
Een brandweerwagen is een speciaal voertuig voor het blussen van branden, maar ook voor noodhulp. Hij kan brandweerlieden naar het brandterrein vervoeren en verschillende soorten reddingsmiddelen leveren. Een normale brandweerwagen kan worden onderverdeeld in verschillende typen: een watertankbrandweerwagen, een water- en schuimtankbrandweerwagen, een pompbrandweerwagen, een verhoogde brandweerwagen, een ladderbrandweerwagen, enz. De Mercedes-Benz 8x4 heavy-duty 18.000 liter water- en schuimbrandweerwagens zijn gebouwd op basis van een Benz 4158 vrachtwagenchassis en uitgerust met een HALE CB10/110 brandpomp, met een maximale capaciteit van 110 l/s.
Vrachtwagenmodel:
PT5410GXFWerkcapaciteit:
AKRON fire monitor with distance 80mTankstructuur:
10000L Water, 8000L FoamWielbasis:
1750+4600+1350 mmAandrijving:
8X4, LHDMotorvermogen:
425KW / 580HPMotormodel:
Benz OM473Bluspomp:
HALE CB10/110, Flow rate 110L/sOpmerking:
Customized PP material for water foam tanker
De Mercedes-Benz ARCOS 18000L Heavy-Duty Pumper is het ultieme platform voor grootschalige industriële en stedelijke brandbestrijdingsprojecten. Gebouwd op het in Duitsland ontwikkelde 8x4 ARCOS 4158 chassis met een krachtige 580 pk motor, combineert dit apparaat ongeëvenaarde betrouwbaarheid en duurzaamheid met een enorm laadvermogen. Met een kolossale totale capaciteit van 18.000 liter (tot 10.000 liter water en 8.000 liter schuim, allemaal in corrosiebestendige tanks van roestvrij staal 304), en uitgerust met de eersteklas HALE CB10/110-Q brandbluspomp en AKRON-monitor, garandeert deze truck een continue blussing van grote volumes bij kritieke inzet.
Technische parameters voor Mercedes Benz Arocs 8x4 waterschuimbrandbluswagens:
Mercedes-Benz Arocs 18.000 liter zware brandbluspompen
is ontworpen en wordt gebruikt door de brandweer van grote en middelgrote steden, petrochemische bedrijven, luchthavens, havens, enzovoort, om grote gebieden te blussen met olie en andere stoffen.
POWERSTAR TRUCKS kan waterbrandweerwagens, schuimbrandweerwagens, schuim- en poederbrandweerwagens, noodbrandweerwagens, brandbluspompen, industriële brandweerwagens, CAFS-brandweerwagens enzovoort leveren, allemaal gebaseerd op originele Duitse Mercedes Benz vrachtwagenchassis.
[Technische specificaties van de Mecedes Benz 8x4 brandbluspompen] |
|||
Totale massa (kg) |
Tankvolume (m3) |
||
Nominale draagkracht (kg) |
Afmetingen (mm) |
||
Leeggewicht (kg) |
Afmetingen laadbak (mm) |
×× |
|
Aantal toegestane passagiers in de cabine (personen) |
Maximale belastbaarheid van het zadel (kg) |
|
|
Aanloophoek/Vertrekhoek(°) |
Voorvering/achtervering (mm) |
||
Aslast (kg) |
Maximale snelheid (km/u) |
||
Opmerking |
Totale tankinhoud: 18.100 kubieke meter, watertankinhoud: 11.700 kubieke meter, afmetingen van de watertank: 3055 x 2540 x 1580 mm, schuimtankinhoud: 6.400 kubieke meter, afmetingen van de voorste schuimtank: 1045 x 2540 x 1380 mm, afmetingen van de achterste schuimtank: 1250 x 1540 x 1580 mm. Geïntegreerde beschermingsstructuur aan de zijkanten en achterkant, hoogte van de achterbescherming vanaf de grond: 435 mm. Uitbreiding aan de achterkant: 225 mm, fabrikant van de EBS is WABCO, model EBS4+. De belangrijkste speciale uitrusting omvat een brandbluspomp en een brandblusmonitor. |
||
[Andere parameters van het brandbestrijdingssysteem] |
|||
Chassismodelnummer |
|||
Aantal assen |
Aantal banden |
||
Wielbasis (mm) |
|||
Bandenmaat |
|||
AANTAL bladveren in een stalen plaat |
Spoorbreedte voorwiel (mm) |
||
Soorten brandstof |
Diesel |
Spoorbreedte achterwiel (mm) |
|
Motormodelnummer |
Motorfabrikanten |
Verplaatsing (ml) |
Vermogen (Kw) |
Daimler Truck AG |
Korte introductie voor de Mercedes Benz 4158 Arocs brandweerwagen:
Mercedes Benz Arocs 4158 zware brandweerwagen, Vrachtwagen uitgerust met een Amerikaanse HALE CB10/110-Qtwo brandpomp en een AKRON PSKD10/80B-5177 brandmonitor, betrouwbare kwaliteit en zeer handig voor dagelijks gebruik. Vooral gebruikt voor brandbestrijdingsprojecten in noodsituaties. Hieronder vindt u een gedetailleerde beschrijving van het pomp- en monitorsysteem:
De brandweerwagen is omgebouwd op basis van het Duitse MERCEDES BENZ 8x4 LHD-chassis. De MERCEDES BENZ brandweerwagen maakt gebruik van de sandwich-aftakas (PTO) om vermogen van de motor te halen en dit vervolgens via de aandrijfas over te brengen naar de HALE CB10/110-Qtwo brandpomp om de achterop gemonteerde brandpomp te laten draaien. De pomp begint te werken: Optioneel: water uit de tank overpompen naar de AKRON PSKD10/80WB brandblusmonitor en dit uitspuiten voor brandbestrijding; Optioneel: water aanzuigen via een zwembad, rivier, brandkraan enz. en dit uitspuiten via de brandblusmonitor. De ombouw omvat het tanksysteem, de actuator, het besturingssysteem en de brandblusapparatuur.
Tanker:
Watertankwagen van roestvrij staal, standaard stalen leidingen voor brandbestrijding.
Actuatorinrichting:
omvat een sandwich-aftakas, aandrijflijn, enz., die de energie van het chassis naar de brandpomp kan overbrengen.
Besturingssysteem:
Het elektrische controlesysteem bevindt zich aan de achterkant van het pomphuis en geeft inzicht in het vacuümvermogen van de pomp, het waterpeil van de water- en schuimtank, het lichtsysteem, enz. Dit helpt bij het omzetten van alle speciale functies.
Brandbestrijdingsmiddelen:
volledige standaard brandbestrijdingsuitrusting.
[als gte mso 9]>