Laat Een Bericht Achter
Als u geïnteresseerd bent in onze producten en meer details wilt weten, laat dan hier een bericht achter. We nemen zo snel mogelijk contact met u op.
POWERSTAR Powerder schuim brandweerwagen ISUZU
De ISUZU GIGA Poederschuimbrandweerwagen is een multifunctioneel brandweervoertuig, gebouwd op het hoogwaardige ISUZU GIGA-chassis. Uitgerust met een roestvrijstalen watertank van 10.000 liter, een roestvrijstalen schuimtank van 2.000 liter en een poedertank van 500 liter, maakt hij flexibele inzet en synergetisch gebruik van drie soorten blusmiddelen mogelijk. Dit maakt hem een essentiële troef bij het bestrijden van moderne, complexe branden, met name in risicovolle situaties zoals chemische fabrieken en elektrische installaties.
Vrachtwagenmodel:
Powerstar TrucksWerkcapaciteit:
10000L +2000L+500LTankstructuur:
Stainless steelProductietijd:
60 daysWielbasis:
4600+1370 mmAandrijving:
6×4Motorvermogen:
460 HPMotormodel:
Isuzu 6WG1-TCG60Bluspomp:
CB10/60, 60L/sBrandmonitor:
PL8/48 for water and foamOpmerking:
tanker material PP, 4X4, 6X6 drive, RHD drive
POWERSTAR Droogkruitbrandweerwagen is een multifunctioneel, gespecialiseerd brandweervoertuig, aangepast naar het chassis van de ISUZU GIGA VC66 heavy-duty vrachtwagen. Het integreert opslag- en afleversystemen voor water, schuim en poeder, waardoor onafhankelijke of gecombineerde brandbestrijdingsoperaties mogelijk zijn. Gebaseerd op het chassis van de ISUZU GIGA, beschikt deze vrachtwagen over een roestvrijstalen watertank van 10.000 liter, een roestvrijstalen schuimtank van 2.000 liter, een drogepoedertank van 500 liter (aangedreven door een stikstofdruksysteem) en een brandpompsysteem, waardoor één voertuig tegelijkertijd water, schuim en poeder kan blussen. ISUZU GIGA Poederschuimbrandweervoertuig heeft een bereik van 35 meter voor het werpen van droog poeder, 70 meter voor het werpen van water en 60 meter voor het werpen van schuim. Hierdoor zijn veilige operaties over lange afstanden gegarandeerd.
Onze fabriek is een professionele fabrikant op het gebied van vrachtwagens,
garanderen dat alle producten gloednieuw en van hoge kwaliteit zijn.
» Ⅰ. Productdefinitie en introductie:
Fabrikant: POWERSTAR TRUCKS INDUSTRY CO., LIMITED.
Functies:
1. Vrachtwagenchassis: ISUZU GIGA vrachtwagenchassis, 4x2, 6x4 en 8x4 model
Model 6UZ1 met 350 pk of 380 pk en emissie 9839cc
Model 6WG1 met 420 pk, 460 pk of 520 pk met een emissie van 15681 cc.
2. Tankmateriaal:
roestvrijstalen watertank en schuimtank, Q235R droogpoedertank
koolstofstaal, aluminiumlegering of PP-materiaal voor optie
3. Tankercarrosserie:
10000L water + 2000L schuim + 500L droog poeder, tankinhoud is optioneel
4. Brandpomp:
CB10/60 centrifugaalbrandpomp, debiet 60 l/s, werkbereik meer dan 60 m
Optionele CB10/40, CB10/80 pomp. American Darley, Hale brandpomp is optioneel.
5. Speciaal ontwerp:
Super ontworpen werktemperatuur -41℃ tot +48
℃ dag en nacht, met een efficiënte werkhoogte van meer dan 5000 m
Optioneel uitgerust CAFS-schuimsysteem
Complete sets brandbestrijdings- en reddingsgereedschappen, uitgerust voor comfortabel werken, brandblussing en het redden van mensen
Poederschuim brandweerwagen , ook bekend als poederschuimbrandweerwagen , multifunctionele brandweerwagen , is een gespecialiseerd multifunctioneel reddingsvoertuig dat watertanks, schuimtanks, blustanks met droog poeder en brandpompen integreert. Het kan onafhankelijk of gelijktijdig water, schuim en droog poeder afvoeren, waardoor het geschikt is voor het blussen van branden veroorzaakt door brandbare gassen, vloeistoffen, organische oplosmiddelen, elektrische apparatuur en vaste materialen.
» II. Productparameter voor ISUZU-schuimpoederbrandweerwagen:
|
Vehicle basic specifications |
|
|
Overall Dimension |
9820x2520x3600mm |
|
Tank Capacity |
Water 10000L, foam 2000L, dry powder 500L |
|
Engine Output |
460Hp |
|
Max Speed |
95km/h |
|
Front / Rear Axle Load |
9T / 26T |
|
Approach / Departure Angle |
17/ 13 ° |
|
Toegestane taxipassagiers |
2+4 |
|
Chassisspecificatie |
|
|
Model |
ISUZU GIGA |
|
Vervaardiging |
lSUZU |
|
Motormodel |
6WG1-TCG61 |
|
Motorvermogen |
460 pk |
|
Verplaatsing |
15681 ml |
|
Uitstoot |
Euro 6 |
|
Wielbasis |
4600+1370mm |
|
GVW |
35000 kg |
|
Overdragen |
SNEL ， 12 vooruit en 2 achteruit |
|
Bestuurderscabine |
|
|
Formulier |
2-deurs dubbele cabine |
|
Passagier |
2 |
|
Stuur |
Linksgestuurd |
|
Apparatuur |
Regelkast voor alarm en alarmlamp PTO-schakelaar en indicator Extra stroombron en luchtstroomindicator Jacklight en sterke knipperlichtindicator |
|
Lichaam |
|
|
Apparatuurruimte |
De carrosserie is gemaakt van hoogwaardig staal met fosfaatbehandeling. De binnenplaat en de vloer zijn gemaakt van geanodiseerd aluminium. |
|
Bemanningskamer |
De bemanningsruimte bevindt zich in het midden van de vrachtwagen |
|
Apparatuurruimte |
Structuur van aluminiumlegering |
|
Pedaal |
Elke luikdeur heeft een kantelpedaal.
|
|
Ladder |
op de achterkant van het lichaam |
|
Water- en schuimtank |
|
|
Tankinhoud |
Water: 10000L, schuim: 2000L |
|
Materiaal |
roestvrij staal |
|
Tankbevestiging |
Vast op chassisframe |
|
Mangat |
Eén mangat met een diameter van 500 mm, met snelvergrendelings-/openingsmechanisme |
|
Droogkruittank |
|
|
Tankinhoud |
2000L |
|
Materiaal |
Q345R |
|
Ontworpen druk |
1,6 MPa |
|
Werkdruk |
1,4 MPa |
|
Straaldruk van veiligheidsventiel |
1,5 MPa |
|
Brandpomp |
|
|
Brandpompmodel |
CB10/60 |
|
Waterstroomsnelheid |
60L/S, 1,0MPa |
|
Maximale zuigdiepte |
7m |
|
Omleidingsapparaat |
Zelfstandige schuifpomp |
|
Omleidingstijd |
＜ jaren 50 |
|
Brandmonitor (water & schuim) |
|
|
Brandmonitormodel |
PL8/48 |
|
Stroomsnelheid |
80L/s, 1MPa |
|
Dekkingsbereik |
water≥70m, schuim≥60m |
|
Draaihoek |
360° horizontale rotatie |
|
Maximale hellingshoek |
hellingshoek ≤-45° hellingshoek ≥+70° |
|
Brandmonitor (droog kruit) |
|
|
Brandmonitormodel |
PF30 |
|
Openingsdruk |
1-1,4 MPa |
|
Spuitsnelheid |
>30 kg/s |
|
Dekkingsbereik |
>30m |
» Ⅲ. Productdetails en voordelen:
1. ISUZU GIGA-vrachtwagen
Originele Japanse ISUZU GIGA VC66 cabine, multifunctioneel stuurwiel, airco, verwarming en koeling, centrale vergrendeling, luchtgeveerde stoel, etc.
2. Dubbele cabine aanpassen
Een bekwame ingenieur ontwerpt en bewerkt de cabine van een ISUZU GIGA-vrachtwagen, met dubbele rijen met twee voorstoelen en vier achterstoelen. SCBA-stoelen zijn optioneel
3. Pompkamer met bedieningspaneel
Aan de achterzijde van het voertuig gelegen, met aan beide zijden en aan de achterzijde roldeuren van aluminiumlegering en verlichting aan de binnenzijde
4. Bovenaanzicht van de brandweerwagen
DN500 putdeksel, 2 stuks 4m DN125 pijpleiding, 6-10m aluminium ladder, brandmonitor voor water, schuim, droog poeder, achterzoeklicht
5. Brandweerwagentankwagen met complete sets brandbestrijdingsgereedschappen
R03 RAL3000-lak, decoratie van aluminiumlegering voor brandbestrijdingsgereedschap, handige opbergruimte, LED-lamp voor de kleur rood, blauw en wit
1.we kunnen de ontwerpen maken volgens aan uw vereisten .
2.wij kunnen u de volgende diensten aanbieden: hoge kwaliteit en redelijke prijs
3.wij kunnen u bieden een betrouwbare aftersales-service
4.we hebben bekwaam professioneel ontwerpteam
5. Snelle levering. Elke bestelling is welkom.
Wij POWERSTAR leveren ook reserveonderdelen (origineel, OEM en vervanging) voor alle soorten vrachtwagens en trailers
met kortingen en goede kwaliteit om ervoor te zorgen dat de vrachtwagens en trailers van onze klanten in goede staat verkeren.
De Isuzu 15.000 liter droge poeder brandweerwagen, gefabriceerd door POWERSTAR, is een krachtige aanvulling op elke brandweer vloot. Hij is gebaseerd op het robuuste Isuzu GIGA 6x4 chassis en wordt aangedreven door een krachtige 6UZ1-TCG61 motor die 380 pk levert, wat zorgt voor snel en efficiënt transport met een maximale snelheid van 100 km/u. Uitgerust met een 8.000 liter watertank, een 4.000 liter schuimtank (met een hoog debiet van 100L/S @ 1.0Mpa) en een 3.000 liter droge poeder tank, kan het voertuig effectief reageren op diverse brand situaties.
Details
Isuzu Giga Water-, Schuim- en Droogpoedercombinatiebrandweerwagen. Als speciale brandbestrijdingsuitrusting kunnen bluswagens met droog poeder en water onafhankelijk of gelijktijdig sproeien. Droog poeder kan de vlam snel doven en water/schuim kan herontsteking voorkomen. De wagen is met name geschikt voor klasse B-branden, zoals chemische branden en oliebranden. Blustanks met droog poeder (meestal met een capaciteit van 1000 kg) en blustanks met vloeibare brand (zoals 3 m³ water + 2 m³ schuim) zijn onafhankelijk van elkaar geconfigureerd en de blusmodus kan flexibel worden geschakeld. De meeste van deze voertuigen maken gebruik van commerciële chassis zoals die van Isuzu (zoals een 205 pk sterke 4x2-aandrijving), rekening houdend met zowel vermogen als berijdbaarheid, geschikt voor stedelijke en industriële toepassingen.
Details
De HOWO 8x4 zware poederbrandweerwagen is speciaal ontworpen en op maat gemaakt als zwaar blusvoertuig voor complexe brandscenario's en is uitgegroeid tot een onmisbaar voertuig voor openbare brandweerkorpsen, grote industriële installaties, haventerminals en vergelijkbare omgevingen. Gebouwd op het SINOTRUK SITRAK 8x4 chassis met hoge capaciteit en duurzame wagens, integreert dit voertuig watertanks, schuimtanks, brandpompen en bewakingssystemen in één uniform platform, waarmee snelle responscapaciteiten worden gecombineerd met een langdurig operationeel uithoudingsvermogen. De HOWO 12-wieler industriële brandweerwagen bestrijdt effectief oliebranden, chemische branden en branden met algemene stoffen en biedt uitgebreide brandbestrijdingsondersteuning.
Details
De Isuzu FTR 6 cbm droogpoederschuimbrandweerwagen is aangepast op basis van het Isuzu FTR 4X-chassis, dubbele rij cabine, kan 2+4 brandweerlieden vervoeren, 4500 mm wielbasis, bovenste installatie is een 4 kubieke meter koolstofstalen watertank, 1 kubieke meter roestvrijstalen schuimtank, 1 kubieke meter Q345R droogpoedertank, ontwerptemperatuur 50 ℃ , uitgerust met 4 stikstofcilinders, CB10/40 brandpomp in pompkamer, PL8/32 brandmonitor bovenop de wagen, bereik ≥ 60m, PF5 ～ 15/30 poedermonitor, bereik > 35 m, en uitgerust met 4 stikstofcilinders van 70 l om het poedersysteem aan te drijven. Het poederpistool heeft een bereik van > 12 m en de slanghaspel is 30 m lang. Het voertuig is uitgerust met een complete brandblusuitrusting ter ondersteuning van de brandbestrijding.
Details
De Isuzu droogpoederschuimbrandweerwagen is aangepast op basis van een Isuzu GIGA 6X4 zwaar vrachtwagenchassis, dubbele rij cabine, 4600 + 1370 mm wielbasis, uitgerust met een Isuzu 6WG1-TCG61 Euro VI-motor, 460 pk, 6-cilinder-in-lijn, 15.681 l emissie, 2250 Nm koppel, snelle 12-versnellingsbak, bovenste carrosserie is 10 kubieke koolstofstalen watertank, 2 kubieke 304 roestvrijstalen schuimtank, 500 l Q345R droogpoedertank, pompkamer is uitgerust met CB10 / 60-RS brandpomp, bedieningspaneel, PL48 brandmonitor op het dak van het voertuig, PF30 droogpoedermonitor, droge poederkamer heeft een bedieningspaneel, droogpoederhaspel met droogpoederkanon, 2 60 l stikstofcilinders, het voertuig is uitgerust met een reeks brandblusapparatuur, inclusief brandslang, waterverzamelaar, waterfilter, waterverdeler, brandblusser, brand waterpistool, schuimpistool, brandschep, houweel, hamer, bijl, enz.
Details
Sitrak 6x4 droogpoederschuimbrandweerwagen gebruikt Sinotruk Sitrak Het chassis van de C7H 460 6X4 heeft een dubbele cabine, een wielbasis van 4300+1400 mm en is uitgerust met een Sinotruk MC11.46-61 460 pk motor, zescilinder-in-lijn, Euro VI-emissie, HW19710 10-versnellingsbak. Het voorste deel van de bovenwagen is de droogpoedertankruimte, gevuld met een Q345R droogpoedertank van 1 kubieke meter, uitgerust met twee stikstofcilinders van 60 liter, een haspel van 30 meter droogpoeder en een droogpoederkanon. Er is een bedieningspaneel voor het bewaken van de relevante gegevens van de hogedrukmeter en lagedrukmeter. In het midden bevinden zich een watertank van 10 m3 koolstofstaal en 2 m3 roestvrijstalen schuimtanks. De staart is de pompkamer, uitgerust met een CB10/60 brandpomp en een bedieningspaneel (waarmee drukmeters, waterniveaumeters, schuimniveaumeters, vacuümmeters, tachometers, enz. worden bewaakt). De pompkamer is uitgerust met diverse brandbestrijdingsmiddelen: brandslangen, een wateropvangbak, een waterfilter, een waterverdeler, een waterpistool, een schuimkanon, een reduceerventiel, enz. De rest van de brandbestrijdingsmiddelen bevindt zich in de apparatuurruimte onder de tank, inclusief brandbijlen, scheppen, houwelen, sleutels, enz. Op het dak staan PL48-brandbluskanonnen en PF30-poederkanonnen.
Details
Een brandweerwagen is een speciaal voertuig voor het blussen van branden, maar ook voor gebruik bij reddingsoperaties. Het kan brandweerlieden naar de brandhaard brengen en verschillende soorten reddingsmiddelen vervoeren. Een normale brandweerwagen kan worden onderverdeeld in verschillende typen: watertankwagen, water- en schuimtankwagen, pompwagens, hoogwerker, schaarhoogwerker, enz. Mercedes Benz 8x4 zware 18000L water-schuim bluswagens zijn gebaseerd op het Benz 4158 type truck chassis en uitgerust met een HALE CB10/110 brandweerpomp, met een maximale capaciteit van 110L/s
Details
De ISUZU FVR water-/schuimbrandweerwagen is een professioneel brandweervoertuig, uitgerust met een 6HK1-TCG61 dieselmotor met een maximaal vermogen van 177 kW, gecombineerd met een handgeschakelde achtversnellingsbak voor robuuste prestaties. De wagen is voorzien van een koolstofstalen watertank van 6000 liter en een roestvrijstalen schuimtank van 2000 liter, een CB10/40 brandbluspomp (debiet van 40 l/s) en een PL8/32 brandblusmonitor (bereik ≥ 60 meter), waardoor oliebranden en branden met algemene materialen efficiënt kunnen worden geblust. De cabine met twee rijen biedt plaats aan zes personen en is voorzien van comfortvoorzieningen zoals airconditioning, waardoor deze wagen ideaal is voor brandweerkorpsen, petrochemische fabrieken en andere kritieke locaties. De belangrijkste voordelen zijn de grote vloeistofcapaciteit, de gebruiksvriendelijke bediening en het eenvoudige onderhoud.
Details
Lees verder, blijf op de hoogte, abonneer je en laat ons vooral weten wat je ervan vindt.
IPv6 Network ondersteund
Nederlands
English
français
Deutsch
русский
italiano
español
português
العربية
日本語
한국의
Türkçe
Melayu
ไทย
Tiếng Việt
Indonesia 
中文
қазақ
Filipino
မြန်မာ
српски
