Laat Een Bericht Achter
Als u geïnteresseerd bent in onze producten en meer details wilt weten, laat dan hier een bericht achter. We nemen zo snel mogelijk contact met u op.
De SINOTRUK SITRAK schuimbrandweerwagen is gebouwd op het chassis ZZ5206N471GF5, met een dubbele cabine die plaats biedt aan zes personen. De wagen wordt aangedreven door een 350 pk sterke MC07H.35-60 Euro VI-motor, gekoppeld aan een tientraps transmissie, waarmee een topsnelheid van 105 km/u wordt bereikt. De afmetingen van het voertuig zijn 8540 × 2550 × 3450 mm en het laadvermogen is 8200 kg. De wagen is uitgerust met een koolstofstalen watertank van 6000 liter en een roestvrijstalen schuimtank van 2000 liter. De brandbluspomp levert een debiet van 60 liter per seconde bij een druk van 1,0 MPa. De PL48-blusmonitor heeft een bereik van 70 meter (water) / 60 meter (schuim), met een horizontale rotatie van 360° en een hoogteverstelling van +80° tot -30°. Geschikt voor brandbestrijdingsoperaties in stedelijke en industriële omgevingen. Het combineert een hoog rendement met veelzijdige brandbestrijdingsmogelijkheden.
Vrachtwagenmodel:
Powerstar TrucksWerkcapaciteit:
6000L +2000LTankstructuur:
Carbon steel and stainless steelProductietijd:
60 daysWielbasis:
4700 mmAandrijving:
4×2Motorvermogen:
350 HPMotormodel:
MC07H.35-60Bluspomp:
CB10/60, 60L/sBrandmonitor:
PL48 for water and foamOpmerking:
tanker material PP, 4X4, 6X6 drive, RHD drive
POWERSTAR schuimbrandweerwagen
is aangepast op een SINOTRUK SITARK-chassis, met een originele Duitse MAN-technologie dubbele rij cabine met hydraulische kantelfunctie. Hij wordt aangedreven door een Duitse MAN MC07H.35-60 motor met 350 pk. De truck heeft een open tankconstructie met een tankinhoud van 8 kubieke meter. Compact en wendbaar, biedt hij uitstekende dynamische prestaties en hoge snelheid, terwijl hij de volledige functionaliteit van een grote brandweerwagen behoudt. Het bovenbouwframe is vervaardigd van aluminium profielen volgens Europese standaard, wat het totale gewicht verlaagt en tegelijkertijd de mobiliteit en het laadvermogen vergroot.
De
SINOTRUK
schuim
brandweerwagen
is ontworpen met een apparatuurcompartiment aan de voorzijde, een tank in het midden en een pomphuis aan de achterzijde. Hij is uitgerust met een CB10/.60 normale druk brandbluspomp met een capaciteit van 60 l/s en een PL48 brandmonitor op het dak. Deze wagen kenmerkt zich door zijn grote vloeistofcapaciteit, uitstekende bestuurbaarheid en onderhoudsgemak. Hij is breed inzetbaar voor brandbestrijdingstaken bij openbare brandweerkorpsen, industriële installaties, olieterminals en andere omgevingen, en is geschikt voor het bestrijden van grootschalige oliebranden en algemene materiaalbranden.
Onze fabriek is een professionele fabrikant op het gebied van vrachtwagens,
garanderen dat alle producten gloednieuw en van hoge kwaliteit zijn.
» Ⅰ. Productdefinitie en introductie:
Fabrikant: POWERSTAR TRUCKS INDUSTRY CO., LIMITED.
Functies:
1. Vrachtwagenchassis: SINOTRUK SITRAK vrachtwagenchassis, 4x2, 6x4 en 8x4 model
MAN MC07H-motor met 350 pk en 7360 cc cilinderinhoud
2. Tankmateriaal:
watertank gemaakt van hoogwaardig koolstofstaal, roestvrij staal is optioneel
schuimtank gemaakt van roestvrij staal, aluminiumlegering of PP-materiaal voor optie
3. Tankercarrosserie:
Op maat gemaakt voor blusmiddel Water + Schuim + Droog Poeder
4. Brandpomp:
CB10/60 centrifugaalbrandpomp, normale druk, debiet 60L/s@1.0Mpa
Optionele CB10/40, CB10/80 pomp of America Darley brandpomp
5. Speciaal ontwerp:
Super ontworpen werktemperatuur -41℃ tot +48
℃ dag en nacht, met een efficiënte werkhoogte van meer dan 5000 m
Optioneel uitgerust CAFS-schuimsysteem en droogpoedersysteem
Complete sets brandbestrijdings- en reddingsgereedschappen, uitgerust voor comfortabel werken, brandblussing en het redden van mensen
POWERSTAR schuim-/watertankbrandweerwagen Levert een krachtig vermogen, een compacte constructie en hoge mobiliteit. Het transporteert een grote hoeveelheid brandblussers, is uitgerust met pompen en monitoren met een hoog debiet, en beschikt over een hoge mate van systeemautomatisering. De lay-out van de pijpleidingen is geoptimaliseerd, met inlaat-/uitlaatposities en plaatsing van brandblusapparatuur ontworpen voor praktische efficiëntie. Het biedt een hoge brandbestrijdingseffectiviteit en is geschikt voor het blussen van klasse A-branden in industriële en civiele gebouwen, evenals klasse B-branden in petrochemische, kolenchemische en olieopslagfaciliteiten. Daarnaast ondersteunt het brandbestrijding over lange afstanden, in hoge gebouwen en bij relaiswatervoorziening.
» II. Productparameter voor SINOTRUK 8000L water- en schuimbrandweerwagen:
|
VOERTUIGSPECIFICATIE |
|
|
Voertuigmodel |
Watertanker Brandweerwagen |
|
Modelmerk |
SINOTRUK SITRAK |
|
Chassismodel |
ZZ5206N471GF5 |
|
Tractiesysteem |
4*2 |
|
GVW (kg) |
19450 |
|
Leeggewicht (kg) |
10800 |
|
Nominale belasting (kg) |
8200 |
|
Totale afmetingen (mm) |
8540*2550*3450 |
|
Wielbasis (mm) |
4700 |
|
Aanloop-/vertrekhoek ( ° ) |
16/11 |
|
Overhang voor/achter (mm) |
1450/2390 |
|
Toegestane passagiers in de cabine |
2+4 |
|
Stuur |
Linksgestuurd |
|
Cabine |
Dubbele rijen |
|
Maximale snelheid (km/u) |
105 |
|
Elektrisch systeem |
24Volt |
|
CHASSISSPECIFICATIE |
|
|
Motormodel |
MC07H.35-60 |
|
Motorvermogen (pk) |
350 pk/257 kW |
|
Emissienorm |
Euro 6 |
|
Verplaatsing (ml) |
7360 |
|
Motortype |
6-cilinder, watergekoeld, directe injectie, turbocompressor en intercooler |
|
Versnellingsbakmodel |
10JS118TC-B |
|
Overdragen |
10 versnellingen voor en 2 versnellingen achteruit, gesynchroniseerd |
|
Airconditioner (J/N) |
Ja |
|
BANDEN |
295/80R22.5 6 banden + 1 reserveband |
|
TANKERSPECIFICATIE |
|
|
Watertanker |
6000L (koolstofstaal) |
|
Schuimtanker |
2000L （ roestvrij staal ） |
|
Standaardconfiguratie |
DN430 mangat met snel vergrendelings-/openingsmechanisme en automatisch drukventiel.
|
|
BRANDPOMPSPECIFICATIE |
|
|
Type |
Brandpomp met normale druk |
|
Model |
CB10/60 |
|
Druk |
1,0 MPa |
|
Stroomsnelheid |
60 L/S |
|
Maximale zuigdiepte |
≥7m |
|
Waterzuigtijd |
≤45S |
|
BRANDMONITORSPECIFICATIE |
|
|
Model |
PL48 |
|
Draaihoek |
360° horizontale rotatie |
|
Elevatiehoek |
≥+80° |
|
Depressiehoek |
≤-30° |
|
Stroomsnelheid |
48L/S |
|
Bereik afstanden |
Water ≥70 m; Schuim ≥60 m |
» Ⅲ . Professioneel ontwerp en productie:
1. POWERSTAR R&D-afdeling voor ontwerp:
100% aangepast uiterlijk, ontwerp de capaciteit van de water + schuim + droog poeder tanker, opbergdoos voor brandbestrijdingsgereedschap, ook de hele vrachtwagengrootte kan worden aangepast .
2. Geschoolde arbeiders voor de productie:
Vakkundige werknemers produceren de SINOTRUK SITRAK-brandweerwagen volgens de technische tekening, lassen water- en schuimtanks, installeren de Sandwich PTO, CB10/60-brandpomp, PL48-brandmonitor, pijpleidingen, technische ruimte, pompkamer, verlichtingssysteem en ook volledige decoratie van aluminiumlegering.
3. Zorg voor volledige brandbestrijdingsuitrusting:
Brandweerwagen uitgerust met alle benodigde brandblusgereedschappen en -apparatuur
|
|
In moderne brandbestrijdingsuitrusting vormen brandweerauto's de kerninstrumenten voor brandblussing en reddingsoperaties, waarbij hun prestaties en functionaliteit rechtstreeks van invloed zijn op de efficiëntie en het succes van brandbestrijdingsinspanningen. De HOWO 6×4 brandweerauto is een zwaar, droog poeder-, water- en schuim-dubbeldoel brandbestrijdingsvoertuig, gemodificeerd van het HOWO 6×4 chassis. Met zijn uitzonderlijke vloeistofcapaciteit, flexibele manoeuvreerbaarheid en eenvoudige onderhoud is het een ideale keuze geworden voor brandweerkorpsen van de openbare veiligheid, industrieën en mijnbouwbedrijven, gemeenschappen, havens en andere locaties.
Details
De HOWO 8×4 brandweerauto is een water-schuim gecombineerde brandweerauto, gemodificeerd op basis van het HOWO 8×4 chassis, uitgerust met een MC11.46 motor met een maximaal vermogen van 341 KW. Het voertuig is uitgerust met een 21.000 liter watertank en een 3.000 liter schuimtank, beide geconstrueerd uit hoogwaardig koolstofstaal en roestvrij staal, wat een uitstekende corrosiebestendigheid biedt. Het is uitgerust met een CB10/80-1RS brandweerpomp met een capaciteit van 80 L/s, en een PL8/80 brandweermonitor is op het dak gemonteerd, met een bereik tot 75 meter (water) en 70 meter (schuim). Het voertuig biedt flexibele handling en eenvoudig onderhoud, waardoor het geschikt is voor gebruik bij brandweerdiensten in de publieke veiligheid, mijnbouw- en industriële bedrijven, gemeenschappen en andere locaties. Het is een ideale keuze voor het bestrijden van grote oliebranden en branden van algemene materialen.
Details
De HOWO 6×6 off-road brandweerwagen is een krachtig blusvoertuig, gebouwd op het HOWO 6×6 all-wheel-drive chassis, speciaal ontworpen voor het aanpakken van complexe terreinen en extreme brandscenario's. Uitgerust met een WP10.380 motor, een CB10/60 high-flow bluspomp, een PL8/48 dubbeldoel schuim-waterkanon en een op afstand bedienbaar kanon, beschikt dit voertuig over krachtige prestaties, efficiënte blusmogelijkheden en uitzonderlijke off-road mobiliteit, waardoor het geschikt is voor blusoperaties in olievelden, mijnen, bossen en andere uitdagende omgevingen.
Details
De HOWO 6x6 bluspoederwagen is een krachtig en krachtig blusvoertuig, geschikt voor diverse brandscenario's, waaronder branden in stedelijke gebouwen, bosbranden en branden in chemische fabrieken. Het robuuste aandrijfsysteem, het efficiënte brandbestrijdingssysteem en het flexibele blussysteem met droog poeder maken het voertuig een cruciale rol in complexe en gevaarlijke brandsituaties. De vierwielaandrijving en het robuuste chassis zorgen voor uitstekende off-road capaciteiten en stabiliteit op verschillende terreinen en wegomstandigheden, waardoor het ideaal is voor langdurige inzet in zware omstandigheden.
Details
Het HOWO Riot Control Water Cannon Vehicle is gebouwd op het SINOTRUK HOWO 4×2 heavy-duty chassis en is uitgerust met een op het dak gemonteerd waterkanon voor oproerbeheersing, een waterkanon aan de voorzijde, een spatwaterbeschermingssysteem, een antivriessysteem, een hydraulisch obstakelverwijderingssysteem, een videobewakingssysteem, een zendsysteem, een beschermend gaassysteem en een waarschuwingslichtsysteem. Dit voertuig is een ideaal hulpmiddel voor openbare veiligheidsdiensten en gewapende politiediensten om plotselinge massa-incidenten te bestrijden.
Details
De HOWO 4×2 Medium Rescue Fire Truck is gebouwd op een speciaal SINOTRUK HOWO brandbestrijdingschassis, uitgerust met een 350 pk MC07H.35 dieselmotor en een 10-versnellingsbak, waarmee een topsnelheid van 95 km/u wordt bereikt. Het voertuig is 9100 mm lang, heeft een GVW van 14 ton en beschikt over een dubbele cabine met ruimte voor zes personen. Professionele configuraties omvatten een 5-tons XCMG klapkraan, een 12-tons elektrische lier, 4 1000W hijslampen en een 12 kW generator. Het apparatuurcompartiment is gemaakt van een modulaire aluminiumlegering voor het opbergen van diverse reddingsgereedschappen, waardoor het geschikt is voor noodsituaties zoals verkeersongevallen en natuurrampen. Het dient als een professioneel reddingsmiddel voor brandweereenheden.
Details
De HOWO Mini Pumper Fire Truck is een compacte en wendbare brandbestrijdingseenheid met een 4x2-aandrijving, aangedreven door een 116 pk Yunnei-dieselmotor met een topsnelheid van 85 km/u. Met een lengte van slechts 6,2 meter en een breedte van 2 meter is hij dankzij zijn wendbaarheid ideaal voor smalle stadsstraten. Uitgerust met een roestbestendige watertank van 2000 liter, een CB10/30-brandbluspomp (debiet van 30 l/s) en een PS8/30W-brandblusmonitor (bereik van 60 m), bestrijdt hij efficiënt beginnende branden. Praktische functies zijn onder andere een 360° verstelbare monitor en snelvulpoorten aan beide zijden, waardoor het een optimale lichtgewicht brandbestrijdingsoplossing is voor gemeenten, steden en industriegebieden.
Details
Lees verder, blijf op de hoogte, abonneer je en laat ons vooral weten wat je ervan vindt.
IPv6 Network ondersteund
Nederlands
English
français
Deutsch
русский
italiano
español
português
العربية
日本語
한국의
Türkçe
Melayu
ไทย
Tiếng Việt
Indonesia 
中文
қазақ
Filipino
မြန်မာ
српски
