isuzu fire rescue trucks
Thuis Industriële brandweerwagen CAFS Brandweerwagen

MAN 12 m³ CAFS blus- en reddingswagen

MAN 12 m³ CAFS blus- en reddingswagen

Het MAN 6x4 12 CBM CAFS brandweerblusvoertuig is gemodificeerd op basis van het MAN TGS33.510 chassis, met een wielbasis van 4800+1400 mm. Het is uitgerust met een MAN 510 pk, 377 kW D2676LFAR dieselmotor die voldoet aan de Euro 6 emissienormen, en een ZF 16-versnellingsbak. De maximale snelheid van het voertuig is 100 km/u. Het bovenste gedeelte bestaat uit een 9 kubieke meter watertank, een 1 kubieke meter tank voor klasse A schuim, en een 2 kubieke meter tank voor klasse B schuim. Het voertuig is uitgerust met een hoogwaardige brandstofpomp, brandmonitor en CAFS (Compressed Air Foam System), waardoor het gemakkelijk te bedienen is en geschikt is voor verschillende brandbestrijdingssituaties.

  • Vrachtwagenmodel:

    FT530GXW
  • Werkcapaciteit:

    9000L water tank,1000L type A foam tank,2000L type B foam tank
  • Tankstructuur:

    Water tank carbon steel,foam tank stainless steel
  • Wielbasis:

    4800+1400mm
  • Aandrijving:

    6x4,LHD
  • Motorvermogen:

    510HP
  • Motormodel:

    MAN D2676LFAR
  • Bluspomp:

    CB10/120, 120L/s
  • Brandmonitor:

    PL10/100
  • Opmerking:

    Equipped with CAFS system
Facebook Linkedin Youtube Twitter Pinterest

DeMAN 12 CBM CAFS Brandweerwagenis een professioneel blusvoertuig dat hoogwaardige bluscapaciteiten combineert met een krachtig draagvermogen. Gebaseerd op het MAN TGS33.510 chassis, is het uitgerust met een MAN 510 pk D2676LFAR motor en een ZF 16-versnellingsbak, wat zorgt voor uitstekende prestaties en rijstabiliteit. Het is voorzien van een 9000L watertank, een 1000L type A schuimtank en een 2000L type B schuimtank, en is uitgerust met een geavanceerd Compressed Air Foam System (CAFS) dat snel fijn en stabiel blusschuim kan genereren, waardoor de bluscapaciteit aanzienlijk wordt verbeterd. Dit voertuig is geschikt voor diverse brandscenario's en kan snel reageren en branden efficiënt blussen. Het is een belangrijke kracht voor brandweerkorpsen om diverse branduitdagingen aan te gaan en beschermt levens en eigendommen met zijn uitstekende prestaties, uitgebreide uitrusting en brede toepasbaarheid.

MAN 12 cbm CAFS fire rescue truck

● Beste Chinese Isuzu schuim-water bluswagen fabriek

● Meer dan 30 jaar professionele fabrikant ervaring.

● Wordt ontworpen volgens uw eisen

● Streng QC team om de kwaliteit te garanderen

● Snelle levering. elke bestelling is welkom.

● 24 maanden lange garantietijd garantie

 

 

MAN 6x4 CAFS schuim bluswagen

Belangrijkste specificaties

Truck merk

POWERSTAR

Totale afmetingen (L*B*H)

10210*2500*3660mm

Cabine

Man 6x4 cabine, anderhalve rij, met airconditioning, elektrische ramen, USB

GVW/Leeggewicht

30100/17500kg

Chassis

Chassis merk

MAN

Chassis type

TGS33.510

Aandrijfmodel

6X4, linksgestuurd

Voor/achter asbelasting

7000/11500/11600kg

Wielbasis

4800+1400mm

Voor/achter overhang

1475/2535mm

Voor/achter spoorbreedte

2048/1804mm

Bandmaat & aantal

315/80R22.5, 10+1 wiel

Transmissie

Handgeschakeld, ZF 16-versnellingsbak

Kleur

Rood en wit, standaard.

Max. snelheid

100km/h

 

 

Motor

Motor model

MAN D2676LFAR

Vermogen

510PK/ 377Kw

Cilinderinhoud

12419ml

Max. koppel

2500N.m

Emissienorm

EURO 6

WATERTANK EN SCHUUMTANK SPECIFICATIES

Tank

Capaciteit

9000L watertank, 1000L type A schuimtank, 2000L type B schuimtank

Materiaal

Watertank koolstofstaal, schuimtank roestvrij staal

Bluspomp

Model

CB10/120

Druk

1.0MPa

Debiet

120L/s

Blusmonitor

Bereik

85m

Debiet

100L/s

CAFS Systeem

Schuimtype

Droog schuim

Wat schuim

Debiet

2.3L/s

4.5L/s

Bereik

12m

20m

Standaard configuratie

Een alarm knipperlicht bovenop de cabine, ladder aanwezig, inspectieopening aanwezig

 

De MAN 12 CBM CAFS bluswagen is een professioneel blusvoertuig dat geavanceerde blustechnologie integreert met een hoogwaardige draagcapaciteit, speciaal ontworpen om diverse complexe brandscenario's aan te pakken.

 

Het maakt gebruik van het hoogwaardige MAN TGS33.510 chassis, uitgerust met een geavanceerd Compressed Air Foam System (CAFS), en combineert krachtige water- en schuimtankcapaciteiten, waardoor het geschikt is voor snelle en effectieve reddingsoperaties voor type A (vaste materialen) en type B (vloeibare materialen) branden.

 Man heavy duty 12cbm CAFS fire engine

 

Chassis en aandrijflijn

• Chassis Model:MAN TGS33.510, bekend om zijn uitstekende duurzaamheid, stabiliteit en off-road capaciteiten, geschikt voor snelle inzet in diverse complexe terreinen.

 

• Motor:MAN D2676LFAR 510PK, een hoogwaardige zescilinder lijnmotor die tot 510 pk (377 kW) levert, waardoor het voertuig snel kan reageren in elke noodsituatie en toch zuinig blijft.

 

• Transmissie:ZF 16-versnellingsbak, biedt een soepele schakelervaring en een breed scala aan versnellingen, waardoor bestuurders de voertuigsnelheid en het koppel flexibel kunnen aanpassen aan de weg- en reddingsbehoeften, waardoor de rijprestaties en brandstofefficiëntie worden geoptimaliseerd.Man 6x4 12cbm CAFS fire truck

Blusuitrusting

• Watertank capaciteit:9000L, met een groot ontwerp dat zorgt voor een continue watervoorziening tijdens langdurige of grootschalige blusoperaties.

 

• Type A schuimtank:1000L, speciaal ontworpen voor het blussen van branden in vaste materialen (zoals hout, papier, etc.), waarbij schuim effectief zuurstof afsnijdt en brandbestrijding versnelt.

 

• Type B schuimtank:2000L, biedt een gespecialiseerde oplossing voor vloeistofbranden (zoals benzine, olie, etc.), met efficiënte schuimdekking die vloeistofverdamping vermindert en de verspreiding van brand snel onderdrukt.

 

CAFS Systeem

• Compressed Air Foam System (CAFS):Dit systeem genereert lichtgewicht, breeddekkend en zeer permeabel schuim door hoogdruklucht te mengen met water en schuimconcentraat, waardoor de bluscapaciteit en waterbesparing aanzienlijk worden verbeterd. Het is geschikt voor verschillende soorten brandplekken, met name uitmuntend in scenario's met beperkte waterbronnen of waar snelle koeling en isolatie van de brandhaard vereist zijn.

Man 6x4 CAFS fire fighting truck

Introductie tot Compressed Air Foam Blustechnologie

Compressed Air Foam Blustechnologie (CAFS) verwijst naar een techniek waarbij perslucht en schuimoplossing in specifieke verhoudingen worden gemengd in leidingen of slangen, en vervolgens via een sproeiapparaat worden geloosd om persluchtschuim te genereren voor brandbestrijding. Vergeleken met watergebaseerde blustechnologieën, transformeert CAFS een enkele waterdruppel in meerdere bellen, waarbij de bluscapaciteit van elke bel gelijk is aan die van een enkele waterdruppel. De waterfilm op het schuim vergroot het oppervlak van het vloeibare water, waardoor een completere verdamping, een grotere warmteabsorptiecapaciteit en een aanzienlijke verlaging van de verbrandingstemperaturen in de brandzone mogelijk zijn. Bovendien vermindert persluchtschuim de oppervlaktespanning tussen watermoleculen aanzienlijk, waardoor het een sterke permeabiliteit heeft om in het binnenste van brandende materialen te dringen, waardoor de blustijd drastisch wordt verkort.

 

Vergeleken met conventionele schuimblustechnologieën, is de schuumexpansieratio van CAFS ongeveer 10 keer zo hoog als die van gewoon schuim. Tijdens brandbestrijding heeft schuim met een expansieratio onder de 4 moeite om langere tijd op brandstofoppervlakken te blijven, terwijl schuim met een ratio boven de 10 moeite heeft om door vlammen heen te dringen en brandstofoppervlakken te bereiken. CAFS maakt een precieze aanpassing van de stroomsnelheden van perslucht en schuimoplossing mogelijk om de schuumexpansieratio tussen 4 en 10 te regelen, waardoor het blusvermogen van het schuim wordt verbeterd.MAN compressed air foam system fire truck

MAN compressed air foam system fire truck

 

Laat Een Bericht Achter
Als u geïnteresseerd bent in onze producten en meer details wilt weten, laat dan hier een bericht achter. We nemen zo snel mogelijk contact met u op.
Verzenden

Gerelateerde producten

HOWO CAFS 6000L Fire Fighting Truck
Howo CAFS blusvoertuig met 6.000 liter water en schuim

 De HOWO CAFS 6000L brandweerwagen maakt gebruik van een SINOTRUK HOWO T-serie 4X2 chassis met een wielbasis van 4700 mm, uitgerust met een Sinotruk MC07.34-50 340PK motor, HW19709XST 9-versnellingsbak, bovenste tank Water 5300L, Schuim type A 200L, Schuim type B 500L, CB10/60 brandweerpomp, PL8/48 waterkanon en CAFS-systeem. Het voertuig is ook uitgerust met brandbestrijdingsapparatuur en biedt solide en betrouwbare bescherming voor diverse brandweerreddingsoperaties. 

Details
HOWO CAFS 22000L CAFS Fire Tender
HOWO 22T waterschuim CAFS brandweerwagen

De gloednieuwe SINOTRUK HOWO 12-wielers CAFS brandweerwagen is ontworpen en geproduceerd op basis van een HOWO Sitrak 8x4 chassis, uitgerust met een zware WEICHAI dieselmotor, een HW19710 model 10-versnellingsbak, standaard 12.00R20 banden met in totaal 12+1 eenheden, inclusief één reservewiel. De brandweerwagen heeft een bovenste tankinhoud van 18.000 liter water en 4.000 liter schuim, een CB10/80 brandpomp, een PL8/64 brandmonitor en een speciaal aangepast CAFS-systeem. Het voertuig is tevens uitgerust met brandblusapparatuur en biedt solide en betrouwbare bescherming voor diverse brandreddingsmissies.

Details
Quick attack rescue fire truck IVECO
IVECO lichte reddingswagen

De IVECO reddingsbrandweerwagen, ook wel bekend als de snelle aanvalsbrandweerwagen, is een multifunctionele brandweerwagen, gebaseerd op het Italiaanse IVECO-chassis. Hij is uitgerust met noodverlichting, stroomopwekking en allerlei apparatuur voor noodreddingsfuncties. Hij wordt voornamelijk gebruikt voor grootschalige verlichting, stroomvoorziening en eenvoudige reddingstaken op ramplocaties, 's nachts of bij weinig licht. Dankzij het grote vermogen, de snelle reactietijd en de grote passagierscapaciteit is de IVECO-brandweerwagen een onmisbaar hulpmiddel geworden voor brandweerteams.

Details
ISUZU 4000L water firefighting truck
POWERSTAR 4000L waterbrandblusvoertuig ISUZU

De Isuzu NPR 4000L Waterbrandweerwagen is een professioneel brandweervoertuig, aangepast op basis van het Isuzu NPR-chassis. Hij wordt voornamelijk gebruikt voor snelle brandbestrijding in smalle stedelijke straten, bij noodhulp op het platteland, op industrieterreinen en vergelijkbare locaties. Het voordeel van deze wagen ligt in de combinatie van een compacte en wendbare carrosserie met een watertank met een gemiddelde capaciteit, waardoor hij zich kan aanpassen aan complex terrein en tegelijkertijd een continue watervoorziening biedt.

Details
Isuzu GIGA 8×4 dry powder fire truck
Nigeriaanse poederbrandweerwagen Isuzu GIGA

De ISUZU GIGA Droogkruitbrandweerwagen is gebouwd op een zwaar ISUZU GIGA 8×4 chassis, uitgerust met een ISUZU 6WG1-motor en een snelle handgeschakelde 12-versnellingsbak. Het voertuig beschikt over een aangepaste cabine met twee rijen zitplaatsen voor 2+4 personen. Hij kan 12.000 liter water, 2.000 liter schuim en 1.000 kg droogkruit vervoeren. De wagen is uitgerust met een CB10/60 blusmonitor, een PL48 dual-purpose water/schuimmonitor en een PF40 droogkruitkanon, waardoor blusmogelijkheden met droogkruit, water en schuim worden gecombineerd voor veelzijdig gebruik.

Details
China HOWO 8x4 heavy duty foam tank pumper fire engine
HOWO 380PK schuimpomp tankbrandweerwagen

De top Chinese merk Sinotruk HOWO heavy-duty 8x4 schuimbluswagen, geproduceerd en geëxporteerd door POWERSTAR TRUCKS, is ontworpen met veelzijdigheid in gedachten en is uitgerust met een watertank van 22.000 liter en een schuimtank van 4.000 liter. De tank is volledig roestvrij staal (nr. 304) met een dikte van 5 mm, duurzaam en heeft een lange levensduur. De HOWO is gebouwd op een robuust HOWO 8x4 model heavy-duty vrachtwagenchassis met links stuur, uitgerust met een WEICHAI WP10.380E22 model 380 pk dieselmotor met een emissie van 9726 cc. Deze HOWO-bluswagen is ideaal voor gemeentelijke brandbestrijding, industriële brandbeveiliging en landelijke brandweerkorpsen. Het robuuste chassis, de grote watertank en het krachtige pompsysteem maken hem uitermate geschikt voor grootschalige branden en noodsituaties.

Details
BEIBEN 4x4 All Terrain fire rescue truck 1929 fire engine
BEIBEN 1929 offroad brandweerwagen

De North Benz 4x4 all-terrain brandweerwagen uit China is ontworpen op basis van het BEIBEN 1929 offroad-chassis en wordt gebruikt voor brandbestrijding en reddingswerkzaamheden in complexe terreinomgevingen. Originele V3 nieuwe cabine met halfslaapcabine, uitgerust met een WP10.290E32 dieselmotor, 290 pk en een emissie van 9726 cc, voldoet aan de Afrikaanse emissie-eisen. Aandrijving: 4x4, permanente vierwielaandrijving met drie differentieelsloten, geschikt voor alle terreinomstandigheden en alle wegomstandigheden. Ook uitgerust met 12.00R24-banden voor zware wegomstandigheden.De BEIBEN 1929 brandweerwagen is uitgerust met diverse brandreddingsuitrusting en wordt veel gebruikt door brandweerkorpsen die reageren op verschillende natuurrampen en noodsituaties etc.

Details

Laat Een Bericht Achter

Laat Een Bericht Achter
Als u geïnteresseerd bent in onze producten en meer details wilt weten, laat dan hier een bericht achter. We nemen zo snel mogelijk contact met u op.
Verzenden
Neem contact met ons op:info@fire-trucks.com

Thuis

Producten

whatsapp

contact