Laat Een Bericht Achter
Als u geïnteresseerd bent in onze producten en meer details wilt weten, laat dan hier een bericht achter. We nemen zo snel mogelijk contact met u op.
De ISUZU Heavy Duty FVR 240 pk schuimtankbrandweerwagen is gebouwd op een klassiek ISUZU F-serie 4×2 chassis en is uitgerust met een EURO 5 model 6HK1-TCL 240 pk 6-cilinder dieselmotor met een emissie van 7790 cc. De ISUZU brandbluswagen is uitgerust met een volledig roestvrijstalen tank, inclusief een watertank van 5 m3 en een schuimtank van 1 m3, om aan de eisen van langdurige brandbestrijding te voldoen. De belangrijkste componenten zijn een CB10/60 brandbluspomp met een debiet van 60 l/s en een bovenop gemonteerde PL48 brandmonitor met een debiet van 48 l/s, een waterbereik van 65 m en een schuimbereik van 60 m, wat zorgt voor uitstekende brandbluscapaciteiten. Deze brandweerwagen is ideaal voor stedelijke brandbestrijding, industriële zones en diverse brandscenario's.
Vrachtwagenmodel:
PT5180GXFPMTankstructuur:
Stainless Steel Tanker StructureWerkcapaciteit:
5000L water + 1000L foamWielbasis:
4500 mmAandrijving:
4×2, left hand driveMotorvermogen:
240 HPMotormodel:
6HK1-TCLBluspomp:
CB10/60Brandmonitor:
PL48Opmerking:
Optional FVR cabinet or GIGA 5X cabinet
Isuzu watertank schuim brandweerwagenis een speciale brandweerwagen, aangepast op basis van IsuzuQL1180XMFRY type II automobielchassis.Isuzu 240HP FVR tankbrandweerapparaatSpeciaal ontworpen voor brandbestrijding en reddingsoperaties. Het combineert een watertank en schuimtank, gecombineerd met een CAFS-brandblussysteem, en biedt snelle respons, efficiënte brandbestrijding en multifunctionele bedieningsmogelijkheden.Isuzu brandweerwagenIs uitgerust met een dual-media opslagsysteem bestaande uit een watertank en een schuimtank, en integreert een brandpomp, waterkanon, leidingsysteem en reddingsuitrusting. Het is geschikt voor het bestrijden van diverse soorten branden.
De aangepasteISUZU FVR 6ton brandweerwagenDe brandweerwagen is uitgerust met een dubbele rij cabine, een bemanning van 2 + 4 SCBA-stoelen voor mensen, en de brandweerwagen is comfortabel en licht. De bovenbouw van de tankwagen is uitgerust met water- en schuimtanks, de vloeistofcapaciteit van de bluswagen is 5000 kg en de schuimtank is 1000 kg. De uitrustingskist is gemaakt van hoogwaardig aluminiumlegering met een roldeur. Het chassis is uitgerust met een dieselmotor.6HK1-TCL, het maximale vermogen van 177 kW / 240 pk, via de cardankoppeling om de Shanghai Xiongzhen CB10 / 60 atmosferische brandpomp aan te drijven die is geïnstalleerd in de achterste pompkamer van het brandapparaat, kan stabiel een debiet van 60 l / s bij 1,0 MPa afgeven; Het dak is geïnstalleerd met het PL8 / 48-brandkanon geproduceerd door Chengdu West Fire Equipment Co., Ltd., met een debiet van 48 l / s, een overeenkomstige druk van 0,8 MPa, een maximale druk van 1,3 MPa en een bereik van 70 m water≥≥60m schuim, dat 360 graden draaibaar is°Tegelijkertijd heeft de auto de kenmerken van een hoog specifiek vermogen, sterke algehele prestaties en eenvoudige besturing.
Het hoofdframe van deIsuzu 240HP FVR pompbrandweerapparaatis gelast van hoogwaardig #304 roestvrij staal om ervoor te zorgen dat de algehele skeletstructuur sterk, stevig en betrouwbaar is; De interne apparatuurdoos is gemaakt van hoogwaardige aluminiumlegeringsprofielen om het hoofdframe te bouwen, de rok neemt algehele bescherming aan, draait de pedaalstructuur om, mooi en betrouwbaar, en het binnenoppervlak van de doos is gemaakt van geanodiseerde aluminiumlegeringsplaat met grote patronen om het oppervlak te bedekken, en de hoekige aluminiumrand is verwerkt om de prestaties van de apparatuurdoos tegelijkertijd te garanderen, het heeft de kenmerken van mooi en lichtgewicht.
Isuzu tankwagen brandweerwagenis in overeenstemming met de behoeften van brandbestrijding, volgens de brandbestrijdingsprocedures, menselijk ontwerp, het gebruik van antiroest-, antivibratie-, anti-haaruitval- en anti-kras speciale bevestigingen om alle apparatuur aan het voertuig te bevestigen, de apparatuurindeling is redelijk, compact, stevig vastklemmend, opvallend, twee acties kunnen worden gebruikt in elke apparatuur, kan worden bereikt in de buurt van de dichtstbijzijnde pick-and-place, bediening door meerdere personen, hinderen elkaar niet.
De brandprestaties van het gehele voertuig voldoen aan de eisen van GB7956 en worden op grote schaal over de hele wereld geëxporteerd.
● 24 maanden garantie op de tijd
● CKD, SKD-onderdelenservice, containervervoer, vracht besparen
● OEM-service op maat, bedruk uw bedrijfslogo
● Toonaangevende Chinese fabriek voor Isuzu-brandweerwagens
● Meer dan 30 jaar professionele ervaring als fabrikant.
● Ontworpen volgens uw wensen
De belangrijkste parameters van het hele voertuig
|
Buitenafmetingen |
8140×2550×3470 mm |
|
Maximale totale massa |
17000 kg |
|
Vloeistofdraagvermogen |
De waterbelasting bedraagt 4650 kg en de schuimbelasting 1950 kg. |
|
Topsnelheid |
95 km/u |
|
Nominale stroom van de brandpomp |
60L/s@1.0MPa; |
|
Nominale stroomsnelheid van vuurkanonnen |
48L/s 1,0MPa |
|
Vuurkanonbereik |
Water≥70m Schuim≥60m |
|
Specifiek vermogen |
177/17=10,41 |
|
Aanloop-/vertrekhoek |
20°/10° |
De belangrijkste parameters van het ISUZU FVR-vrachtwagenchassis
|
Model |
QL1180XMFRY |
|
fabrikant |
ISUZU-technologie |
|
Motormodel |
Japanse ISUZU-technologie dieselmotor6HK1-TCL |
|
Motorvermogen |
177 kW |
|
Cilinderinhoud |
7790 ml |
|
Motoremissienormen |
GB17691-2018 China V. |
|
Aandrijfvorm |
4×2 |
|
wielbasis |
4500 mm |
|
Maximaal toegestaan brutogewicht |
18000 kg |
|
Minimale draaicirkel |
≤19m |
|
Versnellingsbak |
Handmatig |
|
Aftakassen |
Sandwich-aftakas |
Bemanningsruimte voor ISUZU FVR-brandweerwagen:
|
structuur |
Platte, vierdeurs, herstructureerde dubbele rij cabine |
|
Aantal bestuurders en passagiers |
2+4 stoelen met CBA-type |
|
Positie van de bestuurder |
Linkerkant |
|
apparatuur |
Het originele voertuigdashboard is uitgerust met een brandbedieningsdashboard en een controlekast voor waarschuwingslichten, die is geïnstalleerd 1、Sirene; 2、schakelaar voor de bediening van de aftakas en indicatielampje; 3、extra schakelaars; |
Carrosseriestructuur en prestatieparameters
|
Algemene regeling |
Het voertuig bestaat uit twee hoofdonderdelen: de brandweercabine en de carrosserie. De carrosserie heeft een driepuntsstructuur: het voorste deel is de uitrustingskist, het middelste deel is de watertank, het achterste deel is de pompkamer en de tankcarrosserie is een parallellepipedumvormige kisttank. |
Uitrustingskist voor alle soorten reddingsuitrusting en brandbestrijdingsgereedschap
|
structuur |
De hoofdframeconstructie is gelast met hoogwaardige vierkante buizen, de buitenste decoratieve plaat is gelast met koolstofstalen platen, het dak is antislip en beloopbaar en het onderste deel van de apparatuurdoos is aan beide zijden voorzien van klappedalen en antislipplaten van aluminiumlegering. |
|
Uitrustingsdoos |
De uitrustingskist bevindt zich aan de achterzijde van de bemanningsruimte en is aan beide zijden voorzien van aluminium rolluiken met verlichting. Opbergvakken in de uitrustingskist kunnen naar behoefte worden ingericht. Aan de onderzijde van de zijkanten bevinden zich gereedschapskisten en rolluiken voor klein gereedschap. |
|
Pompstation |
De pompkamer bevindt zich aan de achterkant van het voertuig, met aluminiumlegering luiken aan beide zijden en achter, met verlichting aan de binnenkant, en sommige veelgebruikte apparatuur kan aan beide zijden van de pompkamer worden geplaatst |
|
Vasthoudpositie: Brandstofverwarmer installeren (optioneel volgens de behoeften van de klant). |
|
|
Klim op de ladder en stap in de auto |
De achterste ladder is gemaakt van een aluminiumlegering en bestaat uit twee delen. De ladder is in gebruik en is niet hoger dan 350 mm boven de grond. |
Watertank van roestvrij staal nr. 304
|
Capaciteit |
5000 kg |
|
Materiaal |
Hoge kwaliteit304 roestvrij staalmet een dikte van 5 mm |
|
De tank is vast |
Elastische verbinding met chassisframe |
|
Tankinstellingen |
Mangat: 1 DN470 mangat, met snelvergrendeling/openingsmechanisme |
|
Overlooppoort: 1 DN65 overlooppoort |
|
|
Restwaterafvoer: 1 DN40 watertank restwaterafvoer plaatsen, voorzien van kogelkraan |
|
|
Waterinlaat: sluit één DN65-interface aan op de linker- en rechterkant van de tank |
|
|
Waterinlaat en -uitlaat: 1 watertank naar pompinlaatleiding, DN150-klep, pneumatische en handmatige bediening, 1 waterpomp naar watertankvulleiding, DN65-klep, pneumatische en handmatige bediening |
Schuimtank van roestvrij staal #304
|
capaciteit |
1000 kg |
|
Materiaal |
304 roestvrij staalmet een dikte van 5 mm |
|
De tank is vast |
Elastische verbinding met chassisframe |
|
Tankinstellingen |
Mangat: 1 DN470 mangat, met snelvergrendeling/openingsmechanisme |
|
Overlooppoort: 1 DN65 overlooppoort |
|
|
Restwaterafvoer: 1 DN40 watertank restwaterafvoer plaatsen, voorzien van kogelkraan |
|
|
Waterinlaat: sluit één DN65-interface aan op de linker- en rechterkant van de tank |
|
|
Waterinlaat en -uitlaat: 1 watertank naar pompinlaatleiding, DN150-klep, pneumatische en handmatige bediening, 1 waterpomp naar watertankvulleiding, DN65-klep, pneumatische en handmatige bediening |
Waterschuimbrandpomp
|
Model |
CB10/60 brandpomp voor atmosferische voertuigen |
|
Formulier |
Lagedruk centrifugaal type |
|
Nominale stroomsnelheid |
60L/s @1,0MPa |
|
Uitlaatdrukclassificatie |
1,0 MPa |
|
Maximale zuigdiepte |
7m |
|
Waterafleidingsapparaat |
Wordt geleverd met een schuifschoepenpomp |
|
Omleidingstijd |
De maximale zuigdiepte≤jaren 50 |
Pijpleidingsysteem voor Isuzu FVR-brandweerwagen
|
Pijpmateriaal |
Hoogwaardige naadloze stalen buizen |
|
Zuigleidingen |
Aan de achterzijde van de pompkamer bevindt zich een DN150-zuigpoort |
|
Waterinjectieleidingen |
Aan de linker- en rechterkant van de watertank bevindt zich een DN65-waterinjectiepoort en in de pompkamer bevindt zich een DN65-waterpomp om water in de tank te injecteren. |
|
Uitlaatleidingen |
Aan de linker- en rechterkant van de pompkamer bevindt zich één DN65 atmosferische wateruitlaat, met een afsluitklep en een deksel |
|
Koelwaterleidingen |
Koelwaterleiding en regelklep met koelkrachtaftakking |
Waterschuim proportionele mixer
|
Model |
PH48 |
|
Materiaal |
De behuizing is van gegoten aluminium en het overloopgedeelte is van roestvrij staal |
|
formulier |
Negatieve druk ringpomp type met spoelinrichting |
|
Mengverhouding |
3-6% |
Brandweervoertuig gemonteerde schuim- en waterkanonnen voor dubbel doel
|
Model |
PL8/48 schuim-, waterkanon met dubbele functie |
|
fabrikant |
Chengdu West Brandweeruitrusting Co., Ltd |
|
Nominale stroomsnelheid |
48L/S |
|
Nominale druk |
0,8 MPa |
|
hoogte |
≥70° |
|
hoek van depressie |
≤-30° |
|
Bereik (M). |
Water≥70m Schuim≥60m |
|
Horizontale rotatiehoek |
≥360° |
Vuurleidingsysteem:Het bedieningspaneel bestaat hoofdzakelijk uit twee delen: cabinebediening en pompkamerbediening
|
Bedieningselementen in de cabine |
Pomp uit de versnelling, alarmlichtalarm, bediening van verlichting en signaalapparatuur, enz. |
|
Pompbediening in de kamer |
Hoofdschakelaar carrosserie, parameterweergave, statusweergave |
Elektrische apparatuur
|
Extra elektrische |
Onafhankelijke circuits opzetten |
|
Hulpverlichting |
De brandweerkamer, de pompkamer en de apparatuurkast zijn respectievelijk voorzien van verlichting, en het bedieningspaneel is voorzien van verlichting en indicatielampjes |
|
Stroboscooplampen |
Aan beide zijden van de carrosserie zijn rode en blauwe stroboscooplampen aangebracht |
|
Waarschuwingsapparaten |
Lange rij volledig rode politielampen, bovenop de cabine gemonteerd |
|
Sirene, waarvan de bedieningskast zich onder de voorkant van de bestuurder bevindt |
|
|
Aansteken van het vuurveld |
Aan de achterzijde van de carrosserie is een 35W-brandzoeklicht gemonteerd |
Oppervlaktebehandeling voor schilderkunst en logo's
|
Toplaag |
Hoogwaardige binnenlandse lak |
|
kleur |
De hoofdkleur van het buitenoppervlak van de auto is RO3 brandweerrood, optioneel blauw, geel, grijs, enz. |
Inrichting en uitrusting van brandbestrijdingsmiddelen met voertuigen
|
1 |
Afhankelijk van de werkelijke behoeften van de brandbestrijding en de brandbestrijdingsprocedures, oppakken en in de buurt neerzetten. |
|
2 |
Het wordt vastgezet met een speciale klem die roest-, trillings-, stoot- en krasbestendig is. |
|
3 |
De borden zijn opvallend, worden door meerdere personen bediend en hinderen elkaar niet. |
Lijst met boordbrandbestrijdingsapparatuur voor de ISUZU-schuimbrandweerwagen
|
Serienummer |
Naam |
Specificaties |
Hoeveelheid |
Eenheid |
Opmerkingen |
|
1 |
Zuigbuis |
KDK150×4 meter |
2 |
wortel |
cassette |
|
2 |
Waterfilter |
FLF150 |
1 |
item |
cassette |
|
3 |
Waterafscheiders |
FII80/65×3-1.6 |
1 |
item |
cassette |
|
4 |
Waterverzamelaars |
JII150/80×2-1.0 |
1 |
item |
cassette |
|
5 |
Slangen |
13-65-20 |
6 |
dienblad |
cassette |
|
6 |
Slangen |
13-80-20 |
6 |
dienblad |
cassette |
|
7 |
Onregelmatig gevormde interfaces |
65Male/80Vrouwelijk;65Vrouwelijk/80Mannelijk |
2 |
item |
cassette |
|
8 |
Wikkel de slang in een doek |
DT-SB |
4 |
item |
|
|
9 |
Slanghaken |
|
4 |
item |
|
|
10 |
Bovengrondse brandkraansleutel |
QT-DS1；Lengte 400 |
1 |
item |
|
|
11 |
Ondergrondse brandkraansleutel |
Lange 860 |
1 |
item |
|
|
12 |
Zuigbuissleutel |
FS150 |
2 |
item |
|
|
13 |
DC-schakelaar waterpistool |
QZG3.5/7.5;65 |
1 |
tak |
cassette |
|
14 |
DC bloeiende waterpistool |
QZK3.5/7.5;65 |
1 |
tak |
cassette |
|
15 |
Brandblusser |
3 kg/ABC |
1 |
hulpmiddel |
|
|
16 |
Brandbijl |
GFP890 |
1 |
item |
|
|
17 |
Rubberen hamer |
|
1 |
item |
|
|
18 |
Bescherming van de slangbrug |
FH80 |
2 |
plaatsvervanger |
|
|
19 |
Brandemmers |
|
1 |
deel |
|
|
20 |
Luchtschuimpistool (met pistoolpipet) |
QP4/0.7Z；65 |
1 |
tak |
cassette |
|
21 |
Schuim externe zuigbuis |
Φ40×2700 |
1 |
wortel |
|
De Isuzu FVZ CXA bluswagen met een tankinhoud van 3000 gallon is een speciaal ontworpen hulpvoertuig, gebouwd voor uitzonderlijke prestaties en betrouwbaarheid bij blusoperaties. De kern wordt gevormd door de6HK1-TCG60 motorDewatertank van 3000 gallon (11.356 liter)is vervaardigd uit corrosiebestendige materialen, wat zorgt voor een lange levensduur en veilige wateropslag. Geïntegreerd met een hoogcapaciteitspompsysteem, ondersteunt de tankwagen meerdere afgifteconfiguraties, waaronder regelbare debieten en op afstand bedienbare monitors voor nauwkeurig blussen.
Details
Isuzu brandblusvoertuig, gemodificeerd op basis van een Japans ISUZU GIGA 4x2 truckchassis, voorzien van een water- en schuimtank met een laadvermogen van 4m³ water en 1m³ schuim. Het wordt aangedreven door een 6UZ1-TCG61 motor met 380PK en een cilinderinhoud van 9839cc. De Isuzu brandweerpomp wordt veel gebruikt in stedelijke brandweerkorpsen, de petrochemische industrie, industriële fabrieken en mijnbouwbedrijven. De Isuzu brandweerauto wordt gebruikt om brandweerlieden en blusmateriaal naar de brandhaard te transporteren om bluswerkzaamheden uit te voeren.
Details
2025 Nieuwe Brandbestrijdings schuimwagen Isuzu heeft unieke voordelen bij branden met brandbare vloeistoffen. De schuimlaag vormt een fysieke barrière door middel van een laag-dichte continue dekking (0,2-0,4 g/cm³), waardoor het contact tussen het brandende materiaal en zuurstof volledig wordt geblokkeerd. De unieke bipolaire moleculaire structuur van fluoroproteïneschuim kan een nanoschaal waterfilm op het oppervlak van olie vormen, waardoor de verdamping van olieachtige dampen met meer dan 80% wordt verminderd. Het is bijzonder geschikt voor het blussen van vluchtige vloeistoffen zoals benzine en vliegtuigkerosine.
Details
De Isuzu FTR 6 cbm schuimbluswagen is gemodificeerd op basis van het nieuwe FTR GIGA 4X chassis, met een wielbasis van 4500 mm, airconditioning (A/C), USB, stuurbekrachtiging, uitgerust met een 4HK1-TCG60 205PK motor, een Isuzu MLD 6-versnellingsbak, een uitrustingsbak achter de cabine, een centrale watertank van 5 kubieke meter en een schuimtank van 1 kubieke meter, een pompruimte aan de achterzijde van de auto, geladen met een CB10/40 bluspomp om een stabiele watertoevoer en enkele blusapparatuur te bieden, en op het dak is een PL8/32 vaste water-schuim dubbeldoel blusmonitor gemonteerd, die water of een water-schuimmengsel kan spuiten om brandbestrijding op afstand te realiseren.
Details
Isuzu FVR 6cbm waterfoam brandweerauto, gemodificeerd op basis van een Isuzu FVR Euro5 chassis, uitgerust met een Isuzu 6HK1-TCL 240PK 176KW Nationale Vijf motor, gekoppeld aan een ISUZU MLD 6-versnellingsbak. Het bovengedeelte van het voertuig is uitgerust met een 5 kubieke meter watertank van koolstofstaal en een 1 kubieke meter schuimwatertank van roestvrij staal. Aan beide zijden van de tanks bevinden zich apparatuurruimtes met diverse brandbestrijdingsapparatuur en brandbestrijdingsonderdelen. Aan de achterzijde bevindt zich een pompgedeelte, uitgerust met een CB10/60 brandweerpomp, een bedieningspaneel (dat in real time het schuimniveau, waterniveau, vacuümdruk, druk en diverse bedieningsknoppen kan monitoren), een watercollector, een waterverdeler, een waterfilter, een brandweerslang, een schuimkanon, etc. Op het dak van het voertuig bevindt zich een PL8/48 brandweermonitor.
Details
In moderne brandbestrijdingssystemen is de ISUZU FTR schuimbrandweerwagen (model PT5180GXFPM40) de voorkeursuitrusting geworden voor veel professionele brandweerteams vanwege de uitstekende prestaties en betrouwbare kwaliteit. Deze brandweerwagen, gebouwd op ISUZU's beproefde commerciële chassis, integreert de chassisproductietechnologie van ISUZU perfect met professionele brandbestrijdingssystemen en biedt robuuste ondersteuning voor diverse brandbestrijdingsscenario's.
Details
De ISUZU FVR water-/schuimbrandweerwagen is een professioneel brandweervoertuig, uitgerust met een 6HK1-TCG61 dieselmotor met een maximaal vermogen van 177 kW, gecombineerd met een handgeschakelde achtversnellingsbak voor robuuste prestaties. De wagen is voorzien van een koolstofstalen watertank van 6000 liter en een roestvrijstalen schuimtank van 2000 liter, een CB10/40 brandbluspomp (debiet van 40 l/s) en een PL8/32 brandblusmonitor (bereik ≥ 60 meter), waardoor oliebranden en branden met algemene materialen efficiënt kunnen worden geblust. De cabine met twee rijen biedt plaats aan zes personen en is voorzien van comfortvoorzieningen zoals airconditioning, waardoor deze wagen ideaal is voor brandweerkorpsen, petrochemische fabrieken en andere kritieke locaties. De belangrijkste voordelen zijn de grote vloeistofcapaciteit, de gebruiksvriendelijke bediening en het eenvoudige onderhoud.
Details
IPv6 Network ondersteund
Nederlands
English
français
Deutsch
русский
italiano
español
português
العربية
日本語
한국의
Türkçe
Melayu
ไทย
Tiếng Việt
Indonesia 
中文
қазақ
Filipino
မြန်မာ
српски
