ISUZU NKR enkelrijige mini-brandweerwagen

De Isuzu 10cbm watertankbrandweerwagen is gemodificeerd op basis van het Isuzu Giga 4x2 chassis, met een wielbasis van 4600 mm, uitgerust met een 6WG1-TCG60 420 pk motor, Euro 6 15681ml emissie, gekoppeld aan een Fast 12-versnellingsbak, en het bovenste gedeelte is een 10 kubieke meter watertank van koolstofstaal. Het voertuig is voorzien van een CB10/60 brandstofpomp (60L/s debiet) en een PS8/40W waterkanon (40L/s debiet), -30～+70°knikrotatie, 360°horizontale rotatie, met een bereik ≥65 meter. Het voertuig is uitgerust met een reeks blusapparatuur ter ondersteuning van de brandbestrijding.

De Isuzu FVR 8m3 brandweerwagen is gemodificeerd met een speciaal Isuzu FVR GIGA 4x2 brandweerwagen chassis. Hij biedt plaats aan 2+3 personen. De truck heeft een open tankconstructie. Het voorste gedeelte van het voertuig is de uitrustingsbox, het middelste gedeelte is de tank en het achterste gedeelte is de pompruimte. Hij kan 8000 kg water vervoeren. Hij is uitgerust met een CB10/40 middel- en laagdruk brandweerpomp met een nominale capaciteit van 40L/S/1MPa. Een PS8/40W voertuigbrandwatermonitor is op het dak gemonteerd, met een nominale capaciteit van 40L/S/0.8MPa, een bereik van≥65m, knikrotatie -30°+70°.

Sinotruk HOWO brandweerwagens, waaronder water- en schuimbrandweerwagens en bluswagens met droog poeder, zijn uitgerust met diverse essentiële brandbestrijdingsmiddelen en -uitrusting. Ze zijn doorgaans voorzien van stalen ladders, watertanks, handblussers, ademluchttoestellen, beschermende kleding, reddingsgereedschap en EHBO-benodigdheden. Daarnaast zijn deze brandweerwagens uitgerust met geavanceerde brandbestrijdingsmiddelen zoals grote watertanks, waterpompen en schuimblussers om maximale brandbestrijding te garanderen.

Als representatief bedrijf op het gebied van Chinese brandweerwagens kosten de HOWO-chassis van POWERSTAR TRUCKS slechts 30%-50% van de prijs van vergelijkbare geïmporteerde modellen, vergeleken met geïmporteerde merken. Dit verlaagt de aankoopdrempel aanzienlijk. De HOWO-chassis van POWERSTAR TRUCKS zijn gemaakt van gestandaardiseerde onderdelen uit eigen land, de onderhoudskosten zijn meer dan 40% lager dan die van geïmporteerde voertuigen en de toeleveringsketen reageert sneller. Gezien de hoge temperaturen en de hoge luchtvochtigheid in Zuidoost-Azië kan het motorkoelsysteem stabiel functioneren bij extreme temperaturen van 45 °C. De chassislak is gemaakt met elektroforese en nanocoatingtechnologie en heeft een betere corrosiewerende werking dan die van gewone binnenlandse modellen.

De Beiben 2642, een nieuwe V3-model brandweerwagen met een watertank van 16.000 liter, geproduceerd door POWERSTAR TRUCKS, is een zeer efficiënt en betrouwbaar brandweervoertuig. Ontworpen met veelzijdigheid in gedachten, is hij uitgerust met een watertank van 16.000 liter en gemaakt van roestvrij staal 304, wat een aanzienlijke capaciteit biedt voor diverse brandbestrijdingsscenario's. Gebouwd op het robuuste BEIBEN V3 linksgestuurde 2642 vrachtwagenchassis met 6x4-aandrijving, beschikt dit voertuig over een krachtige 420 pk WEICHAI-dieselmotor die voldoet aan de Euro 3-emissienormen, wat zowel prestaties als milieubewustzijn garandeert.

De ISUZU NPR 5000L Water Fire Engine Truck is een professioneel brandweervoertuig, gebouwd op een middelzwaar ISUZU-chassis. Hij wordt aangedreven door een 4HK1-TCG61 hogedruk common-rail dieselmotor met een vermogen van 139 kW, die voldoet aan de Euro 6-emissienormen. Uitgerust met een koolstofstalen watertank van 5.000 liter en een Shanghai Xiongzhen CB10/40 brandbluspomp, levert hij een debiet van 40 l/s bij een druk van 1,0 MPa, gecombineerd met een Wester PS40W brandblusmonitor met een bereik van meer dan 60 meter. De cabine met dubbele rij biedt plaats aan 6 personen en met afmetingen van 7200 × 2200 × 2750 mm combineert hij stedelijke mobiliteit met efficiënte brandbestrijding. Het apparatuurcompartiment met aluminium roldeur en het systeem met meerdere leidingen maken het een ideale oplossing voor gemeenten, industrieterreinen en andere brandbestrijdingsscenario's.

Aangedreven door4HK1CB6LB dieselmotor, Isuzu lichtwater brandweerwagen levert120 pk bij 2.800 tpmen een koppel van375 Nm bij 1.800–2.200 tpm. Voldoet aanEuro IV-emissienormen, het integreert een handgeschakelde 5-versnellingsbak en eendubbele-range transferbakvoor optimale grip op ruw terrein. Het geïntegreerde brandblussysteem omvat een1.500 liter polypropyleen watertanken een20 liter schuimtank, gepaard met eenKM20-2/0.8 centrifugaalpompin staat om te ontladen2.000 l/min bij 0,8 MPaHet pompsysteem ondersteunt twee afvoermodi:directe waterstraal (bereik 40 m)Enschuim-watermengselvia een automatische proportioneringsmodule.

Aangedreven door4HK1CB6LB dieselmotor, Isuzu lichtwater brandweerwagen levert120 pk bij 2.800 tpmen een koppel van375 Nm bij 1.800–2.200 tpm. Voldoet aanEuro IV-emissienormen, het integreert een handgeschakelde 5-versnellingsbak en eendubbele-range transferbakvoor optimale grip op ruw terrein. Het geïntegreerde brandblussysteem omvat een1.500 liter polypropyleen watertanken een20 liter schuimtank, gepaard met eenKM20-2/0.8 centrifugaalpompin staat om te ontladen2.000 l/min bij 0,8 MPaHet pompsysteem ondersteunt twee afvoermodi:directe waterstraal (bereik 40 m)Enschuim-watermengselvia een automatische proportioneringsmodule.