Laat Een Bericht Achter
Als u geïnteresseerd bent in onze producten en meer details wilt weten, laat dan hier een bericht achter. We nemen zo snel mogelijk contact met u op.
De SINOTRUK SITRAK zware brandweerwagen is aangepast op basis van het SITRAK 8x4 chassis. De bovenbouw omvat een aangepaste onafhankelijke bemanningsruimte met zitplaatsen voor zes personen en verstelbare luchttoevoerbeugels. De wagen is uitgerust met een koolstofstalen watertank van 12.000 liter en een roestvrijstalen schuimtank van 6.000 liter, een CB10/100 brandpomp en een PLKD8/80 op afstand bedienbare brandmonitor.
Vrachtwagenmodel:
Powerstar TrucksWerkcapaciteit:
12000L +6000LTankstructuur:
Carbon steel and stainless steelProductietijd:
60 daysWielbasis:
1950+4600+1400 mmAandrijving:
8×4Motorvermogen:
544 HPMotormodel:
MC13.54-61Bluspomp:
CB10/100, 80L/sBrandmonitor:
PLKD8/80 for water and foamOpmerking:
tanker material PP, 4X4, 6X6 drive, RHD drive is optional
De POWERSTAR 8×4 brandweerwagen bestaat uit een SITRAK 8×4 chassis, tankopbouw, waterpomp, leidingsysteem, instrumentencircuitsysteem en andere componenten. Het voertuig is uitgerust met een afneembare aluminium ladder aan de achterzijde, een pompcompartiment aan de achterzijde en een gelaste stalen tankopbouw. Hij kan 12 kubieke meter water en 2 kubieke meter schuim vervoeren. De watertank is gemaakt van hoogwaardig koolstofstaal met een interne anticorrosiebehandeling, terwijl de schuimtank van roestvrij staal is. De wagen is uitgerust met een CB10/100 normale druk brandbluspomp en een PL8/80 dual-purpose brandmonitor.
Dit
SINOTRUK schuimbrandweerwagen
wordt gekenmerkt door zijn grote vloeistofcapaciteit, uitstekende wendbaarheid en eenvoudig onderhoud. Hierdoor is het geschikt voor olieraffinaderijen, chemische fabrieken, industriële faciliteiten, gemeenschappen, havens en andere locaties om grootschalige oliebranden of algemene materiaalbranden te bestrijden.
Onze fabriek is een professionele fabrikant op het gebied van vrachtwagens,
garanderen dat alle producten gloednieuw en van hoge kwaliteit zijn.
» Ⅰ. Productdefinitie en introductie:
Fabrikant: POWERSTAR TRUCKS INDUSTRY CO., LIMITED.
Functies:
1. Vrachtwagenchassis: SINOTRUK SITRAK zwaar chassis, 6x4 en 8x4 model
MC13.54 dieselmotor met 540 pk en cilinderinhoud 12419 ml
Model MC11.44 met 440 pk en cilinderinhoud 10518 ml is optioneel
2. Tankmateriaal:
4 mm dikke watertankwagen van koolstofstaal en roestvrijstalen schuimtank
roestvrij staal, aluminiumlegering of PP-materiaal kan worden gekozen
3. Tankercarrosserie:
12.000 liter watertank en 6.000 liter schuimtank, droogpoedertank is optioneel
4. Brandpomp:
CB10/100 centrifugaalbrandpomp, debiet 100 l/s, werkbereik meer dan 70 m
Optionele CB10/80-pomp. American Darley-brandpomp als optie.
5. Speciaal ontwerp:
Brandstofverwarmer geïnstalleerd in pompkamer
Pompkamerleidingen zijn geïsoleerd
Elektrisch verwarmingsapparaat toegevoegd aan uitlaatpijpklep
A schuim brandweerwagen is een primair brandweervoertuig, uitgerust met een brandpomp, watertank, schuimvloeistoftank, schuimdoseersysteem, brandsproeiers en monitoren. Aangedreven door een motor, drijft het de brandpomp aan om water of schuimmengsel via sproeiers of monitoren op de brandplek te spuiten. Het kan zelfstandig functioneren bij brandbestrijding en is een van de meest gebruikte en fundamentele brandweervoertuigen bij brandweerkorpsen.
» II. Productparameter voor SITRAK schuimbrandweerwagen:
|
Vehicle basic specifications |
|
|
Overall Dimension |
11850x2540x3510mm |
|
Tank Capacity |
Water 12000L, foam 6000L |
|
Engine Output |
544Hp |
|
Max Speed |
90km/h |
|
Front / Rear Axle Load |
6550/6270/12200/12200 |
|
Approach / Departure Angle |
18/ 12 ° |
|
Toegestane taxipassagiers |
2+4+2 |
|
Chassisspecificatie |
|
|
Model |
SINOTRUK SITRAK |
|
Vervaardiging |
SINOTRUK |
|
Motormodel |
MC13.54-61 |
|
Motorvermogen |
400 kW/544 pk |
|
Verplaatsing |
12419 ml |
|
Uitstoot |
Euro 6 |
|
Wielbasis |
1950+4600+1400 mm |
|
GVW |
37220 kg |
|
Overdragen |
Handmatig ， 12 vooruit en 2 achteruit |
|
Bestuurderscabine |
|
|
Formulier |
2-deurs dubbele cabine |
|
Passagier |
2 |
|
Stuur |
Linksgestuurd |
|
Apparatuur |
Regelkast voor alarm en alarmlamp PTO-schakelaar en indicator Extra stroombron en luchtstroomindicator Jacklight en sterke knipperlichtindicator |
|
Lichaam |
|
|
Apparatuurruimte |
De carrosserie is gemaakt van hoogwaardig staal met fosfaatbehandeling. De binnenplaat en de vloer zijn gemaakt van geanodiseerd aluminium. |
|
Bemanningskamer |
De bemanningsruimte bevindt zich in het midden van de vrachtwagen en biedt plaats aan 6 personen. |
|
Apparatuurruimte |
Structuur van aluminiumlegering |
|
Pedaal |
Elke luikdeur heeft een kantelpedaal.
|
|
Ladder |
op de achterkant van het lichaam |
|
Water- en schuimtank |
|
|
Tankinhoud |
Water: 12000L, schuim: 6000L |
|
Materiaal |
Watertank: koolstofstaal met een dikte van 4 mm, bodem is 5 mm. Schuimtank: materiaal roestvrij staal 304. |
|
Tankbevestiging |
Vast op chassisframe |
|
Mangat |
Eén mangat met een diameter van 500 mm, met snelvergrendelings-/openingsmechanisme |
|
Brandpomp |
|
|
Brandpompmodel |
CB10/100 |
|
Waterstroomsnelheid |
100L/S, 1,0MPa |
|
Maximale zuigdiepte |
7m |
|
Omleidingsapparaat |
Zelfstandige schuifpomp |
|
Omleidingstijd |
Maximale zuigdiepte < 80s |
|
Brandmonitor (water & schuim) |
|
|
Type |
Elektrische afstandsbedieningsmonitor |
|
Brandmonitormodel |
PLKD8/80 |
|
Stroomsnelheid |
80L/s, 1MPa |
|
Dekkingsbereik |
water ≥ 75 m, schuim ≥ 70 m |
|
Draaihoek |
360° horizontale rotatie |
|
Maximale hellingshoek |
hellingshoek ≤-30° hellingshoek ≥+70° |
» Ⅲ. Productdetails en voordelen:
1. SINOTRUK SITRAK-chassis
Topmerk uit China: SINOTRUK SITRAK-chassis, comfortabele en ruime cabine, met airconditioning, sirene-controller, luchtgeveerde stoel, enz.
2. Gewijzigde onafhankelijke bemanning
Gewijzigd, onafhankelijk bemanningscompartiment met zitplaatsen voor zes personen en verstelbare luchtinlaatbeugels.
3. Achterste SCBA-stoel
De 6 zitplaatsen achterin de cabine van de SINOTRUK brandweerwagen zijn allemaal voorzien van ademluchttoestellen, geschikt voor opslag en handig gebruik, allemaal met veiligheidsgordel.
4. Pompkamer met bedieningspaneel
Achterop gemonteerd, apart en waterdicht, met brandstofverwarmer, pomp-in- en pomp-uitklep, bedieningspaneel in de Engelse versie voor handig gebruik
5. Bovenaanzicht van de schuimbluswagen
DN500 putdeksel, 2 stuks 4m DN125 pijpleiding, elektrische afstandsbediening brandmonitor voor water en achterzoeklicht
6. Brandweerwagentankwagen met complete sets brandbestrijdingsgereedschappen
R03 RAL3000 lak, aluminiumlegering uitrustingscompartiment voor brandblusgereedschappen, handige opslag, LED-lamp met rode en witte kleur
1.we kunnen de ontwerpen maken volgens aan uw vereisten .
2.wij kunnen u de volgende diensten aanbieden: hoge kwaliteit en redelijke prijs
3.wij kunnen u bieden een betrouwbare aftersales-service
4.we hebben bekwaam professioneel ontwerpteam
5. Snelle levering. Elke bestelling is welkom.
Wij POWERSTAR leveren ook reserveonderdelen (origineel, OEM en vervanging) voor alle soorten vrachtwagens en trailers
met kortingen en goede kwaliteit om ervoor te zorgen dat de vrachtwagens en trailers van onze klanten in goede staat verkeren.
De Isuzu GIGA 6X4 schuimbluswagen is gebaseerd op het Isuzu VC61 6x4 chassis, uitgerust met een wielbasis van 4600+1370mm, een 6UZ1-TCG61 380PK motor, een Fast 12-versnellingsbak, en bovenop een 8 kubieke meter watertank van koolstofstaal en een 2 kubieke meter schuimtank van roestvrij staal. Hij maakt gebruik van een CB10/60 bluspomp en een PL8/48 water-schuim dubbeldoel blusmonitor. Het bedieningspaneel aan de achterzijde van het voertuig kan in real-time de drukmeter, toerenteller, vacuümmeter, waterniveaumeter en schuimniveaumeter bewaken. Het voertuig is ook uitgerust met een reeks brandbestrijdingsapparatuur ter ondersteuning van de brandbestrijding.
Details
De Isuzu FVR 6cbm schuimbrandweerwagen is uitgerust met het oude Isuzu FVR-chassis met halve rij cabine, een wielbasis van 4500 mm, een maximumsnelheid van 105 km/u en is uitgerust met een Isuzu 6HK1-TCG61 240 pk dieselmotor en een FAST 8-versnellingsbak. De bovenste installatie is een 5-tons watertank van koolstofstaal (de tankbak is behandeld met anticorrosie), een 1-tons schuimtank van roestvrij staal 304. De voorste apparatuurkast is een doorlopend magazijn met een apparatuurrek van aluminiumlegering. De pompkamer is aan de achterkant gemonteerd en is uitgerust met een CB10/40 lagedrukbrandbluspomp, 1 haspel van 30 meter met een middelhoge druk. De bovenkant van de carrosserie is uitgerust met een PL8/32-brandmonitor, met rode waarschuwingslichten en rode zwaailichten. De achterkant van het voertuig is uitgerust met 360 graden roterende verlichting. De waarschuwingslichten/brandmonitoren/ladders zijn afneembaar.
Details
De Isuzu ELF brandweerauto voor de politie is een speciaal politienoordvoertuig voor snelle respons. Gebouwd op het lichte ELF NPR chassis van Isuzu, wordt hij aangedreven door een 4HK1-TCS 5.2L turbocharged dieselmotor van 190 pkUitgerust met een hogedruk centrifugaalpomp, levert hij een debiet van 1.500–3.000 liter per minuut bij een druk van 8–10 bar. De op het dak gemonteerde handmatig bediende waterkanon (water/schuim compatibel) biedt een horizontaal bereik van 50–70 meter en een verticaal bereik van 30–45 meter
Details
De ISUZU 3000-gallon bluswagen is een robuust noodhulpvoertuig, ontworpen voor snelle brandbestrijding en grootschalige incidentbestrijding. Aangedreven door de krachtige 6WG1-TCG60 dieselmotor levert deze unit een formidabele 520 pk, geoptimaliseerd voor koppelintensieve operaties in stedelijke en off-road omgevingen. De watertank van vliegtuigaluminium behoudt een inhoud van 3000-gallon (11.356 liter) met versterkte schotten om vloeistofverschuiving tijdens manoeuvres op hoge snelheid te minimaliseren. Geïntegreerd met een tweetraps centrifugaalpomp met een capaciteit van 1500 GPM (5.678 LPM), bereikt het systeem een werkdruk van 300 PSI via roestvrijstalen waaiers en corrosiebestendige verdeelstukken.
Details
De ISUZU GIGA water-/schuimbrandweerwagen is gebouwd op een ISUZU GIGA 4×2 chassis en is uitgerust met een 380 pk Euro VI-motor, die krachtige en milieuvriendelijke prestaties levert. Hij is uitgerust met een roestvrijstalen watertank van 8.000 liter en een schuimtank van 2.000 liter om te voldoen aan de eisen van langdurige brandbestrijding. De belangrijkste componenten zijn een CB10/60 brandpomp (debiet 60 l/s) en een PL48 brandmonitor (waterbereik 70 m/schuimbereik 60 m), wat zorgt voor uitstekende brandbluscapaciteiten. De dubbele rij cabine biedt plaats aan zes brandweerlieden en is uitgerust met airconditioning voor verbeterd operationeel comfort. Dankzij het modulaire ontwerp en de compacte structuur is deze wagen ideaal voor stedelijke brandbestrijding, industriële zones en diverse brandscenario's, waardoor hij de perfecte keuze is voor professionele brandweerkorpsen.
Details
De ISUZU 600P schuimbluswagen is een lichtgewicht professioneel brandweervoertuig, gebouwd op het ISUZU QL1070-chassis, uitgerust met een Euro VI-dieselmotor van 120 pk en een topsnelheid van 90 km/u. Hij beschikt over een watertank van 2000 liter en een schuimtank van 1000 liter, vervaardigd van roestvrij staal, een CB10/30-brandbluspomp met een debiet van 30 l/s en een PL24-blusmonitor met een bereik van 45 meter voor snelle brandbestrijding. Met compacte afmetingen van 6350 × 2250 × 2880 mm en een wielbasis van 3360 mm biedt hij uitstekende wendbaarheid en toegankelijkheid, waardoor hij ideaal is voor smalle stedelijke wegen en industriegebieden – een optimale keuze voor eerste brandbestrijding.
Details
De top Chinese merk Sinotruk HOWO heavy-duty 8x4 schuimbluswagen, geproduceerd en geëxporteerd door POWERSTAR TRUCKS, is ontworpen met veelzijdigheid in gedachten en is uitgerust met een watertank van 22.000 liter en een schuimtank van 4.000 liter. De tank is volledig roestvrij staal (nr. 304) met een dikte van 5 mm, duurzaam en heeft een lange levensduur. De HOWO is gebouwd op een robuust HOWO 8x4 model heavy-duty vrachtwagenchassis met links stuur, uitgerust met een WEICHAI WP10.380E22 model 380 pk dieselmotor met een emissie van 9726 cc. Deze HOWO-bluswagen is ideaal voor gemeentelijke brandbestrijding, industriële brandbeveiliging en landelijke brandweerkorpsen. Het robuuste chassis, de grote watertank en het krachtige pompsysteem maken hem uitermate geschikt voor grootschalige branden en noodsituaties.
Details
De ISUZU FVR schuimbrandweerwagen is een middelzwaar professioneel brandbestrijdingsapparaat, gebouwd op het chassis van de ISUZU FVR 4x2. Aangedreven door een 241 pk sterke 6HK1-TCL dieselmotor met een topsnelheid van 100 km/u, beschikt hij over een koolstofstalen watertank van 5000 liter en een roestvrijstalen schuimtank van 1000 liter. De achterop gemonteerde Shanghai Xiongzhen CB10/40-XZ brandbluspomp levert een debiet van 40 l/s en is gekoppeld aan een PL8/32 blusmonitor (bereik 60 m water/50 m schuim). De cabine met twee rijen biedt plaats aan zes bemanningsleden en het voertuig is uitgerust met een hogedrukslanghaspel en complete brandblusuitrusting. Met afmetingen van 8350×2490×3300 mm en een GVW van 18 ton, maken de uitstekende prestaties op het gebied van vermogen, het professionele brandblussysteem en de superieure mobiliteit dit de ideale keuze voor brandbestrijding in zowel stedelijke als industriële omgevingen.
Details
Lees verder, blijf op de hoogte, abonneer je en laat ons vooral weten wat je ervan vindt.
IPv6 Network ondersteund
Nederlands
English
français
Deutsch
русский
italiano
español
português
العربية
日本語
한국의
Türkçe
Melayu
ไทย
Tiếng Việt
Indonesia 
中文
қазақ
Filipino
မြန်မာ
српски
