
Isuzu brandblusvoertuig, gemodificeerd op basis van een Japans ISUZU GIGA 4x2 truckchassis, voorzien van een water- en schuimtank met een laadvermogen van 4m³ water en 1m³ schuim. Het wordt aangedreven door een 6UZ1-TCG61 motor met 380PK en een cilinderinhoud van 9839cc. De Isuzu brandweerpomp wordt veel gebruikt in stedelijke brandweerkorpsen, de petrochemische industrie, industriële fabrieken en mijnbouwbedrijven. De Isuzu brandweerauto wordt gebruikt om brandweerlieden en blusmateriaal naar de brandhaard te transporteren om bluswerkzaamheden uit te voeren.
Vrachtwagenmodel:
PT5220GXFTankstructuur:
4cbm water tank and 1cbm foam tankWerkcapaciteit:
5CBMWielbasis:
4600mmAandrijving:
4x2,LHDMotorvermogen:
380HPMotormodel:
Isuzu 6UZ1-TCG61Bluspomp:
CB10/60, 60L/sBrandmonitor:
PL48Opmerking:
100% customized lighting system and flashing LED lightBrandweerautois een voertuig dat voornamelijk is ontworpen voor brandbestrijding - om brand efficiënt te blussen, de verspreiding van brand te voorkomen en de door brand veroorzaakte schade maximaal te beperken. Ook wel genoemdbrandwaterwagen, brandbluswagen, watertankbrandweerauto, brandblusapparaat, brandweermotor, brandbluswaterwagen, watertankwagen, brandweerwagen, brandkraan en brandwatertankwagen.Op maat gemaaktJapanse Isuzu merk 6UZ1-TCG61 dieselmotor, met 280KW/380PK en emissie kan 9839cc zijn, de Isuzu brandweerauto levert betrouwbare prestaties met lage emissies, voldoet aan internationale milieunormen, we kunnen ook op maat gemaakt worden om het ADBlue en DPF systeem te verwijderen, wat de ISUZU schuimbluswagen kan laten werken als EURO 4 om aan de eisen van de Afrikaanse klant te voldoen. Inclusief CB10/60 brandbluspomp die tot 3.600 liter per minuut kan afvoeren en een watertank van 4m³ en een schuimtank van 2m³, afhankelijk van de configuratie. De Isuzu GIGA zware brandweerauto is uitgerust met een op het dak gemonteerd waterkanon en meerdere slanghaspels voor gerichte brandbestrijding. Aanvullende brandbestrijdingsmiddelen, zoals schuimproportioneringssystemen, verbeteren de veelzijdigheid bij het aanpakken van chemische of elektrische branden, al deze hulpmiddelen maken de Isuzu brandweerauto een ideale truck voor blusapparatuur.
â Beste Chinese Isuzu VC66 schuimwaterbrandweerautofabriek
â Meer dan 500 werknemers, grote en geavanceerde productie
â ISUZU Classic GIGA truck chassis
â Snelle levering. elke bestelling is welkom
â 24 maanden kwaliteitsgarantie
De 5m³ schuimtankbrandweerauto dient als reservoir van levensreddende vloeistof die de brandbestrijdingsinspanningen van de Isuzu GIGA VC66 brandweerauto voedt. Deze aanzienlijke watercapaciteit stelt brandweerlieden in staat om branden effectief aan te pakken, en biedt een voldoende volume water om vlammen te doven en hotspots met aanhoudende efficiëntie te koelen. Truck gemonteerd metJapanse Isuzu merk 6UZ1-TCG61 dieselmotor, met 280KW/380PK en emissie kan 9839cc zijn, de Isuzu brandweerauto levert betrouwbare prestaties met lage emissies, voldoet aan internationale milieunormen, we kunnen ook op maat gemaakt worden om het ADBlue en DPF systeem te verwijderen, wat de ISUZU schuimbluswagen kan laten werken als EURO 4 om aan de eisen van de Afrikaanse klant te voldoen. FAST 12 versnellingsbak met 12 vooruit en 2 achteruit, 315/80R22.5 banden met 7 stuks inclusief een reserveband. De wielbasis van de truck kan op maat gemaakt worden tot 4600 mm.
De Isuzu GIGA VC66 5m³ schuimwaterbrandweerauto is een zeer efficiënt brandbestrijdingsvoertuig ontworpen voor brandbestrijding bij noodgevallen. Uitgerust met een CB10/60 brandbluspomp en een PL48 brandkanon, kan het een sterke druk en stroming leveren om een snelle en effectieve brandbestrijding te bereiken. Daarnaast is het voertuig uitgerust met een verscheidenheid aan brandbestrijdingsapparatuur zoals brandblussers, waterfilters, brandslangen, brandbrugbewakers, medische kits, enz., om ervoor te zorgen dat brandweerlieden snel reddingsoperaties kunnen starten op de plaats van de ramp. Dit systeem stelt de Isuzu bluswagen in staat om een mengsel van water en schuim af te leveren, waardoor een effectievere en efficiëntere manier wordt gecreëerd om branden te blussen. Het schuim kan vlammen bedekken en onderdrukken, temperaturen verlagen en ze van zuurstof beroven, terwijl het ook helpt om herontbranding te voorkomen.
Chassis Specificatie | ||
Truck Model | PT5220GXF | |
Chassis Productiedatum | Jaar 2025 / 2026 | |
Cabine | Dubbele rij cabine, verstelbare bestuurdersstoel en bijrijdersstoel, multifunctioneel instrument, multifunctioneel stuurwiel, centrale vergrendeling, elektrische ramen, stereo radiocassetterecorder, veiligheidsgordels, luchttoeter, airconditioning, achteruitkijkspiegels, met elektrische bediening | |
Aandrijving | 4x2 Linksgestuurd | |
Max. Snelheid (km/h) | 90 | |
Afmetingen (mm) | Ongeveer 8285×2500×3560 | |
GVW (kg) | Ongeveer 22000 | |
Leeggewicht (kg) | Ongeveer 10500 | |
Wielbasis (mm) | 4600 | |
Koppeling | Enkelplaatse droge diafragmaveerkoppeling | |
Band | Type | 315/80R22.5 |
Aantal | Totaal 7, inclusief 1 reserveband | |
Versnellingsbak | Merk | FAST |
Type | Handmatig | |
Vooruit Versnellingen | 12 | |
Achteruit Versnellingen | 2 | |
As | Aantal Assen | 3 |
Draagvermogen vooras (kg) | 9000 | |
Draagvermogen achteras (kg) | 13000 | |
Motor | Merk | ISUZU |
Model | 6UZ1-TCG61 | |
Emissienorm | EURO 6 | |
Brandstoftype | Dieselbrandstof | |
Luchtinlaat Vorm | In-line 6 cilinders, watergekoeld, turbocharged en intercooling | |
Aantal Cilinders | 6 | |
Vermogen (kw) | 280 | |
Cilinderinhoud (ml) | 9839 | |
Max. vermogen (pk) | 380 | |
Max. koppel (N.M) | 1422N.M | |
Remsysteem | automatische luchtrem | |
Elektrisch systeem | 24V |
Speciale Functie | |||
Tank | Watertank | Capaciteit | 4000L |
Materiaal | Q235 Koolstofstaal | ||
Configuratie |
|
||
Schuimtank | Capaciteit | 1000L | |
Materiaal | RVS SS304 | ||
Brandbluspomp | Type | Normale druk brandbluspomp | |
Model | CB10/60 | ||
Debiet | 60l/s@1MPa | ||
Druk | 1.0Mpa | ||
Aanzuigopening | Φ150mm | ||
Uitlaat | Twee Φ80mm uitlaten, en twee Φ65mm uitlaten | ||
Water Monitor | Model | PL48 | |
Debiet | 48L/S | ||
Bereik | ≥ 60m | ||
Werkdrukbereik | ≤1 MPA | ||
Kantelhoek | -35°~ 75° | ||
Horizontale zwaaihoek | 0 ~360° | ||
PTO | Gebruik sandwich PTO, spatsmeer, kan blussen tijdens het rijden. | ||
Wagen | De wagen is gemaakt van hoogwaardig staal en geëmbosseerd aluminium plaat | ||
Pompkamer | Aan de achterkant of in het midden van de truck bevinden zich het pompsysteem en de leidingen, redelijke structuur. Gemakkelijk alle meters en bedieningsschakelaars te bedienen. | ||
Roldeur | Lichte en hoogwaardige aluminium legering roldeur, netjes openen en sluiten, goede afdichting, weinig lawaai, mooi uiterlijk, en met een slot. | ||
Kleur | Rode kleur | ||
Technische Eisen | 1. Brandbestrijdingsvoertuig is in overeenstemming met GB7965 Prestatie-eisen en testmethoden voor brandbestrijdingsvoertuigen. 2. Schuim- en watertank is in overeenstemming met GB39.5 Algemene specificatie voor brandbestrijdingsvoertuigen. 3. De buitenkant is erg mooi, de oppervlakteruwheid is in overeenstemming met GB39.5 Algemene specificatie voor brandbestrijdingsvoertuigen. 4. Alle bedieningsschakelaars en meters zijn in overeenstemming met het standaard naambord. |
Geavanceerde functies van deze Isuzu GIGA 5000L brandweerpompen:
1. De ISUZU GIGA 6UZ1 brandweerauto kan werkenbij een temperatuur van 41°C tot + 46°C dag en nacht, hoogte tot 5000m hoog.
De opties voor de truck zijn ABS-systeem, geconcentreerd smeersysteem, hydraulische lier, enz.
2. De cabine van het zware voertuig uit de GIGA-serie is vierpunts opgehangen en is voorzien van de binnenlands oorspronkelijk gecreëerde horizontale stabilisator voor de cabine, evenals een sterk beschermingsframe om botsingen aan de voorkant te voorkomen. Dusde GIGA-cabine wordt door specialisten beschouwd als de veiligste binnenlandse cabine.
3.Uitgerust met geavanceerde onderdelen zoals Japanse ISUZU merk 6UZ1 serie Euro 6 turbine turbocharged inter-gekoelde dieselmotoren, vermogen variërend van 350 pk tot 380 pk, FAST 12-versnellingsbak, versterkte aandrijfas, WABCO remsysteem en geëxporteerd traverseermechanisme.
4. De achterrij is uitgerust met vier sets ademhalingsapparatuurondersteuning.
Ontworpen volgens de structuur van 'cabine-uitrustingscompartiment-tank-pomphuis', heeft het voertuig een redelijke algemene lay-out, wetenschappelijk structureel ontwerp en een mooi uiterlijk.
5. Dit voertuig maakt gebruik van het meest geavanceerde geïntegreerde klasse A schuimblussysteem in China.
Het perslucht schuimsysteem is gemakkelijk te bedienen. Afhankelijk van gecompliceerde brandsituaties, kunnen de brandweerlieden snel verschillende schuimblusmethoden kiezen via functieknoppen, zoals droogschuim, nat schuim en middelmatig expansieschuim.
De ISUZU brandweerauto is uitgerust met brandbestrijdingsapparatuur, die samen met hulpstukken de krachtige brandbestrijdings- en reddingscapaciteiten van de ISUZU GIGA brandweerauto vormen. Ze zijn ontworpen met het oog op bruikbaarheid en duurzaamheid om een snelle reactie en een effectieve reactie op verschillende uitdagingen in noodsituaties te garanderen. Voornamelijk inclusiefde brandslang, die een belangrijke pijp is die de brandbluspomp en het brandbluspunt verbindt. Het is gemaakt van hoogsterke, slijtvaste materialen en kan de impact van een hogedrukwaterstroom weerstaan. De auto zal worden uitgerust met brandslangen van verschillende lengtes en specificaties om te voldoen aan de brandblusbehoeften van verschillende afstanden en terreinen. De slangaansluiting maakt meestal gebruik van een snelkoppeling voor snelle montage en demontage.Het Isuzu brandblusapparaat is meestal uitgerust met verschillende soorten brandblussers, waaronder poederblussers, koolstofdioxideblussers en watergebaseerde blussers om verschillende soorten branden te bestrijden. Deze brandblussers bevinden zich op gemakkelijk toegankelijke plaatsen voor chauffeurs en operators om snel te gebruiken in noodsituaties.