De HOWO 25-meter schuimhoogwerker is een hoogwaardige, moderne brandbestrijdingsuitrusting, gebouwd op een Sinotruk 6×4 chassis en aangedreven door een MC11.46 motor, die sterke prestaties levert met een maximumsnelheid van ≥95 km/u. Het voertuig is uitgerust met een 9.000-liter watertank en een 3.000-liter schuimtank, samen met een CB10/100-TB brandstofpomp en een PLKD8/80 elektrische waterkanon, wat zorgt voor hoge efficiëntie en een groot bereik. Uitgerust met elektro-hydraulische proportionele regeltechnologie, beschikt de truck over een flexibele giekbediening, nauwkeurige besturing en stabiele stabilisatoren. Hij is geschikt voor complexe scenario's zoals branden in hoge gebouwen en petrochemische branden, en combineert functionaliteit, stabiliteit en veiligheid, waardoor hij een essentieel onderdeel is op het gebied van brandweerredding.

De Sinotruk HOWO 32m high-lift jet brandweerwagen is geschikt voor brandbestrijding en reddingsoperaties in woongebouwen, kantoorgebouwen en andere gebouwen met meer dan 10 verdiepingen (ongeveer 32 meter hoog). Hij kan de brandsituatie in de gaten houden en kan allround brandbestrijdingsoperaties uitvoeren in hoge gebouwen. Hij wordt gebruikt voor brandbestrijding in hoge gebouwen zoals fabrieken en magazijnen van industriële en mijnbouwbedrijven. Hij wordt ook gebruikt voor brandbestrijding op gevaarlijke locaties zoals petrochemische bedrijven en olietanks. Hij kan ook worden gebruikt als een onafhankelijke schuimwagen voor watertanks voor conventionele brandbestrijdingstaken. Hij kan ook worden gebruikt voor brandbestrijding in speciale omgevingen, zoals bosbrandpreventie.

De HOWO Heavy-duty Tower Fire Truck is een multifunctionele brandbestrijdingswagen met geïntegreerde functies als watertank, schuimtank en verhoogde watertoren. Gebouwd op het HOWO ZZ5357 6x4 chassis en aangedreven door een MC11.46-61 motor die voldoet aan de Euro VI emissienormen, beschikt deze HOWO brandweerwagen over een maximale werkhoogte van 32 m en een 80 l/s grootstroommonitor met een bereik van meer dan 75 m. Uitgerust met een watertank van 7 ton en een schuimtank van 2 ton voor onafhankelijke bediening, maken de volledig hydraulische aandrijving en het intelligente elektronische besturingssysteem een uitzettijd van de stempels in 25 seconden en een positionering van de giek in 90 seconden mogelijk, waardoor deze HOWO brandweerwagen bijzonder geschikt is voor snelle brandbestrijding in hoogbouw en petrochemische complexen.

De HOWO 4000L Watertank Brandweerwagen is gebaseerd op het lichte HOWO 4×2 chassis, met een compacte constructie en uitstekende mobiliteit. De bemanningscabine is comfortabel en de tank heeft een inhoud van 4000 liter. Uitgerust met een CB10/30 brandpomp en een PS8/30W brandmonitor, beschikt hij over een uitgebreide configuratie, waardoor snelle reactie bij brandnoodgevallen mogelijk is. Hij dient als een robuuste bescherming voor de brandveiligheid in bedrijven en gemeenschappen.

De Isuzu NPR Klein brandweerwagen is gebouwd op de robuuste ISUZU NPR lichte chassis. Hij combineert uitstekende prestaties met milieuvriendelijke emissies. Hij beschikt over vierwielaandrijving en kan alle soorten uitdagingen aan. slecht wegen. Het is uitgerust met een 40 00 liter tank met grote capaciteit en een professionele brandbluspomp. Hij heeft een groot sproeibereik en een programmeerbare bedieningspaneeltaal. Tegelijkertijd biedt hij diverse optionele configuraties om aan verschillende behoeften te voldoen. Deze Isuzu mini De all-wheels brandweerwagen biedt een solide garantie voor brandveiligheid en toont uitstekende prestaties en flexibiliteit.

Het 6x6 off-road bosbrandcommandovoertuig is gebouwd op een zeer wendbaar chassis met vierwielaandrijving, ontworpen voor complexe terreinen, uitgerust met permanente zeswielaandrijving, differentieelsloten en automatische bandenspanningsystemen, met een maximale klimgradiënt van meer dan 60% en een doorwaaddiepte van 1,5 meter, en kan zich aanpassen aan extreme omgevingen zoals bergen, moerassen en plateaus.Het is uitgerust met een krachtige dieselmotor, een dubbel voedingssysteem (lithium batterij + generator) en satellietcommunicatieapparatuur (Beidou/maritieme satelliet), ondersteunt multi-band fusiecommunicatie en real-time driedimensionale modellering van brandscènes, en realiseert geïntegreerde commando- en verzendfuncties "lucht-ruimte-grond".

De Isuzu FVZ CXA bluswagen met een tankinhoud van 3000 gallon is een speciaal ontworpen hulpvoertuig, gebouwd voor uitzonderlijke prestaties en betrouwbaarheid bij blusoperaties. De kern wordt gevormd door de6HK1-TCG60 motorDewatertank van 3000 gallon (11.356 liter)is vervaardigd uit corrosiebestendige materialen, wat zorgt voor een lange levensduur en veilige wateropslag. Geïntegreerd met een hoogcapaciteitspompsysteem, ondersteunt de tankwagen meerdere afgifteconfiguraties, waaronder regelbare debieten en op afstand bedienbare monitors voor nauwkeurig blussen.

De Mercedes-Benz 6x4 brandweerwagen is een zware, speciale brandweerwagen, geproduceerd op Mercedes-Benz vrachtwagenchassis. De zware Benz-brandbluswagen met aandrijfvorm biedt een sterkere tractie en draagvermogen, geschikt voor gebruik in complex terrein of situaties die een grote brandblusuitrusting vereisen. Uitgerust met een Benz-dieselmotor. OM470LA.6-59 met motorvermogen 266 kW en voorzien van een kraan met inklapbare arm, waardoor het een ideaal reddingsvoertuig is voor noodgevallen.