Howo Sitrak 18 m hoogwerker brandweerwagen

Isuzu hoogwerker brandweerauto, gemodificeerd op basis van een Japans ISUZU GIGA 4x2 truckchassis, uitgerust met een hoogwerker en optioneel aanpasbaar met een water- en schuimtank. Aangedreven door een 6WG1-TCG61 motor met 460 pk en een cilinderinhoud van 15681 cc. De hoogwerker heeft een maximale werkhoogte van 32 meter en wordt veel gebruikt bij stedelijke brandweerkorpsen, in de petrochemische industrie, in fabrieken en mijnbouwbedrijven. De Isuzu hoogwerker brandweerauto wordt gebruikt voor het vervoeren van brandweerlieden en blusmiddelen naar grote hoogte op de plaats van de brand om bluswerkzaamheden uit te voeren.

HOWO 4x2 brandweerwagen met kraan, deze is uitgerust met een HOWO 4x2 chassis, een wielbasis van 4500 mm, een Sinotruk MC07H.35-60 motor, 350 pk, National VI-emissie, het bovenste deel is een 2500L koolstofstalen watertank in het midden, 660L 304 roestvrijstalen schuimtank, aan beide zijden bevinden zich apparatuurkasten, uitgerust met een reeks brandblusapparatuur, de achterste pompkamer is uitgerust met een CB10/60 brandpomp, het dak is een PL8/48 brandmonitor, 18 m hoge ladder, de achterkant van het voertuig is een Palfinger PK12000 opvouwbare armkraan, met een maximaal hefgewicht van 6790 kg, uitschuiflengte 6,1 m, maximaal hefmoment 11,6 m.

De Grate Wall 4x4 offroad pick-up brandweerwagen is een vrachtwagen die door een hoge officier of brandweer wordt gebruikt om te reageren op brandincidenten. Deze is aangepast als een professioneel brandweervoertuig voor noodgevallen gebaseerd op de pick-uptruck van het merk GWM, uitgerust met alle benodigde apparatuur en ontworpen om de snelle reactiecapaciteiten van de brandweer te verbeteren en de bestrijding van complexe omgevingen te versnellen.

De ISUZU 600P schuimbluswagen is een lichtgewicht professioneel brandweervoertuig, gebouwd op het ISUZU QL1070-chassis, uitgerust met een Euro VI-dieselmotor van 120 pk en een topsnelheid van 90 km/u. Hij beschikt over een watertank van 2000 liter en een schuimtank van 1000 liter, vervaardigd van roestvrij staal, een CB10/30-brandbluspomp met een debiet van 30 l/s en een PL24-blusmonitor met een bereik van 45 meter voor snelle brandbestrijding. Met compacte afmetingen van 6350 × 2250 × 2880 mm en een wielbasis van 3360 mm biedt hij uitstekende wendbaarheid en toegankelijkheid, waardoor hij ideaal is voor smalle stedelijke wegen en industriegebieden – een optimale keuze voor eerste brandbestrijding.

De FAW 3000L Light-duty Fire Truck is een zeer efficiënt stedelijk brandweervoertuig, aangepast op het FAW 6-wielerchassis, uitgerust met een 130 pk dieselmotor, een hoogwaardige koolstofstalen watertank van 3000 liter en een professioneel brandbestrijdingssysteem met een debiet van 30 l/s. Met een 4x2-aandrijving en een compacte wielbasis van 3300 mm biedt hij uitstekende mobiliteit en wendbaarheid, waardoor hij bijzonder geschikt is voor smalle stedelijke omgevingen. De op het dak gemonteerde PS30-brandmonitor heeft een bereik van 60 meter, een rotatie van 360° en werkt samen met de CB10/30-brandbluspomp om snel diverse beginnende branden te blussen. Met zijn compacte en praktische ontwerp is deze brandweerwagen een ideale oplossing voor gemeenten, industrieterreinen en vergelijkbare omgevingen.

De FAW 6x6 all-terrain brandweerwagen is ontworpen voor brandbestrijding en reddingswerkzaamheden in complexe terreinomgevingen. Uitgerust met een dieselmotor.Motor Jiefang CA6DL6-35E68 model met 350 pk, aandrijftype 6×6 permanente vierwielaandrijving met drie differentieelsloten, geschikt voor alle terreinwerkzaamheden en alle wegomstandigheden.De FAW-brandweerwagen is uitgerust met diverse brandbestrijdingsmiddelen, speciale beschermingsmiddelen voor brandweerlieden, brandbestrijdingsgereedschap en brandbrondetectoren. Het is een speciaal brandbestrijdingsvoertuig voor reddingstaken. Hij wordt veel gebruikt door brandweerkorpsen bij diverse natuurrampen en noodsituaties.

Sitrak 6x4 droogpoederschuimbrandweerwagen gebruikt Sinotruk Sitrak Het chassis van de C7H 460 6X4 heeft een dubbele cabine, een wielbasis van 4300+1400 mm en is uitgerust met een Sinotruk MC11.46-61 460 pk motor, zescilinder-in-lijn, Euro VI-emissie, HW19710 10-versnellingsbak. Het voorste deel van de bovenwagen is de droogpoedertankruimte, gevuld met een Q345R droogpoedertank van 1 kubieke meter, uitgerust met twee stikstofcilinders van 60 liter, een haspel van 30 meter droogpoeder en een droogpoederkanon. Er is een bedieningspaneel voor het bewaken van de relevante gegevens van de hogedrukmeter en lagedrukmeter. In het midden bevinden zich een watertank van 10 m3 koolstofstaal en 2 m3 roestvrijstalen schuimtanks. De staart is de pompkamer, uitgerust met een CB10/60 brandpomp en een bedieningspaneel (waarmee drukmeters, waterniveaumeters, schuimniveaumeters, vacuümmeters, tachometers, enz. worden bewaakt). De pompkamer is uitgerust met diverse brandbestrijdingsmiddelen: brandslangen, een wateropvangbak, een waterfilter, een waterverdeler, een waterpistool, een schuimkanon, een reduceerventiel, enz. De rest van de brandbestrijdingsmiddelen bevindt zich in de apparatuurruimte onder de tank, inclusief brandbijlen, scheppen, houwelen, sleutels, enz. Op het dak staan PL48-brandbluskanonnen en PF30-poederkanonnen.