Laat Een Bericht Achter
Als u geïnteresseerd bent in onze producten en meer details wilt weten, laat dan hier een bericht achter. We nemen zo snel mogelijk contact met u op.
De Mercedes-Benz 6x4 brandweerwagen is een zware, speciale brandweerwagen, geproduceerd op Mercedes-Benz vrachtwagenchassis. De zware Benz-brandbluswagen met aandrijfvorm biedt een sterkere tractie en draagvermogen, geschikt voor gebruik in complex terrein of situaties die een grote brandblusuitrusting vereisen. Uitgerust met een Benz-dieselmotor. OM470LA.6-59 met motorvermogen 266 kW en voorzien van een kraan met inklapbare arm, waardoor het een ideaal reddingsvoertuig is voor noodgevallen.
Vrachtwagenmodel:
PT5260GXFWerkcapaciteit:
SPK15500 crane 6.2tonsTankstructuur:
8000L, SS306 MaterialWielbasis:
4500+1350 mmAandrijving:
6X4, LHDMotorvermogen:
266KWMotormodel:
OM470LA.6-59Bluspomp:
CB10/80, Flow rate 80L/sBrandmonitor:
PS80, 80L/SOpmerking:
Mercedes Benz Actros 6x4 chassis
Mercedes-Benz 6x4 brandweerwagen is een speciaal, krachtig voertuig dat de sterke motor van het Mercedes-Benz Arocs vrachtwagenchassis combineert met het professionele ontwerp van brandweeruitrusting. Mercedes Benz zware brandweerwagen is geschikt voor brandbestrijdings- en reddingstaken in complexe omgevingen. De belangrijkste voordelen liggen in rijprestaties, laadvermogen en garantie op de merktechnologie. Het is een belangrijke uitrusting voor brandweerkorpsen die brandblussers en grote rampen moeten bestrijden.
De Benz Arocs brandbluspompen jij meestal aangepast op basis van het chassis van de Mercedes-Benz Arocs-serie zware vrachtwagens 6x4-serie, met een hoog draagvermogen, betrouwbaarheid en duurzaamheid y. Uitgerust met OM470LA.6-59 dieselmotor, motorvermogen 266 kW / 361,76 pk en emissie 10677 cc. Wielbasis 4500+1350 mm, 6x4 rijmodel met 2 voorbanden en 8 achterbanden, alle tubeless banden model 315/80R22.5, inclusief één reservewiel. Gemonteerd op een vrachtwagen met complete brandweeruitrusting, ook gemonteerd op het achtergedeelte met een Palfinger SPK15500 model 6,2-tons opvouwbare kraan, geschikt voor zwaar hijswerk en transport. Aan de voorzijde is de Benz brandweerwagen uitgerust met een 8-tons sleeplier en een 22 m lange kabel voor reddingswerkzaamheden.
Technische specificaties voor de Mercedes Benz Arocs brandweerwagen:
Beste Mercedes-Benz Arocs 16T zware brandweerwagen voor export naar de Filipijnen, nieuw model Benz met stuur links en 6x4-chassis. Benz Arocs brandweerwagen ( ook wel genoemd 16T brandweerwagens, Mercedes-Benz City brandweervoertuig, 10 wielen Waterschuim brandweerwagen, 6x4 industriële brandweerwagens, Benz reddingsbrandweerwagens, Mercedes-Benz brandblusser ) is van toepassing op de brandweer van grote en middelgrote steden, petrochemische bedrijven, luchthavens, havens, enzovoort, om grote gebieden te blussen met olie en andere stoffen. Wij van POWERSTAR kunnen waterbrandweerwagens, schuimbrandweerwagens, schuim- en poederbrandweerwagens, noodbrandweerwagens, brandbluspompen, industriële brandweerwagens, CAFS-brandweerwagens enzovoort leveren, allemaal gebaseerd op originele Duitse Mercedes Benz vrachtwagenchassis. Alle door POWERSTAR geproduceerde brandweerwagens zijn uitgerust met een enorme brandblusuitrusting, zodat u direct met blussen aan de slag kunt.
| TECHNISCHE SPECIFICATIE BENZ RESCUE BRANDPOMP | ||||||
| Chassis | Chassismerk | / | Mercedes-Benz | |||
| Model | / | Arocs | ||||
| Aandrijvingstype | / | 6x4 linksgestuurd | ||||
| Cabine | / | Enkele rij, 2+1 stoelen | ||||
| Totale afmetingen (L*B*H) | mm | 10550*2510*3700 | ||||
| Totale massa | kg | 16350 | ||||
| Nominale laadcapaciteit | kg | 22000 | ||||
| Wielbasis | mm | 4500+1350 | ||||
| Voor-/achtervering | mm | 1500/2540 | ||||
| Aanloop-/vertrekhoek | (°) | 15/11 | ||||
| Lente nr. | / | 3/2 | ||||
| Bandennummer | stuks | 10, (voor 2, achter 4) | ||||
| Type en maat van de band | / | 3315/80R22.5 | ||||
| As nr. | / | 3 | ||||
| Stuur | / | linksgestuurd | ||||
| Versnellingsbak | / | Benz Powershift, 12 versnellingen vooruit met 2 achteruit, handgeschakeld, met ABS | ||||
| Motor | Motormodel | / | OM470LA.6-59 | |||
| Motormerk | / | Mercedes-Benz | ||||
| Motortype | / | 6 cilinders in lijn | ||||
| Maximaal vermogen | PK/kw | 361/266 | ||||
| Brandstoftype | / | diesel | ||||
| Verplaatsing | ml | 10677 | ||||
| Emissienorm | / | Euro V I | ||||
| Tanker | Watertanker | / | 8000 liter, koolstofstaal | |||
| Schuimtanker | / | NULL | ||||
| 8000 liter watertank voor brandblusser | ||||||
| Brandpomp | Model | / | CB10/80, normale drukpomp | |||
| Druk | MPA | ≥1,0 | ||||
| Maximale zuighoogte | M | 7 | ||||
| Vloeistof | L/S | 80 | ||||
| Nominale snelheid | toerental | 3240 | ||||
| Tijd van het water trekken (s) | S | ≤35 | ||||
| Ingangsdiameter | mm | 125 | ||||
| Uitlaatdiameter | mm | 2xΦ85 | ||||
| Brandmonitor | Model | / | PS80 | |||
| Brandblusmondstukken assortiment | Water (m) | ≥80 | ||||
| Schuim (m) | NULL | |||||
| Vloeistof | L/S | 80 | ||||
| Nominale werkdruk | MPA | 1 | ||||
Geavanceerde functies voor de Mercedes Benz 2636 Arocs zware brandbluspomp:
Mercedes-Benz Arocs 2636 zware brandbluswagen, uitgerust met een 266 kW dieselmotor, met een enkele cabine, een grote POWERSTAR lichtgewicht constructie bestaande uit lasergesneden aluminium platen en sandwichplaten, een in de vloer geïntegreerd hulpframe en daardoor zeer lage laadhoogtes. Grote elektrische rolluiken, diepe compartimenten achter de as met zijdelings draaibare kleppen, CBA-voorzieningen, diverse uitrusting en een generator op COMFORT-uittrekelementen, die de Mercedes-Benz 16T zware brandweerwagen wereldberoemd maakten.
1 Materiaal: 100% op maat gemaakt als standaard koolstofstaal lasmodel, of volledig gemaakt van hoogwaardige aluminiumlegeringprofielen.
2 Structuur: Het frame van het onderstel is een volledig gelaste aluminiumlegering en de buitenhuid is gemaakt van verlijmde aluminiumlegeringplaten.
3 Dakbescherming: Gemaakt van aluminiumlegering in zijn geheel, met stroboscoopwaarschuwingslichten en buitenverlichting aan de buitenkant en LED-dakverlichting aan de binnenkant.
4 Ladderframe: Op de bovenkant is een multifunctioneel ladderframe geplaatst.
5 Achterladder: Aan de rechterkant van de achterkant is een veiligheidsladder van aluminiumlegering geplaatst die naar het dak leidt.
Palfinger SPK15500 opvouwbare kraan voor Benz Arocs brandweerwagen:
[als gte mso 9]>
Een Mercedes-Benz AROCS brandweerwagen uitgerust met een Palfinger SPK15500 model kraan met knikarm en lasthoudkleppen voor veilige kraanbediening. Snelle uit- en intrekking van de giek met retourolie. Geoptimaliseerde hefprestaties dankzij het gebruik van hoge...
Trekstaal en hexagonaal giekontwerp. Lichtgewicht maar robuuste constructie volgens
Europese normen (EN 12999). Professionele installatieoplossingen en technische ondersteuning. Hieronder vindt u gedetailleerde specificaties van de SPK15500 knikarmkraan:
[als gte mso 9]>
Max. hefmoment [mt]
14.6
Maximaal hefvermogen [kg]
6200
Max. hydraulisch bereik [m]
14.5
Max. hydraulische reikwijdte heffen
capaciteit [kg]
650
Max. aantal verlengarmen
5
(D)
Draaihoek [
°
]
420
Draaimoment [mt]
1.8
Max. stabilisatorspreiding [mm]
5600
Standaard stabilisatorspreiding [mm]
5600
Benodigde inbouwruimte [mm]
810
Breedte gevouwen [mm]
2500
Max. werkdruk [bar]
300
Aanbevolen pompcapaciteit [l/min]
40 - 60
Doodgewicht standaardkraan [kg]
1619
Kenmerken van de Palfinger SPK15500-giekkraan geïnstalleerd op de Mercedes Benz Arocs 2636 brandweerwagen:
Ergonomische kraanbediening
：Eronomisch geplaatste bedieningshendels voor alle kraanfuncties. Functioneel ontwerp voor meer comfort tijdens het bedienen van de kraan. Eenvoudige service en onderhoud.
Lasthoudklep
: Houdt de cilinder op zijn plaats, Standaard fittingen op alle cilinders, Strategisch geplaatst om schade te voorkomen
Hoge snelheidsverlenging
: Verhoog de uitschuif- en intreksnelheid van het gieksysteem. De kraan werkt sneller dankzij het gebruik van retourolie. Tijdsbesparing tijdens het gebruik van de kraan.
Hydraulische overbelastingsbeveiliging:
Voorkomt overbelasting van de kraan. Overbelastingsbeveiligingssysteem met noodstopfunctie. Stopt alle kraanbewegingen die de belasting verhogen.
Een brandweerwagen is een speciaal voertuig voor het blussen van branden, maar ook voor noodhulp. Hij kan brandweerlieden naar het brandterrein vervoeren en verschillende soorten reddingsmiddelen leveren. Een normale brandweerwagen kan worden onderverdeeld in verschillende typen: een watertankbrandweerwagen, een water- en schuimtankbrandweerwagen, een pompbrandweerwagen, een verhoogde brandweerwagen, een ladderbrandweerwagen, enz. De Mercedes-Benz 8x4 heavy-duty 18.000 liter water- en schuimbrandweerwagens zijn gebouwd op basis van een Benz 4158 vrachtwagenchassis en uitgerust met een HALE CB10/110 brandpomp, met een maximale capaciteit van 110 l/s.
Details
De Shacman 6×4 brandweerauto is een hoogperformant blusvoertuig, ontworpen om diverse brandsituaties aan te kunnen. Met afmetingen van 10060×2550×3650 mm, is hij uitgerust met een WP10.380 motor die een maximaal vermogen levert van 280 kW en een topsnelheid van 95 km/u. Het voertuig beschikt over een watertank van 14.000 liter en een schuimtank van 2.000 liter, samen met een CB10/60 brandweerpomp en een PL48 waterkanon, die respectievelijk een debiet leveren van 60 L/s en 48 L/s, met bereik tot 65 meter (water) en 60 meter (schuim). De carrosserie is geconstrueerd van hoogwaardig staal en aluminium, met een dubbele cabine en een multifunctioneel uitrustingscompartiment. Geschikt voor bluswerkzaamheden in stedelijke, industriële en bosrijke gebieden, combineert hij efficiënte bluscapaciteiten met uitstekende off-road prestaties.
Details
De POWERSTAR 2000L watertankbrandweerwagen is aangepast op basis van het ISUZU NKR-chassis. Hij beschikt over een originele ISUZU-cabine met twee rijen en 2+3 zitplaatsen. Het voertuig is voorzien van apparatuurcompartimenten aan beide zijden, een watertank in het midden en een pompruimte achterin. De watertank heeft een inhoud van 2000 liter en is uitgerust met een CB10/30-brandbluspomp met een nominale capaciteit van 30 l/s. Op het dak is een PS8/20W-brandblusmonitor gemonteerd. Dit compacte, goed uitgeruste en zeer wendbare voertuig is geschikt voor gebruik in brandweerkazernes, overheidsbrandweerkorpsen en bedrijfsbrandweerkorpsen.
Details
Sinotruk HOWO brandweerwagens, waaronder water- en schuimbrandweerwagens en bluswagens met droog poeder, zijn uitgerust met diverse essentiële brandbestrijdingsmiddelen en -uitrusting. Ze zijn doorgaans uitgerust met stalen ladders, watertanks, handblussers, ademluchttoestellen, beschermende kleding, reddingsgereedschap en EHBO-benodigdheden. Daarnaast zijn deze brandweerwagens uitgerust met geavanceerde brandbestrijdingsmiddelen zoals grote watertanks, waterpompen en schuimblussers om maximale brandbestrijding te garanderen.
Details
Deze Isuzu NKR mini-brandweerwagen is gebouwd op basis van een ISUZU NKR-chassis. Hij is uitgerust met een krachtige ISUZU 4KH1CN6LB-motor met een cilinderinhoud van 2,99 liter en een vermogen van 120 pk. De maximumsnelheid kan 95 km/u bereiken. Hij is compact, flexibel en eenvoudig te bedienen en kan zich aanpassen aan verschillende complexe wegomstandigheden. Het brandbestrijdingssysteem van de wagen is uitgerust met een watertank van koolstofstaal met een inhoud van 2600 liter. De brandpomp wordt aangedreven door een aftakas, met een drukbereik van 1,6-2,5 MPa en een debiet van 36 l/s. Het bluskanon heeft een sproeisnelheid van 32 l/s en een bereik van 45-55 meter, waardoor hij effectief kan omgaan met verschillende brandsituaties. De Isuzu NKR-brandweerwagen is tevens uitgerust met een complete set standaard brandbestrijdings- en reddingsuitrusting.
Details
De HOWO CAFS 6000L brandweerwagen maakt gebruik van een SINOTRUK HOWO T-serie 4X2 chassis met een wielbasis van 4700 mm, uitgerust met een Sinotruk MC07.34-50 340PK motor, HW19709XST 9-versnellingsbak, bovenste tank Water 5300L, Schuim type A 200L, Schuim type B 500L, CB10/60 brandweerpomp, PL8/48 waterkanon en CAFS-systeem. Het voertuig is ook uitgerust met brandbestrijdingsapparatuur en biedt solide en betrouwbare bescherming voor diverse brandweerreddingsoperaties.
Details
De Beiben 2642, een nieuwe V3-model brandweerwagen met een watertank van 16.000 liter, geproduceerd door POWERSTAR TRUCKS, is een zeer efficiënt en betrouwbaar brandweervoertuig. Ontworpen met veelzijdigheid in gedachten, is hij uitgerust met een watertank van 16.000 liter en gemaakt van roestvrij staal 304, wat een aanzienlijke capaciteit biedt voor diverse brandbestrijdingsscenario's. Gebouwd op het robuuste BEIBEN V3 linksgestuurde 2642 vrachtwagenchassis met 6x4-aandrijving, beschikt dit voertuig over een krachtige 420 pk WEICHAI-dieselmotor die voldoet aan de Euro 3-emissienormen, wat zowel prestaties als milieubewustzijn garandeert.
Details
De ISUZU FVR schuimbrandweerwagen is een middelzwaar professioneel brandbestrijdingsapparaat, gebouwd op het chassis van de ISUZU FVR 4x2. Aangedreven door een 241 pk sterke 6HK1-TCL dieselmotor met een topsnelheid van 100 km/u, beschikt hij over een koolstofstalen watertank van 5000 liter en een roestvrijstalen schuimtank van 1000 liter. De achterop gemonteerde Shanghai Xiongzhen CB10/40-XZ brandbluspomp levert een debiet van 40 l/s en is gekoppeld aan een PL8/32 blusmonitor (bereik 60 m water/50 m schuim). De cabine met twee rijen biedt plaats aan zes bemanningsleden en het voertuig is uitgerust met een hogedrukslanghaspel en complete brandblusuitrusting. Met afmetingen van 8350×2490×3300 mm en een GVW van 18 ton, maken de uitstekende prestaties op het gebied van vermogen, het professionele brandblussysteem en de superieure mobiliteit dit de ideale keuze voor brandbestrijding in zowel stedelijke als industriële omgevingen.
Details
Lees verder, blijf op de hoogte, abonneer je en laat ons vooral weten wat je ervan vindt.
IPv6 Network ondersteund
Nederlands
English
français
Deutsch
русский
italiano
español
português
العربية
日本語
한국의
Türkçe
Melayu
ไทย
Tiếng Việt
Indonesia 
中文
қазақ
Filipino
မြန်မာ
српски
