Laat Een Bericht Achter
Als u geïnteresseerd bent in onze producten en meer details wilt weten, laat dan hier een bericht achter. We nemen zo snel mogelijk contact met u op.
De gloednieuwe FAW RHD 4x4 off-road brandweerwagen (FAW Fire Engine Tender) is dankzij zijn hoge mobiliteit en modulaire ontwerp geschikt voor diverse complexe reddingsscenario's in Oeganda en vergelijkbare gebieden, waaronder reddingsoperaties in stedelijke gebieden. Het ontwerp met het stuur aan de rechterkant is aangepast aan de verkeersregels van Oeganda. De compacte carrosserie kan flexibel rijden in dichtbevolkte stedelijke gebieden zoals Kampala, waardoor het probleem van de te kleine draaicirkel van traditionele brandweerwagens is opgelost. Het vierwielaandrijvingssysteem en het differentieelslot zorgen voor de begaanbaarheid van het voertuig op onverharde wegen zoals het Rwenzori-gebergte en de kust van het Victoriameer, en zorgen ervoor dat afgelegen brandhaarden snel bereikt kunnen worden. Grote watervoorraad: standaard watertank van 6500-8000 liter (optioneel schuimsysteem), geschikt voor brandbestrijding in beschermde gebieden zoals het Bwindi-bos, waar geen brandleidingnetwerk aanwezig is.
Vrachtwagenmodel:
PST5165GXFTankstructuur:
Carbon steelWerkcapaciteit:
4000L water+1000L foamWielbasis:
4500mmAandrijving:
4x4 off roadMotorvermogen:
290hpMotormodel:
CA6DL1-26Bluspomp:
CB10/60-XZBrandmonitor:
PL48Opmerking:
RHD or LHD optional
De nationale brandweer van Oeganda koopt in grote hoeveelheden FAW RHD 4x4 terreinwagens voor brandweerwagens van POWERSTAR TRUCKS, een bekende Chinese fabrikant van brandweerwagens: Oost-Afrika helpen bij het moderniseren en upgraden van zijn brandbestrijdingscapaciteiten.
Tegen de achtergrond van snelle verstedelijking op het Afrikaanse continent kampt Oeganda, een land met een relatief snelle economische groei in Oost-Afrika, met uitdagingen als onvoldoende brandbestrijdingsinfrastructuur en noodhulpcapaciteit. In 2025 kondigde de Oegandese Nationale Brandweer de massa-aankoop aan van RHD 4x4 terreinwagens voor brandweer (modellen met stuur rechts en stuur rechts) geproduceerd door FAW uit China. Deze stap markeert een belangrijke stap in de richting van de efficiëntie en specialisatie van de brandbestrijdingsuitrusting van het land.
● Meer dan 30 jaar professionele ervaring als fabrikant
● Ontworpen volgens uw wensen
● Wij kunnen u een goede aftersales-service bieden
● Wij hebben een sterk professioneel ontwerpteam
● Snelle levering. Elke bestelling is welkom.
● Stel een strikt QC-team samen om de kwaliteit te garanderen
1. FAW RHD 4x4 terreinwagen voor brandweer: een brandbestrijdingswapen ontworpen voor complex terrein
Voertuigsamenstelling:
Chassis systeem: Maakt gebruik van het FAW heavy-duty vrachtwagenchassis met vierwielaandrijving, uitgerust met differentieelblokkering en een ontwerp met hoge bodemvrijheid om begaanbaarheid te garanderen onder zware wegomstandigheden zoals moerassen en bergen.
Energiesysteem: Uitgerust met een dieselmotor met hoog koppel, voldoet het aan de eisen van de Afrikaanse markt wat betreft brandstofaanpassing en kan het langdurig werken in afgelegen gebieden met een onstabiele stroomvoorziening.
Brandbestrijdingsmodule: Geïntegreerde hogedrukwaterpomp, watertank met grote capaciteit (optioneel schuim-/droogpoederblussysteem), brandslang en sproei-inrichting voor gebruik op grote hoogte om te voldoen aan de behoeften van meerdere scenario's, zoals gebouwbranden en bosbranden.
Reddingsuitrusting: Uitgerust met hydraulisch sloopgereedschap, noodverlichting en medische cabines, is dit materieel geschikt voor zowel reddingsacties bij verkeersongevallen als voor onschadelijke hulpverlening op ramplocaties.
|
Chassisspecificatie
|
|||||
|
Vrachtwagenmodel
|
PST5160GXF | ||||
|
Taxi
|
FAW dubbele cabine
|
||||
|
Rijtype
|
4*2 Rechts rijden
|
||||
|
Maximale snelheid (km/u)
|
95
|
||||
|
Totale afmeting (mm)
|
8550x2250x3050
|
||||
|
GVW (kg)
|
1600
|
||||
|
Massa in werkende staat (kg)
|
6800
|
||||
|
Wielbasis (mm)
|
4500
|
||||
|
Band
|
7.50R16
|
||||
|
Versnellingsbak
|
8 versnellingen
|
||||
|
Brug
|
Vooras
|
7T
|
|||
|
Achteras
|
9T
|
||||
|
Motor
|
Brandstoftype
|
Dieselbrandstof
|
|||
|
Uitlaatgas (ml)
|
9800
|
||||
|
Maximaal uitgangsvermogen (pk)
|
260
|
||||
|
Tank
|
Materiaal
|
Waterreservoir
|
Hoogwaardige koolstofstalen plaat, roestwerende behandeling
|
||
|
Capaciteit
|
Totaal
|
4000L
|
|||
| Waterreservoir | 4000L | ||||
|
Schuimtank
|
1000L | ||||
|
Uitrustingsdoos
|
Uitrustingskist: aan de achterkant van de wagen bevinden zich twee lagen plaatmateriaal, geschikt voor het opbergen van uitrusting. Aan de achterkant van de uitrustingskist bevindt zich een veilige ladder om op en af te stappen.
Structuur: het hele frame is gelast om stevigheid en stijfheid te garanderen.
Materiaal: het frame is van hoogwaardig staal, de binnenplaat is van aluminiumplaat, het oppervlak is geanodiseerd.
|
||||
|
pompkamer
|
Aan de achterkant of in het midden van de vrachtwagen bevinden zich een pompsysteem en een pijpleiding, met een doordachte structuur. Alle meters en schakelaars zijn eenvoudig te bedienen.
|
||||
|
Extra aandrijfsysteem
|
Gebruik een sandwich-PTO, een soort smeermiddel dat spatwater afgeeft, dit kan brand blussen tijdens het rijden.
|
||||
|
Extra besturingssysteem
|
PTP-bedieningshendel, bedieningshendel brandpompklep, elektronische bedieningsknop, handgashendel en zoon aan
|
||||
|
Extra koelsysteem
|
Het extra koelsysteem maakt gebruik van een verplichte waterkoeling voor de aftakas. Dit kan de brandweerwagenuitrusting effectief aansturen en de levensduur ervan verlengen dankzij de lange uren continu gebruik van de verwarming.
|
||||
|
Extra elektrisch systeem
|
waarschuwingslicht, waarschuwingssirenes
|
||||
|
Pneumatische regelklepschakelaar van de pomp, snelheidsmeter van de pomp, elektronische niveaumeter
|
|||||
|
Brandverlichting, pompkamerverlichting, apparatuurkastverlichting
|
|||||
2. Waarom heeft Oeganda deze FAW-brandweerwagen nodig? ——Analyse van lokale toepassingsscenario's
De uitdagingen op het gebied van brandweerbestrijding in Oeganda hebben typisch Afrikaanse kenmerken:
Druk bij brandbestrijding in steden: steden als Kampala zijn dichtbevolkt, branden die worden veroorzaakt door oude draden in oude gebouwen komen vaak voor en smalle straten vereisen dat brandweerwagens flexibel en wendbaar zijn.
Redding op het platteland en in het veld: In plattelandsgebieden zijn geen blusleidingen aanwezig en voertuigen moeten hun eigen grote waterbronnen meenemen. Bovendien heeft het land veel nationale parken (zoals Bwindi Forest) en bij bosbranden zijn brandweerwagens met goede terreincapaciteiten nodig om in te grijpen.
Behoeften aan grensoverschrijdende samenwerking: Oeganda is lid van de Oost-Afrikaanse Gemeenschap (EAC) en kan in de toekomst deelnemen aan regionale gezamenlijke rampenbestrijding. Gestandaardiseerde inkoop van apparatuur zal de coördinatie van acties bevorderen.
De FAW RHD 4x4 brandweerwagen vult deze leemtes perfect. Zo kan het vierwielaandrijvingssysteem diep doordringen in de modderige wegen van het Rwenzori-gebergte tijdens het regenseizoen, en dankzij het modulaire ontwerp kan de Oegandese brandweer apparatuur toevoegen op basis van de missievereisten, zoals explosieveilige brandblusmodules voor tankwagenongelukken.
3. Afgeleide modellen: uitbreiding van het ecosysteem voor noodhulp
Op basis van hetzelfde platform kan FAW verschillende varianten ontwikkelen om aan de behoeften van Oeganda te voldoen:
Type medische redding: Versterk de uitrusting van medische hutten voor de preventie en bestrijding van Ebola en andere infectieziekten, of voor noodbehandeling in afgelegen gebieden.
Commando- en communicatietype: Voeg satellietcommunicatie- en drone-dispatchsystemen toe om een mobiel commandocentrum op de ramplocatie te creëren.
Type watervoorziening: Ontwerp een supergrote watertank voor droge gebieden, die ook dienstdoet als noodwatervoorziening.
4. Toekomstige trends: intelligentie en duurzaamheid
Nieuwe energie: vanwege de wereldwijde druk om de uitstoot te verminderen, worden er in de toekomst mogelijk hybride of puur elektrische versies op de markt gebracht. Hierbij wordt gebruikgemaakt van de overvloedige waterkrachtbronnen van Oeganda om zo de bedrijfskosten te verlagen.
Slimme onderlinge verbinding: realtime feedback van brandlocatiegegevens via sensoren aan boord, koppeling met de centrale van de hoofdstad en verbeterde responsefficiëntie.
Lokale samenwerking: Chinese autobedrijven kunnen samenwerken met lokale fabrieken in Oeganda op het gebied van assemblage, lagere tariefkosten en meer werkgelegenheid, vergelijkbaar met het Keniaanse 'China-kapitaal gelokaliseerde productiemodel'.
De Isuzu 4X4 NPR 190PK brandweerwagen is gebouwd op een robuust Isuzu chassis, en combineert uitstekende kracht met milieuvriendelijke emissies. Hij beschikt over 4X4 vierwielaandrijving, een 4.000 liter grote watertank en een professionele brandweerpomp, een groot bereik, optionele bedieningspaneeltaal en diverse optionele configuraties om aan verschillende behoeften te voldoen.Deze Isuzu 4X4 brandweerwaterwagen biedt solide bescherming voor de brandveiligheid en toont uitstekende prestaties en flexibiliteit.
Details
De Isuzu 4X4 NKR brandweerwagen is gebouwd op een stevig Isuzu chassis, en combineert uitstekende kracht met milieuvriendelijke emissies. Hij beschikt over 4x4 vierwielaandrijving, een 3.000 liter grote watertank en een professionele brandweerpomp, een groot sproeibereik, optionele bedieningspaneeltaal en diverse optionele configuraties om aan verschillende behoeften te voldoen.Deze Isuzu 4x4 brandweerwagen biedt solide bescherming voor brandveiligheid en toont uitstekende prestaties en flexibiliteit.
Details
Deze HOWO 4X4Brandweer Reddingsvoertuigwatertankwagen is een professioneel brandbestrijdingsvoertuig, ontworpen voor het reageren op noodsituaties met brand. Hij is uitgerust methet HOWO 4X4chassis en biedt plaats aan 3+3 passagiers. Uitgerust met een ISF3.8S3154 motor, bereikt het vermogen 154 pk, waarmee aan de vermogensbehoeften van deHOWO 4X4 brandweerwagen wordt voldaan. DeHowo brandweerwagen voldoet aan de EURO Emissienorm 6, en de uitstoot is schoon en milieuvriendelijk. Uitgerust met 8.25R16 banden om stabiel rijden in noodsituaties te garanderen. Wat betreft de brandbeveiligingsprestaties heeft deHowo off-road brandweerwagen een watertankcapaciteit van6000L. Hij is uitgerust met een CB10/40 XZ brandstofpomp en een PS40 brandkanon, en kan36L/S@1.0MPa leveren. Met een nominaal debiet van 32L/S@2.0MPa en een bereik van meer dan45 meter, zorgt het voor effectieve blusoperaties.
Details
De Isuzu FTR 4x4 all-drive brandweerauto beschikt over een uitstekende terreinvaardigheid, gecombineerd met het hoogwaardige mobiliteitschassis van de ISUZU FTR, en is uitgerust met een groot capaciteit blus systeem en een hogedrukwaterkanon, waarmee een snelle respons en efficiënte werking mogelijk is. De Isuzu FTR off-road brandweerwagen is een ideale keuze voor complexe brandbestrijding in stedelijke en buitengebieden, rekening houdend met snelle respons, continue werking en bescherming van het personeel, en voldoet aan de diverse behoeften van moderne brandweerkorpsen.
Details
De Isuzu off-road FVR brandweerwagen is gebouwd op het robuuste ISUZU FVR all-wheel drive chassis. Hij combineert uitstekende kracht en milieuvriendelijke emissies. Hij beschikt over all-wheel drive mogelijkheden en kan alle soorten moeilijke wegen aan. Hij is uitgerust met een 6000 liter grote watertank en een professionele brandstofpomp. Hij heeft een groot spuitbereik en een te selecteren besturingspaneeltaal. Tegelijkertijd biedt hij diverse optionele configuraties om aan verschillende behoeften te voldoen.
Details
De Isuzu off-roadGIGA brandweerwagen is gebouwd op het robuuste ISUZUGIGA all-wheel drive chassis. Hij combineert uitstekende kracht en milieuvriendelijke emissies. Hij beschikt over all-wheel drive mogelijkheden en kan alle soorten moeilijke wegen aan. Hij is uitgerust met een8000-liter grote watertank en een professionele brandweerpomp. Hij heeft een lange sproeiafstand en een te selecteren bedieningspaneeltaal. Tegelijkertijd biedt hij diverse optionele configuraties om aan verschillende behoeften te voldoen.
Details
De Dongfeng Mengshi M50 was oorspronkelijk een serie 4×4 infanterievoertuigen/MRAPV's/terreinwagens ontwikkeld voor de politie. Eerdere generaties van het voertuig zijn gebouwd met een geïmporteerd Hummer H1 chassis, terwijl latere generaties van eigen ontwerp zijn. De Dongfeng Mengshi M50 volgt over het algemeen de trend van Amerikaanse militaire eisen. De truck is uitgerust met een D4.0 NS6 B195 dieselmotor met 143 kW/195 pk en een maximaal koppel van 600 Nm.
Details
De export van de 2025 New Shacman F3000 off-road brandweerwagen is een belangrijke doorbraak van de Chinese productie op de internationale markt. Het toont niet alleen de superieure prestaties van het Shacman 4x4 all-wheel drive chassis en de sterke ontwerpcapaciteiten van brandweerwagenfabrikanten, maar weerspiegelt ook de precisie en efficiëntie van de Chinese productie bij het voldoen aan de behoeften van klanten. Ik geloof dat de Chinese productie in de toekomst met excellente kwaliteit en innovatieve technologie steeds meer erkenning en vertrouwen zal winnen op de internationale markt.
Details
IPv6 Network ondersteund
Nederlands
English
français
Deutsch
русский
italiano
español
português
العربية
日本語
한국의
Türkçe
Melayu
ไทย
Tiếng Việt
Indonesia 
中文
қазақ
Filipino
မြန်မာ
српски
