Laat Een Bericht Achter
Als u geïnteresseerd bent in onze producten en meer details wilt weten, laat dan hier een bericht achter. We nemen zo snel mogelijk contact met u op.
De Mercedes-Benz 6x4 brandweerwagen is een zware, speciale brandweerwagen, geproduceerd op Mercedes-Benz vrachtwagenchassis. De zware Benz-brandbluswagen met aandrijfvorm biedt een sterkere tractie en draagvermogen, geschikt voor gebruik in complex terrein of situaties die een grote brandblusuitrusting vereisen. Uitgerust met een Benz-dieselmotor. OM470LA.6-59 met motorvermogen 266 kW en voorzien van een kraan met inklapbare arm, waardoor het een ideaal reddingsvoertuig is voor noodgevallen.
Vrachtwagenmodel:
PT5260GXFWerkcapaciteit:
SPK15500 crane 6.2tonsTankstructuur:
8000L, SS306 MaterialWielbasis:
4500+1350 mmAandrijving:
6X4, LHDMotorvermogen:
266KWMotormodel:
OM470LA.6-59Bluspomp:
CB10/80, Flow rate 80L/sBrandmonitor:
PS80, 80L/SOpmerking:
Mercedes Benz Actros 6x4 chassis
Mercedes-Benz 6x4 brandweerwagen is een speciaal, krachtig voertuig dat de sterke motor van het Mercedes-Benz Arocs vrachtwagenchassis combineert met het professionele ontwerp van brandweeruitrusting. Mercedes Benz zware brandweerwagen is geschikt voor brandbestrijdings- en reddingstaken in complexe omgevingen. De belangrijkste voordelen liggen in rijprestaties, laadvermogen en garantie op de merktechnologie. Het is een belangrijke uitrusting voor brandweerkorpsen die brandblussers en grote rampen moeten bestrijden.
De Benz Arocs brandbluspompen jij meestal aangepast op basis van het chassis van de Mercedes-Benz Arocs-serie zware vrachtwagens 6x4-serie, met een hoog draagvermogen, betrouwbaarheid en duurzaamheid y. Uitgerust met OM470LA.6-59 dieselmotor, motorvermogen 266 kW / 361,76 pk en emissie 10677 cc. Wielbasis 4500+1350 mm, 6x4 rijmodel met 2 voorbanden en 8 achterbanden, alle tubeless banden model 315/80R22.5, inclusief één reservewiel. Gemonteerd op een vrachtwagen met complete brandweeruitrusting, ook gemonteerd op het achtergedeelte met een Palfinger SPK15500 model 6,2-tons opvouwbare kraan, geschikt voor zwaar hijswerk en transport. Aan de voorzijde is de Benz brandweerwagen uitgerust met een 8-tons sleeplier en een 22 m lange kabel voor reddingswerkzaamheden.
Technische specificaties voor de Mercedes Benz Arocs brandweerwagen:
Beste Mercedes-Benz Arocs 16T zware brandweerwagen voor export naar de Filipijnen, nieuw model Benz met stuur links en 6x4-chassis. Benz Arocs brandweerwagen ( ook wel genoemd 16T brandweerwagens, Mercedes-Benz City brandweervoertuig, 10 wielen Waterschuim brandweerwagen, 6x4 industriële brandweerwagens, Benz reddingsbrandweerwagens, Mercedes-Benz brandblusser ) is van toepassing op de brandweer van grote en middelgrote steden, petrochemische bedrijven, luchthavens, havens, enzovoort, om grote gebieden te blussen met olie en andere stoffen. Wij van POWERSTAR kunnen waterbrandweerwagens, schuimbrandweerwagens, schuim- en poederbrandweerwagens, noodbrandweerwagens, brandbluspompen, industriële brandweerwagens, CAFS-brandweerwagens enzovoort leveren, allemaal gebaseerd op originele Duitse Mercedes Benz vrachtwagenchassis. Alle door POWERSTAR geproduceerde brandweerwagens zijn uitgerust met een enorme brandblusuitrusting, zodat u direct met blussen aan de slag kunt.
| TECHNISCHE SPECIFICATIE BENZ RESCUE BRANDPOMP | ||||||
| Chassis | Chassismerk | / | Mercedes-Benz | |||
| Model | / | Arocs | ||||
| Aandrijvingstype | / | 6x4 linksgestuurd | ||||
| Cabine | / | Enkele rij, 2+1 stoelen | ||||
| Totale afmetingen (L*B*H) | mm | 10550*2510*3700 | ||||
| Totale massa | kg | 16350 | ||||
| Nominale laadcapaciteit | kg | 22000 | ||||
| Wielbasis | mm | 4500+1350 | ||||
| Voor-/achtervering | mm | 1500/2540 | ||||
| Aanloop-/vertrekhoek | (°) | 15/11 | ||||
| Lente nr. | / | 3/2 | ||||
| Bandennummer | stuks | 10, (voor 2, achter 4) | ||||
| Type en maat van de band | / | 3315/80R22.5 | ||||
| As nr. | / | 3 | ||||
| Stuur | / | linksgestuurd | ||||
| Versnellingsbak | / | Benz Powershift, 12 versnellingen vooruit met 2 achteruit, handgeschakeld, met ABS | ||||
| Motor | Motormodel | / | OM470LA.6-59 | |||
| Motormerk | / | Mercedes-Benz | ||||
| Motortype | / | 6 cilinders in lijn | ||||
| Maximaal vermogen | PK/kw | 361/266 | ||||
| Brandstoftype | / | diesel | ||||
| Verplaatsing | ml | 10677 | ||||
| Emissienorm | / | Euro V I | ||||
| Tanker | Watertanker | / | 8000 liter, koolstofstaal | |||
| Schuimtanker | / | NULL | ||||
| 8000 liter watertank voor brandblusser | ||||||
| Brandpomp | Model | / | CB10/80, normale drukpomp | |||
| Druk | MPA | ≥1,0 | ||||
| Maximale zuighoogte | M | 7 | ||||
| Vloeistof | L/S | 80 | ||||
| Nominale snelheid | toerental | 3240 | ||||
| Tijd van het water trekken (s) | S | ≤35 | ||||
| Ingangsdiameter | mm | 125 | ||||
| Uitlaatdiameter | mm | 2xΦ85 | ||||
| Brandmonitor | Model | / | PS80 | |||
| Brandblusmondstukken assortiment | Water (m) | ≥80 | ||||
| Schuim (m) | NULL | |||||
| Vloeistof | L/S | 80 | ||||
| Nominale werkdruk | MPA | 1 | ||||
Geavanceerde functies voor de Mercedes Benz 2636 Arocs zware brandbluspomp:
Mercedes-Benz Arocs 2636 zware brandbluswagen, uitgerust met een 266 kW dieselmotor, met een enkele cabine, een grote POWERSTAR lichtgewicht constructie bestaande uit lasergesneden aluminium platen en sandwichplaten, een in de vloer geïntegreerd hulpframe en daardoor zeer lage laadhoogtes. Grote elektrische rolluiken, diepe compartimenten achter de as met zijdelings draaibare kleppen, CBA-voorzieningen, diverse uitrusting en een generator op COMFORT-uittrekelementen, die de Mercedes-Benz 16T zware brandweerwagen wereldberoemd maakten.
1 Materiaal: 100% op maat gemaakt als standaard koolstofstaal lasmodel, of volledig gemaakt van hoogwaardige aluminiumlegeringprofielen.
2 Structuur: Het frame van het onderstel is een volledig gelaste aluminiumlegering en de buitenhuid is gemaakt van verlijmde aluminiumlegeringplaten.
3 Dakbescherming: Gemaakt van aluminiumlegering in zijn geheel, met stroboscoopwaarschuwingslichten en buitenverlichting aan de buitenkant en LED-dakverlichting aan de binnenkant.
4 Ladderframe: Op de bovenkant is een multifunctioneel ladderframe geplaatst.
5 Achterladder: Aan de rechterkant van de achterkant is een veiligheidsladder van aluminiumlegering geplaatst die naar het dak leidt.
Palfinger SPK15500 opvouwbare kraan voor Benz Arocs brandweerwagen:
[als gte mso 9]>
Een Mercedes-Benz AROCS brandweerwagen uitgerust met een Palfinger SPK15500 model kraan met knikarm en lasthoudkleppen voor veilige kraanbediening. Snelle uit- en intrekking van de giek met retourolie. Geoptimaliseerde hefprestaties dankzij het gebruik van hoge...
Trekstaal en hexagonaal giekontwerp. Lichtgewicht maar robuuste constructie volgens
Europese normen (EN 12999). Professionele installatieoplossingen en technische ondersteuning. Hieronder vindt u gedetailleerde specificaties van de SPK15500 knikarmkraan:
[als gte mso 9]>
Max. hefmoment [mt]
14.6
Maximaal hefvermogen [kg]
6200
Max. hydraulisch bereik [m]
14.5
Max. hydraulische reikwijdte heffen
capaciteit [kg]
650
Max. aantal verlengarmen
5
(D)
Draaihoek [
°
]
420
Draaimoment [mt]
1.8
Max. stabilisatorspreiding [mm]
5600
Standaard stabilisatorspreiding [mm]
5600
Benodigde inbouwruimte [mm]
810
Breedte gevouwen [mm]
2500
Max. werkdruk [bar]
300
Aanbevolen pompcapaciteit [l/min]
40 - 60
Doodgewicht standaardkraan [kg]
1619
Kenmerken van de Palfinger SPK15500-giekkraan geïnstalleerd op de Mercedes Benz Arocs 2636 brandweerwagen:
Ergonomische kraanbediening
：Eronomisch geplaatste bedieningshendels voor alle kraanfuncties. Functioneel ontwerp voor meer comfort tijdens het bedienen van de kraan. Eenvoudige service en onderhoud.
Lasthoudklep
: Houdt de cilinder op zijn plaats, Standaard fittingen op alle cilinders, Strategisch geplaatst om schade te voorkomen
Hoge snelheidsverlenging
: Verhoog de uitschuif- en intreksnelheid van het gieksysteem. De kraan werkt sneller dankzij het gebruik van retourolie. Tijdsbesparing tijdens het gebruik van de kraan.
Hydraulische overbelastingsbeveiliging:
Voorkomt overbelasting van de kraan. Overbelastingsbeveiligingssysteem met noodstopfunctie. Stopt alle kraanbewegingen die de belasting verhogen.
Een brandweerwagen is een speciaal voertuig voor het blussen van branden, maar ook voor gebruik bij reddingsoperaties. Het kan brandweerlieden naar de brandhaard brengen en verschillende soorten reddingsmiddelen vervoeren. Een normale brandweerwagen kan worden onderverdeeld in verschillende typen: watertankwagen, water- en schuimtankwagen, pompwagens, hoogwerker, schaarhoogwerker, enz. Mercedes Benz 8x4 zware 18000L water-schuim bluswagens zijn gebaseerd op het Benz 4158 type truck chassis en uitgerust met een HALE CB10/110 brandweerpomp, met een maximale capaciteit van 110L/s
Details
Er zijn veel fabrikanten van brandweerwagens voor noodgevallen. Onder hen heeft de Isuzu Giga brandweerwagen geproduceerd door POWERSTAR TRUCKS een hoge stabiliteit, goede veiligheid en goede intelligentie. De carrosserie is gemaakt van hoogwaardig staal, voorzien van watertanks en schuimtanks aan de binnenkant, en uitgerust met diverse brandbestrijdingsapparatuur en -gereedschappen. De verings- en remsystemen zijn geavanceerd, en het informatiesysteem kan de voertuigstatus in real time monitoren om de soepele uitvoering van bluswerkzaamheden te garanderen. Dit speciale noodvoertuig van POWERSTAR TRUCKS heeft een uitstekende materiaalkeuze voor de uitrustingskast, een stabiele constructie, goede afdichting en is uitgerust met diverse praktische systemen.
Details
De Isuzu FTR 6 cbm schuimbluswagen is gemodificeerd op basis van het nieuwe FTR GIGA 4X chassis, met een wielbasis van 4500 mm, airconditioning (A/C), USB, stuurbekrachtiging, uitgerust met een 4HK1-TCG60 205PK motor, een Isuzu MLD 6-versnellingsbak, een uitrustingsbak achter de cabine, een centrale watertank van 5 kubieke meter en een schuimtank van 1 kubieke meter, een pompruimte aan de achterzijde van de auto, geladen met een CB10/40 bluspomp om een stabiele watertoevoer en enkele blusapparatuur te bieden, en op het dak is een PL8/32 vaste water-schuim dubbeldoel blusmonitor gemonteerd, die water of een water-schuimmengsel kan spuiten om brandbestrijding op afstand te realiseren.
Details
The SINOTRUK SITRAK heavy-duty fire truck is modified based on the SITRAK 8×4 chassis. The superstructure includes a modified independent crew compartment with seating for six personnel and adjustable air breathing brackets. It is equipped with a 12,000L carbon steel water tank and a 6,000L stainless steel foam tank, a CB10/100 fire pump, and a PLKD8/80 remote-controlled fire monitor.
Details
De Isuzu off-roadGIGA brandweerwagen is gebouwd op het robuuste ISUZUGIGA all-wheel drive chassis. Hij combineert uitstekende kracht en milieuvriendelijke emissies. Hij beschikt over all-wheel drive mogelijkheden en kan alle soorten moeilijke wegen aan. Hij is uitgerust met een8000-liter grote watertank en een professionele brandweerpomp. Hij heeft een lange sproeiafstand en een te selecteren bedieningspaneeltaal. Tegelijkertijd biedt hij diverse optionele configuraties om aan verschillende behoeften te voldoen.
Details
De Sinotruk 4x2 rook- en reddingsbrandweerwagen is een multifunctioneel brandweervoertuig, ontwikkeld door Sinotruk op basis van zijn speciale chassistechnologie. Hij wordt voornamelijk gebruikt voor rookafvoer, noodredding en brandblussing op de plaats van de brand. De Sitrak rookgasafvoerbrandweerwagen is aangepast op basis van een 4x2 brandweerwagenchassis, enkele cabine met 2 zitplaatsen, wielbasis 5200 mm, uitgerust met een SINOTRUK MC07H.35-60 motor, 350 pk, Euro 6 model met 7,36 l emissie, SINOTRUK 10-versnellingsbak, gemonteerd op een 2000 l schoonwatertank. Het voorste compartiment van de brandtank is uitgerust met een hydraulisch hefverlichtingssysteem, waarmee de hef- en daallichten op de brandweerwagen worden bediend en de spanning en stroomfrequentie van de generator worden bewaakt. Het achterste platform is uitgerust met een robuuste rookgasafvoer met een capaciteit van 1200 l. Positieve druk 200.000 m³/u en negatieve druk 50.000 m³/u.
Details
Japan Isuzu brand blusvoertuig voor brandbestrijding met multi-scenario aanpassingsfunctie: Naast basisverlichting integreert het blusapparatuur, reddingsuitrusting of een tijdelijk stroomvoorzieningssysteem om te voldoen aan de behoeften van verschillende scenario's zoals bosbranden en stedelijke situaties. De carrosserief unctie kan snel worden aangepast via modulaire componenten, zoals het dragen van een droneplatform of een mobiele commando-eenheid.
Details
Het HOWO Riot Water Cannon Vehicle is een gespecialiseerd tactisch voertuig, ontworpen voor het afhandelen van massa-incidenten. Gebouwd op een robuust HOWO 6x4 heavy-duty chassis, wordt het aangedreven door een 400 pk Weichai dieselmotor en een 10-versnellingsbak, wat zorgt voor uitstekende mobiliteit. Uitgerust met een watertank van 10.000 liter, een dubbel hogedrukwaterkanonsysteem (bereik van 75 meter), een hydraulisch obstakelverwijderend blad en een lier van 4 ton, beschikt het ook over geïntegreerde pantserbescherming, bewakingssystemen en zendapparatuur. Ontworpen voor uitgebreide rellenbeheersing, beheerst het voertuig effectief chaotische situaties met mogelijkheden zoals het verspreiden van menigten, het verwijderen van obstakels en realtime monitoring, wat het een moderne aanwinst maakt voor de openbare veiligheid en de gewapende politie bij het handhaven van de sociale stabiliteit.
Details
IPv6 Network ondersteund
Nederlands
English
français
Deutsch
русский
italiano
español
português
العربية
日本語
한국의
Türkçe
Melayu
ไทย
Tiếng Việt
Indonesia 
中文
қазақ
Filipino
မြန်မာ
српски
