De HOWO 25-meter schuimhoogwerker is een hoogwaardige, moderne brandbestrijdingsuitrusting, gebouwd op een Sinotruk 6×4 chassis en aangedreven door een MC11.46 motor, die sterke prestaties levert met een maximumsnelheid van ≥95 km/u. Het voertuig is uitgerust met een 9.000-liter watertank en een 3.000-liter schuimtank, samen met een CB10/100-TB brandstofpomp en een PLKD8/80 elektrische waterkanon, wat zorgt voor hoge efficiëntie en een groot bereik. Uitgerust met elektro-hydraulische proportionele regeltechnologie, beschikt de truck over een flexibele giekbediening, nauwkeurige besturing en stabiele stabilisatoren. Hij is geschikt voor complexe scenario's zoals branden in hoge gebouwen en petrochemische branden, en combineert functionaliteit, stabiliteit en veiligheid, waardoor hij een essentieel onderdeel is op het gebied van brandweerredding.

De Sinotruk HOWO 32m high-lift jet brandweerwagen is geschikt voor brandbestrijding en reddingsoperaties in woontorens, kantoorgebouwen en andere gebouwen met meer dan 10 verdiepingen (ongeveer 32 meter hoog). Hij kan de brandsituatie in de gaten houden en kan allround brandbestrijdingsoperaties uitvoeren in hoge gebouwen. Hij wordt gebruikt voor brandbestrijding in hoge gebouwen zoals fabrieken en magazijnen van industriële en mijnbouwbedrijven. Hij wordt ook gebruikt voor brandbestrijding op gevaarlijke locaties zoals petrochemische bedrijven en olietanks. Hij kan ook worden gebruikt als een onafhankelijke schuimwagen voor watertanks voor conventionele brandbestrijdingstaken. Hij kan ook worden gebruikt voor brandbestrijding in speciale omgevingen, zoals bosbrandpreventie.

De HOWO Heavy-duty Tower Fire Truck is een multifunctionele brandbestrijdingswagen met geïntegreerde functies als watertank, schuimtank en verhoogde watertoren. Gebouwd op het HOWO ZZ5357 6x4 chassis en aangedreven door een MC11.46-61 motor die voldoet aan de Euro VI emissienormen, beschikt deze HOWO brandweerwagen over een maximale werkhoogte van 32 m en een 80 l/s grootstroommonitor met een bereik van meer dan 75 m. Uitgerust met een watertank van 7 ton en een schuimtank van 2 ton voor onafhankelijke bediening, maken de volledig hydraulische aandrijving en het intelligente elektronische besturingssysteem een uitzettijd van de stempels in 25 seconden en een positionering van de giek in 90 seconden mogelijk, waardoor deze HOWO brandweerwagen bijzonder geschikt is voor snelle brandbestrijding in hoogbouw en petrochemische complexen.

2025 gloednieuwe Isuzu brandweerauto voor de aardbeving in Myanmar. Er zijn veel soorten brandweerauto's, elk met zijn eigen specifieke functies en toepassingen. De volgende zijn veelvoorkomende soorten brandweerauto's: Isuzu blusauto, Isuzu watertankauto, Isuzu schuimblusauto, Isuzu poederblusauto, ladderwagen, hoogwerker.

De HOWO Emergency Rescue Fire Truck is een professioneel reddingsvoertuig met geïntegreerde functies voor slepen, heffen, verlichting en andere functies. Gebouwd op een robuust HOWO 4x2 chassis, wordt hij aangedreven door een WP10.310-motor van 310 pk en is hij uitgerust met een hydraulische XCMG SQ5ZK2-kraan (maximaal hefvermogen: 5 ton) en een elektrische lier N16800XF (trekkracht: 70 kN). Het voertuig is voorzien van een pneumatisch hef- en verlichtingssysteem van 4 kW en een generator van 12 kW, waardoor het geschikt is voor diverse reddingsscenario's, waaronder verkeersongevallen, ingestorte gebouwen en natuurrampen.

De HOWO 8m3 brandweerwagen is aangepast op het chassis van een Isuzu HW76 4x2 brandweerwagen. De cabine is voorzien van airbag-schokdemping en biedt plaats aan 2+4 personen. Het chassis is uitgerust met een 300 pk sterke WP10.300E40-motor en een krachtige en flexibele 10-versnellingsbak. De bovenbouw heeft een modulair ontwerp, met een apparatuurkast aan de voorzijde, 6 kubieke koolstofstalen watertanks en 2 kubieke roestvrijstalen schuimtanks in het midden en een pompruimte aan de achterzijde. De wagen is uitgerust met een CB10.40 midden- en lagedrukbrandbluspomp met een nominaal debiet van 40 l/s/1 MPa. Op het dak is een PL8/32-brandbluskanon gemonteerd met een nominaal debiet van 32 l/s/0,8 MPa. ≥ 60m en een pitchrotatie van -45 °～ +70 ° .

De ISUZU 6000L Waterbrandweerwagen is gebouwd op een ISUZU GIGA-chassis, voorzien van een 4x2-aandrijving en een wielbasis van 4500 mm. Hij wordt aangedreven door een 240 pk sterke 6HK1-TCG61-motor, gecombineerd met een snelle 8-versnellingsbak, wat zorgt voor een hoog draagvermogen en wendbaarheid. Het voertuig is uitgerust met een roestvrijstalen watertank van 6000 liter met een 4 mm dikke tankwand, standaard in- en uitlaatpoorten en een mangat voor duurzaamheid en gebruiksgemak. Het brandbestrijdingssysteem omvat een aan de achterzijde gemonteerde CB10/40-brandbluspomp met normale druk en een debiet van 40 l/s, samen met een PS40-handbrandblusmonitor met een bereik van meer dan 65 meter. De monitor ondersteunt 360° horizontale rotatie en -30° tot 70° verticale verstelling, wat een snelle reactie op brand mogelijk maakt. Dankzij het compacte ontwerp en de topsnelheid van 95 km/u biedt de cabine van de vrachtwagen plaats aan vijf personen. Hierdoor is de vrachtwagen geschikt voor brandbestrijding in stedelijke en industriële omgevingen en combineert hij efficiëntie met betrouwbaarheid.

De ISUZU 600P schuimbluswagen is een lichtgewicht professioneel brandweervoertuig, gebouwd op het ISUZU QL1070-chassis, uitgerust met een Euro VI-dieselmotor van 120 pk en een topsnelheid van 90 km/u. Hij beschikt over een watertank van 2000 liter en een schuimtank van 1000 liter, vervaardigd van roestvrij staal, een CB10/30-brandbluspomp met een debiet van 30 l/s en een PL24-blusmonitor met een bereik van 45 meter voor snelle brandbestrijding. Met compacte afmetingen van 6350 × 2250 × 2880 mm en een wielbasis van 3360 mm biedt hij uitstekende wendbaarheid en toegankelijkheid, waardoor hij ideaal is voor smalle stedelijke wegen en industriegebieden – een optimale keuze voor eerste brandbestrijding.