ISUZU FTR industriële brandweerwagen

De ISUZU FVR Droge Poeder Brandweerwagen is een multifunctioneel brandbestrijdingsvoertuig gebouwd op het ISUZU FVR chassis, speciaal ontworpen om stedelijke branden, industriële branden en speciale brandsituaties aan te pakken. Het chassis biedt stabiele en betrouwbare prestaties, terwijl de bovenbouw water, schuim en droge poeder blusmiddelen integreert, wat zorgt voor efficiënte brandbestrijdingsmogelijkheden en flexibele bediening. Het is een ideale keuze voor brandweerkorpsen die te maken hebben met complexe brandsituaties.

De ISUZU FTR bluswagen met droog poeder is een multifunctioneel blusvoertuig, gebouwd op een ISUZU 4x2 chassis, met drie blusmiddelen (droog poeder, schuim en water). Hij is bijzonder geschikt voor speciale brandscenario's zoals chemische fabrieken, olieopslagplaatsen en luchthavens. Aangedreven door een 205 pk sterke 4HK1-TCG60-motor in combinatie met een handgeschakelde zesversnellingsbak, bereikt hij een maximumsnelheid van 105 km/u, wat zorgt voor een snelle aankomst op de plaats van de brand. Met afmetingen van 8200 × 2500 × 3370 mm en een cabine met twee rijen (2+4 zitplaatsen), beschikt hij over een koolstofstalen watertank van 4000 liter, een roestvrijstalen schuimtank van 1000 liter en een tank voor droog poeder van 1000 kg, wat zorgt voor uitgebreide brandbestrijdingsmogelijkheden voor alle soorten branden.

De HOWO Droogkruitbrandweerwagen is een gespecialiseerd brandbestrijdingsapparaat, ontworpen voor het bestrijden van branden in chemische fabrieken, energiecentrales en andere risicovolle omgevingen. Gebouwd op het robuuste Sinotruk SITRAK ZZ5356 chassis, wordt hij aangedreven door een 460 pk sterke motor en is hij uitgerust met twee 3 kubieke meter droogkruittanks en 12 stikstofcilinders. Het belangrijkste kenmerk, het PF5-14/40 droogkruitkanon, levert een indrukwekkende afvuursnelheid van 40 kg/s met een bereik van meer dan 40 meter, waardoor het zeer effectief is tegen brandbare vloeistoffen, gassen en elektrische branden.

De ISUZU GIGA 8x4 blusvoertuig met droog poeder, water en schuim is een professioneel, multifunctioneel blusvoertuig, gebouwd op het robuuste chassis van de ISUZU GIGA. Uitgerust met een 420 pk sterke motor, bereikt hij een topsnelheid van 98 km/u. Het voertuig is uitgerust met een watertank van 12.000 liter, een schuimtank van 2.000 liter en een tank voor droog poeder van 2.000 liter, geïntegreerd met een CB10/100 brandbluspomp (100 l/s debiet), een PL80W blusmonitor met dubbele functie (bereik ≥ 75 m voor water/≥ 70 m voor schuim) en een PF30 droog poederkanon (afgifte van 30 kg/s). Met een 8x4-aandrijving en een totaalgewicht van 31 ton beschikt hij over een professioneel opslagsysteem voor apparatuur en een onafhankelijk bemanningscompartiment, waardoor hij bijzonder geschikt is voor brandbestrijding in bijzondere omgevingen zoals petrochemische fabrieken en haventerminals. Hij dient als een complete brandbestrijdingsoplossing voor complexe brandscenario's.

De ISUZU GIGA water-/schuimbrandweerwagen is gebouwd op een ISUZU GIGA 4×2 chassis en is uitgerust met een 380 pk Euro VI-motor, die krachtige en milieuvriendelijke prestaties levert. Hij is uitgerust met een roestvrijstalen watertank van 8.000 liter en een schuimtank van 2.000 liter om te voldoen aan de eisen van langdurige brandbestrijding. De belangrijkste componenten zijn een CB10/60 brandpomp (debiet 60 l/s) en een PL48 brandmonitor (waterbereik 70 m/schuimbereik 60 m), wat zorgt voor uitstekende brandbluscapaciteiten. De dubbele rij cabine biedt plaats aan zes brandweerlieden en is uitgerust met airconditioning voor verbeterd operationeel comfort. Dankzij het modulaire ontwerp en de compacte structuur is deze wagen ideaal voor stedelijke brandbestrijding, industriële zones en diverse brandscenario's, waardoor hij de perfecte keuze is voor professionele brandweerkorpsen.

De Isuzu GIGA 6X4 waterfoam brandweerwagen is gemodificeerd op basis van het Isuzu 6x4 zware vrachtwagenchassis en is ontworpen voor efficiënte brandbestrijding en redding in complexe omgevingen. Hij is uitgerust met een Isuzu 6WG1-TCG60 dieselmotor (420 pk) en een FAST 12-versnellingsbak, wat krachtig en aanpasbaar is aan meerdere werkomstandigheden. Het bovenste systeem integreert een 10m³ watertank + 2m³ schuimtank, uitgerust met een CB10/60 middel- en lagedruk brandbluspomp en een PL8/48 schuim-water dubbeldoel brandweermonitor, ondersteunend het gecombineerde gebruik van water en schuim. De uitrustingskast heeft een complete set brandbestrijdings- en reddingsuitrusting ingebouwd om te voldoen aan de bestrijdingsbehoeften van meerdere scenario's.

De HOWO 6×6 Water/Schuim Brandweerwagen is een krachtig off-road brandweervoertuig, gebouwd op Sinotruks 6×6 vierwielaangedreven chassis, ontworpen voor ruig terrein. Hij vervoert 7000 liter water en 2000 liter schuim en is uitgerust met een CB10/60 brandpomp en een PL8/48 dual-purpose brandmonitor met projectie over grote afstand en 360° rotatie. De rationeel ingedeelde apparatuurcompartimenten en het gebruiksvriendelijke besturingssysteem zorgen voor efficiëntie en onderhoudsgemak. Met zijn grote vloeistofcapaciteit, uitstekende mobiliteit en betrouwbaarheid is hij ideaal voor het bestrijden van oliebranden en algemene branden, waardoor hij geschikt is voor politiebrandweerkorpsen, industriële bedrijven, gemeenten en havens.

De POWERSTAR 2000L watertankbrandweerwagen is aangepast op basis van het ISUZU NKR-chassis. Hij beschikt over een originele ISUZU-cabine met twee rijen en 2+3 zitplaatsen. Het voertuig is voorzien van apparatuurcompartimenten aan beide zijden, een watertank in het midden en een pompruimte achterin. De watertank heeft een inhoud van 2000 liter en is uitgerust met een CB10/30-brandbluspomp met een nominale capaciteit van 30 l/s. Op het dak is een PS8/20W-brandblusmonitor gemonteerd. Dit compacte, goed uitgeruste en zeer wendbare voertuig is geschikt voor gebruik in brandweerkazernes, overheidsbrandweerkorpsen en bedrijfsbrandweerkorpsen.