De SUZU NPR 190HP waterpompende reddingswagen is gebouwd rond een 4×2 ISUZU-chassis en wordt aangedreven door een 4HK1-TCG61-dieselmotor met een vermogen van 190 pk. Achter de cabine bevindt zich een watertank van 4.000 liter. De achterste pompruimte bevat een CB10/40-brandbluspomp met een capaciteit van 40 L/s bij 1,0 MPa. Op het dak spuit een PS8/40-waterkanon water tot 60 meter ver, draait volledig 360° rond en kantelt van -35° tot 70°. De zijcompartimenten bevatten brandslangen, zuigleidingen, koppelingen, sleutels, een schuimpistool en een basisgereedschapsset—alles wat nodig is voor de eerste aanval.

De HOWO TX 4 ton drogepoeder-noodbrandweerwagen wordt aangedreven door een 350 pk MC07H.35-60-motor op een 4×2-chassis. Het voertuig beschikt over tanks voor 2000 kg droogpoeder en 2000 kg schuim/water, een CB10/60-brandpomp (60 L/s), een PF5-15/30-droogpoederkanon (30-35 kg/s, bereik ≥35 m) en een PL8/48-schuim/waterblusmonitor (48 L/s, water ≥70 m, schuim ≥60 m). Deze wagen met drie blusmiddelen bestrijdt branden van klasse A, B en C en is daardoor een veelzijdige keuze voor industriële brandbeveiliging, chemische fabrieken en oliedepots.

De HOWO-reddingswagen wordt aangedreven door een MC07H.35-60-motor met een vermogen van 350 pk, gebouwd op een 4x2-chassis. Aan de voorzijde bevindt zich een lier met een capaciteit van 7000 kg voor het bergen van voertuigen of het verwijderen van obstakels. Het achterste gedeelte is voorzien van een hydraulische vouwkraan met een hefvermogen van 5 ton en een reikwijdte van 8,3 meter. De laadruimte is uitgerust met oprolbare aluminium rolluiken aan beide zijden, ledverlichting en inklapbare treden voor gemakkelijke toegang. Een op het dak gemonteerd mastverlichtingssysteem reikt tot 8 meter en wordt gevoed door een 15 kVA-generator voor nachtelijke werkzaamheden.

De HOWO-brandweerwagen met hoogwerker van 25 meter wordt aangedreven door een MC07H.35-60-motor (257 kW) met een HOWO 4×2-chassis. Hij beschikt over een telescopische ladder met 4 secties die een hoogte van 25 m en een reikwijdte van 15 m bereikt. De wagen vervoert 2.000 L water en 350 L schuim. Een CB10/60-MBP-pomp levert 3.600 L/min, en de dakmonitor heeft een bereik van 65 m. Het werkplatform van 300 kg beschikt over automatische nivellering. Veiligheidsvoorzieningen omvatten een overbelastingsuitschakeling, kantelbeveiliging en een LED-mastlamp van 5 m voor nachtelijke werkzaamheden.

De Sinotruk 6 CBM CAFS brandweerwagen is een aangepaste versie van het Sinotruk C5H chassis met een wielbasis van 4700 mm. Hij is uitgerust met een Sinotruk MC07H.35-60 motor, een Fast 8-versnellingsbak en beschikt over een watertank van 5 kubieke meter, een schuimtank van 350 kg type A en een schuimtank van 550 kg type B. Het voertuig is voorzien van een krachtige brandweerpomp, een brandmonitor en een CAFS-systeem en is eenvoudig te bedienen. Deze wagen kan worden ingezet voor uiteenlopende noodhulptaken zoals brandbestrijding, verkenning, sloopwerkzaamheden, redding, verlichting en beveiliging.

MAN 5.000L 4×4 schuimbluswagen rijdt met een 250 pk D0836LFL89-motor en een 4×4-chassis dat moeiteloos ruw terrein aankan. De totale capaciteit is 5.000L—4.500L water en 500L schuim. De CINAR 3000 N-pomp levert 3.000 L/min bij 10 bar, en de CINAR 2400 LPM-frontmonitor biedt een waterbereik van 50 m. Wordt standaard geleverd met slangen, zuigleiding, koppelingen, schuimpistool en gereedschapsset. Gebouwd voor industrieterreinen, landelijke wegen en kustgebieden waar compatibiliteit met zeewater belangrijk is.

De IVECO 3850L 4×4-schuimbrandweerwagen wordt aangedreven door een 240 pk TECTOR F4EE681B-motor met een 4×4-chassis dat moeiteloos ruig terrein aankan. De totale capaciteit bedraagt 3.850 L — 3.500 L water en 350 L schuim. De Godiva P2 2010-pomp levert 2.000 L/min bij 10 bar en 250 L/min bij 40 bar, terwijl de op het dak gemonteerde Szczesniak-monitor 60 m met water en 55 m met schuim bereikt. Wordt standaard geleverd met slangen, zuigleiding, koppelingen, schuimpistool en gereedschapsset. Gebouwd voor industrieterreinen, landelijke wegen en veeleisende brandbestrijdingsoperaties.

De Isuzu GIGA 4.5 CBM schuimbrandweerwagen maakt gebruik van het Isuzu GIGA 4x2 Klasse II brandweerwagenchassis, met een wielbasis van 4600 mm, een Isuzu 6UZ1-TCG50 motor en een FAST 12-versnellingsbak. Aan de voorzijde van de opbouw bevindt zich het uitrustingscompartiment, met in het midden een watertank van 4 kubieke meter van koolstofstaal en een schuimtank van 500 liter van roestvrij staal. Achterin bevindt zich de pompkamer, uitgerust met een CB10/60-RS brandweerpomp, bedieningspaneel, brandslangen en een PL8/48 brandmonitor op het dak.