Laat Een Bericht Achter
Als u geïnteresseerd bent in onze producten en meer details wilt weten, laat dan hier een bericht achter. We nemen zo snel mogelijk contact met u op.
Howo multifunctionele brandweerwagen met hydraulische kraan
Brandweer- en reddingsvoertuig HOWO TX350 4x2 met klapkraan, is aangepast op basis van het chassis van de brandweerwagen HOWO TX350 4x2, 2+4 zitplaatsen, wielbasis 4600 mm, SINOTRUK MC07H.35-60 motor, 350 pk, Euro VI 7.36L emissie, SINOTRUK 8-versnellingsbak, de voorste laadbak van het voertuig is uitgerust met een mobiele brandweerverlichtingsinrichting, waarmee de hef- en daallichten op de bovenkant van de brandweerwagen kunnen worden bediend en de spanning en stroomfrequentie van de generator kunnen worden bewaakt. Het voertuig beschikt over een interface voor stroomtoevoer/-uitvoer, een interface voor handbediening, een noodrem, een synchrone generatorset, een SmartGen-generatorsetcontroller, een driefase-stroomonderbrekerschakelaar, een lampje voor de schakelaar van de eenfase-stroomonderbreker, een ZFDQ02 automatisch scheidingslaad- en opblaasapparaat en een T-CHENG SQ5ZA2 5-tons opvouwbare kraan aan de achterzijde van het voertuig, uitgerust met stempels, bedieningshendels aan de linker- en rechterkant, enz.
Vrachtwagenmodel:
PT5190GXHTankstructuur:
Inner aluminum alloyWerkcapaciteit:
5tons knuckle craneWielbasis:
4600mmAandrijving:
4x2,LHDMotorvermogen:
350HPMotormodel:
SINOTRUK MC07H.35-60Opmerking:
HOWO 4x2 Mobile Lighting Fire Truck with knuckle Crane
Howo multifunctionele brandweerwagen met hydraulische kraan is een multifunctioneel speciaal voertuig, gebouwd op het Sinotruk HOWO TX350 chassis, uitgerust met een 350 pk Euro VI-motor en een 8-versnellingsbak, een wielbasis van 4600 mm en een 2 + 4-zits cabine. Het voertuig integreert brandverlichting, noodstroomvoorziening en reddingshijsfuncties. De voorste doos is uitgerust met een intelligent verlichtingssysteem, hefverlichting en SmartGen-generatorset, ondersteunt driefasen-/eenfase-stroomuitgang en is uitgerust met een ZFDQ02 automatisch opblaas- en laadapparaat. De achterkant is uitgerust met een T-CHENG SQ5ZA2 vijf-tons opklapbare armkraan met hydraulische stempels en dubbele bedieningshendels om te voldoen aan de behoeften van zwaar heffen. Het voertuig is compact en efficiënt in ontwerp, geschikt voor brandredding, nachtelijke redding, stroomreparatie en andere scènes, en heeft zowel kracht, veiligheid als veelzijdigheid. Het is een professionele uitrusting op het gebied van noodredding.
● 30 jaar ervaring in het ontwerpen van brandweerwagens
[als !supportLineBreakNewLine]
[endif]
● Een professioneel verkoopteam dat u helpt bij het kiezen van de juiste vrachtwagen.
● Stel een strikt QC-team samen om de kwaliteit te garanderen
● Snelle levertijd, snelle verzendtijd van 10 dagen
● 24 maanden garantie op de tijd
Productparameters
|
Howo multifunctionele brandweerwagen met hydraulische kraan |
||||||
|
Hoofdspecificatie |
Vrachtwagenmerk |
POWERSTAR |
||||
|
Totale afmetingen (L*B*H) |
9055×2500×3450mm |
|||||
|
Cabine |
SINOTRUK TX350 cabine, bemanningshut, 2+4 zitplaatsen, verstelbaar stuurwiel, nieuw EURO type verwarmings- en ventilatiesysteem, Duitse VDO-instrumenten, veiligheidsgordels, externe spatplaat, stereo radio/cassetterecorder, airconditioning |
|||||
|
GVW/Leeggewicht |
19200 / 11580 kg |
|||||
|
Aandrijfmodel |
4X2, stuur links |
|||||
|
Wielbasis |
4600 mm |
|||||
|
Bandenmaat en -nummer |
315/80R22.5,6+1 wiel |
|||||
|
Overdragen |
SINOTRUK 8-versnellingsbak, handgeschakeld |
|||||
|
Kleur |
Rood, standaard. |
|||||
|
Maximale snelheid |
95 km/u |
|||||
|
Motor |
Type |
Zescilinder-in-lijn, watergekoeld, viertakt, supercharged, intercooler, hogedruk common rail diesel |
||||
|
Motormodel |
SINOTRUK MC07H.35-60 |
|||||
|
Paardenkracht |
350 pk/ 257 kW |
|||||
|
Verplaatsing |
7,36L |
|||||
|
Nominale snelheid |
2200 tpm |
|||||
|
Maximaal koppel |
1400N.m |
|||||
|
Maximaal koppel toerental |
1200-1600 tpm |
|||||
|
Uitstoot |
EURO 6 |
|||||
|
Bovenlichaamspecificatie |
||||||
|
Lier |
Lier aantal |
1 |
||||
|
Maximale trekkracht van de lier |
3000 kg |
|||||
|
Aandrijvingstype: |
Elektrisch |
|||||
|
Snelheid van de lier |
8 m/min |
|||||
|
Dieselgeneratorset |
Model |
GF-50 |
||||
|
Generatorvermogen |
50 kW |
|||||
|
Bollen |
4 stuks * 500W |
|||||
|
Maximale windsnelheid |
<6e klas |
|||||
|
Nominale frequentie |
50 Hz |
|||||
|
Nominale spanning |
400V |
|||||
|
SmartGen-generatorcontroller |
Type |
CANBUS+RS485+USB |
||||
|
Werkvermogenbereik |
DC(8-35)V |
|||||
|
Werktemperatuur |
(-25~+70) ℃ |
|||||
|
Weergave |
Meertalig LCD-scherm |
|||||
|
Comm.-poorten |
USB/RS232/RS485/CAN |
|||||
|
Motortype |
MPU/CAN |
|||||
|
AC-systeem |
3P4W 15V-360V (ph-N) 3P3W 30V-620V (ph-ph) 1P2W 15V-360V (ph-N) 2P3W 15V-360V (ph-N) |
|||||
|
Werkmodus |
Auto/Stop/Handmatig |
|||||
|
Alarmbeveiliging |
Waarschuwing/Afsluiten |
|||||
|
Hefverlichtingssysteem |
Hefstang |
Aluminiumlegering |
||||
|
Type |
Pneumatisch |
|||||
|
Maximale hoogte boven de grond |
8m |
|||||
|
Luchttoevoerdruk |
≥ 0,3 MPa |
|||||
|
Hefsnelheid |
≤ 8 seconden |
|||||
|
Tilgewicht: 45 kg |
45 kg |
|||||
|
Installatielocatie |
Aan de voorkant van de doos |
|||||
|
Gimbal: aluminiumlegering |
Aluminiumlegering |
|||||
|
Toonhoogte: ≥± 90 ° |
Toonhoogte: ≥± 90 ° |
|||||
|
Links- en rechtsdraaiend |
± 150 ° |
|||||
|
Spanning |
220V/24V |
|||||
|
Stroomverdeelkast |
Het is uitgerust met functietoetsen, instrumenten en diverse handelingen zijn allemaal geconcentreerd op de bedieningskast. Hiermee kunt u nauwkeurig en snel alle lopende acties besturen en draadloze toetsen configureren. |
|||||
|
Gimbal: aluminiumlegering |
Gimbal: aluminiumlegering |
|||||
|
Opgevouwen giekkraan |
Model |
SQ5ZA2 |
||||
|
Maximaal hefvermogen |
5000 kg |
|||||
|
Maximale hefhoogte |
12,5 meter |
|||||
|
Maximale werkradius |
10 meter |
|||||
|
Kraangewicht |
1800 kg |
|||||
|
Maximaal hefmoment |
10T.m |
|||||
|
Aanbevolen vermogen |
30 kW |
|||||
|
Aanbevolen hydraulische stroom |
40L/min |
|||||
|
Nominale hydraulische druk |
28 MPa |
|||||
|
Capaciteit van de olietank |
80L |
|||||
|
Zwenkhoek |
400° |
|||||
|
Montagemaat |
1070 mm |
|||||
|
Werkradius (m) |
2.0 |
4.45 |
6.35 |
8.25 |
10 |
|
|
Nominale belasting (kg) |
5000 |
2150 |
1450 |
1100 |
680 |
|
Producttoepassingen
★ Chassisconfiguratie
Aandrijving en wielbasis: 4×2-aandrijfvorm, wielbasis 4600 mm, rekening houdend met zowel mobiliteit als laadvermogen, passend bij de noodsituaties in steden en op complex terrein.
Energiesysteem: Uitgerust met een Sinotruk MC07H.35-60 dieselmotor, cilinderinhoud 7,36 l, maximaal vermogen 257 kW (350 pk), gekoppeld aan een handgeschakelde 8-versnellingsbak, krachtig en in overeenstemming met de National VI-emissienormen.
Lichaamsstructuur: totaalgewicht 19,2 ton, dubbelrijige cabine-uitvoering, rekening houdend met de ruimte voor de voertuigen en de begaanbaarheid.
Chassisbelasting: Uitgerust met 6 stuks 315/80R22.5 banden, 4/5 bladveren, spoorbreedte voor 1950 mm, spoorbreedte achter 1848 mm, om de stabiliteit van het voertuig en het laadvermogen te garanderen.
Veiligheid en controle: maken gebruik van een dubbel circuit remsysteem en zijn uitgerust met ABS en stuurbekrachtiging om de flexibiliteit van de besturing te verbeteren, ter ondersteuning van reddingsoperaties met hoge intensiteit.
★ Bovenste functionele module: verlichting, energieopwekking en hijsen "drie zwaarden gecombineerd"
1. Frontbox: intelligente verlichting en stroomcentrale
• Brandmobiel verlichtingssysteem
Dakliftverlichting: LED-lichtbron, helderheid ≥ 30.000 lumen, ondersteunt hoogteverstelling van 0-8 meter, 360° horizontale rotatie, dekkingsradius van meer dan 50 meter, geschikt voor nachtelijke brandbestrijding, ondergrondse zoek- en reddingsoperaties en andere situaties.
Intelligente console: Geïntegreerde generatorspanning, stroom, frequentie realtime monitoring, verlichtingsmodus met één knop (sterk licht/stroboscoop/SOS) en gereserveerde handcontrollerinterface, ondersteuning voor draadloze bediening op afstand.
• Vermogensgarantiesysteem
Synchrone generatorset: nominaal vermogen 50 kW, voldoet aan de stroomvoorzieningsbehoeften van snijmachines, waterpompen, communicatiebasisstations en andere apparatuur.
SmartGen-controller: Past automatisch de uitgangsspanning aan (230V/400V), heeft een ingebouwde beveiliging tegen overbelasting, kortsluiting en omgekeerde fase om de veiligheid van de stroomvoorziening te garanderen.
Matrix van stroomonderbrekers: Onafhankelijke driefase/enkelfase-regelschakelaar, ondersteunt hiërarchische voeding van meerdere apparaten, voorkomt stroomuitval van het hele voertuig vanwege een lokale storing.
• Geïntegreerd oplaad- en opblaasapparaat
ZFDQ02 automatisch scheidingssysteem: Vult snel een levensreddend luchtkussen en een opblaasbare tent (druk ≥ 0,8 kPa) binnen 10 minuten, laadt meerdere apparaten parallel op, identificeert automatisch het batterijtype en voorkomt overladen.
2. Staartuitrusting: 5-tons opklapbare armkraan - "mechanische arm" voor zware reddingswerkzaamheden
• T-CHENG SQ5ZA2 opvouwbare armkraan
Hefvermogen: maximaal 5 ton (korte armlengte), geschikt voor het heffen van ongevalsvoertuigen, het verplaatsen van zwaar materieel, het ruimen van obstakels en andere taken.
Vouwarmontwerp: maximale hefhoogte 12,5m, maximale werkradius 10 meter, maximaal hefmoment 10T.m.
Hydraulisch stempelsysteem: 2 stempels aan de achterkant zijn onafhankelijk van elkaar waterpas te stellen, ondersteunen hellingen tot ±5° en de hijsstabiliteit is beter dan bij traditionele kranen met rechte arm.
• Gemakkelijke bediening
Dubbele joystick links en rechts: Zowel de hoofdconsole als het uiteinde van de giek zijn uitgerust met joysticks. Deze ondersteunen een synchrone bediening op afstand en op locatie, om het risico op dode hoeken te verkleinen.
Noodremknop: Met één klik wordt de giek vergrendeld om secundaire ongelukken door overbelasting of verkeerde bediening te voorkomen.
★ Toepassingsscenario's: dekking van alle behoeften op het gebied van rampenredding
1. Nachtelijke brandbestrijding
Dankzij de dakverlichting hebben brandweerlieden goed zicht, het aggregaat voedt de ladderwagen en sloopgereedschappen en de uitschuifbare kraan verplaatst ingestorte objecten snel en maakt reddingskanalen vrij.
2. Wederopbouw na een aardbeving/overstroming
Met het opblaasbare apparaat wordt snel een tijdelijke schuilplaats gebouwd, de verlichting zorgt voor veiligheid tijdens de nachtelijke bouwwerkzaamheden en de kraan hijst geprefabriceerde panelen en reddingsmaterialen aan om de efficiëntie van de wederopbouw te verbeteren.
3. Redding bij verkeersongevallen
De knikarmkraan hijst het gekantelde voertuig omhoog, de verlichting zorgt voor verlichting bij het overbrengen van de gewonden en de generatorset voedt de levensdetector en de snijmachine om de reddingstijd te verkorten.
4. Beveiliging bij grote evenementen
Als mobiele energiecentrale en lichtmast biedt het noodondersteuning bij concerten, sportevenementen en dergelijke en reageert het bij plotselinge stroomuitval of uitval van apparatuur.
IsuzuGIGABrandweerauto met noodverlichting, gebouwd op het hoogwaardige ISUZUGIGAchassis, combineert uitstekende kracht en milieuvriendelijke emissies. Hij heeft380pk en kan alle soorten moeilijke wegen aan. Hij is uitgerust met een onafhankelijk stroomgeneratiesysteem en een noodverlichtingssysteem. Hij is multi-hoekig en allround, en kan snel de verlichting van de reddingsweg bereiken bij brand. De taal van het bedieningspaneel is optioneel, en er zijn diverse optionele configuraties beschikbaar om aan verschillende behoeften te voldoen. Deze IsuzuGIGAbrandweerauto met noodverlichting biedt solide bescherming bij brandgevaar en toont uitstekende prestaties en flexibiliteit. De IsuzuGIGAklassieke cabine is uitgerust met airconditioning om ervoor te zorgen dat de chauffeur en het noodpersoneel comfortabel kunnen blijven bij alle weersomstandigheden.
Details
De ISUZU GIGA anti-oproer waterkanonwagen is gebouwd op het ISUZU GIGA 6X4 zware chassis en is uitgerust met hoogdruk oproerbestrijding waterkanonnen, een zelfbeschermingssysteem, een traangas verspreidingssysteem, waarschuwingssystemen en meer. Dit voertuig integreert uitgebreide oproerbestrijding en zelfbeschermingsfuncties, waardoor het de voorkeursuitrusting is voor het onderdrukken van massale incidenten zonder blijvende schade te veroorzaken.
Details
De HOWO SITARK 4×2 brandweerwagen is een professioneel reddingsvoertuig met geïntegreerde kraan, sleepfunctie, verlichting en andere functies. Gebouwd op een speciaal SINOTRUK chassis, wordt hij aangedreven door een 330 pk dieselmotor met een topsnelheid van 95 km/u. Belangrijkste kenmerken zijn onder andere een Palfinger knikarmkraan met een hefvermogen van 6,79 ton, een elektrische lier met een trekkracht van 70 kN, een 4 kW hefverlichtingssysteem en een 11,5 kVA generator aan boord. Met afmetingen van 8730 x 2500 x 3550 mm, een brutogewicht van 20 ton en een wielbasis van 4500 mm, combineert het voertuig mobiliteit met stabiliteit, waardoor het ideaal is voor complexe reddingsscenario's zoals verkeersongevallen en ingestorte gebouwen. Het voertuig dient als de primaire reddingsuitrusting van een moderne brandweer.
Details
De Isuzu NPR noodverlichtingsbrandweerwagen is gebouwd op het hoogwaardige ISUZU NPR-chassis en combineert uitstekend vermogen met milieuvriendelijke emissies. Hij heeft 190 pk en is bestand tegen alle soorten moeilijke wegen. Hij is uitgerust met een onafhankelijk stroomopwekkingssysteem en een noodverlichtingssysteem. De wagen is multi-hoek en veelzijdig inzetbaar en kan snel de reddingsroute verlichten wanneer er brand uitbreekt. De bedieningselementen van het bedieningspaneel zijn optioneel en er zijn diverse optionele configuraties beschikbaar om aan verschillende behoeften te voldoen. Deze Isuzu NPR-brandweerwagen biedt solide bescherming bij brand en toont uitstekende prestaties en flexibiliteit. De klassieke cabine van de Isuzu ELF is uitgerust met airconditioning, zodat de bestuurder en hulpverleners zich onder alle weersomstandigheden comfortabel kunnen voelen.
Details
Brandweerwagens voor snelle interventie, gebruikt door politie en hulpdiensten, zijn gespecialiseerde voertuigen die zijn ontworpen voor snelle interventie bij brandincidenten, met name in stedelijke of besloten omgevingen. Deze wagens zijn voorzien van geavanceerde stabilisatiesystemen voor veilig gebruik op oneffen terrein. Hun modulaire ontwerp maakt maatwerk mogelijk, inclusief compartimenten voor reddingsgereedschap, EHBO-koffers en opslag van gevaarlijke stoffen.
Details
De Mercedes-Benz Rescue Pumper Tanker is een noodhulpvoertuig dat is ontworpen om complexe brandbestrijdings- en reddingsscenario's nauwkeurig uit te voeren. Het pompsysteem met hoge capaciteit zorgt voor een snelle wateroverdracht met een snelheid van meer dan 2500 gallons per minuut, wat langdurige brandbestrijding mogelijk maakt in gebieden zonder brandkraaninfrastructuur. De geïntegreerde watertank heeft doorgaans een inhoud van 1.000-3.000 gallons, aangevuld met schuimmengsystemen voor het bestrijden van branden met ontvlambare vloeistoffen.
Details
De PT5180GXF zware brandweerwagen is omgebouwd op basis van een Sinotruk HOWO 4x2 model 6-wieler type II vrachtwagenchassis. Het gehele reddingsvoertuig bestaat uit twee delen: de bemanningscabine en de bovenbouw van de brandweerwagen. De bemanningscabine is een dubbele rij cabine, die plaats biedt aan 2+4 personen, met aan de achterzijde ademluchttoestellen. De achterwand is voorzien van een aluminium carrosserie, die is uitgerust met allerlei brandbestrijdingsuitrusting. De wagen is tevens uitgerust met een generator en een verlichtingsvoorziening voor hijsen op grote hoogte. Aan de achterzijde is de wagen voorzien van een opvouwbare giekkraan. De HOWO brandweerwagen kan breed worden ingezet bij brandweerkorpsen, fabrieken, mijnen, gemeenschappen, havens en andere locaties om grote oliebranden en algemene materiaalbranden te bestrijden.
Details
De HOWO SITARK 4×2 zware brandweerwagen is een professionele, multifunctionele nooduitrusting, gebouwd op een SINOTRUK SITRAK-chassis. Aangedreven door een 350 pk dieselmotor, is hij uitgerust met een XCMG SQZ105D hydraulische kraan (maximaal hefvermogen van 5 ton) en een Amerikaanse N16800XF elektrische lier (70 kN trekkracht), geïntegreerd met een 4 kW hefverlichtingssysteem en een 12 kW generator. De dubbele cabine biedt plaats aan 6 bemanningsleden, met een wielbasis van 4500 mm en een GVW van 20 ton, geschikt voor diverse reddingsscenario's, waaronder verkeersongevallen en ingestorte gebouwen. Dankzij zijn betrouwbare prestaties en professionele configuratie is de HOWO brandweerwagen een onmisbaar onderdeel geworden van moderne brandbestrijdingsoperaties.
Details
IPv6 Network ondersteund
Nederlands
English
français
Deutsch
русский
italiano
español
português
العربية
日本語
한국의
Türkçe
Melayu
ไทย
Tiếng Việt
Indonesia 
中文
қазақ
Filipino
မြန်မာ
српски
