
VOLVO 8X4 Aangedreven 65 Meter Hoge Reddingswatertoren Brandbestrijdingsvoertuig voor redding bij hoge gebouwen. Een 65 meter hoge watertoren brandbestrijdingsvoertuig is geschikt voor bestrijding van grote brandrampen, waaronder hoge gebouwen, olie- en chemische fabrieken, grote magazijnen en openbare plaatsen. Voordat u het voertuig in gebruik neemt, moet u de draagkracht van de grond controleren, parkeren op zachte, zanderige of hellende grond vermijden, de stabilisatoren volledig op de vaste grond uit moeten schuiven en de carrosserie moet worden geëgaliseerd om kantelen te voorkomen.
Vrachtwagenmodel:
PT5540GXFTankstructuur:
12,000L waterWerkcapaciteit:
65m heightWielbasis:
1650+5800+1500Aandrijving:
8x4Motorvermogen:
540hpMotormodel:
VOLVO D13Bluspomp:
HELL, DARLEYBrandmonitor:
AkronOpmerking:
Rescue fire equipment availableVolvo 65m Resce Watertoren Brandweerauto, ook wel bekend als Volvo hoogwerker brandweerauto, is een type hoogwerker die hoofdzakelijk wordt gebruikt voor brandbestrijding in hoge gebouwen, grote ruimtes en petrochemische bedrijven.Het voertuig beschikt over extreem grote operationele capaciteiten, waardoor driedimensionale gecoördineerde operaties en uiterst nauwkeurige puntgerichte blussing mogelijk zijn; breed operationeel bereik, sterk obstakeloverkrijgend vermogen, flexibele bediening, uitstekende reddings- en blusfunctie op grote en lage hoogte, met een grote blushoogte, grote waterstraal en andere voordelen. Het is een multifunctioneel blusapparaat dat schuim en water combineert: geschikt voor brandbestrijding in industrie en mijnbouw, petrochemie, olietanks, magazijnen en andere grote gebouwen.Hieronder volgt een uitgebreide introductie:
â 30 jaar ervaring in het ontwerpen van watertoren brandweerauto's
â 24 maanden garantie
â CKD, SKD onderdelen service, containervervoer, besparing op vrachtkosten
â OEM maatwerk service, uw bedrijfslogo printen
â Ontworpen volgens uw eisen
â Wij bieden u een goede after-sales service
1. Structurele samenstelling
Basisstructuur: Bestaat uit een inklapbaar telescopisch boomsysteem (twee tot vier boomsecties), een elektrisch op afstand bediende brandkanon, een tank (watertank en schuimtank), een chassis van de tweede klasse en een hydraulisch controlesysteem.
Hulpsysteem: Omvat steunpoten, een draaischijf, een brandpomp, een schuimproportioneringsmenger, een noodbenzinemotor, enz. Sommige modellen integreren watertanks en brandpompen om onafhankelijke brandbestrijding te realiseren.
2. Functionele kenmerken
Bluscapaciteit op grote hoogte
De maximale werkhoogte kan 42 meter bereiken (type JP42), de boom kan worden ingetrokken, ingeklapt en 360° gedraaid, en de bovenkant is uitgerust met een elektrisch op afstand bediende kanon, dat gelijkstroom, sproeien en schuimsproeien ondersteunt.
Het waterkanon heeft een bereik van meer dan 70 meter (water ≥ 75 meter, schuim ≥ 65 meter), en een stroomsnelheid van 30~80L/s, wat de voordelen heeft van een lange afstand en een grote stroomsnelheid.
Operationele flexibiliteit
Door de boomextensie, rotatie en waterkanonhoek te regelen via de draaitafel elektrische bedieningshendel of draadloze afstandsbediening, kunnen brandweerlieden nauwkeurig branden blussen zonder te klimmen.
Veiligheidsontwerp
Uitgerust met vergrendelingsapparaten voor het in- en uitstappen van het voertuig, alarm voor zachte poten, boombeperkingsvertraging en andere apparaten om de operationele stabiliteit te garanderen; sommige modellen zijn uitgerust met noodsystemen om basisfuncties te behouden wanneer de hoofdvoeding uitvalt.
3. Toepasbare scenario's
Brand in hoge gebouwen: Gebruik de boom om obstakels te overwinnen en brandhaarden op grote hoogte direct te blussen.
Petrochemische installaties/grote fabrieken: Bestrijd branden op brandbare en explosieve plaatsen zoals olietanks en magazijnen door middel van schuimsproeien met een grote stroomsnelheid.
Redding in complex terrein: Sterke operationele capaciteit, kan worden ingezet in smalle of obstakelrijke gebieden, waardoor de noodzaak van voertuigbeweging wordt verminderd.
4. Voorbeelden van technische parameters
Typerend model: JP42 (Mercedes-Benz chassis), 4,8 ton water, 2,7 ton schuim, tijd voor poten uitklappen ≤40 seconden, tijd voor volledige boomextensie ≤190 seconden. Chassis prestaties: Meestal 6x4 aandrijving, met een maximale snelheid van ≥90 km/u, die voldoet aan de behoefte om snel ter plaatse te komen.
5. Vergelijking met andere hoogwerkermodellen
Vergeleken met ladderbrandweerauto's hebben hoogwerker spuitwagens een hogere blus efficiency (grote vloeistofcapaciteit en sterke waterkanonstroom), maar een zwakkere reddings- en bemanningscapaciteit; vergeleken met hoogwerker platforms, richten ze zich meer op brandbestrijding op grote hoogte dan op personeelsredding, en hebben ze een lichtere structuur.
Door geïntegreerd ontwerp en geavanceerde regeltechnologie zijn hoogwerker spuitbrandweerauto's een van de kernuitrustingen geworden voor moderne stedelijke en industriële brandbestrijding.
Watertoren Brandbestrijdingswagen
JP50
Maximaal blusbereik
t
(m)
>85
Maximale blusradius
(m)
44.5
Chassis
VOLVO
FM540 84RB
PT50
Watertoren Brandbestrijdingswagen
PRODUCTKENMERK
ZLF5401JXFJP50 hoogwerker spuitbrandweerauto
Steunpoot één-knops snelle automatische nivellering technologie: ontvouwen, nivellering tijd < 40s; Optionele poot spanwijdte ondersteuning voor inzet op de meeste wegen: compact en gecoördineerd.BrandbestrijdingPT50Watertoren BrandbestrijdingswagenProduct parameters
prestatie
eenheid
parameterChassis model-Volvo FM540 84RB
Maximaal motorvermogen
20s
Aantal passagiers
persoon
2
Maximale reissnelheid
Kemm/Ha
90
Specifiek vermogen
Gram/t
9.9Algehele afmetingen L×B×Hgouvernante12000x2500x4000
gram
40450 | Armband combinatie actie tijd | dit |
≤230 | Tank volume | gram |
2000 | Schuimtank volume | gram |
1000 | Brandpomp debiet | Lee/min @mpa |
10000@1.0 | Brandkanon debiet | Voordeel/Mensen |
5700 | Brandkanon bereik | Huh |
≥85 | Maximaal werkbereik | Huh |
44.5 | Aantal boom secties | sectie |
6-delige gebogen arm | JP25 is een nieuw type watertoren brandbestrijdingsvoertuig ontworpen en ontwikkeld door ons bedrijf. De brandweerauto combinatie met verschillende brandbestrijdingsapparatuur eisen van de brandbestrijdingsindustrie, uitgebreide toepassing van nieuwe technologie, nieuwe technologie en nieuwe materialen, en gecombineerd met onze eigen technische voordelen, om de functie configuratie van hoogdruk spuitvoertuig te verrijken en zijn single vehicle combat vermogen te verbeteren. | Motor |
Model | IVECO CURSOR13 F3BE3681BR | Max. motorvermogen |
368Kw/500pk@1900 | Max. koppel | 2300@1000 |
Brandstoftank | 300L stalen brandstoftank | Emissienorm |
China IV | Ureumtank | 55L |
Koppeling | Monolitisch | Versnellingsbak |
ZF 16S 2520 TO handmatig | Remsysteem | ABS functie, vooras schijfrem/achter as trommelrem |
352CC luchtcompressor | Band | Vooras |
4× 385/65 R22.5 snelwegbanden
Achteras
8× 315/80 R22.5 trekbanden
Velg
11.75×22.5/9.00×22.5 | Reservewiel |
1×315/80 R22.5 snelwegband met velg | Boom structuur |
2 inklapbare boom, gelast met hoogwaardig staal | Max. werkhoogte |
25m | Max. werkbereik |
10m | Rotatiebereik |
0-360° | Boom uitklaptijd |
≤80s | Uitlegtijd steunpoten |
≤45s | Hydrauliek systeemdruk |
20MPa
Max. windsnelheid
12,5m/s
Steunpoten lengte- en dwarsrichting
5950×2040mm
Bovenste giekhoekverandering
0-80° | Onderste giekhoekverandering |
0-160° | Toegestane werkbereik: Getoond als afbeelding 1 |
Aftakas | Model |
ZF NMV221, Volledig vermogen | Specificatie parameter |
Tegen de klok in
Overbrengingsverhouding 1,5
Max. koppel 1300N.m | |
120mm flens plaat | 25m |
Max. working radius | 10m |
Rotation range | 0-360° |
Boom extending time | ≤80s |
Outrigger extending time | ≤45s |
Hydraulic system pressure | 20MPa |
Max. wind velocity | 12.5m/s |
Outrigger longitudinal and transverse | 5950×2040mm |
Upper boom change angle | 0-80° |
Lower boom change angle | 0-160° |
Allowed working range: Shown as pic1 |
PTO
Model | ZF NMV221, Full power |
Specification parameter |
Anti-clockwise Speed ratio1.5 Max. torque 1300N.m 120mm flange plate |