Benz 16T reddings- en bluswagen

Een brandweerwagen is een speciaal voertuig voor het blussen van branden, maar ook voor gebruik bij reddingsoperaties. Het kan brandweerlieden naar de brandhaard brengen en verschillende soorten reddingsmiddelen vervoeren. Een normale brandweerwagen kan worden onderverdeeld in verschillende typen: watertankwagen, water- en schuimtankwagen, pompwagens, hoogwerker, schaarhoogwerker, enz. Mercedes Benz 8x4 zware 18000L water-schuim bluswagens zijn gebaseerd op het Benz 4158 type truck chassis en uitgerust met een HALE CB10/110 brandweerpomp, met een maximale capaciteit van 110L/s

As a representative enterprise in the field of Chinese fire trucks, POWERSTAR TRUCKS's HOWO chassis fire trucks are only 30%-50% of the price of similar imported models compared to imported brands, which greatly reduces the purchase threshold. It uses domestically produced standardized parts, and the maintenance cost is more than 40% lower than that of imported vehicles, and the supply chain responds faster. In view of the high temperature and high humidity environment in Southeast Asia, the engine cooling system can stably operate at an extreme temperature of 45°C. The chassis paint adopts electrophoresis + nano-coating technology, and its anti-corrosion ability is better than that of ordinary domestic models.

Isuzu giga Water Foam Dry Powder Com bination Fire truck，As a special fire fighting equipment, dry powder fire trucks can spray dry powder and water independently or synchronously. Dry powder can quickly suffocate the flame, and water/foam can prevent re-ignition. It is especially suitable for Class B fires such as chemical and oil. Dry powder tanks (usually 1000kg capacity) and liquid fire extinguishing tanks (such as 3m³ water + 2m³ foam) are configured independently, and the fire extinguishing mode can be flexibly switched. Most of them use commercial chassis such as Isuzu (such as 205 horsepower 4x2 drive), taking into account both power and passability, suitable for urban and industrial operations ‌26.

De ISUZU GIGA anti-oproer waterkanonwagen is gebouwd op het ISUZU GIGA 6X4 zware chassis en is uitgerust met hoogdruk oproerbestrijding waterkanonnen, een zelfbeschermingssysteem, een traangas verspreidingssysteem, waarschuwingssystemen en meer. Dit voertuig integreert uitgebreide oproerbestrijding en zelfbeschermingsfuncties, waardoor het de voorkeursuitrusting is voor het onderdrukken van massale incidenten zonder blijvende schade te veroorzaken.

In modern fire rescue systems, the ISUZU FTR foam fire truck (model PT5180GXFPM40) has become the preferred equipment for many professional firefighting teams due to its outstanding performance and reliable quality. Built on ISUZU's proven commercial chassis, this fire truck perfectly integrates ISUZU's chassis manufacturing technology with professional firefighting systems, providing robust support for various fire rescue scenarios.

The ISUZU NPR 5000L Water Fire Engine Truck is a professional firefighting vehicle built on an ISUZU medium-duty chassis. It is powered by a 4HK1-TCG61 high-pressure common rail diesel engine with an output of 139kW, complying with Euro 6 emission standards. Equipped with a 5,000-liter carbon steel water tank and a Shanghai Xiongzhen CB10/40 fire pump, it delivers a flow rate of 40L/s at 1.0MPa pressure, paired with a Wester PS40W fire monitor capable of a 60+ meter range. The double-row cabin accommodates 6 personnel, and with overall dimensions of 7200×2200×2750mm, it balances urban mobility and firefighting efficiency. The aluminum roll-up door equipment compartment and multi-pipeline system make it an ideal solution for communities, industrial parks, and other firefighting scenarios.

The Sinotruk HOWO series water foam fire rescue trucks have become the trusted choice of many fire departments with their excellent performance and super cost-effectiveness. This fire truck combines advanced technology with practical design and is designed to cope with various emergency rescue missions. The Sinotruk HOWO fire truck is equipped with a high-performance water pump system, which can quickly establish a strong water pressure delivery capacity to ensure that the fire is controlled in a short time. This purchase was directly connected by the Djibouti government and the Chinese company POWERSTAR TRUCKS, reflecting the technical cooperation in the field of "safety emergency equipment".

De Shacman 6×4 brandweerauto is een hoogperformant blusvoertuig, ontworpen om diverse brandsituaties aan te kunnen. Met afmetingen van 10060×2550×3650 mm, is hij uitgerust met een WP10.380 motor die een maximaal vermogen levert van 280 kW en een topsnelheid van 95 km/u. Het voertuig beschikt over een watertank van 14.000 liter en een schuimtank van 2.000 liter, samen met een CB10/60 brandweerpomp en een PL48 waterkanon, die respectievelijk een debiet leveren van 60 L/s en 48 L/s, met bereik tot 65 meter (water) en 60 meter (schuim). De carrosserie is geconstrueerd van hoogwaardig staal en aluminium, met een dubbele cabine en een multifunctioneel uitrustingscompartiment. Geschikt voor bluswerkzaamheden in stedelijke, industriële en bosrijke gebieden, combineert hij efficiënte bluscapaciteiten met uitstekende off-road prestaties.