinatie met een 10-versnellingsbak, bereikt hij een topsnelheid van 101 km/u. Uitgerust met een koolstofstalen watertank van 6000 liter en een roestvrijstalen schuimtank van 2000 liter, beschikt hij over een CB20.10/30.60 middellagedrukbrandbluspomp met een maximaal debiet van 60 l/s. De op het dak gemonteerde PL8/48-brandblusmonitor heeft een bereik van 60 m (55 m voor schuim) en een rotatie van 360°. De cabine met dubbele rij biedt plaats aan 6 bemanningsleden en is met zijn afmetingen (8.600 × 2.540 × 3.600 mm) ideaal voor petrochemische fabrieken, luchthavens en andere specialistische scenario's. De cabine combineert krachtige prestaties met zeer efficiënte brandbestrijding en operationeel gemak.