De populairste Benz-brandweerwagen op de luchthaven

Mercedes-Benz luchthavenbrandweervoertuigen, met name de op Zetros gebaseerde modellen, dienen als cruciale noodhulpmiddelen in de luchtvaart. Deze voertuigen zijn ontworpen voor snelle interventie en vervullen zes kernfuncties om de veiligheid in de luchtvaart en naleving van regelgeving te waarborgen.1. Snelle noodresponsUitgerust met krachtige motoren en terreincapaciteiten accelereren deze voertuigen binnen 25 seconden van 0 naar 80 km/u, wat een aankomst op de landingsbaan in minder dan 60 seconden mogelijk maakt, zoals voorgeschreven door de ICAO. Geïntegreerde warmtebeeldsystemen en 360° ledverlichting maken een snelle beoordeling van een crisissituatie in scenario's met slecht zicht mogelijk.2. Dual-Agent OnderdrukkingssystemenDe voertuigen zijn uitgerust met gesynchroniseerde water-/schuimkanonnen met een gecombineerde capaciteit van 12.000 liter/minuut, waarmee blusmiddelen tot wel 70 meter ver worden geprojecteerd. Hun modulaire tanks bevatten 14.000 liter water en 1.800 liter schuimconcentraat, voldoende om koolwaterstofbranden in een oppervlakte van 3.800 m² te neutraliseren. Monitoren op het dak zorgen voor brandbestrijding vanuit de lucht zonder dat de bemanning hoeft af te stappen.3. Geïntegreerde veiligheidsprotocollenExplosieveilige cabines met overdrukventilatie beschermen bemanning tegen giftige dampen. Gasdetectiesensoren aan boord activeren automatisch de compartimentafdichting bij blootstelling aan brandstofdamp. Multibandradio's zorgen voor een ononderbroken communicatie met de luchtverkeersleiding tijdens elektromagnetische interferentie. Mercedes-Benz Zetros 2733 A6G 6x6: Premier Airport BrandbestrijdingsoplossingDeMercedes-Benz Zetros 2733 A6G 6x6De meest erkende brandweerwagen in de wereldwijde luchtvaart, ontworpen om te voldoen aan de strenge categorie 10-eisen van de ICAO voor snelle reddingsacties en brandbestrijding op luchthavens (ARFF). Hieronder vindt u een gedetailleerd, gestructureerd overzicht van de specificaties:1. Aandrijflijn en prestaties Motor: Uitgerust met eenOM 926 LA7,2L turbodieselmotor, die326 kW (437 pk)bij 2200 tpm en1.800 Nmkoppel. Overdragen:Allison 4500-serie 6-traps volautomatische transmissie met geïntegreerde retarder voor soepel schakelen onder extreme belasting. Versnelling: Bereikt 0–80 km/u in25 seconden, cruciaal voor de door ICAO verplichte responstijden (≤ 3 minuten naar de eindpunten van de landingsbaan). Topsnelheid: 120 km/u (bepaald voor operationele veiligheid). 2. Chassis & Mobiliteit Aandrijfsysteem: Permanente 6x6 vierwielaandrijving met drie sperdifferentiëlen en385/65 R22.5XZL-banden voor superieure grip off-road. Bodemvrijheid: 385 mm, gecombineerd met een45° aanloophoekEn40° vertrekhoekom door puin en oneffen terrein te navigeren. Water-/schuimcapaciteit: Dual-agent systeem met14.000 liter waterEn1.800 L schuimconcentraattanks, waardoor snel vuuronderdrukking mogelijk is. 3. Brandbestrijdingssystemen Kanon: Aan de voorzijde gemonteerde Rosenbauer NH30-toren ontlaadt6.00...

Een hoogwerker, ook wel bekend als een autoladder of hoogwerkerplatform, is een gespecialiseerd hulpvoertuig dat is ontworpen voor brandbestrijding in hoge gebouwen, reddingsoperaties en technische interventies. Het kenmerkende onderdeel is een hydraulisch bediende, telescopische ladder met meerdere delen, gemonteerd op een draaibare onderstel.Modernhoogwerkerunits reiken tot meer dan 30 meter (100+ voet), sommige modellen zelfs meer dan 45 meter (150+ voet), met scharnierende delen voor betere manoeuvreerbaarheid rond obstakelsHoogwerkers, essentieel bij brandbestrijding en reddingsoperaties in hoge gebouwen, worden ingedeeld op basis van ontwerp, bereik en functionaliteit. De belangrijkste varianten zijn: Hoogwerker met vaste ladder: Deze hebben een stijve, uitschuifbare ladder gemonteerd op een draaibare onderstel, meestal met een bereik van 23 tot 46 meter. Hydraulisch bediend, staan ze bekend om hun eenvoud en betrouwbaarheid, ideaal voor stedelijke omgevingen met smalle toegangswegen. Hoogwerker met knikarm: Uitgerust met scharnierende, meerdelige armen, bieden deze wagens flexibele positionering, waardoor obstakels zoals hoogspanningslijnen of architectonische belemmeringen kunnen worden omzeild. Telescopische hoogwerkerplatforms: Deze units combineren een ladder met een omheind reddingsplatform, waardoor brandweerlieden veilig op hoogte kunnen werken. Het mandvormige platform stabiliseert slachtoffers tijdens evacuatie en ondersteunt het sproeien van water op hoogte via een geïntegreerde spuitkop. Quint-brandweerauto's: Hybride units die een hoogwerker integreren met brandpompen, watertanks en slangopslag. Ze vervullen een dubbele rol als ladder- en bluswagens, waardoor de hulpbronnenallocatie in middelgrote korpsen wordt geoptimaliseerd. Hoogwerkers met achteraan geplaatste ladder: Ontworpen voor compacte manoeuvreerbaarheid, hun ladders zijn aan de achterkant van het voertuig geplaatst, waardoor de totale lengte wordt verkort.     Belangrijkste toepassingen van hoogwerkers Reddingsoperaties:Hoogwerkers worden voornamelijk gebruikt om bij noodgevallen moeilijk bereikbare plaatsen op hoogte te bereiken. Uitgerust met uitschuifbare ladders of platforms, stellen ze brandweerlieden in staat om personen te redden die vastzitten in hoge gebouwen, ingestorte constructies of op industriële locaties, waardoor een snelle evacuatie wordt gegarandeerd terwijl de fysieke belasting van het personeel wordt geminimaliseerd. Brandbestrijding:Deze voertuigen verhogen de efficiëntie van de brandbestrijding door waterkanonnen of spuitkoppen op optimale hoogtes te positioneren.         Werken op grote hoogte: Naast branden dienen hoogwerkers als verhoogde werkplatforms voor technische reddingen, zoals het bergen van slachtoffers van kliffen, bruggen of elektriciteitspalen. Ondersteunende rollen: Hoogwerkers helpen bij de logistiek door apparatuur naar verhoogde posities te transporteren, verlichtingssystemen te ondersteunen bij nachtoperaties of te fungeren ...