

De ISUZU 4×4 noodbrandweerpick-up wordt aangedreven door een 143 pk 4KH1CT6H1-dieselmotor, gekoppeld aan een compact 4×4-chassis dat gemakkelijk door krappe ruimtes en moeilijk terrein rijdt. Hij vervoert in totaal 800 L — 600 L water en 200 L schuim. Een JBQ 5.5/10-pomp levert 10 L/s bij 0,55 MPa, terwijl de PL8/24-dakmonitor een waterbereik van 42 m en een schuimbereik van 55 m biedt voor een snelle aanval op kleine tot middelgrote branden. De standaardlevering omvat slangen, zuigleiding, koppelingen, schuimpistool en een basisgereedschapsset.
Vrachtwagenchassis:
ISUZU 4×4 pickupWerkcapaciteit:
600L water + 200L foam (800L total)Motorvermogen:
143 HP (105 kW) / 4KH1CT6H1Bluspomp:
JBQ 5.5/10Pompdebiet:
10 L/sWerkdruk:
0.55 MPaBrandmonitor:
PL8/24Monitor Flow:
24 L/sMonitorbereik:
Water ≥42 m, Foam ≥55 mDeze ISUZU 4×4-brandweerpickup is gebouwd rond een 143 pk 4KH1CT6H1-dieselmotor en een lichtgewicht 4×4-chassis dat smalle paden en onverharde wegen moeiteloos aankan. Dit compacte 4×4-brandweerreddingsvoertuig heeft een totale inhoud van 800 liter—600 liter water en 200 liter schuim. Een JBQ 5.5/10-pomp verplaatst 10 L/s bij 0,55 MPa, en de PL8/24-dakmonitor werpt water tot 42 m en schuim tot 55 m. Dit ISUZU 4x4-aangedreven schuimbrandweerwagen wordt geleverd met standaarduitrusting: slangen, zuigleiding, koppelingen, schuimpistool en gereedschapsset. Het compacte formaat en de 4x4-capaciteit maken dit een sterke optie voor landelijke brandbestrijding, bospatrouilles en snelle industriële interventies waar grotere vrachtwagens niet kunnen komen.

|
Werkcapaciteit |
Motormodel |
Wielbasis |
Opbouw |
|
600L water + 200L schuim |
143 pk / 4KH1CT6H1 |
3025 mm |
★ Tank van koolstofstaal, capaciteit 800L ★★ JBQ 5.5/10-brandbluspomp, debiet 10 L/s bij 0,55 MPa ★★ PL8/24-dakmonitor, debiet 24 L/s; water ≥42 m, schuim ≥55 m ★ 2+3-cabine voor bemanning met verwarming/koeling A/C |
»Ⅰ.Belangrijkste kenmerken:
❶ De 143 pk 4KH1CT6H1-dieselmotor levert ruim koppel bij lage toerentallen, waardoor de 4×4-brandweerpickup steile hellingen kan nemen en een stabiele pompwerking tijdens inzet op de brandlocatie kan behouden.
❷ De 4×4 ISUZU-brandweerreddingspickup is uitgerust met een watertank van 600L en een schuimtank van 200L, gecombineerd met een JBQ 5.5/10-pomp met een vermogen van 10 L/s en 0,55 MPa voor een snelle eerste brandaanval.
❸ De PL8/24-monitor biedt een waterbereik van 42 m en een schuimbereik van 55 m, waardoor bemanningen branden vanaf een veilige afstand kunnen bestrijden terwijl het 4×4-chassis stabiliteit behoudt op oneffen of zachte ondergrond.
❹ Met een wielbasis van 3025 mm en 265/60R18-banden navigeert dit compacte 4×4-brandweervoertuig door smalle paden, krappe bochten en uitdagend terrein dat conventionele brandweerwagens niet kunnen bereiken.
❺ De standaarduitrusting omvat slangen, zuigleiding, koppelingen, schuimpistool en gereedschapsset, klaar voor onmiddellijke inzet. De compacte afmetingen en echte 4×4-capaciteit maken het een praktische oplossing voor landelijke brandweerdiensten, bosbouwactiviteiten en industrieterreinen met beperkte toegang.

»Ⅱ.Productparameter:
| ISUZU 4x4-aangedreven noodbrandweerpickup | |||
| Algemeen | Werkcapaciteit | 600L water + 200L schuim | |
| Vrachtwagenchassis | ISUZU 4x4 | ||
| Motorvermogen | 143 PK/ 4KH1CT6H1 | ||
| Brandbluspomp | JBQ 5.5/10 | ||
| Brandmonitor | PL8/24 | ||
| Maximale snelheid | 105 km/u | ||
| Totale afmetingen L*B*H | 5860*1900*2500 mm | ||
| Totaal voertuiggewicht | 3460 kg | ||
| Leeggewicht | 2000 kg | ||
| Motor | Motormodel | 4KH1CT6H1 | |
| Brandstoftype | Diesel | ||
| Vermogen | 143 PK(105KW) | ||
| Emissienorm | Euro 6 | ||
| Cilinderinhoud | 2999 ml | ||
| Motortype | 4 cilinders in lijn, watergekoeld, turbodieselmotor, met intercooling | ||
| Chassis | Aandrijvingstype | 4x4 | |
| Transmissie | 5 versnellingen met 1 achteruitversnelling | ||
| Wielbasis | 3025 mm | ||
| Band | 265/60R18 | ||
| Aantal banden | 6 banden en 1 reserveband | ||
| Cabine | Cabinecapaciteit | Plaats voor 2+3 personen | |
| Airconditioner | Verwarmings-/koelairconditioner | ||
| Brandpomp | Model | JBQ 5.5/10 | |
| Debiet | 10L/s | ||
| Druk | 0.55MPa | ||
| Maximale werkdruk | 0.75MPa | ||
| Maximale aanzuighoogte | 7m | ||
| Nominaal toerental | 3600±50r/min | ||
| Brandmonitor | Model | PL8/24 | |
| Debiet | 24L/s | ||
| Nominale werkdruk | 0.8MPa | ||
| Maximale werkdruk | 1.6MPa | ||
| Bereik | Water | ≥42m | |
| Schuim | ≥55m | ||
| Verticale rotatie | - 35~+70° | ||
| Horizontale rotatie | 0~360° | ||
| Standaardconfiguratie | Alle standaardaccessoires: Brandslang, filter, koppeling, sleutel, water-/schuimpistool, basisgereedschapsset, Engelse handleiding…… | ||


1. Chassis en aandrijflijn
♦ Chassis: ISUZU 4×4 pick-upframe, wielbasis van 3025 mm, geoptimaliseerd voor krap manoeuvreren en mobiliteit op zachte ondergrond
♦ Motor: 4KH1CT6H1 turbodiesel, 143 pk (105 kW), goed koppel bij lage toerentallen voor offroadprestaties en pompaandrijving
♦Transmissie: handgeschakelde versnellingsbak met 5 versnellingen en 1 achteruitversnelling, eenvoudig en betrouwbaar voor werkzaamheden in het veld

2. Brandblussysteem
♦ Tank: 600 l water + 200 l schuim (800 l totaal), koolstofstaal, voorzien van schotten voor stabiele besturing op oneffen paden
♦ Pomp: CB10/40-XZ, 40 l/s bij 1,0 MPa, aangedreven via PTO, 7 m aanzuighoogte, aanzuigtijd ≤50 s
♦ Monitor: JBQ 5.5/10, 10 l/s bij 0,55 MPa, aangedreven via PTO, 7 m aanzuighoogte, snel aanzuigen voor direct gebruik
♦ Brand Monitor: PL8/24, debiet 24 l/s, water ≥42 m, schuim ≥55 m, horizontale rotatie van 360°, kantelhoek van -35° tot +70°

» Ⅳ .Werkingsprincipe van schuimbrandweerwagen:
• Aanzuiginlaat
Uitgerust met een DN50-aanzuigpoort voor het onttrekken van water uit open bronnen zoals vijvers, beken of brandkranen wanneer de gemeentelijke watervoorziening niet beschikbaar is.
• Vulverbinding
Externe waterinlaat maakt aansluiting op een standaardbrandkraan of hulppomp mogelijk voor snel bijvullen van de tank in stedelijke omgevingen.
• Uitlaatpoorten
DN65-uitlaten aan beide zijden van het voertuig ondersteunen meerdere slangaansluitingen en passen zich aan verschillende druk- en stroomvereisten aan voor efficiënte brandbestrijding.
• Schuimcircuit
Onafhankelijk gesloten schuimproportioneringssysteem beheert automatisch de aanzuiging, menging en afvoer van concentraat. Schakelt tussen water- en schuimmodi terwijl een constante mengverhouding voor klasse B-branden wordt gehandhaafd.
» Ⅴ.Brandpompsysteem :
Brandpomp:
Een JBQ 5.5/10-brandpomp met een capaciteit van 10 l/s en 0,55 MPa is gemonteerd in de achterste apparatuurruimte. Deze compacte pomp levert een constante stroom en druk en ondersteunt zowel brandslangen als de dakmonitor voor effectieve toepassing van water of schuim tijdens brandbestrijding.
» Ⅵ.Brandbestrijdingsapparatuur :
• Apparatuurcompartiment
Opbergcompartimenten zijn aan beide zijden van het voertuig geplaatst en voorzien van verstelbare rekken en uittrekbare laden. De rekken houden brandslangen, zuigleidingen en schuimpistolen op hun plaats, terwijl de laden snelle toegang bieden tot handgereedschap zoals sleutels, bijlen en koevoeten, waardoor de responstijd tijdens noodoproepen wordt verkort.

•Pompruimte: Uitgerust met een JBQ 5.5/10-brandpomp, bedieningspaneel, drukmeter, vacuümmeter en compartimentsverlichting. Accessoires omvatten brandslangen, zuigleidingen, verzamelaars, filters, brandmonden, schuimpistolen, sleutels voor zuigslangen en adapters.

De ISUZU 4×4-brandweerpickup is uitgerust met een achteraan gemonteerde JBQ 5.5/10-pomp en een PL8/24-monitor die op het cabinedak is geïnstalleerd. De totale vloeistofcapaciteit bedraagt 800 liter: 600 L water en 200 L schuim. Het voertuig staat op een compact 4×4-chassis en wordt aangedreven door een 143 pk 4KH1CT6H1-dieselmotor. De standaardlevering omvat slangen, zuigleiding, koppelingen, schuimpistool en een basisgereedschapsset. De volledige specificaties staan hieronder vermeld:


» Ⅶ.Prestatietest van de brandmonitor :
» Ⅷ.Toepassingsscenario's :