Howo sitrak 18 m Aerial Ladder Rescue Fire Truck

Isuzu hoogwerker brandweerauto, gemodificeerd op basis van een Japans ISUZU GIGA 4x2 truckchassis, uitgerust met een hoogwerker en optioneel aanpasbaar met een water- en schuimtank. Aangedreven door een 6WG1-TCG61 motor met 460 pk en een cilinderinhoud van 15681 cc. De hoogwerker heeft een maximale werkhoogte van 32 meter en wordt veel gebruikt bij stedelijke brandweerkorpsen, in de petrochemische industrie, in fabrieken en mijnbouwbedrijven. De Isuzu hoogwerker brandweerauto wordt gebruikt voor het vervoeren van brandweerlieden en blusmiddelen naar grote hoogte op de plaats van de brand om bluswerkzaamheden uit te voeren.

HOWO 4x2 brandweerwagen met kraan, deze is uitgerust met een HOWO 4x2 chassis, een wielbasis van 4500 mm, een Sinotruk MC07H.35-60 motor, 350 pk, National VI-emissie, het bovenste deel is een 2500L koolstofstalen watertank in het midden, 660L 304 roestvrijstalen schuimtank, aan beide zijden bevinden zich apparatuurkasten, uitgerust met een reeks brandblusapparatuur, de achterste pompkamer is uitgerust met een CB10/60 brandpomp, het dak is een PL8/48 brandmonitor, 18 m hoge ladder, de achterkant van het voertuig is een Palfinger PK12000 opvouwbare armkraan, met een maximaal hefgewicht van 6790 kg, uitschuiflengte 6,1 m, maximaal hefmoment 11,6 m.

De HOWO SITARK 4×2 brandweerwagen is een professioneel reddingsvoertuig met geïntegreerde kraan, sleepfunctie, verlichting en andere functies. Gebouwd op een speciaal SINOTRUK chassis, wordt hij aangedreven door een 330 pk dieselmotor met een topsnelheid van 95 km/u. Belangrijkste kenmerken zijn onder andere een Palfinger knikarmkraan met een hefvermogen van 6,79 ton, een elektrische lier met een trekkracht van 70 kN, een 4 kW hefverlichtingssysteem en een 11,5 kVA generator aan boord. Met afmetingen van 8730 x 2500 x 3550 mm, een brutogewicht van 20 ton en een wielbasis van 4500 mm, combineert het voertuig mobiliteit met stabiliteit, waardoor het ideaal is voor complexe reddingsscenario's zoals verkeersongevallen en ingestorte gebouwen. Het voertuig dient als de primaire reddingsuitrusting van een moderne brandweer.

De ISUZU 4x4 offroad pick-up brandweercommandowagen is een vrachtwagen die door een hoge officier van een brandweer wordt gebruikt om te reageren op een brandincident. Het is niet alleen een brandblusmachine, maar ook een synoniem voor "snel, nauwkeurig en stabiel" in het moderne noodhulpsysteem. Met de technologische vooruitgang en de toenemende vraag naar ISUZU-brandweercommandowagens zal dit model zich blijven ontwikkelen en een veelzijdige bescherming voor de veiligheid worden.

Als representatief bedrijf op het gebied van Chinese brandweerwagens kosten de HOWO-chassis van POWERSTAR TRUCKS slechts 30%-50% van de prijs van vergelijkbare geïmporteerde modellen, vergeleken met geïmporteerde merken. Dit verlaagt de aankoopdrempel aanzienlijk. De HOWO-chassis van POWERSTAR TRUCKS zijn gemaakt van gestandaardiseerde onderdelen uit eigen land, de onderhoudskosten zijn meer dan 40% lager dan die van geïmporteerde voertuigen en de toeleveringsketen reageert sneller. Gezien de hoge temperaturen en de hoge luchtvochtigheid in Zuidoost-Azië kan het motorkoelsysteem stabiel functioneren bij extreme temperaturen van 45 °C. De chassislak is gemaakt met elektroforese en nanocoatingtechnologie en heeft een betere corrosiewerende werking dan die van gewone binnenlandse modellen.

De HOWO Heavy-duty Foam Fire Truck is een professioneel brandbestrijdingsapparaat gebouwd op een SINOTRUK 4x2 chassis. Aangedreven door een 336 pk dieselmotor in combinatie met een 10-versnellingsbak, bereikt hij een topsnelheid van 101 km/u. Uitgerust met een koolstofstalen watertank van 6000 liter en een roestvrijstalen schuimtank van 2000 liter, beschikt hij over een CB20.10/30.60 middellagedrukbrandbluspomp met een maximaal debiet van 60 l/s. De op het dak gemonteerde PL8/48-brandblusmonitor heeft een bereik van 60 m (55 m voor schuim) en een rotatie van 360°. De cabine met dubbele rij biedt plaats aan 6 bemanningsleden en is met zijn afmetingen (8.600 × 2.540 × 3.600 mm) ideaal voor petrochemische fabrieken, luchthavens en andere specialistische scenario's. De cabine combineert krachtige prestaties met zeer efficiënte brandbestrijding en operationeel gemak.

De HOWO 4x4 6 kubieke schuimbrandweerwagen is uitgerust met een WP10H400E60 National VI 400 pk dieselmotor, een HW15710 versnellingsbak, een 5 kubieke koolstofstalen watertank en een 1 kubieke roestvrijstalen schuimtank in het midden van de wagen. Het voertuig is uitgerust met een CB40.·10/7·50-XZ brandpomp en PL8/48 brandkanon, een belangrijk wapen voor brandbestrijding en reddingsacties van brandweerkorpsen.

Een brandweerwagen, ook wel bekend als een brandweerwagen, is een gespecialiseerd voertuig dat wordt gebruikt om brandweerlieden en brandbestrijdingsmiddelen naar brandlocaties te vervoeren. Vaak uitgerust met watertanks, pompen en slangen. De gloednieuwe HOWO-brandweerwagen is gebaseerd op een Sinotruk HOWO 4x2-chassis, uitgerust met een WEICHAI 300 pk dieselmotor met een emissie van 9726 cc en een complete brandreddingsuitrusting. De wagen is uitgerust met een hefsysteem met 4 ledlampen, elk met een vermogen van 1000 W en een hefhoogte van 9 meter. Dit systeem is zeer betrouwbaar voor dagelijks gebruik en brandredding.