Volvo 65m Rescue Watertoren Brandweerwagen

De Volvo Heavy Duty brandweerauto is speciaal ontworpen en gefabriceerd door Fire Master, een toonaangevende fabrikant van brandweerauto's ter wereld. De Heavy Duty Volvo water-schuim brandweerauto wordt voornamelijk gebruikt voor brandbestrijding in industriële gebieden, luchthavens en grote commerciële gebouwen. Hij is ook geschikt voor gemeentelijke brandweerkorpsen en hulpdiensten. Het voertuig beschikt over een watertank van 15.000 liter en een schuimtank van 10.000 liter, samen met een Duitse Ziegler CB10/170-Z brandweerpomp en een PLKD12/150-Z brandweermonitor, die een debiet van 160 L/s en 150L/s bieden. De carrosserie is geconstrueerd van hoogwaardig staal en aluminium, met een dubbele cabine en een multifunctioneel uitrustingscompartiment.

De Isuzu FTR 4x4 all-drive brandweerauto beschikt over een uitstekende terreinvaardigheid, gecombineerd met het hoogwaardige mobiliteitschassis van de ISUZU FTR, en is uitgerust met een groot capaciteit blus systeem en een hogedrukwaterkanon, waarmee een snelle respons en efficiënte werking mogelijk is. De Isuzu FTR off-road brandweerwagen is een ideale keuze voor complexe brandbestrijding in stedelijke en buitengebieden, rekening houdend met snelle respons, continue werking en bescherming van het personeel, en voldoet aan de diverse behoeften van moderne brandweerkorpsen.

De nieuwe schuimbluswagen van Isuzu (2025) biedt unieke voordelen bij branden met ontvlambare vloeistoffen. De schuimlaag vormt een fysieke barrière door een continue dekking met een lage dichtheid (0,2-0,4 g/cm³), waardoor het contact tussen het brandende materiaal en zuurstof volledig wordt geblokkeerd. De unieke bipolaire moleculaire structuur van fluorproteïneschuim kan een nanoscopische waterfilm vormen op het oppervlak van olie, waardoor de verdamping van oliedamp met meer dan 80% wordt verminderd. Het is bijzonder geschikt voor het blussen van vluchtige vloeistoffen zoals benzine en vliegtuigkerosine.

De ISUZU GIGA water-/schuimbrandweerwagen is gebouwd op een ISUZU GIGA 4×2 chassis en is uitgerust met een 380 pk Euro VI-motor, die krachtige en milieuvriendelijke prestaties levert. Hij is uitgerust met een roestvrijstalen watertank van 8.000 liter en een schuimtank van 2.000 liter om te voldoen aan de eisen van langdurige brandbestrijding. De belangrijkste componenten zijn een CB10/60 brandpomp (debiet 60 l/s) en een PL48 brandmonitor (waterbereik 70 m/schuimbereik 60 m), wat zorgt voor uitstekende brandbluscapaciteiten. De dubbele rij cabine biedt plaats aan zes brandweerlieden en is uitgerust met airconditioning voor verbeterd operationeel comfort. Dankzij het modulaire ontwerp en de compacte structuur is deze wagen ideaal voor stedelijke brandbestrijding, industriële zones en diverse brandscenario's, waardoor hij de perfecte keuze is voor professionele brandweerkorpsen.

De ISUZU 6000L Waterbrandweerwagen is gebouwd op een ISUZU GIGA-chassis, voorzien van een 4x2-aandrijving en een wielbasis van 4500 mm. Hij wordt aangedreven door een 240 pk sterke 6HK1-TCG61-motor, gecombineerd met een snelle 8-versnellingsbak, wat zorgt voor een hoog draagvermogen en wendbaarheid. Het voertuig is uitgerust met een roestvrijstalen watertank van 6000 liter met een 4 mm dikke tankwand, standaard in- en uitlaatpoorten en een mangat voor duurzaamheid en gebruiksgemak. Het brandbestrijdingssysteem omvat een aan de achterzijde gemonteerde CB10/40-brandbluspomp met normale druk en een debiet van 40 l/s, samen met een PS40-handbrandblusmonitor met een bereik van meer dan 65 meter. De monitor ondersteunt 360° horizontale rotatie en -30° tot 70° verticale verstelling, wat een snelle reactie op brand mogelijk maakt. Dankzij het compacte ontwerp en de topsnelheid van 95 km/u biedt de cabine van de vrachtwagen plaats aan vijf personen. Hierdoor is de vrachtwagen geschikt voor brandbestrijding in stedelijke en industriële omgevingen en combineert hij efficiëntie met betrouwbaarheid.

De FAW 4×4 brandweerwagen is een veelzijdig speciaal voertuig, ontworpen voor complexe brandscenario's en geschikt voor diverse omgevingen zoals stedelijke gebieden, bossen en bergachtige streken. Uitgerust met een YUCHAI YC4D130-33 motor met een maximaal vermogen van 130 pk en een 6-versnellingsbak, bereikt hij een topsnelheid van 85 km/u. Het voertuig beschikt over een watertank van 2000 liter en een schuimtank van 1000 liter, samen met een CB10/30 brandweerpomp (debiet van 30 L/s) en een PL24 brandweermonitor (bereik ≥55 meter), in staat tot 360° rotatie en -30° tot 80° kantelhoek. Met uitzonderlijke bluscapaciteiten en off-road prestaties is het een ideale keuze voor moderne blusopdrachten.

Het 6x6 off-road bosbrandcommandovoertuig is gebouwd op een zeer wendbaar chassis met vierwielaandrijving, ontworpen voor complexe terreinen, uitgerust met permanente zeswielaandrijving, differentieelsloten en automatische bandenspanningsystemen, met een maximale klimgradiënt van meer dan 60% en een doorwaaddiepte van 1,5 meter, en kan zich aanpassen aan extreme omgevingen zoals bergen, moerassen en plateaus.Het is uitgerust met een krachtige dieselmotor, een dubbel voedingssysteem (lithium batterij + generator) en satellietcommunicatieapparatuur (Beidou/maritieme satelliet), ondersteunt multi-band fusiecommunicatie en real-time driedimensionale modellering van brandscènes, en realiseert geïntegreerde commando- en verzendfuncties "lucht-ruimte-grond".

De ISUZU Light Rescue Fire Truck is gebouwd op het QL1040BUH-chassis en wordt aangedreven door een 4KH1CN6LB-dieselmotor (88 kW/2999 ml) met een topsnelheid van 100 km/u. Het voertuig is 5995 mm lang en heeft een GVW van 4300 kg. De cabine met dubbele rij biedt plaats aan vijf personen. De modulaire opbouw is uitgerust met een multifunctioneel opbergvak voor reddingsmateriaal, zoals sloopgereedschap, detectieapparatuur en beschermingsmiddelen. Het dak is voorzien van een alarmsirene en stroboscooplampen. Geschikt voor brandbestrijding, wegonderhoud en andere noodsituaties, is hij standaard uitgerust met ABS en airconditioning, waarmee veiligheid en comfort optimaal worden gecombineerd.