Laat Een Bericht Achter
Als u geïnteresseerd bent in onze producten en meer details wilt weten, laat dan hier een bericht achter. We nemen zo snel mogelijk contact met u op.
De Isuzu 4X4 NPR 190 pk brandweerwagen is gebouwd op een robuust Isuzu-chassis en combineert uitstekende prestaties met milieuvriendelijke emissies. Hij beschikt over 4x4 vierwielaandrijving, een grote watertank van 4000 liter, een professionele brandbluspomp, een groot spuitbereik, optionele bedieningselementen en diverse optionele configuraties om aan verschillende behoeften te voldoen. Deze Isuzu 4x4 brandweerwagen biedt solide bescherming voor brandveiligheid en toont uitstekende prestaties en flexibiliteit.
Vrachtwagenmodel:
PST51105QXFWerkcapaciteit:
3000L Water + 1000L FoamTankstructuur:
High quality Q235A carbon steelWielbasis:
3815mmAandrijving:
4x4Motorvermogen:
190HPMotormodel:
4HK1-TCG61Bluspomp:
CB10/30, 1600L/minOpmerking:
Off-road system, Stainless Steel avaiable
De Isuzu 4X4 N P De R brandweerwagen is gebouwd op een robuust Isuzu-chassis en combineert uitstekende prestaties met milieuvriendelijke emissies. Hij beschikt over 4x4 vierwielaandrijving, een grote watertank van 3000 liter en een professionele brandbluspomp, een groot spuitbereik, optionele bedieningselementen en diverse optionele configuraties om aan verschillende behoeften te voldoen. Isuzu ELF 4X4 brandweerwagen biedt een solide bescherming voor brandveiligheid en toont uitstekende prestaties en flexibiliteit.
Deze Isuzu ELF De 4x4 brandweerwagen is een professioneel brandweervoertuig, gebouwd op het robuuste chassis van Isuzu. De cabine met dubbele rijen van de Isuzu 4x4 NPR brandweerwagen biedt voldoende ruimte en kwaliteit om brandblusapparatuur te laden en goede rijprestaties te behouden. De cabine biedt plaats aan 5 brandweerlieden en is voorzien van verwarming en airconditioning, zodat de bestuurder zich onder alle weersomstandigheden comfortabel voelt. Bovendien is bij het ontwerp van de cabine rekening gehouden met het rijcomfort en de veiligheid.
De Isuzu N P De R 4X4 brandweerwagen is uitgerust met een watertank van 3000 liter van koolstofstaal. De brandbluspomp is van het type CB10/30 met een debiet van 30 liter per seconde. De brandbluspomp kan in het midden of achterin de Isuzu 4X4 N worden geïnstalleerd. P R brandweerwagen geschikt voor verschillende operationele behoeften. Het waterkanon kan spuiten op een afstand van meer dan 45 meter, terwijl het schuimkanon op een afstand van meer dan 40 meter kan spuiten. Het bedieningspaneel kan in het Engels of andere talen worden gekozen, wat handig is voor brandweerlieden uit verschillende landen. Daarnaast is de ISUZU brandweerwagen ook uitgerust met standaardaccessoires zoals brandslangen, filters, koppelingen, sleutels, waterpistolen, basisgereedschapssets en Engelstalige handleidingen.
Om aan de behoeften van verschillende klanten te voldoen, heeft Isuzu ELF De 4x4 brandweerwagen biedt ook diverse optionele configuraties. Zo kan hij worden uitgerust met een achteruitrijalarm en een camera om de veiligheid van het voertuig te vergroten; watertanks van koolstofstaal en roestvrij staal zijn beschikbaar; en brandpompen zijn verkrijgbaar met Amerikaanse of Duitse merken.
● China's beste off-road waterbrandweerwagenfabriek
● Meer dan 500 werknemers, grote en geavanceerde productie
● Ontworpen volgens uw wensen
● Snelle levering. Elke bestelling is welkom.
● 24 maand kwaliteitsgarantietermijn
Specificatie:
|
Isuzu 4X4 NPR brandweerwagen |
||
|
Algemeen |
Voertuigmerk |
Powerstar VRACHTWAGENS |
|
Chassismerk |
Isuzu |
|
|
Algemene dimensie |
7300 * 2350 * 3150 mm |
|
|
GVW / Leeggewicht |
10.055 kg / 5.300 kg |
|
|
Taxi |
Cabinecapaciteit |
3 personen toegestaan |
|
Airconditioner |
Verwarming/koeling airconditioner |
|
|
Motor |
Brandstoftype |
Diesel |
|
Motormerk |
ISUZU |
|
|
Model |
4HK1 |
|
|
Stroom |
1 9 0 pk (139 kW) |
|
|
Verplaatsing |
5197 ml |
|
|
Emissienorm |
Euro 6 |
|
|
Chassis |
Aandrijftype |
4X4 (met het stuur links of rechts) |
|
Overdragen |
6-versnellingshendels met 1 achteruit |
|
|
Wielbasis/aantal assen |
3815 mm / 2 |
|
|
Bandenspecificatie |
235/75R17.5 |
|
|
Bandennummer |
6 banden en 1 reserveband |
|
|
Maximale snelheid |
90 km/u |
|
|
Verf |
Metaalverf |
|
|
Bovenbouw |
Tankinhoud |
3 .000 liter W watertank |
|
1.000L schuimtank |
||
|
Tankermateriaal |
Koolstofstaal |
|
|
Brandpomp |
CB10/30, 30L/S |
|
|
Locatie van de brandpomp |
Midden of achter |
|
|
Brandmonitor |
Afstand waterstraal: ≥45m / Afstand schuimstraal: ≥40m |
|
|
Bedieningspaneel |
Engels of Uw taal |
|
|
Alle standaard accessoires: Brandslang, filter, koppeling, sleutel, watersproeier, basisgereedschapsset, Engelstalige handleiding…… |
||
|
Optioneel |
** Achteruitrijalarm en camera kunnen worden gemonteerd. ** Standaard koolstofstaal, roestvrij staal optioneel. ** Brandpomp uit de VS of Duitsland kan optioneel zijn |
|
( Ontwerptekening )
[als !supportLists] 1. [endif] Vermogen en terreinaanpassing: betrouwbare mobiliteit in complexe omgevingen
——4X4 vierwielaandrijvingssysteem: Dankzij het Isuzu-chassis zonder dragende constructie en de parttime vierwielaandrijving is hij geschikt voor extreme terreinen zoals bergen, modder, ijs en sneeuw. De minimale bodemvrijheid is geoptimaliseerd tot 250 mm en de aanloop-/afrijhoek bedraagt respectievelijk 30° en 20°, waardoor de auto ook in ingestorte gebouwen of bij bosbranden goed te berijden is.
——Aanpassing van de stroomketen: Uitgerust met een 4HK1-TCG61 turbodieselmotor (190 pk/441 N·m), gecombineerd met een 6 -snelheid synchrone versnellingsbak, de efficiëntie van de koppelverdeling bij lage snelheden wordt verbeterd met 15%, en de machine kan nog steeds een kruissnelheid van 80 km/u op de snelweg aanhouden onder volledige belasting (GVW 7,5 ton) om te voldoen aan de behoeften van snelle respons.
[als !supportLists] 2. [endif] Brandbestrijdingsefficiëntie: tactische voordelen van hoge doorstroming en groot bereik
——Wateropslagsysteem met grote capaciteit: De 4 De 000L koolstofstalen watertank (optioneel 316L roestvrij staal) heeft een explosieveilige constructie met dubbele laag en een drukweerstand van 1,2 MPa. Dankzij het zelfcirculerende antivriessysteem (werkomstandigheden -30 °C) kan de tank een continue sproeitijd tot 100 seconden ondersteunen (modus met één waterbron).
——Efficiënt pompsysteem: Standaard CB10/30 middengemonteerde centrifugaalpomp (30 l/s bij 1,0 MPa), optionele Hale HPX of Rosenbauer NH30 pompgroep (stroomsnelheid verhoogd tot 40 l/s), bereik van waterkanon van 45 m (DC) / 38 m (sproeistraal), schuimmengverhouding instelbaar van 3%-6%, voor snelle blussing van klasse A/B branden.
——Tactische flexibiliteit: Het modulaire ontwerp van de pomppositie ondersteunt installatie in het midden of aan de achterzijde. In combinatie met de snelkoppeling voor slangen (DN80 Storz-standaard) kan de watervoorziening van meerdere voertuigen in serie binnen 90 seconden worden voltooid, waardoor de totale watervoorziening wordt uitgebreid tot 12.000 liter.
[als !supportLists] 3. [endif] Ergonomie en veiligheid: continu gevechtsvermogen bij taken met hoge intensiteit
——Dubbele rij cabine ontwerp: De cabine is geschikt voor 5 personen en voldoet aan de ECE R29-botsingsnormen. De cabine is uitgerust met luchtgeveerde stoelen (schokabsorptie-efficiëntie van 60%), automatische airconditioning met twee zones en een positief druk-luchtsysteem. Hierdoor bedraagt de CO-concentratie minder dan 50 ppm gedurende 60 minuten in gesloten werkomstandigheden.
——Intelligente bedieningsterminal: Het 7-inch IP67 explosieveilige touchscreen ondersteunt meertalige omschakeling (inclusief EN/FR/ES-voorinstellingen), realtime bewaking van de pompdruk, het vloeistofniveau, GPS-positionering en foutdiagnosecodes en een vertraging van de bedieningsreactie <200 ms.
——Actieve veiligheidsconfiguratie: Optioneel: 360° surround view-beeld (2 miljoen pixels thermische beeldvorming), AEBS automatische noodremfunctie en ESC carrosseriestabiliteitssysteem, de remweg is met 12% (60 km/u-0) verkort vergeleken met vergelijkbare modellen.
[als !supportLists] 4. [endif] Aangepaste configuratie: voldoe aan de behoeften van meerdere scenario's
——Functionele uitbreiding: Optionele frontlier (5 ton trekkracht), dakzoeklichtset (4×100W LED) en VHF-noodcommunicatierelais, geschikt voor complexe reddingsscenario's zoals aardbevingen/overstromingen.
——Milieu-naleving: De motor voldoet aan de Euro V/VI-emissienormen en kan worden uitgerust met een DPF+SCR-nabehandelingssysteem, NOx-emissie < 0,4 g/kWh, geschikt voor gebruik in dichtbevolkte stedelijke gebieden en ecologisch gevoelige gebieden.
[als !supportLists] 5. [endif] Voordelen van uitgebreide toepassingsscenario's
Stedelijke brandbestrijding: compacte wielbasis (3815 mm) ondersteunt een draaicirkel van 7,5 m, geschikt voor smalle straten.
Industriële brand: Het schuimsysteem is compatibel met AFFF/AR-AFFF, dat branden in petrochemische installaties kan bestrijden.
Redding op het veld: Vierwielaandrijving + waadslang (800 mm diep) voor dekking op elk terrein.
Deze HOWO 4X4Brandweer Reddingsvoertuigwatertankwagen is een professioneel brandbestrijdingsvoertuig, ontworpen voor het reageren op noodsituaties met brand. Hij is uitgerust methet HOWO 4X4chassis en biedt plaats aan 3+3 passagiers. Uitgerust met een ISF3.8S3154 motor, bereikt het vermogen 154 pk, waarmee aan de vermogensbehoeften van deHOWO 4X4 brandweerwagen wordt voldaan. DeHowo brandweerwagen voldoet aan de EURO Emissienorm 6, en de uitstoot is schoon en milieuvriendelijk. Uitgerust met 8.25R16 banden om stabiel rijden in noodsituaties te garanderen. Wat betreft de brandbeveiligingsprestaties heeft deHowo off-road brandweerwagen een watertankcapaciteit van6000L. Hij is uitgerust met een CB10/40 XZ brandstofpomp en een PS40 brandkanon, en kan36L/S@1.0MPa leveren. Met een nominaal debiet van 32L/S@2.0MPa en een bereik van meer dan45 meter, zorgt het voor effectieve blusoperaties.
Details
De Isuzu FTR 4x4 all-drive brandweerauto beschikt over een uitstekende terreinvaardigheid, gecombineerd met het hoogwaardige mobiliteitschassis van de ISUZU FTR, en is uitgerust met een groot capaciteit blus systeem en een hogedrukwaterkanon, waarmee een snelle respons en efficiënte werking mogelijk is. De Isuzu FTR off-road brandweerwagen is een ideale keuze voor complexe brandbestrijding in stedelijke en buitengebieden, rekening houdend met snelle respons, continue werking en bescherming van het personeel, en voldoet aan de diverse behoeften van moderne brandweerkorpsen.
Details
De Isuzu off-road FVR brandweerwagen is gebouwd op het robuuste ISUZU FVR all-wheel drive chassis. Hij combineert uitstekende kracht en milieuvriendelijke emissies. Hij beschikt over all-wheel drive mogelijkheden en kan alle soorten moeilijke wegen aan. Hij is uitgerust met een 6000 liter grote watertank en een professionele brandstofpomp. Hij heeft een groot spuitbereik en een te selecteren besturingspaneeltaal. Tegelijkertijd biedt hij diverse optionele configuraties om aan verschillende behoeften te voldoen.
Details
De Isuzu off-roadGIGA brandweerwagen is gebouwd op het robuuste ISUZUGIGA all-wheel drive chassis. Hij combineert uitstekende kracht en milieuvriendelijke emissies. Hij beschikt over all-wheel drive mogelijkheden en kan alle soorten moeilijke wegen aan. Hij is uitgerust met een8000-liter grote watertank en een professionele brandweerpomp. Hij heeft een lange sproeiafstand en een te selecteren bedieningspaneeltaal. Tegelijkertijd biedt hij diverse optionele configuraties om aan verschillende behoeften te voldoen.
Details
De Dongfeng Mengshi M50 was oorspronkelijk een serie 4×4 infanterievoertuigen/MRAPV's/terreinwagens ontwikkeld voor de politie. Eerdere generaties van het voertuig zijn gebouwd met een geïmporteerd Hummer H1 chassis, terwijl latere generaties van eigen ontwerp zijn. De Dongfeng Mengshi M50 volgt over het algemeen de trend van Amerikaanse militaire eisen. De truck is uitgerust met een D4.0 NS6 B195 dieselmotor met 143 kW/195 pk en een maximaal koppel van 600 Nm.
Details
De export van de 2025 New Shacman F3000 off-road brandweerwagen is een belangrijke doorbraak van de Chinese productie op de internationale markt. Het toont niet alleen de superieure prestaties van het Shacman 4x4 all-wheel drive chassis en de sterke ontwerpcapaciteiten van brandweerwagenfabrikanten, maar weerspiegelt ook de precisie en efficiëntie van de Chinese productie bij het voldoen aan de behoeften van klanten. Ik geloof dat de Chinese productie in de toekomst met excellente kwaliteit en innovatieve technologie steeds meer erkenning en vertrouwen zal winnen op de internationale markt.
Details
De gloednieuwe FAW RHD 4x4 off-road brandweerwagen (FAW Fire Engine Tender) is dankzij zijn hoge mobiliteit en modulaire ontwerp geschikt voor diverse complexe reddingsscenario's in Oeganda en vergelijkbare gebieden, waaronder reddingsoperaties in stedelijke gebieden. Het ontwerp met het stuur aan de rechterkant is aangepast aan de verkeersregels van Oeganda. De compacte carrosserie kan flexibel rijden in dichtbevolkte stedelijke gebieden zoals Kampala, waardoor het probleem van de te kleine draaicirkel van traditionele brandweerwagens is opgelost. Het vierwielaandrijvingssysteem en het differentieelslot zorgen voor de begaanbaarheid van het voertuig op onverharde wegen zoals het Rwenzori-gebergte en de kust van het Victoriameer, en zorgen ervoor dat afgelegen brandhaarden snel bereikt kunnen worden. Grote watervoorraad: standaard watertank van 6500-8000 liter (optioneel schuimsysteem), geschikt voor brandbestrijding in beschermde gebieden zoals het Bwindi-bos, waar geen brandleidingnetwerk aanwezig is.
Details
IPv6 Network ondersteund
Nederlands
English
français
Deutsch
русский
italiano
español
português
العربية
日本語
한국의
Türkçe
Melayu
ไทย
Tiếng Việt
Indonesia 
中文
қазақ
Filipino
မြန်မာ
српски
