HOWO zware bluswagen met droog poeder

De Isuzu 15.000 liter droge poeder brandweerwagen, gefabriceerd door POWERSTAR, is een krachtige aanvulling op elke brandweer vloot. Hij is gebaseerd op het robuuste Isuzu GIGA 6x4 chassis en wordt aangedreven door een krachtige 6UZ1-TCG61 motor die 380 pk levert, wat zorgt voor snel en efficiënt transport met een maximale snelheid van 100 km/u. Uitgerust met een 8.000 liter watertank, een 4.000 liter schuimtank (met een hoog debiet van 100L/S @ 1.0Mpa) en een 3.000 liter droge poeder tank, kan het voertuig effectief reageren op diverse brand situaties.

Isuzu Giga Water-, Schuim- en Droogpoedercombinatiebrandweerwagen. Als speciale brandbestrijdingsuitrusting kunnen bluswagens met droog poeder en water onafhankelijk of gelijktijdig sproeien. Droog poeder kan de vlam snel doven en water/schuim kan herontsteking voorkomen. De wagen is met name geschikt voor klasse B-branden, zoals chemische branden en oliebranden. Blustanks met droog poeder (meestal met een capaciteit van 1000 kg) en blustanks met vloeibare brand (zoals 3 m³ water + 2 m³ schuim) zijn onafhankelijk van elkaar geconfigureerd en de blusmodus kan flexibel worden geschakeld. De meeste van deze voertuigen maken gebruik van commerciële chassis zoals die van Isuzu (zoals een 205 pk sterke 4x2-aandrijving), rekening houdend met zowel vermogen als berijdbaarheid, geschikt voor stedelijke en industriële toepassingen.

De Isuzu FTR 6 cbm droogpoederschuimbrandweerwagen is aangepast op basis van het Isuzu FTR 4X-chassis, dubbele rij cabine, kan 2+4 brandweerlieden vervoeren, 4500 mm wielbasis, bovenste installatie is een 4 kubieke meter koolstofstalen watertank, 1 kubieke meter roestvrijstalen schuimtank, 1 kubieke meter Q345R droogpoedertank, ontwerptemperatuur 50 ℃ , uitgerust met 4 stikstofcilinders, CB10/40 brandpomp in pompkamer, PL8/32 brandmonitor bovenop de wagen, bereik ≥ 60m, PF5 ～ 15/30 poedermonitor, bereik > 35 m, en uitgerust met 4 stikstofcilinders van 70 l om het poedersysteem aan te drijven. Het poederpistool heeft een bereik van > 12 m en de slanghaspel is 30 m lang. Het voertuig is uitgerust met een complete brandblusuitrusting ter ondersteuning van de brandbestrijding.

De Isuzu droogpoederschuimbrandweerwagen is aangepast op basis van een Isuzu GIGA 6X4 zwaar vrachtwagenchassis, dubbele rij cabine, 4600 + 1370 mm wielbasis, uitgerust met een Isuzu 6WG1-TCG61 Euro VI-motor, 460 pk, 6-cilinder-in-lijn, 15.681 l emissie, 2250 Nm koppel, snelle 12-versnellingsbak, bovenste carrosserie is 10 kubieke koolstofstalen watertank, 2 kubieke 304 roestvrijstalen schuimtank, 500 l Q345R droogpoedertank, pompkamer is uitgerust met CB10 / 60-RS brandpomp, bedieningspaneel, PL48 brandmonitor op het dak van het voertuig, PF30 droogpoedermonitor, droge poederkamer heeft een bedieningspaneel, droogpoederhaspel met droogpoederkanon, 2 60 l stikstofcilinders, het voertuig is uitgerust met een reeks brandblusapparatuur, inclusief brandslang, waterverzamelaar, waterfilter, waterverdeler, brandblusser, brand waterpistool, schuimpistool, brandschep, houweel, hamer, bijl, enz.

Sitrak 6x4 droogpoederschuimbrandweerwagen gebruikt Sinotruk Sitrak Het chassis van de C7H 460 6X4 heeft een dubbele cabine, een wielbasis van 4300+1400 mm en is uitgerust met een Sinotruk MC11.46-61 460 pk motor, zescilinder-in-lijn, Euro VI-emissie, HW19710 10-versnellingsbak. Het voorste deel van de bovenwagen is de droogpoedertankruimte, gevuld met een Q345R droogpoedertank van 1 kubieke meter, uitgerust met twee stikstofcilinders van 60 liter, een haspel van 30 meter droogpoeder en een droogpoederkanon. Er is een bedieningspaneel voor het bewaken van de relevante gegevens van de hogedrukmeter en lagedrukmeter. In het midden bevinden zich een watertank van 10 m3 koolstofstaal en 2 m3 roestvrijstalen schuimtanks. De staart is de pompkamer, uitgerust met een CB10/60 brandpomp en een bedieningspaneel (waarmee drukmeters, waterniveaumeters, schuimniveaumeters, vacuümmeters, tachometers, enz. worden bewaakt). De pompkamer is uitgerust met diverse brandbestrijdingsmiddelen: brandslangen, een wateropvangbak, een waterfilter, een waterverdeler, een waterpistool, een schuimkanon, een reduceerventiel, enz. De rest van de brandbestrijdingsmiddelen bevindt zich in de apparatuurruimte onder de tank, inclusief brandbijlen, scheppen, houwelen, sleutels, enz. Op het dak staan PL48-brandbluskanonnen en PF30-poederkanonnen.

De ISUZU GIGA Water-Foam Fire Truck is een professioneel brandweervoertuig, gebouwd op een ISUZU 4x2 chassis en aangedreven door een 380 pk dieselmotor. Hij is uitgerust met een roestvrijstalen watertank van 4000 liter en een schuimtank van 1000 liter. De belangrijkste kenmerken zijn een CB10/60 brandbluspomp met een debiet van 60 l/s en een PS8/48W blusmonitor, die water tot 70 meter en schuim tot 60 meter kan spuiten. Met afmetingen van 7800 x 2550 x 3500 mm en een wielbasis van 4500 mm biedt hij uitstekende wendbaarheid in de stad. De cabine met twee rijen biedt plaats aan zes personen en is voorzien van airconditioning en elektronische apparatuur, waardoor brandbestrijdingsefficiëntie en operationeel comfort hand in hand gaan, waardoor het een ideale keuze is voor het bestrijden van diverse stedelijke brandscenario's.

De PT5180GXF zware brandweerwagen is omgebouwd op basis van een Sinotruk HOWO 4x2 model 6-wieler type II vrachtwagenchassis. Het gehele reddingsvoertuig bestaat uit twee delen: de bemanningscabine en de bovenbouw van de brandweerwagen. De bemanningscabine is een dubbele rij cabine, die plaats biedt aan 2+4 personen, met aan de achterzijde ademluchttoestellen. De achterwand is voorzien van een aluminium carrosserie, die is uitgerust met allerlei brandbestrijdingsuitrusting. De wagen is tevens uitgerust met een generator en een verlichtingsvoorziening voor hijsen op grote hoogte. Aan de achterzijde is de wagen voorzien van een opvouwbare giekkraan. De HOWO brandweerwagen kan breed worden ingezet bij brandweerkorpsen, fabrieken, mijnen, gemeenschappen, havens en andere locaties om grote oliebranden en algemene materiaalbranden te bestrijden.

Isuzu FVR 6cbm waterfoam brandweerauto, gemodificeerd op basis van een Isuzu FVR Euro5 chassis, uitgerust met een Isuzu 6HK1-TCL 240PK 176KW Nationale Vijf motor, gekoppeld aan een ISUZU MLD 6-versnellingsbak. Het bovengedeelte van het voertuig is uitgerust met een 5 kubieke meter watertank van koolstofstaal en een 1 kubieke meter schuimwatertank van roestvrij staal. Aan beide zijden van de tanks bevinden zich apparatuurruimtes met diverse brandbestrijdingsapparatuur en brandbestrijdingsonderdelen. Aan de achterzijde bevindt zich een pompgedeelte, uitgerust met een CB10/60 brandweerpomp, een bedieningspaneel (dat in real time het schuimniveau, waterniveau, vacuümdruk, druk en diverse bedieningsknoppen kan monitoren), een watercollector, een waterverdeler, een waterfilter, een brandweerslang, een schuimkanon, etc. Op het dak van het voertuig bevindt zich een PL8/48 brandweermonitor.