HOWO zware bluswagen met droog poeder

De Isuzu 15.000 liter droge poeder brandweerwagen, gefabriceerd door POWERSTAR, is een krachtige aanvulling op elke brandweer vloot. Hij is gebaseerd op het robuuste Isuzu GIGA 6x4 chassis en wordt aangedreven door een krachtige 6UZ1-TCG61 motor die 380 pk levert, wat zorgt voor snel en efficiënt transport met een maximale snelheid van 100 km/u. Uitgerust met een 8.000 liter watertank, een 4.000 liter schuimtank (met een hoog debiet van 100L/S @ 1.0Mpa) en een 3.000 liter droge poeder tank, kan het voertuig effectief reageren op diverse brand situaties.

Isuzu Giga Water-, Schuim- en Droogpoedercombinatiebrandweerwagen. Als speciale brandbestrijdingsuitrusting kunnen bluswagens met droog poeder en water onafhankelijk of gelijktijdig sproeien. Droog poeder kan de vlam snel doven en water/schuim kan herontsteking voorkomen. De wagen is met name geschikt voor klasse B-branden, zoals chemische branden en oliebranden. Blustanks met droog poeder (meestal met een capaciteit van 1000 kg) en blustanks met vloeibare brand (zoals 3 m³ water + 2 m³ schuim) zijn onafhankelijk van elkaar geconfigureerd en de blusmodus kan flexibel worden geschakeld. De meeste van deze voertuigen maken gebruik van commerciële chassis zoals die van Isuzu (zoals een 205 pk sterke 4x2-aandrijving), rekening houdend met zowel vermogen als berijdbaarheid, geschikt voor stedelijke en industriële toepassingen.

De Isuzu FTR 6 cbm droogpoederschuimbrandweerwagen is aangepast op basis van het Isuzu FTR 4X-chassis, dubbele rij cabine, kan 2+4 brandweerlieden vervoeren, 4500 mm wielbasis, bovenste installatie is een 4 kubieke meter koolstofstalen watertank, 1 kubieke meter roestvrijstalen schuimtank, 1 kubieke meter Q345R droogpoedertank, ontwerptemperatuur 50 ℃ , uitgerust met 4 stikstofcilinders, CB10/40 brandpomp in pompkamer, PL8/32 brandmonitor bovenop de wagen, bereik ≥ 60m, PF5 ～ 15/30 poedermonitor, bereik > 35 m, en uitgerust met 4 stikstofcilinders van 70 l om het poedersysteem aan te drijven. Het poederpistool heeft een bereik van > 12 m en de slanghaspel is 30 m lang. Het voertuig is uitgerust met een complete brandblusuitrusting ter ondersteuning van de brandbestrijding.

The Isuzu dry powder foam fire truck is modified on the basis of Isuzu GIGA 6X4 heavy truck chassis, double-row cab, 4600+1370mm wheelbase, equipped with Isuzu 6WG1-TCG61 Euro VI engine, 460hp, inline 6 cylinders, 15.681L emission, 2250Nm torque, Fast 12-speed gearbox, upper body is 10 cubic carbon steel water tank, 2 cubic 304 stainless steel foam tank, 500L Q345R dry powder tank, pump room is equipped with CB10/60-RS fire pump, control panel, PL48 fire monitor on the top of the vehicle, PF30 dry powder monitor, dry powder room has a control panel, dry powder reel with dry powder gun, 2 60L nitrogen cylinders, the vehicle is equipped with a series of fire fighting equipment, including fire hose, water collector, water filter, water distributor, fire extinguisher, fire water gun, foam gun, fire shovel, pickaxe, hammer, axe, etc.

Het HOWO oproerbestrijdings waterkanonvoertuig is gebouwd op het SINOTRUK HOWO 4×2 heavy-duty chassis en is uitgerust met een op het dak gemonteerd waterkanon voor oproerbestrijding, een aan de voorzijde gemonteerd waterkanon, een spuitbeschermingssysteem, een vorstbeschermingssysteem, een hydraulisch obstakelruimingsysteem, een videosurveillance systeem, een omroepsysteem, een beschermend gaassysteem en een waarschuwingslichtsysteem. Dit voertuig is een ideaal hulpmiddel voor de openbare veiligheid en gewapende politietroepen om plotselinge massale incidenten aan te pakken.

De Mercedes-Benz Actros 3345 Fire Protection Tender is een speciaal brandweervoertuig, ontworpen voor hoogwaardige noodhulp. Aangedreven door een robuusteOM 470 Euro VI-conforme dieselmotor, het levert449 pk (330 kW)bij 1.800 tpm en genereert2.200 Nm koppel, wat zorgt voor een snelle acceleratie en betrouwbaar vermogen voor gebruik in de stad of off-road. De motor is voorzien van BlueTec SCR-technologie om de NOx-uitstoot te minimaliseren.12-traps Mercedes PowerShift 3 geautomatiseerde transmissieoptimaliseert versnellingswisselingen

De Isuzu FVR 6cbm schuimbluswagen maakt gebruik van het oude Isuzu FVR half-rij cabine chassis, 4500 mm wielbasis, maximale snelheid 105 km/u, uitgerust met een Isuzu 6HK1-TCG61 240PK dieselmotor, FAST 8-versnellingsbak. De bovenste installatie bestaat uit een 5-tons watertank van koolstofstaal (tanklichaam is behandeld met anti-corrosie), een 1-tons 304 roestvrijstalen schuimtank. De voorste uitrustingsbox is een doorlopende opslagruimte, met een aluminium legeringsrek. De pompruimte is achteraan gemonteerd en uitgerust met een CB10/40 laagdruk brandbluspomp, 1 haspel van 30 meter middendruk slang. Bovenop de opbouw is een PL8/32 waterkanon gemonteerd, met rode waarschuwingslichten, alle rode knipperlichten. Aan de achterzijde van het voertuig is een 360 graden draaiende verlichting gemonteerd. De waarschuwingslichten/waterkanonnen/ladders zijn afneembaar.

De FAW 6x6 all-terrain brandweerwagen is ontworpen voor brandbestrijding en reddingswerkzaamheden in complexe terreinomgevingen. Uitgerust met een dieselmotor.Motor Jiefang CA6DL6-35E68 model met 350 pk, aandrijftype 6×6 permanente vierwielaandrijving met drie differentieelsloten, geschikt voor alle terreinwerkzaamheden en alle wegomstandigheden.De FAW-brandweerwagen is uitgerust met diverse brandbestrijdingsmiddelen, speciale beschermingsmiddelen voor brandweerlieden, brandbestrijdingsgereedschap en brandbrondetectoren. Het is een speciaal brandbestrijdingsvoertuig voor reddingstaken. Hij wordt veel gebruikt door brandweerkorpsen bij diverse natuurrampen en noodsituaties.