isuzu fire rescue trucks
Thuis Industriële brandweerwagen CAFS Brandweerwagen

HOWO 22T waterschuim CAFS brandweerwagen

HOWO 22T waterschuim CAFS brandweerwagen

De gloednieuwe SINOTRUK HOWO 12-wielers CAFS brandweerwagen is ontworpen en geproduceerd op basis van een HOWO Sitrak 8x4 chassis, uitgerust met een zware WEICHAI dieselmotor, een HW19710 model 10-versnellingsbak, standaard 12.00R20 banden met in totaal 12+1 eenheden, inclusief één reservewiel. De brandweerwagen heeft een bovenste tankinhoud van 18.000 liter water en 4.000 liter schuim, een CB10/80 brandpomp, een PL8/64 brandmonitor en een speciaal aangepast CAFS-systeem. Het voertuig is tevens uitgerust met brandblusapparatuur en biedt solide en betrouwbare bescherming voor diverse brandreddingsmissies.

  • Vrachtwagenmodel:

    PT5310GXF
  • Werkcapaciteit:

    Water tank 18000L & Foam tank 4000L
  • Tankstructuur:

    Stainless Steel Tanker Structure
  • Wielbasis:

    1800+4600+1350mm
  • Aandrijving:

    8x4, LHD
  • Motorvermogen:

    380HP
  • Motormodel:

    WP10.380E32
  • Bluspomp:

    CB10/80,80L/s
  • Brandmonitor:

    PL8/64
  • Opmerking:

    Customized CAFS system for efficient fire extinguishing
Facebook Linkedin Youtube Twitter Pinterest

Brandweerwagens, algemeen bekend alsbrandweervoertuigenofbrandweermobiel materieel, dit zijn speciale voertuigen die worden gebruikt voor brandbestrijding en diverse noodhulptaken. Afhankelijk van de verschillen in functionele configuratie kan dit type professionele apparatuur worden onderverdeeld in meerdere functionele categorieën, waaronder voornamelijk:HOWO waterpomp brandweerwagensmet hogedruk sprinklerinstallaties,HOWO CAFS brandweerwagenmet waterschuimmengsysteem,Howo ladderbrandweerwagensuitgerust met hefbare reddingsplatforms, enHOWO reddingsbrandweervoertuigenUitgerust met speciale nooduitrusting. Alle gloednieuwe reddingsuitrusting wordt doorgaans ingezet in stedelijke brandweercommandocentra of lokale brandweerkazernes, en wordt bediend door brandweerlieden met professionele kwalificaties om de rampplek snel te bereiken via de vluchtroute om reddingsacties uit te voeren.

Howo CAFS water foam fire tender truck

Vanuit het perspectief van uiterlijke kenmerkenBrandweerwagens gebruiken over het algemeen een zeer herkenbare felrode verf, en deze kleurkeuze is te danken aan het uitstekende visuele waarschuwingseffect. Het is vermeldenswaard dat sommige speciale brandweerwagens in specifieke toepassingsscenario's felgele verf gebruiken om de omgevingsaanpassing te verbeteren. Deze verf kan ook worden aangepast in blauw, grijs, enz. Alle brandweerwagens van POWERSTAR zijn wettelijk uitgerust met een multiband LED-kussenverlichtingssysteem en een sirenesysteem, inclusief roterende waarschuwingslichten en pneumatische sirenes met een hoog decibelniveau om voorrang op de weg te garanderen bij het uitvoeren van taken.

Van een professioneel ontwerp en definitie,De brandweerwagen is in wezen een speciaal operatieplatform dat brandbestrijdingsapparatuur, een CAFS-systeem voor brandblussing, detectie-instrumenten, sloopgereedschapsets en noodreddingsgereedschappen integreert. Als kernuitrusting van het moderne brandbestrijdingssysteem vervult dit type mobiele brandbestrijdingsfaciliteit niet alleen de sleutelfunctie van eerste brandbestrijding, maar is het ook een belangrijk drager voor de implementatie van driedimensionale reddingsoperaties. De configuratienormen voor de apparatuur volgen strikt de nationale technische specificaties voor brandbestrijding en omvatten meer dan meerdere soorten noodreddingsmodules, zoals autonome ademhalingsapparatuur, hogedrukwaterkanonsystemen en apparatuur voor slachtoffertransport, en vormen zo een compleet noodreddingssysteem dat brandbestrijding, redding en eerste hulp integreert.

HOWO CAFS fire engine

● China's beste SINOTRUK CAFS brandweerwagenfabriek

● Meer dan 500 werknemers, grote en geavanceerde productie

● Ontworpen volgens uw wensen

● Snelle levering. Elke bestelling is welkom.

● 24 maanden kwaliteitsgarantietermijn

HOWO 22T waterschuim CAFS brandweerwagen Beschrijving
Algemene afmetingen 11990×2550×3560(mm)
GVW 31000 kg
Leeggewicht 15800 kg
Chassismerk Zware vrachtwagen
Tractietype 8x4 linksgestuurd / rechtsgestuurd
Chassisbeschrijving
Chassismodel SINOTRUK HOWO
Taxi Structuur: platte carrosserie, originele vierdeurs passagiersruimte met dubbele rij zitplaatsen.
Zitplaatsindeling: 2 personen op de eerste rij en 4 personen op de achterste rij.
Wielbasis 1800+4600+1350mm
Bandenspecificatie 12.00R20
Bandenhoeveelheid 12 met één reserveband
Motor Motormodel WP10.380E32
Emissieniveau Euro 2
Verplaatsing/output 9726 ml/280 kW
Paardenkracht 380 pk
Versnellingsbak Model HW19710
Aantal versnellingen 10 versnellingen vooruit en 2 achteruit
Remsysteem Type Trommel
Bedrijfsrem Dubbelcircuit persluchtrem
Parkeerrem Veerrem met kracht die op het achterwiel werkt
Hulprem WEBCO
As Voorkant 9000 kg + 9000 kg
Achterkant 13000 kg + 13000 kg
Oponthoud Voorkant 7- Bladveer met schokdemper
Achterkant 9+6-bladveer
Brandstoftanker Type Stalen brandstoftanker
Capaciteit 400L
Beschrijving van de bovendelen
Tankercapaciteit Watertanker 18000 liter
Schuimtanker 4000 liter
Standaardconfiguratie 1 set mangat met snelsluiting en openmechanisme;
1 set overloopbeveiliging;
1 set vloeistofniveaumeter;
1 set afvoeruitlaten met handbediening.


Brandpomp
Model CB10/80, normale drukpomp
Stroom 80L/s
Druk 1,0 MPa
Zuigdiepte 7m
Brandmonitor Model PL64
Stroom 64L/S
Druk 0,8 MPa
Bereik ≥70m
Rotatiehoek Horizontaal 360°
Helling -35°~80°
Andere configuratie Uitgerust met sandwich PTO, pijpleidingsysteem;
Uitgerust met apparatuurbox en pompbox;
Uitgerust met flippedaal en elektrisch systeem.
Overige apparatuur.

HOWO water foam fire fighting truck

De Sinotruk HOWO CAFS brandweerwagen, ook wel bekend als een brandweerwagen, is een voertuig dat is ontworpen en geproduceerd om naar behoefte door brandweerlieden te worden gebruikt. Het is uitgerust met een CAFS-brandblussysteem met waterschuim, diverse soorten brandbestrijdingsapparatuur of blusmiddelen, en wordt gebruikt door brandweerkorpsen voor brandbestrijding, hulpbrandbestrijding of reddingsacties. Howo brandweerwagens met persluchtschuimsystemen (CAFS) bestaan al jaren, en hoewel sommige korpsen de voordelen en effectiviteit ten opzichte van traditionele pomp- en watersystemen benadrukken, lijkt het gebruik van CAFS in het hele land zijn hoogtepunt te hebben bereikt. De onderstaande ontwerptekening laat het volgende zien:

CAFS system drawing

Hoewel CAFS-systemen met perslucht hun oorsprong vinden in natuurbrandbestrijding met HOWO 4x4 brandweerwagens, HOWO 6x6 brandweerwagens en HOWO 8x8 brandweerwagens, heeft de technologie zich bewezen als een revolutionaire doorbraak in de brandbestrijding van gebouwen. Hieronder worden de voordelen van CAFS voor reddingsacties bij brand in gebouwen beschreven.

Verbeterde initiële aanvalscapaciteit:Met het CAFS-systeem op HOWO-brandweerwagens kan de brandwerende effectiviteit van de als eerste ter plaatse zijnde brandweerlieden tot wel vijf keer toenemen. In sommige brandsituaties heeft het gebruik van CAFS de grenzen verlegd van wat een gegeven totale watervoorraad en waterschuimafgifte aankunnen. In plaats van blootstelling te voorkomen en een brand ongehinderd te laten voortduren, slaagt CAFS er vaak in om de hoofdbrand te verduisteren.

HOWO 8x4 industrial CAFS fire fighting truck

Aangepast CAFS brandweerwagen achterbedieningspaneel voor comfortabele bediening

Verkorte doorlooptijd voor reddingsacties bij brand: De brandcyclustijd betekent dat de brandweer ter plaatse arriveert bij een brandbestrijdingslocatie en dat de eenheden terugkeren en beschikbaar zijn voor de volgende brand. Dit is een belangrijke statistiek. Brandweerlieden die direct betrokken zijn bij brandbestrijding, worden minder blootgesteld aan hitte en giftige verbrandingsproducten, waardoor stress en het risico op letsel afnemen.

Verminderd waterverbruik:Door het toepassen van het CAFS-systeem (Compressor Air Foam System) wordt de totale watervoorraad en het benodigde watervolume om een brand te blussen, teruggebracht tot slechts een derde in vergelijking met het gebruik van alleen water. Dit geldt ook voor de bescherming tegen blootstelling. Het CAFS-systeem hecht goed aan verticale brandblootstellingen, wat betekent dat er minder water wordt verspild door afstroming tijdens blootstellingsbeschermingsoperaties. In landelijke gebieden waar water schaars is, blijft er, indien blootstellingsbescherming nodig is, meer water beschikbaar voor offensieve brandbestrijding.

CAFS system fire engine with pipelines

HOWO CAFS brandweerwagens met alle benodigde leidingen voor brandredding

Vergroot gebied voor veiligheid enverminderde rook en stoom: CAF-stromen hebben een groter bereik dan water- of straalpijpgeïnjecteerde schuimstromen. Dit zorgt voor grotere afstanden tot brandgevaren en een betere penetratie van de straal in gebouwen, wat zich vertaalt in een verhoogde veiligheid van de bemanning. Bovendien zijn slangen gevuld met persluchtschuim gevuld met ongeveer 30% lucht. Dit maakt ze lichter en gemakkelijker door een gebouw te voeren tijdens een interne aanval, wat de stress voor het aanvalsteam vermindert. Tijdens brandbestrijding in een huis behoudt de toepassing van CAFS de thermische balans en blijven er minimale rook- en stoomdampen in de atmosfeer achter. Het zicht naar binnen is uitstekend en het aanvalsteam verliest nooit het zicht in de ruimte. Brandweerlieden worden niet naar de grond gedreven door de vochtwolk die hun uitrusting binnendringt, wat ze doorgaans ervaren bij conventionele watertoepassing via een nevelsproeier.

Necessary fire rescue tools for fire engine

HOWO brandweerwagens uitgerust met reddingsmateriaal voor efficiënte brandredding

Deze schuimwagen met perslucht (PT5310GXF) is gebouwd op basis van een HOWO 8x4 vrachtwagenchassis, geladen met 18 ton water en 4 ton hoogexpansieschuim, eveneens ontworpen met het CAFS-systeem (Compressed Air Foam System). De brandweerwagen heeft de volgende kenmerken: een laag waterverbruik, sterke schuimpenetratie, minimale herontsteking, hoge brandbestrijdingsefficiëntie en een groot bereik. Hij is zeer praktisch bij hoge gebouwen, oliebranden en andere branden.

  • Capaciteit: 18.000 liter water, 4.000 liter schuim.
  • Materiaal: roestvrij staal 304 en duurzaam voor service
  • Structuur: Twee tankputten; één overloop-/drukontlastingsinrichting; twee vloeistofniveau-indicatoren; één afvoer voor schuimtank met kleppen; één afvoer voor watertank met kleppen.

Fire fighting truck tanker structure

POWERSTAR brandweerwagen met tankwagen, optioneel materiaal als PP-materiaal, roestvrij staal, koolstofstaal

POWERSTAR fire engine with pump monitor and control panel

POWERSTAR CAFS brandweerwagen met brandpomp, brandmonitor en Engels bedieningspaneel

Laat Een Bericht Achter
Als u geïnteresseerd bent in onze producten en meer details wilt weten, laat dan hier een bericht achter. We nemen zo snel mogelijk contact met u op.
Verzenden

Gerelateerde producten

MAN compressed air foam system fire truck
MAN 12 m³ CAFS blus- en reddingswagen

Het MAN 6x4 12 CBM CAFS brandweerblusvoertuig is gemodificeerd op basis van het MAN TGS33.510 chassis, met een wielbasis van 4800+1400 mm. Het is uitgerust met een MAN 510 pk, 377 kW D2676LFAR dieselmotor die voldoet aan de Euro 6 emissienormen, en een ZF 16-versnellingsbak. De maximale snelheid van het voertuig is 100 km/u. Het bovenste gedeelte bestaat uit een 9 kubieke meter watertank, een 1 kubieke meter tank voor klasse A schuim, en een 2 kubieke meter tank voor klasse B schuim. Het voertuig is uitgerust met een hoogwaardige brandstofpomp, brandmonitor en CAFS (Compressed Air Foam System), waardoor het gemakkelijk te bedienen is en geschikt is voor verschillende brandbestrijdingssituaties.

Details
HOWO CAFS 6000L Fire Fighting Truck
Howo CAFS blusvoertuig met 6.000 liter water en schuim

 De HOWO CAFS 6000L brandweerwagen maakt gebruik van een SINOTRUK HOWO T-serie 4X2 chassis met een wielbasis van 4700 mm, uitgerust met een Sinotruk MC07.34-50 340PK motor, HW19709XST 9-versnellingsbak, bovenste tank Water 5300L, Schuim type A 200L, Schuim type B 500L, CB10/60 brandweerpomp, PL8/48 waterkanon en CAFS-systeem. Het voertuig is ook uitgerust met brandbestrijdingsapparatuur en biedt solide en betrouwbare bescherming voor diverse brandweerreddingsoperaties. 

Details
HOWO 4x4 offroad tunnel rescue fire fighting pumper truck
Howo 4x4 all-terrain Tunnel Rescue Brandweerwagen

De HOWO offroad 4x4 brandweer- en reddingsvoertuig met klapkraan is aangepast op het speciaal ontworpen HOWO chassis voor brandweerwagens met dubbele cabine. De dubbele cabine maakt het mogelijk om de HOWO brandweerwagen in twee richtingen te laten rijden zonder te hoeven keren. De aangepaste dubbele cabine heeft aan één kant 2+4 zitplaatsen, waaronder 4 zitplaatsen voor ademluchttoestellen, en aan de andere kant 2 zitplaatsen. Beide cabines kunnen worden gebruikt om te rijden, met name in smalle tunnels. De SINOTRUK MC07H.35-60 motor heeft 350 pk en een Euro VI 7.36L-emissie. De machine is uitgerust met een stroomaansluiting/-uitgangsinterface, een handbedieningsinterface, een noodrem, een synchrone generatorset, een SmartGen generatorsetcontroller, een driefase-stroomonderbrekerschakelaar en een eenfase-stroomonderbrekerschakelaar. De cabine is geschikt voor reddingsoperaties in tunnels.

Details
HOWO 6×4 Anti-riot water cannon truck
HOWO gepantserde anti-oproerwagen

Het HOWO Riot Water Cannon Vehicle is een gespecialiseerd tactisch voertuig, ontworpen voor het afhandelen van massa-incidenten. Gebouwd op een robuust HOWO 6x4 heavy-duty chassis, wordt het aangedreven door een 400 pk Weichai dieselmotor en een 10-versnellingsbak, wat zorgt voor uitstekende mobiliteit. Uitgerust met een watertank van 10.000 liter, een dubbel hogedrukwaterkanonsysteem (bereik van 75 meter), een hydraulisch obstakelverwijderend blad en een lier van 4 ton, beschikt het ook over geïntegreerde pantserbescherming, bewakingssystemen en zendapparatuur. Ontworpen voor uitgebreide rellenbeheersing, beheerst het voertuig effectief chaotische situaties met mogelijkheden zoals het verspreiden van menigten, het verwijderen van obstakels en realtime monitoring, wat het een moderne aanwinst maakt voor de openbare veiligheid en de gewapende politie bij het handhaven van de sociale stabiliteit.

Details
ISUZU NPR small fire truck 800gallons tanker fire engine
Isuzu NPR 800 gallons kleine waterbrandweerwagen

De nieuw geproduceerde ISUZU NPR NQR watertankbrandweerwagen is een lichtgewicht professioneel brandweervoertuig, gebouwd op het chassis van de ISUZU QL1110 NPR, uitgerust met een 4HK1-TCG61 dieselmotor met 190 pk en 5193 cc emissie. Ook kunnen we met POWERSTAR-technologie aanpassingen doorvoeren om het roetfilter en ADBlue te verwijderen, zodat de wagen geschikt is voor Euro 3 of Euro 4, speciaal voor de Afrikaanse markt. De kleine ISUZU brandweerwagen is uitgerust met een roestvrijstalen watertank van 800 gallon, een CB10/30 brandbluspomp met een debiet van 30 l/s en een PS30 waterblusmonitor met een bereik van 50 meter voor snelle brandbestrijding. De wagen is tevens voorzien van een complete reddingsuitrusting, waardoor hij de ideale en optimale keuze is voor eerste hulp bij brand.

Details
Isuzu 4x2 heavy duty GIGA aerial ladder fire truck
Isuzu GIGA 32M brandweer hoogwerker

Isuzu hoogwerker brandweerauto, gemodificeerd op basis van een Japans ISUZU GIGA 4x2 truckchassis, uitgerust met een hoogwerker en optioneel aanpasbaar met een water- en schuimtank. Aangedreven door een 6WG1-TCG61 motor met 460 pk en een cilinderinhoud van 15681 cc. De hoogwerker heeft een maximale werkhoogte van 32 meter en wordt veel gebruikt bij stedelijke brandweerkorpsen, in de petrochemische industrie, in fabrieken en mijnbouwbedrijven. De Isuzu hoogwerker brandweerauto wordt gebruikt voor het vervoeren van brandweerlieden en blusmiddelen naar grote hoogte op de plaats van de brand om bluswerkzaamheden uit te voeren.

Details
HOWO 8×4 foam tanker fire truck
HOWO 8x4 tank bluswagen

De HOWO 8×4 brandweerauto is een water-schuim gecombineerde brandweerauto, gemodificeerd op basis van het HOWO 8×4 chassis, uitgerust met een MC11.46 motor met een maximaal vermogen van 341 KW. Het voertuig is uitgerust met een 21.000 liter watertank en een 3.000 liter schuimtank, beide geconstrueerd uit hoogwaardig koolstofstaal en roestvrij staal, wat een uitstekende corrosiebestendigheid biedt. Het is uitgerust met een CB10/80-1RS brandweerpomp met een capaciteit van 80 L/s, en een PL8/80 brandweermonitor is op het dak gemonteerd, met een bereik tot 75 meter (water) en 70 meter (schuim). Het voertuig biedt flexibele handling en eenvoudig onderhoud, waardoor het geschikt is voor gebruik bij brandweerdiensten in de publieke veiligheid, mijnbouw- en industriële bedrijven, gemeenschappen en andere locaties. Het is een ideale keuze voor het bestrijden van grote oliebranden en branden van algemene materialen.

Details
ISUZU FVR foam tanker fire truck
ISUZU FVR 8000L brandweerwagen

De ISUZU FVR water-/schuimbrandweerwagen is een professioneel brandweervoertuig, uitgerust met een 6HK1-TCG61 dieselmotor met een maximaal vermogen van 177 kW, gecombineerd met een handgeschakelde achtversnellingsbak voor robuuste prestaties. De wagen is voorzien van een koolstofstalen watertank van 6000 liter en een roestvrijstalen schuimtank van 2000 liter, een CB10/40 brandbluspomp (debiet van 40 l/s) en een PL8/32 brandblusmonitor (bereik ≥ 60 meter), waardoor oliebranden en branden met algemene materialen efficiënt kunnen worden geblust. De cabine met twee rijen biedt plaats aan zes personen en is voorzien van comfortvoorzieningen zoals airconditioning, waardoor deze wagen ideaal is voor brandweerkorpsen, petrochemische fabrieken en andere kritieke locaties. De belangrijkste voordelen zijn de grote vloeistofcapaciteit, de gebruiksvriendelijke bediening en het eenvoudige onderhoud.

Details

Laat Een Bericht Achter

Laat Een Bericht Achter
Als u geïnteresseerd bent in onze producten en meer details wilt weten, laat dan hier een bericht achter. We nemen zo snel mogelijk contact met u op.
Verzenden
Neem contact met ons op:info@fire-trucks.com

Thuis

Producten

whatsapp

contact