Laat Een Bericht Achter
Als u geïnteresseerd bent in onze producten en meer details wilt weten, laat dan hier een bericht achter. We nemen zo snel mogelijk contact met u op.
De Mercedes-Benz 6x4 brandweerwagen is een zware, speciale brandweerwagen, geproduceerd op Mercedes-Benz vrachtwagenchassis. De zware Benz-brandbluswagen met aandrijfvorm biedt een sterkere tractie en draagvermogen, geschikt voor gebruik in complex terrein of situaties die een grote brandblusuitrusting vereisen. Uitgerust met een Benz-dieselmotor. OM470LA.6-59 met motorvermogen 266 kW en voorzien van een kraan met inklapbare arm, waardoor het een ideaal reddingsvoertuig is voor noodgevallen.
Vrachtwagenmodel:
PT5260GXFTankstructuur:
8000L, SS306 MaterialWerkcapaciteit:
SPK15500 crane 6.2tonsWielbasis:
4500+1350 mmAandrijving:
6X4, LHDMotorvermogen:
266KWMotormodel:
OM470LA.6-59Bluspomp:
CB10/80, Flow rate 80L/sBrandmonitor:
PS80, 80L/SOpmerking:
Mercedes Benz Actros 6x4 chassis
Mercedes-Benz 6x4 brandweerwagen is een speciaal, krachtig voertuig dat de sterke motor van het Mercedes-Benz Arocs vrachtwagenchassis combineert met het professionele ontwerp van brandweeruitrusting. Mercedes Benz zware brandweerwagen is geschikt voor brandbestrijdings- en reddingstaken in complexe omgevingen. De belangrijkste voordelen liggen in rijprestaties, laadvermogen en garantie op de merktechnologie. Het is een belangrijke uitrusting voor brandweerkorpsen die brandblussers en grote rampen moeten bestrijden.
De Benz Arocs brandbluspompen jij meestal aangepast op basis van het chassis van de Mercedes-Benz Arocs-serie zware vrachtwagens 6x4-serie, met een hoog draagvermogen, betrouwbaarheid en duurzaamheid y. Uitgerust met OM470LA.6-59 dieselmotor, motorvermogen 266 kW / 361,76 pk en emissie 10677 cc. Wielbasis 4500+1350 mm, 6x4 rijmodel met 2 voorbanden en 8 achterbanden, alle tubeless banden model 315/80R22.5, inclusief één reservewiel. Gemonteerd op een vrachtwagen met complete brandweeruitrusting, ook gemonteerd op het achtergedeelte met een Palfinger SPK15500 model 6,2-tons opvouwbare kraan, geschikt voor zwaar hijswerk en transport. Aan de voorzijde is de Benz brandweerwagen uitgerust met een 8-tons sleeplier en een 22 m lange kabel voor reddingswerkzaamheden.
Technische specificaties voor de Mercedes Benz Arocs brandweerwagen:
Beste Mercedes-Benz Arocs 16T zware brandweerwagen voor export naar de Filipijnen, nieuw model Benz met stuur links en 6x4-chassis. Benz Arocs brandweerwagen ( ook wel genoemd 16T brandweerwagens, Mercedes-Benz City brandweervoertuig, 10 wielen Waterschuim brandweerwagen, 6x4 industriële brandweerwagens, Benz reddingsbrandweerwagens, Mercedes-Benz brandblusser ) is van toepassing op de brandweer van grote en middelgrote steden, petrochemische bedrijven, luchthavens, havens, enzovoort, om grote gebieden te blussen met olie en andere stoffen. Wij van POWERSTAR kunnen waterbrandweerwagens, schuimbrandweerwagens, schuim- en poederbrandweerwagens, noodbrandweerwagens, brandbluspompen, industriële brandweerwagens, CAFS-brandweerwagens enzovoort leveren, allemaal gebaseerd op originele Duitse Mercedes Benz vrachtwagenchassis. Alle door POWERSTAR geproduceerde brandweerwagens zijn uitgerust met een enorme brandblusuitrusting, zodat u direct met blussen aan de slag kunt.
| TECHNISCHE SPECIFICATIE BENZ RESCUE BRANDPOMP | ||||||
| Chassis | Chassismerk | / | Mercedes-Benz | |||
| Model | / | Arocs | ||||
| Aandrijvingstype | / | 6x4 linksgestuurd | ||||
| Cabine | / | Enkele rij, 2+1 stoelen | ||||
| Totale afmetingen (L*B*H) | mm | 10550*2510*3700 | ||||
| Totale massa | kg | 16350 | ||||
| Nominale laadcapaciteit | kg | 22000 | ||||
| Wielbasis | mm | 4500+1350 | ||||
| Voor-/achtervering | mm | 1500/2540 | ||||
| Aanloop-/vertrekhoek | (°) | 15/11 | ||||
| Lente nr. | / | 3/2 | ||||
| Bandennummer | stuks | 10, (voor 2, achter 4) | ||||
| Type en maat van de band | / | 3315/80R22.5 | ||||
| As nr. | / | 3 | ||||
| Stuur | / | linksgestuurd | ||||
| Versnellingsbak | / | Benz Powershift, 12 versnellingen vooruit met 2 achteruit, handgeschakeld, met ABS | ||||
| Motor | Motormodel | / | OM470LA.6-59 | |||
| Motormerk | / | Mercedes-Benz | ||||
| Motortype | / | 6 cilinders in lijn | ||||
| Maximaal vermogen | PK/kw | 361/266 | ||||
| Brandstoftype | / | diesel | ||||
| Verplaatsing | ml | 10677 | ||||
| Emissienorm | / | Euro V I | ||||
| Tanker | Watertanker | / | 8000 liter, koolstofstaal | |||
| Schuimtanker | / | NULL | ||||
| 8000 liter watertank voor brandblusser | ||||||
| Brandpomp | Model | / | CB10/80, normale drukpomp | |||
| Druk | MPA | ≥1,0 | ||||
| Maximale zuighoogte | M | 7 | ||||
| Vloeistof | L/S | 80 | ||||
| Nominale snelheid | toerental | 3240 | ||||
| Tijd van het water trekken (s) | S | ≤35 | ||||
| Ingangsdiameter | mm | 125 | ||||
| Uitlaatdiameter | mm | 2xΦ85 | ||||
| Brandmonitor | Model | / | PS80 | |||
| Brandblusmondstukken assortiment | Water (m) | ≥80 | ||||
| Schuim (m) | NULL | |||||
| Vloeistof | L/S | 80 | ||||
| Nominale werkdruk | MPA | 1 | ||||
Geavanceerde functies voor de Mercedes Benz 2636 Arocs zware brandbluspomp:
Mercedes-Benz Arocs 2636 zware brandbluswagen, uitgerust met een 266 kW dieselmotor, met een enkele cabine, een grote POWERSTAR lichtgewicht constructie bestaande uit lasergesneden aluminium platen en sandwichplaten, een in de vloer geïntegreerd hulpframe en daardoor zeer lage laadhoogtes. Grote elektrische rolluiken, diepe compartimenten achter de as met zijdelings draaibare kleppen, CBA-voorzieningen, diverse uitrusting en een generator op COMFORT-uittrekelementen, die de Mercedes-Benz 16T zware brandweerwagen wereldberoemd maakten.
1 Materiaal: 100% op maat gemaakt als standaard koolstofstaal lasmodel, of volledig gemaakt van hoogwaardige aluminiumlegeringprofielen.
2 Structuur: Het frame van het onderstel is een volledig gelaste aluminiumlegering en de buitenhuid is gemaakt van verlijmde aluminiumlegeringplaten.
3 Dakbescherming: Gemaakt van aluminiumlegering in zijn geheel, met stroboscoopwaarschuwingslichten en buitenverlichting aan de buitenkant en LED-dakverlichting aan de binnenkant.
4 Ladderframe: Op de bovenkant is een multifunctioneel ladderframe geplaatst.
5 Achterladder: Aan de rechterkant van de achterkant is een veiligheidsladder van aluminiumlegering geplaatst die naar het dak leidt.
Palfinger SPK15500 opvouwbare kraan voor Benz Arocs brandweerwagen:
[als gte mso 9]>
Een Mercedes-Benz AROCS brandweerwagen uitgerust met een Palfinger SPK15500 model kraan met knikarm en lasthoudkleppen voor veilige kraanbediening. Snelle uit- en intrekking van de giek met retourolie. Geoptimaliseerde hefprestaties dankzij het gebruik van hoge...
Trekstaal en hexagonaal giekontwerp. Lichtgewicht maar robuuste constructie volgens
Europese normen (EN 12999). Professionele installatieoplossingen en technische ondersteuning. Hieronder vindt u gedetailleerde specificaties van de SPK15500 knikarmkraan:
[als gte mso 9]>
Max. hefmoment [mt]
14.6
Maximaal hefvermogen [kg]
6200
Max. hydraulisch bereik [m]
14.5
Max. hydraulische reikwijdte heffen
capaciteit [kg]
650
Max. aantal verlengarmen
5
(D)
Draaihoek [
°
]
420
Draaimoment [mt]
1.8
Max. stabilisatorspreiding [mm]
5600
Standaard stabilisatorspreiding [mm]
5600
Benodigde inbouwruimte [mm]
810
Breedte gevouwen [mm]
2500
Max. werkdruk [bar]
300
Aanbevolen pompcapaciteit [l/min]
40 - 60
Doodgewicht standaardkraan [kg]
1619
Kenmerken van de Palfinger SPK15500-giekkraan geïnstalleerd op de Mercedes Benz Arocs 2636 brandweerwagen:
Ergonomische kraanbediening
：Eronomisch geplaatste bedieningshendels voor alle kraanfuncties. Functioneel ontwerp voor meer comfort tijdens het bedienen van de kraan. Eenvoudige service en onderhoud.
Lasthoudklep
: Houdt de cilinder op zijn plaats, Standaard fittingen op alle cilinders, Strategisch geplaatst om schade te voorkomen
Hoge snelheidsverlenging
: Verhoog de uitschuif- en intreksnelheid van het gieksysteem. De kraan werkt sneller dankzij het gebruik van retourolie. Tijdsbesparing tijdens het gebruik van de kraan.
Hydraulische overbelastingsbeveiliging:
Voorkomt overbelasting van de kraan. Overbelastingsbeveiligingssysteem met noodstopfunctie. Stopt alle kraanbewegingen die de belasting verhogen.
Een brandweerwagen is een speciaal voertuig voor het blussen van branden, maar ook voor gebruik bij reddingsoperaties. Het kan brandweerlieden naar de brandhaard brengen en verschillende soorten reddingsmiddelen vervoeren. Een normale brandweerwagen kan worden onderverdeeld in verschillende typen: watertankwagen, water- en schuimtankwagen, pompwagens, hoogwerker, schaarhoogwerker, enz. Mercedes Benz 8x4 zware 18000L water-schuim bluswagens zijn gebaseerd op het Benz 4158 type truck chassis en uitgerust met een HALE CB10/110 brandweerpomp, met een maximale capaciteit van 110L/s
Details
Het HOWO Riot Water Cannon Vehicle is een gespecialiseerd tactisch voertuig, ontworpen voor het afhandelen van massa-incidenten. Gebouwd op een robuust HOWO 6x4 heavy-duty chassis, wordt het aangedreven door een 400 pk Weichai dieselmotor en een 10-versnellingsbak, wat zorgt voor uitstekende mobiliteit. Uitgerust met een watertank van 10.000 liter, een dubbel hogedrukwaterkanonsysteem (bereik van 75 meter), een hydraulisch obstakelverwijderend blad en een lier van 4 ton, beschikt het ook over geïntegreerde pantserbescherming, bewakingssystemen en zendapparatuur. Ontworpen voor uitgebreide rellenbeheersing, beheerst het voertuig effectief chaotische situaties met mogelijkheden zoals het verspreiden van menigten, het verwijderen van obstakels en realtime monitoring, wat het een moderne aanwinst maakt voor de openbare veiligheid en de gewapende politie bij het handhaven van de sociale stabiliteit.
Details
De HOWO 4×4 Water/Schuim Brandweerwagen is een professioneel multifunctioneel brandbestrijdingsapparaat. Uitgerust met een 4WD-chassis en een 380 pk motor levert hij uitzonderlijke off-road prestaties. Het voertuig beschikt over een watertank van 5000 liter en een schuimtank van 1000 liter, gekoppeld aan een CB10/40 brandbluspomp met een flow van 40 l/s en een PS8/32 brandmonitor met een bereik van 65 m. De onafhankelijke bemanningscabine biedt plaats aan 6 brandweerlieden, terwijl het intelligente besturingssysteem bediening met één druk op de knop mogelijk maakt. De wagen is bijzonder geschikt voor brandbestrijdingsoperaties in bergachtige gebieden, mijnzones en andere uitdagende terreinen en combineert zeer efficiënte brandbestrijding met multifunctionele reddingsmogelijkheden, wat een professionele oplossing biedt voor noodsituaties met brand in bijzondere omgevingen.
Details
De HOWO Sitrak 18m hoogwerker brandweerwagen werkt volgens een systematisch proces om efficiënte noodhulp te garanderen. De uit vier delen bestaande telescopische ladder, vervaardigd van hoogwaardig gelegeerd staal, schuift verticaal en horizontaal uit via een elektrohydraulisch besturingssysteem en bereikt een maximale werkhoogte van 18 meter met een rotatieflexibiliteit van ±90°.
Details
Isuzu FVR 8 kubieke watertank brandweerauto, het voertuig is gemodificeerd op basis van het nieuwe Isuzu FVR 4X2 chassis, 4500 mm wielbasis, 2+3 zitplaatsen, uitgerust met een Isuzu 6HK1-TCG61 240PK dieselmotor, Euro 6 7780ml cilinderinhoud, Fast 8-versnellingsbak. De bovenbouw is een 8 kubieke koolstofstalen watertank, uitgerust met een CB10/40 brandweerpomp en PS8/40W waterkanon, de gereedschapsruimte en pomp ruimte zijn uitgerust met een reeks brandbestrijdingsapparatuur ter ondersteuning van de brandbestrijding.
Details
De HOWO 8×4 brandweerauto is een water-schuim gecombineerde brandweerauto, gemodificeerd op basis van het HOWO 8×4 chassis, uitgerust met een MC11.46 motor met een maximaal vermogen van 341 KW. Het voertuig is uitgerust met een 21.000 liter watertank en een 3.000 liter schuimtank, beide geconstrueerd uit hoogwaardig koolstofstaal en roestvrij staal, wat een uitstekende corrosiebestendigheid biedt. Het is uitgerust met een CB10/80-1RS brandweerpomp met een capaciteit van 80 L/s, en een PL8/80 brandweermonitor is op het dak gemonteerd, met een bereik tot 75 meter (water) en 70 meter (schuim). Het voertuig biedt flexibele handling en eenvoudig onderhoud, waardoor het geschikt is voor gebruik bij brandweerdiensten in de publieke veiligheid, mijnbouw- en industriële bedrijven, gemeenschappen en andere locaties. Het is een ideale keuze voor het bestrijden van grote oliebranden en branden van algemene materialen.
Details
De HOWO 6×6 droge poeder brandweerauto is een krachtig en hoogwaardig blusvoertuig, geschikt voor diverse brandscenario's, waaronder stadsbranden, bosbranden en branden in chemische fabrieken. Zijn robuuste aandrijfsysteem, efficiënte blussysteem en flexibele droge poeder blussysteem stellen hem in staat een cruciale rol te spelen bij complexe en gevaarlijke branden. Het vierwielaandrijfsysteem en het robuuste chassisontwerp van het voertuig zorgen voor uitstekende off-road capaciteiten en stabiliteit op verschillende terreinen en wegcondities, waardoor het ideaal is voor langdurige operaties in moeilijke omstandigheden.
Details
De IsuzuNPR Klein brandweerauto is gebouwd op het robuuste ISUZUNPR lichte chassis. Hij combineert uitstekende kracht en milieuvriendelijke emissies. Hij heeft vierwielaandrijving en kan alle soortenslechte wegen aan. Hij is uitgerust met een4000-liter grote capaciteitstank en een professionele brandweerpomp. Hij heeft een groot bereik en een bedieningspaneel met een selecteerbare taal. Tegelijkertijd biedt hij een verscheidenheid aan optionele configuraties om aan verschillende behoeften te voldoen. Deze Isuzuminivierwielaandrijving brandwaterwagen biedt een solide garantie voor brandveiligheid en toont uitstekende prestaties en flexibiliteit.
Details
IPv6 Network ondersteund
Nederlands
English
français
Deutsch
русский
italiano
español
português
العربية
日本語
한국의
Türkçe
Melayu
ไทย
Tiếng Việt
Indonesia 
中文
қазақ
Filipino
မြန်မာ
српски
